Audi 80 jaje,1.6 TDI plaćen 35000 din!Bio kod mene 3 godine, tovario sam ga ko magare,dve TA peći unutra,jedna u gepek ,druga na zadnje sedište.Nikad me nije izdao,-25 stepeni napolju,pali ko mina!Prodao sam ga 30000 din.
Prosle godine kupio najjeftiniju multiplu na oglasima tada za 800€, tada imala nov akumulator, nove kocnice, nove zimske gume i atestranu kuku. Za godinu presao 20.000km, 70% voznja Beograd, 30% otvoreno, za sad menjao set kvacila, uradio 2 mala servisa, zamenio remenicu radilice i ostale stvari kod PK razvoda, a inace sve ostalo tip top. Na satu je 420.000km
Pazi sad, ZAZ (Zaporozac ) Tavrija 1102 , uzeo na 30000km za 200e , presao oko 102000km, 7 godina svaki dan, sve na plin :-) imao dva ne fabricka dela ( komutator od audija i anlaser od alfe ), i jedino se oni kvarili 🙂
Kupio Mazdu 323 (kockica, 1987o god), davne 2006 godine. Sa pređenih 250000, za 500e. Vozio je do 2013, prešo isto toliko km :D. Za to vreme koliko je bila kod mene, u popravke i redvne servise motora, dao još ukupno 500e. Prodao je 2013e za 400e a lik kome sam prodao mi narednih 5, 6 godina plaćao piće kad god me je sretao u gradu. Prodao je i on za par stotina evra i eno je, još se vozi :D
Ford escort 5 restyle 1.6 16v zetec 1993. Plaćen tačno 500e (nije se imalo za vise - studentski dani). Vožen i registrovan 5 godina i prodat prosle godine za 300e. Prešao sa njim preko 50k km bez bukvalno ikakvog problema. Srbiju prošo uzduž i popreko i nikad ostavio na putu. Jedina stvar koju sam zamenio i to odmah po kupovini je set kvačila i to je to. Vozio ga i po kolskim putevima. Auto je bukvalno kao tenk, a tolko je i težak 1.3t. Neunistiv agregat, a umeo je i solidno da povuče. Jedina mana je što je polako počela da ga hvata korozija, ali to obrušeno, iskitovano, zafarbano i teraj dalje.
Imao sam Ford eskort 6, 1.6 16v 90ks.Auto registrovan sa atestiranim plinom,isao ko metak,svake godine na odmor od nekih 1200-1300 km sa njim,bez vecih problema.Izmenjao mu amortizere,opruge,kocnice,i dao sam ga za 12m drva za ogrev.Slatko sam se i ogrejao te zime!
Opel Rekord D karavan, 1971 godiste, kupljen 2009. za 100€ (cena na oglasu je bila 150€). Korišćena kao tovarno vozilo za potrebe stolarske radionice. Vožena svakodnevno 4 godine, prešla skoro 100 000 kilometara. Zbog svoje karakteristične plave boje je dobila nadimak “Plava ptica”. Menjač na volanu, perfekcija! Ukradena 2013. godine. Zauvek u srcu! 😂
Felicija bukvalno kupio za 500 vozio se 4 meseca u svim mogucim uslovima i prodao za 500 neregistrovanu,lak se oljustio na celom autu dekica zamenio 3 sijalice i prosao tehnicki po novom😁😁
Corsa A i B 1.Ne krivi ventile ne radis zubcasti dok ne pukne 2.Zamena seta kvacila bez skidanja menjaca 3.Jako mala potrosnja 4.Nenormalna startnost(provereno) 5.Veoma lako odrzavanje(zato si ih i izbacio vrv) 6.Automobil(i) u kom ima vise mesta nego u bmw e36/e46 Jedina mana je limarija ako se nadje ocuvan primerak najbolui izbor za svaki dan ne do 500e nego do bilo koje sume.Pogotovo corsa a sa monopoint sistemom 4.
Yugo Koral In 1.1, jeste plaćen 600 evra, ali slatko sam se navozao njime. Za dve godine, koliko je bio kod mene, prešao oko 25.000 km, naravno, uz redovno održavanje. Sada moj tata uživa u njemu. 😊
Druze, klipovi su vam vrh. Ali moracu da napisem: dosta auta sa ovog spiska ne moze da se kupi za 500e. Npr Ladda Niva. Mozda i moze ali da je odavno zrela za kobasice i da nije videla registraciju zadnjih 10 godina 😀
Yugo Tempo 1.1 најбоље потрошених 350€. Буквално 😎 за две године поседовања, прешао сам 60.000км уз редовно одржавање. Yugo на плин је најбољи човеков изум.
Hahah on kada je nov bio 60.000 je maksimu za juga. Onda ide generalka svega. Lako je ovde pisati. Neko nesto sanja dodje na YT i prica san i ubedjuje nas da je to tako bilo.
Ovde ljudi nemaju meru u lazima. Da nisam imao juga pre 25 godina pa ajde da mu verujem ali imao sam ga i nemoze da prodje 20 dana bez kvara nekog bilo sta.
Renault Twingo - moj prvi auto. Ružan kao đavo, ali sam se navozao sa njim za sve pare. Prelazio relaciju Niš-Apatin više puta, nikad me nije izdao. Prodao ga za 400€ posle dve godine eksploatisanja. Limarijski potpuno istruleo pod, pragovi, i to je bila jedina investicija.
moj otac je kupio omegu 2.0 benzin 16v za 400 evra, tada je bila registrovana mesec dana i imala plin(koji nije bio uveden u saobracajnu) naravno karavan, imamo je vec 4 godine i na njoj sam i naucio da vozim, prakticno neunistiv automobil i mislim da zasluzuje mesto na ovoj listi
Kadett je mašina,imamo u porodici jednog Kadetta 1.4i 44kw i 10 godina je kod nas,samo sipaj i vozi.Nema elektronike osim dizne na karburatoru i zbog toga ide ko lud,obožavam taj auto.
VW Polo 1.4 dizel trenutno na satu ima 420.000km(od toga pola je prešao na makadamu).Pretovario sam preko 200 kubika drva u njemu.Najveći kvarovi su bili ispadanje poluosovine i morao sam da menjam zupčanik za prvu brzinu.Auto imam od 2002
Zanimljiva tema i jos zanimljiviji komentari i iskustva. Realno za 500€ nema ni bicikla da se kupi, ali komsija moj terao uvek takva kola moskvic i nadaleko cuvena tavria!
