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凄く楽しめました。ありがとうございました。とりあえず最初はキャタライザー＆マフラーの交換が一番なのでしょうか。
ご視聴ありがとうございます！パワーアップに関しては触媒が大きく左右されるようですね。当日ユーザー様の方々に伺いましたが市販品ですとレボリューションのスポーツキャタライザーが一番セルが細かく効率がいいとの事です。ハード的、ソフト的どちらからでもいいと思いますし話題の車なので選択肢が多いですからご自身のヤリスをどんな色に染めるかを吟味するのも楽しみの一つだと思います。またパワーアップが偉いではないと思います。GRの開発部の方と直接お話した事もありますが購入してそのままサーキットで遊べる、そんな車を目指していますと仰っていました。是非、ぺん銀会の走行会もご参加お待ちしております！
@@pengin-racing 返信ありがとうございます。私も素のGRヤリスでパワーは十分だと思います。もう少し、１～２速のトルク＆PS？レスポンス？があれば最高なので、今は何がいいか見極め中です。せっかくのGRヤリス、いつかサーキットデビューを夢見てる、チキン野郎です。
@@hoshinodan1899 ぜひ、ぺん銀会でおまちしております🎵いろいろなご意見を参考にして、第二回も、もっとわかりやすく内容の濃い感じでやっていきます‼️
@@pengin-racingレボリューションのキャタライザーが粗いの間違いかと思います
おっしゃる通りです😂失礼しました。細かいと排気抵抗になりますよね！
補正係数はいくつですか？
最近grヤリスが乗っている人がサーキットでも見かけるよになってきてなんかgrヤリスがはやっているように見るます。
最近様々なSNSにて納車報告ありますし層もあつくなってきたように思います😎ベストモータリングやビデオオプションなどにも度々取り上げられるGRヤリス、楽しくないはずがない！ですよね！笑
歯
凄く楽しめました。ありがとうございました。とりあえず最初はキャタライザー＆マフラーの交換が一番なのでしょうか。
ご視聴ありがとうございます！パワーアップに関しては触媒が大きく左右されるようですね。当日ユーザー様の方々に伺いましたが市販品ですとレボリューションのスポーツキャタライザーが一番セルが細かく効率がいいとの事です。ハード的、ソフト的どちらからでもいいと思いますし話題の車なので選択肢が多いですからご自身のヤリスをどんな色に染めるかを吟味するのも楽しみの一つだと思います。
またパワーアップが偉いではないと思います。GRの開発部の方と直接お話した事もありますが購入してそのままサーキットで遊べる、そんな車を目指していますと仰っていました。是非、ぺん銀会の走行会もご参加お待ちしております！
@@pengin-racing 返信ありがとうございます。私も素のGRヤリスでパワーは十分だと思います。
もう少し、１～２速のトルク＆PS？レスポンス？があれば最高なので、今は何がいいか見極め中です。せっかくのGRヤリス、いつかサーキットデビューを夢見てる、チキン野郎です。
@@hoshinodan1899 ぜひ、ぺん銀会でおまちしております🎵
いろいろなご意見を参考にして、第二回も、もっとわかりやすく
内容の濃い感じでやっていきます‼️
@@pengin-racing
レボリューションのキャタライザーが粗いの間違いかと思います
おっしゃる通りです😂失礼しました。細かいと排気抵抗になりますよね！
補正係数はいくつですか？
最近grヤリスが乗っている人がサーキットでも見かけるよになってきてなんかgrヤリスがはやっているように見るます。
最近様々なSNSにて納車報告ありますし層もあつくなってきたように思います😎ベストモータリングやビデオオプションなどにも度々取り上げられるGRヤリス、楽しくないはずがない！ですよね！笑
歯