オイル漏れ修理 バイク 倒立フォーク モトブログ 簡単! オーバーホール シール交換 オイル交換 Ninja1000SX

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Ninja1000 などに使われている倒立フォークのオイル漏れを修理しました。
    フロントフォークのオーバーホールになります。
    シール交換、オイル交換、全バラしてからの組み立てになります。
    Ninja1000
    Ninja1000SX
    Z1000SX
    プラザで行うとおおよそ6万円ということでした。
    自分でやると。。。。大変。
    #オイル漏れ
    #モトブログ
    #バイク

ความคิดเห็น • 14

  • @esohsa4759
    @esohsa4759 2 ปีที่แล้ว +5

    タイトルに"簡単"って書いてあったけどちっとも簡単には見えませんでしたwww あれだけの特殊工具自前で揃える財力、知識そして気力が有りませんwww そして作業内容もある程度のフォークの知識ないと地雷踏みそうwww 教えの通りバイク屋さんにお願いしようと思いました。

    • @NOBUWHIRLWIND
      @NOBUWHIRLWIND  2 ปีที่แล้ว +1

      すごい褒められた感じで嬉しいです!w
      特殊工具を作るのが楽しかったです。
      作業自体は油まみれになる、という以外はなんとかなります

  • @준준-v3v
    @준준-v3v ปีที่แล้ว +1

    フォークオイルの映像、楽しく見ました。 私は一度も交換したことがありませんが、やってみる勇気が出ますね! いいねを押して行きます。

    • @NOBUWHIRLWIND
      @NOBUWHIRLWIND  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      なかなか敷居が高いと思われがちですが、道具さえ揃ってしまえばそこまで難しくないのでおすすめです。

  • @森茂樹-y8t
    @森茂樹-y8t ปีที่แล้ว +1

    自分Ninja1000もフォークのオーバーホールにチャレンジしてみたくおもいます。一つだけ判らない部分ですが、中のユニットが落下しないように使っている棒なんですが、何ミリのタップの仕様でしょうか、又は、ユニットの先に付いているナットのミリ数がわかればよいのでしょうが、分解した時に判るとは思いますが、寸法を教えて頂ければ事前に用意出来るので是非ともご教授いただければ幸いです。😄

    • @NOBUWHIRLWIND
      @NOBUWHIRLWIND  ปีที่แล้ว

      M10のP1.0だったと思いました。
      作業自体は簡単なのでおすすめですよー

  • @timつかさ
    @timつかさ 2 ปีที่แล้ว +1

    プリロードや減衰力調整のネジは、出荷時の設定に戻してバラすって事でオッケーですか?

    • @NOBUWHIRLWIND
      @NOBUWHIRLWIND  2 ปีที่แล้ว +1

      その方があとから組み立てもしやすいと思いますよ〜
      組み立てる時にまた調整するんですけどね。

    • @timつかさ
      @timつかさ 2 ปีที่แล้ว

      @@NOBUWHIRLWIND カワサキのサービスマニュアルには分解前に、締めろとか緩めろとか書いて無くて困ってたんですよ😅

  • @12312220
    @12312220 ปีที่แล้ว

    もはや特工作る動画

  • @azutaka1000
    @azutaka1000 ปีที่แล้ว

    ナット二個を締め付けスマートじゃないですね。せっかくごっついSST作ったんだからもう1つ工夫期待します。

  • @azutaka1000
    @azutaka1000 ปีที่แล้ว

    交通量が多いところですね

  • @azutaka1000
    @azutaka1000 ปีที่แล้ว

    SKDを使う必要ありませんね。材料余ってたんですか?

  • @azutaka1000
    @azutaka1000 ปีที่แล้ว

    SKD使ってるところから、金型屋さんかな?