Vozio sam alfu 145 1.6 boxer sa 8 ventila, auto je bolestan, ide kao nevreme, jeste bila veca potrosnja, ali za takav auto to nije ni bitno. Kao i sto si sam rekao auto prelepo izgleda. Za mesec i po dana sam presao neverovatnih 5000km, nisam ni sam verovao kako. Nazalost morao sam da je prodam jer mi je bio potreban veci auto, ali uskoro cu opet da kupim jednu pa makar stajala u garazi.
Peugeot 106 1.0 benzin, nemoze se sebi s puta maknit, kosto me 400 eura i bio moj prvi auto koji sam kupio, ni s jednom do sada se nisam bolje zabavio. Drifa, offroada, vozi opremu za kampiranje i 5 ljudi. Sta god treba, nema stresa teraj dalje. Prodam ga nakon godinu dana covjeku za 300 eura i boli me tuki. Pozdrav iz Hrvatske. Ps sada vozim 206 1.6 16v benzin i slicna priča
Kupim pre nekih 2g, Zastavu Floridu In L (Pezo motor) za 450e, isla je kao mecava, sa njom sam za 6 mjeseci bez dinara ulaganja presao preko 9/10 hiljada kilometara bez ikakavog problema. Nije bila nesto bas da kazu "Siguran" auto ali za taj novac, auto registrovan 9 mjeseci + da je mlad (2005g) je bagatela.Sve preporuke za taj auto mada sada ih je sada teze nac u takvom stanju za 500e kod nas su ljudi umislili da je to ferari pa podigli cijene...
Pre 7 godina, kupio sam Pezo 306 1,8 16v za 900 evra. Sa njim presao 86000 za 6 godina, samo redovno odrzavanje. Cudo od motora, vrti se lako do 7000 drugom ide 100km/h Prodao ga za isti novac i istog trenutka zazalio
Toyota Corolla 1.3 Plin 91g placen tacno 500e pre nekih 3,4 godine. Vozilo se za 500 do 1000din koliko neces, zaboravis kad si sipao, trosio 7,8 kila plina na 100km, na autoputu isao do panja( doduse bio je malo spust ali 180 je 180 😂) u auto bukvalno nista ulagano, nerealno dobra kupovina i nerealan odnos toga kako je sluzio za tih 500e, presao 10 000 bez ijednog kvara!
Kupio Clio 1 pre godinu dana i par meseci, jos uvek vozim, .Oprema - el. podizaci (rade), klima (ne radi), grejanje (radi ponekad), servo (ne radi), gas (radi) :D potrosnja - sipaj i vozi dok ne stane.
ปีที่แล้ว +5
Opel kadett E 1.6 8v. karavan :) 500e pre 5 godina, kupljen da traje do kraja registracije a registruje se vec 4 puta :) presao preko 30.000 km. jedini kvar, pumpa za gorivo :)
@@deniperosevic7382 ne al najjace mi je bilo kad jedan kaze (ne ovde nego na fb) 2.0tdi cr najjaci vw dizel i mnogo bolji nego 1.9pd koji su bili pre, reko nije, gresis i posaljem mu video gde pakovali Mirko i Misa 2.0tdi cfc onaj gde sve lepo objasnjeno sta i kako, i kaze covek "haha, neki youtuberi ce meni da pricaju sta valja, ja popravljam te motore..." itd... haha Nece tebi Roki niko govoriti koji motor valja 😆
Jedno zanimljivo iskustvo,imao sam sa Opel Corsom B,97 godište 1.0. Išao za Divčibare,krenuo iz Valjeva sa malo goriva i bukvalno u suvoj rezervi stigao gore,koliko je taj autić malo trošio... Baš sam imao pozitivno iskustvo sa tim autom,i dan danas ponekad žalim što sam ga prodao... 🙂
@@BrateTebra123 Jel ovo nešto ironično?Ako je 1.0 onda nije 45 konja.Inače corsa 1.2 od 45 konja je besmrtan auto,bukvalno ne može da se sahrani,kome treba auto koje može i da se ne održava,eto mu odgovora,samo ulje i vozi.
Pozdrav Mirko ! Evo da podjelim svoje neko iskustvo za najmanje para...znači ovako 2012' je godina , naiđem na meni jako drag Daewoo Espero 1.8CD bijele boje na parkingu sa papirom na šajbi PRODAJE SE! Auto je godište 1997' pristojno stanje , kilometraža oko 100 hiljada koliko se sjećam , cijena 1200€ i registracija još 2mj.cca. međutim ja se premišljao i auto se prodao poznaniku koji pazari krumpir , luk itd...na placu i to za nevjerojatnih 750€ . Priča ide dalje :) ovaj ga vozi dve godine i razvalio ga bukvalno ( kvake ,retrovizori, radio, unutra smeća i smrada truleži ...) no auto pali vozi bez mane....ponudi on meni njega te 2014' sa 126tkm za dijelove jeftino jer sam ja imao istog takvog naslijeđenog u familiji, cijenu koju je rekao za auto je bilo 270€ neregistriranih auto sam bez razmišljanja kupio uzeo probne tablice i odvezao ga kući ...uslijedilo je čišćenje i uređenje u vrednosti od 1300€ ( veliki servis, mali servis, gume, kočnice, kvake , retrovizori , saniranje manje hrđe na zadnjim rubovima i neke sitnice te farbanje komplet auta nanovo ...vozio sam ga godinu dana nakon restauracije u periodu od 2018'-2019' ...da napomenem da sam sve radove odradio sam ...i na kraju auto je još uvijek kod mene u voznom stanju mada je u jesen 2019' pred kraj registracije imao manji udes sa starim Mercedesovim kamiončićem , naime lik se pijan frontalno iza nepreglednog zavoja seoskog puta zabio u moj Espero ....još da napomenem nije bio prejaki udarac jer je bilo kočenja i manja brzina , razbio je karambolku, farove, masku, vezni lim i kiler , to sam zamijenio sa drugog koji sam sa otpada dofurao na šlepi za 250€ i eto to je jedno moje iskustvo a drugo sa golfom 2 iz 88' 1.3 karburator godine 2020' za 250€ (neregistriran naravno) to je bio show dok sam ga vozio kući auto ima samo 150tkm na satu ali do kuće se ugasio 15 puta zbog karburatora, golf čeka uređenje za status oldtimera....
