Curso Cummins ISX - Diesel Electrónico
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Con este curso aprenderás a interpretar los resultados de pruebas realizadas con el scanner original de la marca, sobre el sistema de inyección IFSM de los motores ISX.
El sistema de control de combustible de este sistema de inyección es diferente a cualquier sistema convencional de control electrónico de inyector, esta diferencia radica principalmente en el hecho de que el inyector se comporta como un inyector mecánico convencional, pero el control que realiza se basa en la cantidad de combustible que llega hasta él, cada inyector tiene dos conductos para su control, es decir el gobierno de este inyector se realiza de manera externa por medio de unos actuadores que gobiernan unos puertos de llenado en el inyector, el inyector utiliza dos etapas para su trabajo.
¿Te gustaría capacitarte en Diagnóstico electrónico de este tipo de motores? Inscríbete al curso que hemos desarrollado para el estudio de este y otros sistemas con los que viene equipado esta marca de motores.
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En este video compartimos el funcionamiento general del sistema, bajo una experiencia, sin embargo, no vendemos, comercializamos y/o suministramos productos, herramientas, software y/o información técnica, ya que estos son comercializados directamente por sus canales oficiales de las marcas.
Ir al curso completo: www.autoavance.co/courses/insite-cummins-software/
Pregunta por qué se calienta mucho el diésel del carro que traigo trae el motor isx 450
Como obtener el código de falla de motor que trabaja con gas 6bt Cummins
Buenas tardes una pregunta porque no me coinside los litros de diésel kilómetros y la de la computadora tiene diferencias motor isx15
gracias por estos videos, son fácil de entender, porque explicas muy bien.
Muchas gracias por sus enseñanzas mi Dios me lo bendiga ya que los que no tenemos como pagar para el curso que Dios derrame muchas bendiciones en ustedes un abrazo
Gracias por su tiempo y dedicación profesor es de mucha ayuda quiero dedicarme ala mecánica diésel espero que no sea muy tarde para la edad que tengo
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Auto Avance me lo pueden dar la presentacion?
Auto Avance buen video pero por que no hacen un video con el motor en banco o en el tracto seria mas real.
Auto Avance cuanto de torqui lleva la cabesa
Muy bueno
Saludos
Aprende con este Curso el Funcionamiento del Sistema de Inyección Diesel en los motores Cummins ISX, pruebas prácticas, principios de funcionamiento y equipo de diagnóstico. Muchas Gracias por participar.
Muchas Gracias Jose, por participar en nuestro curso, te invitamos a que te suscribas a nuestro canal para que te enteres cuando subamos nuevos contenidos. Saludos.
Auto Avance
Auto Avance
Auto Avance muchísimas gracias por la información brindada saludos desde Perú me gustaría que información de motores marca Volvo
Gracias por información. Saludos cordiales
Gracias por compartir sus experiencias.
Excelente explicación muchas gracias me ha servido de mucho ya que he empezado a trabajar con motores isx y quiero hacerme un profesional
Gracias Amigo.
Quiero Aprender mucho.
Sobre diesel. Gracias amigo
Por compartir tu conocimiento.
Grecias por el curso que Dios lo bendiga de Arequipa Perú.
Hey profe edwin exelente video de capacitación me ha ayudado he afianzado mi conocimiento con este cursó
muchas gracias por estos aportes de verdad que sirven muchisimo, espero poder asistir a uno de los cursos que dan mas adelante.
Gracias por participar !!!
Hola amigos que moral amor y pacion por los motores
Hola maestro eduiwn como estás saludos desde Chiapas México y me gusta tu canal abrazo a la distancia soy José Rolando Martínez Cano abrazos y un saludo y yo estoy escuchando la clase de motores de los camiones de cumins y de inyectores y de válvulas de escape en los camiones comerciales y veichulos comerciales saludos desde Tapachula Chiapas
Saludos
Estoy aprendiendo mecánica en camiones y en autos
Saludos hasta donde se encuentre
Muchas gracias excelente explicación para ser profesionales pasión por los motores.
