Complimenti, viaggia veramente forte ora! Come hai fatto a togliere il sottosterzo intrinseco di questo modello? Hai antirollio e duomi all'anteriore? Che gomme usi e con che angoli? Noi dopo il Q2 abbiamo notato un netto miglioramento, ma il peso eccessivo che grava sulle ruote anteriori rende l'auto, oltre che sbilanciata, comunque troppo sottosterzante e le gomme vanno subito in crisi...cosa ci consigli?
differenziale Bacci a lamelle, ammortizzatori KW 3 vie, angoli camber maggiorati con modifica leve superiori e trapezio inferiore. Motore 3.800 330 hp, gomme stick.
Complimenti, viaggia veramente forte ora! Come hai fatto a togliere il sottosterzo intrinseco di questo modello? Hai antirollio e duomi all'anteriore? Che gomme usi e con che angoli? Noi dopo il Q2 abbiamo notato un netto miglioramento, ma il peso eccessivo che grava sulle ruote anteriori rende l'auto, oltre che sbilanciata, comunque troppo sottosterzante e le gomme vanno subito in crisi...cosa ci consigli?