Škoda Favorit, moj prvi auto kupljen 2013 za 350e od prve vlasnice sa 29.000 predjenih km... Imao je ugradjen plin, a na benzin je išao dosta dobro.. inače, auto je mnoooooogo prostran i dosta pouzdan 🦾🦾🦾
Opel Vectra A 1.8b 90hp 1990. Kupio za 400e, bila kod mene 3 god. Za to vreme bila u reci do krova,osusila se 3 dana,radilo auto bez ijednog kvara! Zatim zaledio se auto na -15 bez antifriza,čim je bio + , upalio i nastavio da vozim hahaha. Kap ulja nije trošio auto, vožen u crvenom uvek 😄 I na kraju,prodam je čoveku od kog sam kupio, i dalje je vozi 😆
Deda uzeo Daciju Super Nova iz 2002 sa 1.4mpi i 75hp svega 300 evra i evo jos se vozi jer je bio u veoma dobrom stanju a na tehnickom taj dan bio najispravniji auto. Evo nas dvojca prosli oko 13000 bez kvarova samo odrzavanje. Udoban okej je za od tacke a do tacke b mada ja licno uzivam u tom autu
Hyundai accent 1.3, (na 10000km 1l ulja)neverovatan auto i motor. Kod mene od 1999god, 350000 samo redovan servis. Isti motor u getz-u. Nissan almera 1.5(kupljen sam 300000, vozen do 550000) i prodat drugaru, skinuo na 180000, i prodao ga...verujem da se jos vozi. Na 10000km 300ml ulja) 2000god benzin, kida !
Bata Mire odličan je klip. Jedino bih voleo da znam razliku između zastave 101 i 128. Jer mi se 101 mnogo sviđa, i voleo bih da imam vremena u životu da "picnem" jednu i da je vozam i slušam onaj rezak zvuk. 💚
Mazda 323 1987. god. 1.3 injection, sedan, benzin. Kupio je 2013. god. za 200 eura. Uradio limariju, zamenio zadnje amortizere i akumulator. Prešao 90.000 km do danas, išao u Bosnu i Hrvatsku 5-6 puta. Jedan kvar, 2018. god., crkao komutator. Japanac bato. 🇯🇵
Fiat punto 1.1 mk1 bio meni službeni rasuo mi se menjač uzbrdo .kupim ga za 200. promenim menjač na ulici. Punto ide rastura kako ide al troši hiljadarku na 30 km. Na kraju ga prodam ciganima za 400. I od profita kupim vufer i ubacim u daciu logan karavan. Punto imo i atestiran plin al nije bio za ponos.
Polo 6n 1997. 1.4 benzin, 30k km presao u 5 godina. S motorom nikad problema, jedino sto sam jednom nakon malo jace voznje na autocesti morao produziti rucicu mjenjaca da mogu u prvu i drugu 😂. Jbg pustalo ulje na semeringu
Pre jedno 8 godina sam od jednog finog starijeg coveka kupio Ladu 2104 (Karavan) 1.5. Registrovan i ispravan, i ako je bio pun sena (istinita prica), auto je radio bez ikakvih problema. A cena? 400 evra bez spustanja. Bio je 2003. godiste sa nesto manje od 70000 KM. Ja sam vozio taj auto jedno 3 4 godine, pa sam dao mom starom. I sve vreme je radio sa redovnim normalnim servisima. Nazalost prosle godine je blok motora pukao, a ja nisam bio u situaciji da ga zamenim. Auto smo prodali u tom stanju za 500 eura, coveku koji ga je popravio i dan danas vozi. Ja sam kupio pre par meseci Punta 2 1.9D, kojeg vozim i dalje. Sve u svemu, ako se ista moze izvuci iz ove moje price , je to da su lade kvalitetne (uz naravno redovno odrzavanje). Nekada se za takve pare moglo kupiti dosta raznih automobila, za situaciju danas stvarno ne znam. Pozdrav Mirko, samo nastavi sa snimcima, postaju sve kvalitetniji.
Saxo 1.5D kupljen sa 270.000 (ako nije vraćan) godinu dana kasnije 293.000 zamenjena sajla kvačila na 285.000 i 2 mala servisa, sve vreme vozi dostave, jednom bio 700km u inostranstvu. Nema da zucne, štucne, ništa. Vozio sam Mikru i Swifta isto prezadovoljan sa oba, ali ovaj je neverovatan. Svaki sam platio 650e registrovani od 6-10meseci
Da mi neko pomudi soma evra ne bih ga dao, vozio sam 15 auta od 650e do novog i nikada nisam i siguran sam da i neću biti ni sa jednim zadovoljan kao sa saksarom
Chevrolet Matiz 2005 0.8 Beznin Plin uzeo ga 06.03.2019 126.450km je imao sada ima 155.876 auto nije imao kvara osven benziske pumpe I lamele drugo auto je gazen non stop dnevno po nekad 250 300km na Dan nema klimu ni servo sada zamenio amortizere zadnje,prednje plocice I discove,drug lager I to je to pozdrav iz Makedonije.
Najbolji auto je reno 11 crveni iz 87 godine. Motor na lanac 1.4 75 konja benzin gas kupio ga za 300 evra bio registrovan pola godine. Bio kod mene jos tri godine dok mu nije istekao atest i trebala da se menja boca i registracija sto je bilo oko 350 evra a na otpadu sam dobio 100. Isao sa njim u Hrvatsku, Bosnu i CG na more, nikad me nije ostavio, torzija se podesava u tri polozaja, moze da bude sportski normalan i SUV. To mi je najdrazi auto koji sam imao i zao mi je sto je tako zavrsio
Takvi se auti ispravni i registrovani ne kupuju preko oglasa... oni se kupuju od ljudi sa velikim problemima ako imate srca i duše da ucenom čoveka u nevolji pribavite sebi korist i još se posle time hvalite. Ja to ne bih mogao.
Bravo za komentar. Slusam hvalisanja mnogih kako su vozili kola za 200-400 evra. Sta bi da voze kola za dzabe bez ulaganja? Auto u oglasima u voznom stanju nijedan nije ispod 600-700 evra i da mu nista ne treba menjati, plus neregistrovan.
Vozio ga 16 godina,nikad se nije pokvaril. 100% pouzdan. Ko ga uspije nač da nije trul,imaš 100% pouzdan auto,čiji dijelovi i održavanje su doslovno...badave.