MUCHISIMAS GRACIAS , MAESTRO TU EXPLICACION ES AL 100%
Me gusta...Mecanica Electronica, Inyeccion, Inmovilizadores y Alarmas Automotriz..Gracias.............
Carlos Antonio Molina ! Oye charly tengo un problema con un volbo con la isx no le yega corriente ala bovina y si hay corriente en el fucible del relevador de la bomba del diecel .! Puedo poner directa la bovina .
Muchas gracias por su tiempo y conocimientos maestro
Tremendo curso, se felicita al profe.
No me canso de repetir este video,y con el deseo que nos siga aportando alimentación al respecto, también sobre los avances que ha hecho cummis y sus diferentes motores. Gracias por su respuesta JD. Leal
Me gusta como esplica bendiciones estamos adquiriendo más conocimiento en potencia Cummins gracias
Muy buen soporte maestro saludos todo comentarios son buenos
Me gusta...El campo de la Electricidad Electronica Diesel.............
Muy buena explicación del sistema de disel
Gracias, te invitamos a ingresar a www.autoavance.co y acceder a uno de nuestros cursos!!! Éxitos
excelente video, muchas gracias por compartir la información, saludos desde cartagena.
gracias amigo por el curso bien explicado para los q ya tenemos práctica en Cummins.gracias por compartir conocimientos.
muy.buen.vídeo...y.muy.bien.explicado...gracias...es.de.mucha.ayuda......
Muchas gracia amigo mío bendiciones
muy bien explicado......gracias por darnos esa informacion
Excelente sus cursos explica muy bien
Excelente q DIOS le bendiga
Muy bien por sus buenos videos. Gracias por su dedicación
Excelente conocimiento, felicitaciones
Excelente explicación profesor!! Saludos!
Gracias Edwin Excelente este curso felicitaciones.
Saludos y gracias
Buenas tardes, tendra algun video de como checar compresion de motor cummins isx???
Gracias por compartir. Su informacion. Saludos. Kingman arizona. U.s.a
excelente video.
👏👏👏genial muchas gracias ✌️
muy buenas señores de autoavance :
vamos a decir que todo esta bien a exepcion de los inyectores 3 y 4 ,cuando arranco el motor el 3 baja hasta 75 y esta azul pero el 4 baja hasta 70 pero se pone rojo esto solo sucede cuando dejo de acelerar, le he puesto bomba ifcm nueva y sigue igual .
Le recuerdo q para poder monitoriar el motor con el - scaner tiene q estar por debajo de 900 rpm y toda q mires los otros inyectores q no estén por encima de 115 si están por encima de ese valor toca mirar la válvula chep
Muy buen motor cummins hay una conpetensia muy seria entre los motores gringos todos son de alta gama es cuestion de gustos ojo detroit es muy eficiente tanbien entre esos esta la mayoria del mercado
Muy bien la explicasion gracias
Excelente aporte, gracias.
Gracias
oky esplicass bien claro y preciso gracias
Muy bien maestro
excelente vídeo amigo. Felicitaciones.
hola....excelente y muy clara exposicion de los item.
pero me surge una consulta,,,, si cuando el motor debe hacer fuerza las RPM se comienzan a disminuir ...como si el motor no pudiera erogar su potencia,,,,puede ser falla de los solenoides de Dosificacion ?
buenisimo!!!!!
Saludos Carlos, un abrazo.
Losigo de República Dominica
Gracias 🙂Estimado dios te vendiga
exselente diagnostic tech salude de mi parte
está muy interesante.
EXCELENTE AMIGO.
Hola,gracias por compartir saludos desde USA Arkansas.cuando van a dar un curso por aca.Estoy muy interesado
buenas noches , si un potenciometro de aceleración de un motor cummins Montado en una fantuzzi no acelera. pero sus cableados y voltajes y resistencias estén en buenas condiciones , hay que calibra la aceleración con insite.
