Excelente vídeo como pudiera ver la información de la calibración vía calterm ? Por ejemplo en insite veo los hp, torques y rpm Pero en calterm solo veo el número calibración
Hola, Sr. Diego, con todo gusto puede acceder a nuestra página y revisar la oferta de capacitación certificada en esta temática, nosotros no vendemos software archivos, sin embargo lo podemos formar en el uso de todas estas herramientas con el propósito de fortalecer su negocio, éxitos.
Hola buenas noche queiro poder hacer cambio el ecm para el sistema de postratamiento scr la urea todos esos quiero aprender hacer eso y que necesito para poder hacerlo yo tengo interface Cummins tengo incal ago programación
Muy buenos temas. Tienes algún número para conectarte? Tengo un Detroit 14L que me está dando unos problemas, tengo mi propia laptop me imajino que te podrías conectar desde donde estás
Excelente , Ing Harold me animó ,su explicación quiero aprender cummis ,tengo nexiq 1 ,no se usarlo ,estoy en cero y necesito los programas , esta semana compro la lapto y necesito asesoria
Hola tengo una computadora completamente vacia q no me deja conectarme abella que procedimientos puedo hacer para poder conectarme a ella y cambiar la calibración gracias
Para recalibrar y configurar una **PCM virgen de Ford**, sigue este procedimiento detallado: 1. **Conexión de la PCM**: Instala la PCM en el vehículo y conecta un escáner o herramienta de programación compatible, como el **Ford IDS** o un dispositivo **J2534**. 2. **Acceso al software Ford**: Utiliza el software oficial como **Ford FJDS** o **Ford IDS**. Debes tener acceso al sitio web del fabricante para descargar la calibración correspondiente. 3. **Descarga de la calibración**: Inicia sesión en el software y selecciona el modelo, año y motor del vehículo. Introduce el **VIN** correcto del vehículo para obtener la calibración específica. 4. **Reprogramación de la PCM**: Sigue los pasos indicados por el software para reprogramar la PCM con la calibración descargada. Este proceso puede tardar varios minutos. 5. **Programación del inmovilizador (PATS)**: Si el vehículo tiene un sistema de inmovilización (PATS), debes programar las llaves para que la PCM las reconozca. Esto se hace dentro del mismo software, bajo la opción de programación de llaves. 6. **Configuración final**: Realiza pruebas finales, como el arranque del motor y revisa si hay códigos de error. Asegúrate de que todos los módulos del vehículo se comuniquen correctamente con la nueva PCM. Es fundamental seguir este proceso de manera precisa y tener acceso a las herramientas adecuadas.
Amigo me parece excelente tus temas, una pregunta contigo se puede tomar cursos de maquinaria pesada con sus diferentes sistemas ejemplo como Caterpillar, Case, Khon Deere etcétera?? Saludos desde México
Hola Saludos, te recomiendo visitar nuestra página www.autoavance.co para que nos contactes directamente y puedas además, ver toda la oferta de cursos. Saludos.
Gracias al personal de auto avance alos profesores son magníficos lsalidos desde Lara Venezuela
Se ve fácil pero hay que aprender bien las calibraciones para poder hacer todo bien gracias por compartir
Excelente platica y gracias por compartir saludos cordiales
me gusto mucho your presentation
gracias, a pesar que es una introducciòn es muy completa.
Muchas gracias 👍
lujo. pero solo la práctica hace al maestro
Gracias por la información quedó muy atento de más
Saludos
Excelente
Excelente cuando la parte 2
Que buen vid3o yo boy en la face 2
Excelente , vamos con toda 👏🏻👏🏻✊🏻
saludo tengo un motor isc y este motor tiene el problemas de dejar los inyectores directo. este problema puede ser anivel de software?
Excelente vídeo como pudiera ver la información de la calibración vía calterm ?