Yugo koral in benzin plin 55ks kupio ga za 250 evra uradio set kvacila sajtne i rubove zadnje gram ulja nije trošio motor kao casa moj prvi auto dve godine skoro ga vozio sa njim iz Valjeva isao na Taru na banjsku stenu , zimi po snegu svuda izlazio sa protekt gumama nema gde nisam isao sa njim nikad me nije izdao na putu ... Pozz
Verovao ili ne, ja sam devedesetih vozio beli Audi jaje sa 4-cifrenim tablicama, i to crnogorskim. 1.8 benzinac od 110 konja pa još quattro. Nema terena gde taj auto nije mogao da izadje bez problema. Sneg, led, blato... ma kao od šale 😎
Vozio Kadett 1,3 punih 18 godina, nikad me izdao nije. Motor, menjač, instalacija bili extra. Jednom mu menjao pragove i levi rub, desni rub menjao dva puta. Ipak je trebao biti na ovom spisku, al ajd...
@@dominikbibic5394 Moj je imao običan jednogrli karburator Pierburg 1b1, išao je fino sa njim. Trošio je oko 7l prosek. Kod mene je prešao 436000km, pre mene ko zna koliko. 😃
Ćale kupio passat b2 za 300e 1.6 turbo dizel prevuko je vise nafte,guma,tockova i alata nego kamion🤣 U njemu stoji sveska u kojoj pise da je kilometar sat stao 2008 na 489 000 jos uvek stoji na tom broju sto zanci da nije daleko od miliona😁
Davne 2011' caletov kolega prodavao juga za 500 evra, u jugu vise gita nego lima, tuga bozija; za iste pare komsija penzioner mi proda daewoo espera, auto je bio predobar za 500 evra (da ne lazem, odmah sam ulozio jos 800, ali zato sto sam hteo da sredim auto za sebe) dan danas mi je zao sto sam ga prodao, auto je imao vise opreme nego audi i mercedes tog godista, a i jednom je radi intervencije posetio Mirkovu staru garazu 😉
Rover 200 1.4 benzin registrovan celu godinu,kupljen sa nekih 290000km sad ima oko 300000km.S tim autom isao na more i nazad bez ikakvog kvara.Inace auto je placen 700e
....kupio Floridu (1991) 1.4 pre 8 godina (registrovanu) za 350e vozio 2 godine ulozio dve gume i akumulator 20.000km kroz Beograd i prodao za iste pare.... a ti je odmah otpisao.
Citroen xantia 1.8 16V 2001. god.. Kuopio je pre 5 godina za 500€. Vozio je do pre 8 meseci. Onda sam kupio C5, a xantiu vozi moj sin. Nikakvih problema. Redovno odrzavanje i samo gas.
svaka cast za ovaj klip,pratim te iz samog pocetka,mnogo sam naucio od tebe iako sam muzicar,basista obozavam auta, i ih radim i snalazim se svakako najvishe shta mogu,imam dva megana coupe 1 jedan je 16.8v preshao 110000km za 5 god,drugi je 2.0 16V F7R,E ovaj drugi kad sam ga kupio za 700e u Skoplju preshao sam 7000km bez da promenim ulje,pa onda sam promenio zbog shube,vodenu pumpukaisheve zategace i mali servis,otishao do austriju i nazad 3300km,motor nije osetio muku,ono lagano ako nekad procites ovaj komentar,ako bi moglo mishlenje za F7R motor 2.0 16v 1999g svako dobro😊
Imam Golfa 3 1.6 benzin 74 kw,101 ks,97 god. U Ful opremi,sve sem kože,fabrika,312 000km,svako leto za Grčku,par puta do Slovenije,bez problema,redovno održavanje...
Ja sam se najlepse izvozio sa yugom koral 1.1 2005god, taj auto gde je sve iso i gde me je sve odvezo nije za pricu, planine, duze relacije iz cuga, imao plin iz njega bukvalno nisam izlazio...
Moskvič aleko buraz za 450e, jeste da mnogo troši ali je vožnja u njemu maltene predsednička, za 6000km samo problem sa svećicama i kablovima💪
ปีที่แล้ว
golf 2 gtd, 1984. devet godina lepog druženja, cak i kad je otisla korpa uspeo sam da do majstora dodjem uz 30 km uzbrdo nizbrdo. prodao za 400 zbog lose limarije, covek ga sredio i još ga tera. i danas mi zao, pitaj boga gde sam sve sa njim stigao,. jedino što sam uvek ali uvek pred put isao do svog majstora da ga podigne i pogleda dal nešto treba da se odradi. delovi jeftini, nista komplikovano. središ i uživaš. malo je nedostajalo da mu i klimu ubacim. inače lista je dobra, neka kola bi i danas mogla da se lepo voze. suza, askona, to su bilautići koji ne zamaraju.
@@10Q-x6b sve zavisi kakav je auto. Ja malo pre bas gledao konkretno japance i ne postoji ni 1 do 500e koji je sedi i vozi i moze da se registruje, mozda ima neki vagen
@@yangosu Suzuki Swift za nekih 800-900 evra moze sasvim korektan da se uzme. Kola do 500 evra se prodaju uglavnom koja nisu u voznom stanju, ili se skroz raspadaju.
Ja evo vozim floridu in iz 2008 vec vise od godinu dana a od 2008 je kod nas prvo su je vozili moji a sada ja. Od kako je vozim sam radio samo 2 mala servisa koji kostaju oko 40-ak evra i zamenio sam homokineticki zglob i to je to, inace u pitanju je 1,3 motor sa karburatorom. Tako da u nekih 20 hiljada kilometara sam od troskova imao 2 servisa i homokineticki i naravno gorivo i to je to.
Ček ček ček alfa 145 benzinac na spisku Veću grešku nisam vidio xD To na otvorenom troši 10 ako ga ne ganjaš, a po gradu 15, ako se želiš financijski uništit jer si več siromašan pa kupuješ jeftin auto, nema gore nego uzet auto koji extremno mnogo troši
Korsu A je kupila moja majka novu iz salona u nemackoj. 1.2 OHC sa swing opremom, petoro vrata. Na autu motor i menjac nikad nisu otvarani do trenutka kada sam kao dete sipao pesak u merac za ulje, ubrzo nakon toga je i prodata, na njoj je idalje bila fabricka lamela, auto koji je bio ko casa, jedino je limarija znala da pravi problem, ona sada moze da se nadje ispod 500e. Punto kec 1.1, kupljen za 700e, moji su presli veliku kilometrazu sa njim, penjao se po brdima i bespucima Srbije, znali smo cesto da ga pretovarimo, jedina manja je sto mu je pucao dihtung glave ali po iskustvima drugih ljudi rekao bih da se to samo nama dogadjalo, sem toga odlican auto koji sada moze da se nadje za 350e.