Hola amigo buen video para determinar si la Bomba de alta con El scaner insay SE puede o no cuando El carro no enciende osea tiene falla q no prende pero como prende no me deja ver la presion de la bomba
gracias por el dato
buena informacion
exelente
que sincroniza la válvula sincronizadora
Suban videos de motores mack calibración de válvulas y freno de motor
Excelente
Saludos, si te interesa aprender a fondo el uso de software cummins te invitamos a acceder a este curso: www.autoavance.co/cursos/insite-cummins-software/
Puede usted trabajar online con sus clientes.?
Quiero decir para el diagnóstico con una computadora conectada al vehículo?
bns tarde soy ledy reyes tengo una edad de 45 anos y tengo una experiencia como trailero de 20 anos me gustaria ser trailero en mxico o en cualquier parte del mundo si dios lo permite pero mi etica profecional como un excelente trailero dios no bendiga a todos mosotro como traileros que trasladamos todas las mercancias de todo un pais soy de nacionalidad venezolana
Muchos éxitos Ledy con esa meta, no te desalientes y para adelante con tus sueños. Saludos.
Bien
Cómo montar engranes inferior y superior del motor ISX 450 cummins
Buenas tardes ingeniero por casualidad usted tiene algún video de como manejar el Cummins calterm
por casualidad van a venir a Florida especialmente a tampa
Saludos cordiales a autoavance desde Perú quisiera saber de proximos curso, alguna sucursal en mi pais
Amigo para instalar camisas motor isx 450 el motor venia con camisas modelo antiguo , pero ahora venden solo el modelo nuevo para la instalacion de las camisas nuevas hay que torquear o solamente medir que hayan quedado a la altura adecuada????
Hola amigo te felicito excelente video , un favor me podrias ayudar quisiera saber mas del motor Cummins ISDe 160-30 4500 cc del 2016 que mueve un camion dongfeng DF 1516 y esta incompleto en la parte de las valvulas dosificadoras la bomba te agradeceria mucho q me derives a alguna pag q me ayude a comprar las piezas que me faltan
Anterios mente estubo asi se cambio el iyectir y siguio el plroblema pero el priblema era valvula de escape apretada y el motor qdo serenito y sin humo
Hola Edwin, es exelente la informacion que puedo tener gracias a tu conocimiento elite que tu tienes. Quiero preguntarte que calibracion deben tener las valvulas del cumins isx de 450 hp. attn. julio lopez
Julio Lopez 14 admicion 27 escape
Buena explicación profesor, una pregunta donde puedo conseguir los libros de cummins
mi hermano vivo en la ciudad de Tampa Florida en Estados Unidos y me gustaría cuando van a venir a Estados Unidos para tomar un curso gracias
ISX o ism tanto lá celect plus salen muy buenas
master saludos ,,tendra capacitacion sobre la reparacion de computadores de katerpillar ,cummins,kodiak gracias sobre todo la parte de la fuente
En cuanto caballaje se puede dejar un motor ISX de una internacional prostas para las carreteras de Colombia
hola un favor como puedo verificar el ifsm desmontado y desarmado
Hola me gusstaria saber el torque de metales y de pistones del sigueñar
Cuando viene a Venezuela ?
Hola buenos días quería saber si el Cummins 400 hp cuando está estacionado encendido es necesario ponerlo un poco acelerado o se puede dejar en baja está puesto en un internacional prostar 2016
Hola tengo un problema con un motor cummins IsD año 2013 motor se reparó colata nueva y trabajo inestable y con un golpe se desarmó y no tenía golpe de pistón ni metales girados y humiaba negro y trabajaba con uno o más cilindros apagados inestable y humo negro se desarmó nuevamente y al desarmar salió el cilindro número 2 blanco como si nunca uviese quemado nada en ese cilindro saludos desde Chile gracias de antemano
Buenas tarde tengo un cummins isx y tira humo blanco le deconecto la valvula dosificadora y corta el humo
cuando pueden dar un curso aca en tuxtla Gutiérrez chiapas
ALluda .Estoy embusca de un truck..pero nose cual es mejor. Cummins isx15 ho ditroit dd15?
curson on line como puedo obtenerlo soy de cochabamba bolivia por favor una ayuda
Hola profe soy Edwin tengo un problema con un cummins isc metira humo blanco i con explociones como puedo detrrminar la falla
ustedes venden equipos de diagnostico?