Por ejemplo en insite veo los hp, torques y rpm
Pero en calterm solo veo el número calibración
tiene. cursos a disposición para cualquier programación
buenas tardes cuando hay otro curso de calterm y costo por favor
Hola, una consulta, que software se usa para motores Scania
Para acceder al curso calterm ? Por favor
Hola cuando es el próximo curso y donde muchas gracias
Donde puedo encontrar los diagramas para hacer los cables ? Gracias
Excelente el video donde puedo comprarte los metafiles
Hola, Sr. Diego, con todo gusto puede acceder a nuestra página y revisar la oferta de capacitación certificada en esta temática, nosotros no vendemos software archivos, sin embargo lo podemos formar en el uso de todas estas herramientas con el propósito de fortalecer su negocio, éxitos.
Hola quisiera comunicar con usted
Hola buenas noche queiro poder hacer cambio el ecm para el sistema de postratamiento scr la urea todos esos quiero aprender hacer eso y que necesito para poder hacerlo yo tengo interface Cummins tengo incal ago programación
buenas companero, cual es la clave para descomprimir los incal? gracias.
Quisiera tomar un curso
Muy buenos temas. Tienes algún número para conectarte? Tengo un Detroit 14L que me está dando unos problemas, tengo mi propia laptop me imajino que te podrías conectar desde donde estás
Necesito un curso completo online.
Amigo Harold cuanto vale unos programas por ejmplo necesito el reparker y calterm
Me puedes contactar, saludos
Hola Harold!! soy mecanico pero me falta esa parte de programacion donde puedo empezar a aprender?
Excelente , Ing Harold me animó ,su explicación quiero aprender cummis ,tengo nexiq 1 ,no se usarlo ,estoy en cero y necesito los programas , esta semana compro la lapto y necesito asesoria
Hola tengo una computadora completamente vacia q no me deja conectarme abella que procedimientos puedo hacer para poder conectarme a ella y cambiar la calibración gracias
Para recalibrar y configurar una **PCM virgen de Ford**, sigue este procedimiento detallado:
1. **Conexión de la PCM**: Instala la PCM en el vehículo y conecta un escáner o herramienta de programación compatible, como el **Ford IDS** o un dispositivo **J2534**.
2. **Acceso al software Ford**: Utiliza el software oficial como **Ford FJDS** o **Ford IDS**. Debes tener acceso al sitio web del fabricante para descargar la calibración correspondiente.
3. **Descarga de la calibración**: Inicia sesión en el software y selecciona el modelo, año y motor del vehículo. Introduce el **VIN** correcto del vehículo para obtener la calibración específica.
4. **Reprogramación de la PCM**: Sigue los pasos indicados por el software para reprogramar la PCM con la calibración descargada. Este proceso puede tardar varios minutos.
5. **Programación del inmovilizador (PATS)**: Si el vehículo tiene un sistema de inmovilización (PATS), debes programar las llaves para que la PCM las reconozca. Esto se hace dentro del mismo software, bajo la opción de programación de llaves.
6. **Configuración final**: Realiza pruebas finales, como el arranque del motor y revisa si hay códigos de error. Asegúrate de que todos los módulos del vehículo se comuniquen correctamente con la nueva PCM.
Es fundamental seguir este proceso de manera precisa y tener acceso a las herramientas adecuadas.
Amigo me parece excelente tus temas, una pregunta contigo se puede tomar cursos de maquinaria pesada con sus diferentes sistemas ejemplo como Caterpillar, Case, Khon Deere etcétera?? Saludos desde México
Hola Saludos, te recomiendo visitar nuestra página www.autoavance.co para que nos contactes directamente y puedas además, ver toda la oferta de cursos. Saludos.
Hi
I need download cummins software calibration cummins ecm
que programas aplicarian para programacion de generadores electricos ?
Hola, podrías usar Calterm o Insite dependiendo de la necesidad, si gustas puedes entrar a la página www.AutoAvance.co para conocer al detalle
Buenas tardes y para que me pueda dar un curso
Cuando se coloca el codigo ECM y aparece el mensaje: no se encontró el codigo ECM porqué es?
Tengo el software en chino, alguno sabe como colocarlo en ingles o español?, saludos.
hola caballero necesito constatarlo dígame como puedo
Buenas, puedes solicitar este curso al correo asistencia@autoavance.co o al Whatsapp +573008177632 saludos y te esperamos en el curso.
Excelente