Pitanje samo za Mitsubishi Colt 1995-2003 da li je ok auto? I da li ima koliko toliko delova? Naravno za nesto preko 1000 evra. Cuo sam da je dosta pouzdan i bas bas lepo izgleda pogotovu ako se malo sredi.
Vrhunski, svega zanimljivog.Bravo ne samo za tebe nego i za ekipu u studiju. Ipak imam jedno pitanje: Koliko se dobije za auto na autootpadu po kg ako takva mogućnost prodaje još postoji?
Kupio vectru b za 440e plus slep 50e znaci ulozio jos 2000e znaci ukupno 2500e za sad idemo do 3000e i posle samo lagano Ostala je estetika za sad da se resi
toyota corollla model E9 kupljen 2014-te za 600 evra prešao sa njom 50 000 km do 2019-te bez kvara od tada auto stoji, žao me da prodam ili oteram na otpad menjano samo ulja filteri , set kaiševa sa španerima, gume, kočnice i ostali potrošni materijali....auto još radi ali ne vozi se
Džabe je za te pare uopšte razmišljati o markama automobila. Gledaš šta ti ispadne, da može da upali i da nije limarijski potpuno uništen, tj da može da se registruje. A i inače je upitno koliko je cela operacija isplativa jer uvek mora da se uloži ponešto u takav auto. Ako baš nije auto za posao (npr radiš kao majstor pa ti treba za alat) možda je bolje voziti se busom dok barem ne dođeš do toga da gledaš nešto za 1000-1500 evra.
Nissan Primera 1.8 p11 2000 god. karavan sam kupio za 500e od prvog vlasnika sa najjačom opremom (šiber, grejači sedišta, isofix sedišta, xenon svetla sa brizgaljkama, alu felne, digitalna klima...) Uložio sam još toliko i dobio savršen auto koji vozim i danas. Ulaganje je bilo registracija i kočnice. Čovek plakao što je prodao auto za jednu novčanicu, od 500e, kaže bar 5 novčanice po 100e da si mi dao 🤣.
Najjzalije mi sto je stilo na ovoj listi iskreno ne može se uporedjivati sa Pintom 1 Pežom 106 i ostalim Stilova jedina zamerka su češe pojavljivanje gresaka i malo je bučni i nisač mogora se brzo istroši pa dolazi do vibracija u kabini ja vozam stila već godinu dana.Bicu iskren brz je kao Golf 5
nisam gledao ceo klip s obzirom da je sve poskupelo ako uspete da kupite kec, yugo ili 128-icu top prica pored toga golf 2,neki fiat tipo, punto kec i to je to
Korsa b 1.4 benzinac.Automobil koji sam platio 4000 e vozio 13 godina prodao ga za 650 e.U toku 13 godina eksploatacije ne znam dal sam uložio 200 e.Nikad nisam imao pouzdaniji automobil najskuplji kvar mu je bila pumpa goriva u rezervoaru..
Audi 80 jaje,1.6 TDI plaćen 35000 din!Bio kod mene 3 godine, tovario sam ga ko magare,dve TA peći unutra,jedna u gepek ,druga na zadnje sedište.Nikad me nije izdao,-25 stepeni napolju,pali ko mina!Prodao sam ga 30000 din.
Konacno serijal za koji opet nemam para
Prosle godine kupio najjeftiniju multiplu na oglasima tada za 800€, tada imala nov akumulator, nove kocnice, nove zimske gume i atestranu kuku. Za godinu presao 20.000km, 70% voznja Beograd, 30% otvoreno, za sad menjao set kvacila, uradio 2 mala servisa, zamenio remenicu radilice i ostale stvari kod PK razvoda, a inace sve ostalo tip top. Na satu je 420.000km
Pazi sad, ZAZ (Zaporozac ) Tavrija 1102 , uzeo na 30000km za 200e , presao oko 102000km, 7 godina svaki dan, sve na plin :-) imao dva ne fabricka dela ( komutator od audija i anlaser od alfe ), i jedino se oni kvarili 🙂
Kupio Mazdu 323 (kockica, 1987o god), davne 2006 godine. Sa pređenih 250000, za 500e. Vozio je do 2013, prešo isto toliko km :D. Za to vreme koliko je bila kod mene, u popravke i redvne servise motora, dao još ukupno 500e. Prodao je 2013e za 400e a lik kome sam prodao mi narednih 5, 6 godina plaćao piće kad god me je sretao u gradu. Prodao je i on za par stotina evra i eno je, još se vozi :D
Ford escort 5 restyle 1.6 16v zetec 1993. Plaćen tačno 500e (nije se imalo za vise - studentski dani). Vožen i registrovan 5 godina i prodat prosle godine za 300e. Prešao sa njim preko 50k km bez bukvalno ikakvog problema. Srbiju prošo uzduž i popreko i nikad ostavio na putu. Jedina stvar koju sam zamenio i to odmah po kupovini je set kvačila i to je to. Vozio ga i po kolskim putevima. Auto je bukvalno kao tenk, a tolko je i težak 1.3t. Neunistiv agregat, a umeo je i solidno da povuče. Jedina mana je što je polako počela da ga hvata korozija, ali to obrušeno, iskitovano, zafarbano i teraj dalje.
Ford escort mk4 1,4 benzinac sad ce 5 godina i dalje to ide ko da je juce kupljen💪
Ja sam imao do skora escort 6 nema delova vise za njih i nece da da ih rade limari su preskupi
Reno twingo pre Godinu dana kupio za 300 evra navozao se I vozam ga jos uvek... Super autic za male pare!!!
Imao sam Ford eskort 6, 1.6 16v 90ks.Auto registrovan sa atestiranim plinom,isao ko metak,svake godine na odmor od nekih 1200-1300 km sa njim,bez vecih problema.Izmenjao mu amortizere,opruge,kocnice,i dao sam ga za 12m drva za ogrev.Slatko sam se i ogrejao te zime!
