Эффект будет временным ибо надавливать на шарик категорически нельзя-пружинка очень слабая и потом уже не держит,а поршень начинает пропускать масло из за того тесто они уже выработались на своем месте и их потом как было не поставишь
Ага. Я имел неосторожность уронить компенсатор, хорошо, что не годный, после этого последовал шок и удивление, он разбился на две половинки. Я полагал, что они при изготовлении цементируются но нет, видимо калятся.
@@pauk595 надо было чистить весь мотор и поменять масло на рекомендуемое, так как "чача" находящаяся внутри агрегата снова забила гидрики пройдя по каналам и гидрики здесь не причем.
Не делайте как этот народный умелец!!! Какой же д.....б трущиеся поверхности плунжерной пары, высокой точности обработки, трёт металлической щёткой?
Дядя красавчик лайк
Эффект будет временным ибо надавливать на шарик категорически нельзя-пружинка очень слабая и потом уже не держит,а поршень начинает пропускать масло из за того тесто они уже выработались на своем месте и их потом как было не поставишь
В рейтинге рукожоп у вас 1 место
спасибо большое
15:58 сдержался и не матернулся))
Ага. Я имел неосторожность уронить компенсатор, хорошо, что не годный, после этого последовал шок и удивление, он разбился на две половинки. Я полагал, что они при изготовлении цементируются но нет, видимо калятся.
@pauk595 я как понимаю вы не откручивали распредвал. а двигатель какой. у меня GDi 4G93 получиться так же?
да
отлично, завтра нужно снимать, думал как?
И каков результат? У меня их 24, запарюсь чистить...))
эффект оказался временным, через 2 месяца заменил семь штук
жаль что эффекта нет, каков пробег
@@pauk595 нужно было наждаком чистить!
@@pauk595 надо было чистить весь мотор и поменять масло на рекомендуемое, так как "чача" находящаяся внутри агрегата снова забила гидрики пройдя по каналам и гидрики здесь не причем.
да.. щетка тут явно не к селу..