Hola HENICO, nosotros no vendemos equipos de diagnóstico, somos 100% Formación. Esperamos traerte más contenidos de utilidad. Nos puedes apoyar dando me gusta al vídeo
ola tengo un motor international 444 c .e que no me arranca que puede ceer
Cual esla manera de reboluciones.para mallor ahorro de diésel en motores o cuál esla RPM indicada en estos motores🤔🤔🤔🤔
Buenos días pregunto yo vengo por la mañana parado por tierra fría y el comienza con una solamente en tierra fría qué puede ser gracias
Tiene un curso sobre el uso de osciloscopios en motores QSK 60 CUMMINS?
Hola tengo un volvo vnl 2006 cummins motor y esta tirando humo blanco cuando hago paradas, que crees q pueada ser?
en Colombia dictan esos cursos gracias
Hola tengo una troca dodge ram 3500 año 2014 motor 6.7 turbo diesel 4x4 le cambié la cabeza del motor y me kedo pasando el diesel al aceite y a los cilindros y se tranca el motor lo derme de nuevo y le cambié el kid de los inyectores las conecciones electricas y todo y sigue pasando el diesel al los cilindros y se tranca el motor q podra estar pasando sera q esa cabeza esta dañada o se kedaran abiertos los inyectores no se me podrian ayudar
hola gracias por la charla. Bueno tengo una duda realice esa prueba de desempeño de cilindro pero en ralentí todas las barras estaban azules pero cuando aceleraba a 1800RPM varias barras se ponian de color rojo. Mi pregunta es a que se debe este cambio. Espero su respuesta.
mitchel Tamariz Angeles eso es fácil para poder monitoriar los cilindro tiene q estar por debajo de 900 rpm por eso cuando acelera y suelta el acelerador se pone roja hasta q la presión caiga por debajo de ese rango
Curso navistar porfavor
tengo un isx primera generación y me retorna el combustible con mucho aceite y el humo es muy negro...
la pregunta del millón, porque se mezcla el diesel con el aceite???
saludos con gusto desde México
Emilio Luna, la mayoria de los casos es muy normal que el diesel se vuelva negro debido a que al momento de retornar la temperatura es muy elevada tornandolo negro en ingles se le llama asphaltene y debido a que la presion del diesel es mas alta a comparacion de la del aceite es muy poco probable que el aceite se vaya al diesel.
Emilio Luna por los injector
ola mira me inquieto esa pregunta y la verdad no tengo idea de ese daño ya que por lo general los motores electrónicos pues fallan los sellos de los inyectores y ese problema es a menudo pero en estos ISX no tengo idea no se si me puedes ayudar q fin tubo lo tuyo ya q yo quise sacar un poco de diésel del trailer y me encuentro con q el diésel esta un poco de color negro y me preocupo ya q nunca e visto eso asi q si me puedes dar un comentario de esto te lo agradeceria ok
primero debes determinar si es aceite lo que está retornando al diesel. Es normal que el diesel se tiña de color oscuro por asi decirlo ya que esta sometido a altas presiones durante la inyección en la parte de la sincronizacion del inyector. se producen por esa presión compuestos similares al asfalto es por eso el color que toma el diesel espero haber aclarado tu duda ( estoy certificado por cummins en isx cm570 871 y x15 cm2250 nuevo de riel comun)
disculpa, lo del humo es manejo de aire normalmente, revisa tu postenfriador y abrazaderas eso es lo mas facil o podría ser también la version de calibracion de tu ecm ya que hay actualizaciones que lo pueden corregir pero hay que hacer un diagnóstico integeal