Opel Rekord D karavan, 1971 godiste, kupljen 2009. za 100€ (cena na oglasu je bila 150€). Korišćena kao tovarno vozilo za potrebe stolarske radionice. Vožena svakodnevno 4 godine, prešla skoro 100 000 kilometara. Zbog svoje karakteristične plave boje je dobila nadimak “Plava ptica”. Menjač na volanu, perfekcija! Ukradena 2013. godine. Zauvek u srcu! 😂
Felicija bukvalno kupio za 500 vozio se 4 meseca u svim mogucim uslovima i prodao za 500 neregistrovanu,lak se oljustio na celom autu dekica zamenio 3 sijalice i prosao tehnicki po novom😁😁
Corsa A i B
1.Ne krivi ventile ne radis zubcasti dok ne pukne
2.Zamena seta kvacila bez skidanja menjaca
3.Jako mala potrosnja
4.Nenormalna startnost(provereno)
5.Veoma lako odrzavanje(zato si ih i izbacio vrv)
6.Automobil(i) u kom ima vise mesta nego u bmw e36/e46
Jedina mana je limarija ako se nadje ocuvan primerak najbolui izbor za svaki dan ne do 500e nego do bilo koje sume.Pogotovo corsa a sa monopoint sistemom
4.
Yugo Koral In 1.1, jeste plaćen 600 evra, ali slatko sam se navozao njime. Za dve godine, koliko je bio kod mene, prešao oko 25.000 km, naravno, uz redovno održavanje. Sada moj tata uživa u njemu. 😊
najjače mi je da se ljudi pogađaju u radio kasetofon, najjače , pozz kume iz Rijeke.
Druze, klipovi su vam vrh. Ali moracu da napisem: dosta auta sa ovog spiska ne moze da se kupi za 500e. Npr Ladda Niva. Mozda i moze ali da je odavno zrela za kobasice i da nije videla registraciju zadnjih 10 godina 😀
Ni takva. Lovci kupuju voze bez papira po planinama
Yugo Tempo 1.1 најбоље потрошених 350€. Буквално 😎 за две године поседовања, прешао сам 60.000км уз редовно одржавање. Yugo на плин је најбољи човеков изум.
Jel bilo kakvih kvarova 60.000km za 2 god sa Yugom nemoguce je 😉
Jel ti u srodstvu nesto Kristijan Golubovic ?
@@bobanbulatovic3112 иструлио ауто а мотор и даље може да послужи.
Hahah on kada je nov bio 60.000 je maksimu za juga. Onda ide generalka svega. Lako je ovde pisati. Neko nesto sanja dodje na YT i prica san i ubedjuje nas da je to tako bilo.
Ovde ljudi nemaju meru u lazima. Da nisam imao juga pre 25 godina pa ajde da mu verujem ali imao sam ga i nemoze da prodje 20 dana bez kvara nekog bilo sta.
Renault Twingo - moj prvi auto. Ružan kao đavo, ali sam se navozao sa njim za sve pare. Prelazio relaciju Niš-Apatin više puta, nikad me nije izdao. Prodao ga za 400€ posle dve godine eksploatisanja. Limarijski potpuno istruleo pod, pragovi, i to je bila jedina investicija.
moj otac je kupio omegu 2.0 benzin 16v za 400 evra, tada je bila registrovana mesec dana i imala plin(koji nije bio uveden u saobracajnu)
naravno karavan, imamo je vec 4 godine i na njoj sam i naucio da vozim, prakticno neunistiv automobil i mislim da zasluzuje mesto na ovoj listi
7:36 ....slatko sam se nasmejao....Opelaši odmah reagovali....Opel ruls
P.S.Vozim Astru H
Kadett je mašina,imamo u porodici jednog Kadetta 1.4i 44kw i 10 godina je kod nas,samo sipaj i vozi.Nema elektronike osim dizne na karburatoru i zbog toga ide ko lud,obožavam taj auto.
Renault twingo, izuzetna limarija i funkcionalnost
Twingo zakon....samo redovni servisi i teraš.
VW Polo 1.4 dizel trenutno na satu ima 420.000km(od toga pola je prešao na makadamu).Pretovario sam preko 200 kubika drva u njemu.Najveći kvarovi su bili ispadanje poluosovine i morao sam da menjam zupčanik za prvu brzinu.Auto imam od 2002
Zanimljiva tema i jos zanimljiviji komentari i iskustva. Realno za 500€ nema ni bicikla da se kupi, ali komsija moj terao uvek takva kola moskvic i nadaleko cuvena tavria!
Vozio sam alfu 145 1.6 boxer sa 8 ventila, auto je bolestan, ide kao nevreme, jeste bila veca potrosnja, ali za takav auto to nije ni bitno. Kao i sto si sam rekao auto prelepo izgleda. Za mesec i po dana sam presao neverovatnih 5000km, nisam ni sam verovao kako. Nazalost morao sam da je prodam jer mi je bio potreban veci auto, ali uskoro cu opet da kupim jednu pa makar stajala u garazi.
Peugeot 106 1.0 benzin, nemoze se sebi s puta maknit, kosto me 400 eura i bio moj prvi auto koji sam kupio, ni s jednom do sada se nisam bolje zabavio. Drifa, offroada, vozi opremu za kampiranje i 5 ljudi. Sta god treba, nema stresa teraj dalje. Prodam ga nakon godinu dana covjeku za 300 eura i boli me tuki. Pozdrav iz Hrvatske. Ps sada vozim 206 1.6 16v benzin i slicna priča
Kupim pre nekih 2g, Zastavu Floridu In L (Pezo motor) za 450e, isla je kao mecava, sa njom sam za 6 mjeseci bez dinara ulaganja presao preko 9/10 hiljada kilometara bez ikakavog problema. Nije bila nesto bas da kazu "Siguran" auto ali za taj novac, auto registrovan 9 mjeseci + da je mlad (2005g) je bagatela.Sve preporuke za taj auto mada sada ih je sada teze nac u takvom stanju za 500e kod nas su ljudi umislili da je to ferari pa podigli cijene...
Ako te zanima prodajem florida in l 2006.god reg malo prešla
@@despotstevanovic6625 koliko novca, koliko registrovana?
Najbolja kola za te pare kupis ga, radis mu sta oces. Jos ako ga malo odrzavas sluzice te 20 god
Pre 7 godina, kupio sam Pezo 306 1,8 16v za 900 evra. Sa njim presao 86000 za 6 godina, samo redovno odrzavanje. Cudo od motora, vrti se lako do 7000 drugom ide 100km/h Prodao ga za isti novac i istog trenutka zazalio
Toyota Corolla 1990 1.3 XL jedan od automobila koji me je najbolje sluzio.
Toyota Corolla 1.3 Plin 91g placen tacno 500e pre nekih 3,4 godine. Vozilo se za 500 do 1000din koliko neces, zaboravis kad si sipao, trosio 7,8 kila plina na 100km, na autoputu isao do panja( doduse bio je malo spust ali 180 je 180 😂) u auto bukvalno nista ulagano, nerealno dobra kupovina i nerealan odnos toga kako je sluzio za tih 500e, presao 10 000 bez ijednog kvara!
Ford escort, 1.6 ghia, sportska varijanta, dao 200e, za godinu dana samo neki djavo na kocnici 700 dinara popravka, lepo se navozao u njemu :)
Tojota carina || , udobnost vrhunska, limarija ko casa, klima zimi odmah duva toplo ne smrzavas se 15 minuta dok ne krene na ovim novim autima.
Kupio Clio 1 pre godinu dana i par meseci, jos uvek vozim, .Oprema - el. podizaci (rade), klima (ne radi), grejanje (radi ponekad), servo (ne radi), gas (radi) :D potrosnja - sipaj i vozi dok ne stane.
Opel kadett E 1.6 8v. karavan :) 500e pre 5 godina, kupljen da traje do kraja registracije a registruje se vec 4 puta :) presao preko 30.000 km. jedini kvar, pumpa za gorivo :)
jbt...ismijah se na ovaj mastermind smisao za humor i glumu na početku klipa kao divljak. Svaka ti čast, majstorčino!😆
nije on majstor on je youtuber 😁
@@yangosu on je brate sve😄
@@deniperosevic7382 ne al najjace mi je bilo kad jedan kaze (ne ovde nego na fb) 2.0tdi cr najjaci vw dizel i mnogo bolji nego 1.9pd koji su bili pre, reko nije, gresis i posaljem mu video gde pakovali Mirko i Misa 2.0tdi cfc onaj gde sve lepo objasnjeno sta i kako, i kaze covek "haha, neki youtuberi ce meni da pricaju sta valja, ja popravljam te motore..." itd... haha
Nece tebi Roki niko govoriti koji motor valja 😆
Jedno zanimljivo iskustvo,imao sam sa Opel Corsom B,97 godište 1.0. Išao za Divčibare,krenuo iz Valjeva sa malo goriva i bukvalno u suvoj rezervi stigao gore,koliko je taj autić malo trošio... Baš sam imao pozitivno iskustvo sa tim autom,i dan danas ponekad žalim što sam ga prodao... 🙂
Jeri bio 45ps?
@@BrateTebra123 Jel ovo nešto ironično?Ako je 1.0 onda nije 45 konja.Inače corsa 1.2 od 45 konja je besmrtan auto,bukvalno ne može da se sahrani,kome treba auto koje može i da se ne održava,eto mu odgovora,samo ulje i vozi.
@@TheMrHeadhunter 1.0 je jaci od 1.2 makine. Pomesao sam mislio sam da je 1.0 45 a 1.2 55... ono bilo obrnuto
@@TheMrHeadhunter Ziva istina!
Pozdrav Mirko ! Evo da podjelim svoje neko iskustvo za najmanje para...znači ovako 2012' je godina , naiđem na meni jako drag Daewoo Espero 1.8CD bijele boje na parkingu sa papirom na šajbi PRODAJE SE! Auto je godište 1997' pristojno stanje , kilometraža oko 100 hiljada koliko se sjećam , cijena 1200€ i registracija još 2mj.cca. međutim ja se premišljao i auto se prodao poznaniku koji pazari krumpir , luk itd...na placu i to za nevjerojatnih 750€ . Priča ide dalje :) ovaj ga vozi dve godine i razvalio ga bukvalno ( kvake ,retrovizori, radio, unutra smeća i smrada truleži ...) no auto pali vozi bez mane....ponudi on meni njega te 2014' sa 126tkm za dijelove jeftino jer sam ja imao istog takvog naslijeđenog u familiji, cijenu koju je rekao za auto je bilo 270€ neregistriranih auto sam bez razmišljanja kupio uzeo probne tablice i odvezao ga kući ...uslijedilo je čišćenje i uređenje u vrednosti od 1300€ ( veliki servis, mali servis, gume, kočnice, kvake , retrovizori , saniranje manje hrđe na zadnjim rubovima i neke sitnice te farbanje komplet auta nanovo ...vozio sam ga godinu dana nakon restauracije u periodu od 2018'-2019' ...da napomenem da sam sve radove odradio sam ...i na kraju auto je još uvijek kod mene u voznom stanju mada je u jesen 2019' pred kraj registracije imao manji udes sa starim Mercedesovim kamiončićem , naime lik se pijan frontalno iza nepreglednog zavoja seoskog puta zabio u moj Espero ....još da napomenem nije bio prejaki udarac jer je bilo kočenja i manja brzina , razbio je karambolku, farove, masku, vezni lim i kiler , to sam zamijenio sa drugog koji sam sa otpada dofurao na šlepi za 250€ i eto to je jedno moje iskustvo a drugo sa golfom 2 iz 88' 1.3 karburator godine 2020' za 250€ (neregistriran naravno) to je bio show dok sam ga vozio kući auto ima samo 150tkm na satu ali do kuće se ugasio 15 puta zbog karburatora, golf čeka uređenje za status oldtimera....
Škoda Favorit, moj prvi auto kupljen 2013 za 350e od prve vlasnice sa 29.000 predjenih km... Imao je ugradjen plin, a na benzin je išao dosta dobro.. inače, auto je mnoooooogo prostran i dosta pouzdan 🦾🦾🦾
Opel Vectra A
1.8b 90hp 1990.
Kupio za 400e, bila kod mene 3 god. Za to vreme bila u reci do krova,osusila se 3 dana,radilo auto bez ijednog kvara! Zatim zaledio se auto na -15 bez antifriza,čim je bio + , upalio i nastavio da vozim hahaha. Kap ulja nije trošio auto, vožen u crvenom uvek 😄
I na kraju,prodam je čoveku od kog sam kupio, i dalje je vozi 😆
Deda uzeo Daciju Super Nova iz 2002 sa 1.4mpi i 75hp svega 300 evra i evo jos se vozi jer je bio u veoma dobrom stanju a na tehnickom taj dan bio najispravniji auto. Evo nas dvojca prosli oko 13000 bez kvarova samo odrzavanje. Udoban okej je za od tacke a do tacke b mada ja licno uzivam u tom autu
Nesto bas neverujem za 300 evra da moze da se kupi auto u voznom stanju.
Hyundai accent 1.3, (na 10000km 1l ulja)neverovatan auto i motor. Kod mene od 1999god, 350000 samo redovan servis. Isti motor u getz-u. Nissan almera 1.5(kupljen sam 300000, vozen do 550000) i prodat drugaru, skinuo na 180000, i prodao ga...verujem da se jos vozi. Na 10000km 300ml ulja) 2000god benzin, kida !
Moram i ja accenta da pohvalim, ima dobrih primeraka za male pare jer su relativno nepoznati.
Bata Mire odličan je klip.
Jedino bih voleo da znam razliku između zastave 101 i 128. Jer mi se 101 mnogo sviđa, i voleo bih da imam vremena u životu da "picnem" jednu i da je vozam i slušam onaj rezak zvuk. 💚
128 je limuzina odnosno gepek se zasebno otvara, a 101 ima peta vrata :)
Kao što je neko već reko, velika većina ovih auta jako teško za 500€ da bar iole ispravan bude...
Mazda 323 1987. god. 1.3 injection, sedan, benzin. Kupio je 2013. god. za 200 eura. Uradio limariju, zamenio zadnje amortizere i akumulator. Prešao 90.000 km do danas, išao u Bosnu i Hrvatsku 5-6 puta. Jedan kvar, 2018. god., crkao komutator. Japanac bato. 🇯🇵
dacia supermova, nasledio ga od dede 2002 godiste enterijer bazičan, motor pouzdani reno 1.4 mpi, benzinac. Moj ima 100k i 20 godina radi kao sat.
Fiat punto 1.1 mk1 bio meni službeni rasuo mi se menjač uzbrdo .kupim ga za 200. promenim menjač na ulici. Punto ide rastura kako ide al troši hiljadarku na 30 km. Na kraju ga prodam ciganima za 400. I od profita kupim vufer i ubacim u daciu logan karavan. Punto imo i atestiran plin al nije bio za ponos.
Polo 6n 1997. 1.4 benzin, 30k km presao u 5 godina. S motorom nikad problema, jedino sto sam jednom nakon malo jace voznje na autocesti morao produziti rucicu mjenjaca da mogu u prvu i drugu 😂. Jbg pustalo ulje na semeringu
opel kadet golf 2 punto 1i 2 ili pak neka stara tojota ili mazda 323 jedino po meni sto se isplati i pomalo srediti
Pre jedno 8 godina sam od jednog finog starijeg coveka kupio Ladu 2104 (Karavan) 1.5. Registrovan i ispravan, i ako je bio pun sena (istinita prica), auto je radio bez ikakvih problema. A cena? 400 evra bez spustanja. Bio je 2003. godiste sa nesto manje od 70000 KM. Ja sam vozio taj auto jedno 3 4 godine, pa sam dao mom starom. I sve vreme je radio sa redovnim normalnim servisima. Nazalost prosle godine je blok motora pukao, a ja nisam bio u situaciji da ga zamenim. Auto smo prodali u tom stanju za 500 eura, coveku koji ga je popravio i dan danas vozi. Ja sam kupio pre par meseci Punta 2 1.9D, kojeg vozim i dalje. Sve u svemu, ako se ista moze izvuci iz ove moje price , je to da su lade kvalitetne (uz naravno redovno odrzavanje). Nekada se za takve pare moglo kupiti dosta raznih automobila, za situaciju danas stvarno ne znam. Pozdrav Mirko, samo nastavi sa snimcima, postaju sve kvalitetniji.
Saxo 1.5D kupljen sa 270.000 (ako nije vraćan) godinu dana kasnije 293.000 zamenjena sajla kvačila na 285.000 i 2 mala servisa, sve vreme vozi dostave, jednom bio 700km u inostranstvu. Nema da zucne, štucne, ništa. Vozio sam Mikru i Swifta isto prezadovoljan sa oba, ali ovaj je neverovatan. Svaki sam platio 650e registrovani od 6-10meseci
Da mi neko pomudi soma evra ne bih ga dao, vozio sam 15 auta od 650e do novog i nikada nisam i siguran sam da i neću biti ni sa jednim zadovoljan kao sa saksarom
Chevrolet Matiz 2005 0.8 Beznin Plin uzeo ga 06.03.2019 126.450km je imao sada ima 155.876 auto nije imao kvara osven benziske pumpe I lamele drugo auto je gazen non stop dnevno po nekad 250 300km na Dan nema klimu ni servo sada zamenio amortizere zadnje,prednje plocice I discove,drug lager I to je to pozdrav iz Makedonije.
Najbolji auto je reno 11 crveni iz 87 godine. Motor na lanac 1.4 75 konja benzin gas kupio ga za 300 evra bio registrovan pola godine. Bio kod mene jos tri godine dok mu nije istekao atest i trebala da se menja boca i registracija sto je bilo oko 350 evra a na otpadu sam dobio 100. Isao sa njim u Hrvatsku, Bosnu i CG na more, nikad me nije ostavio, torzija se podesava u tri polozaja, moze da bude sportski normalan i SUV. To mi je najdrazi auto koji sam imao i zao mi je sto je tako zavrsio
Takvi se auti ispravni i registrovani ne kupuju preko oglasa... oni se kupuju od ljudi sa velikim problemima ako imate srca i duše da ucenom čoveka u nevolji pribavite sebi korist i još se posle time hvalite. Ja to ne bih mogao.
Bravo za komentar. Slusam hvalisanja mnogih kako su vozili kola za 200-400 evra. Sta bi da voze kola za dzabe bez ulaganja? Auto u oglasima u voznom stanju nijedan nije ispod 600-700 evra i da mu nista ne treba menjati, plus neregistrovan.
Odlican klip, svaka cast :) Moje iskustvo sa Skodom felicijom - teska kanturina od auta, stvarno ne zasluzuje da bude na listi.
Druže hvala ti na ovim zadnjim rjecima
Zastava skala 55 2000god kupen 400evra 2015 god 1.1 motor benzin plin otkinuo rogove za 3 godine moj prvi auto al sam presao 30k km 😀
Fiat Punto 2001 1.2 8 ventila za 500 eura radi kao sat idealan evo godinu dana
Vozio ga 16 godina,nikad se nije pokvaril.
100% pouzdan.
Ko ga uspije nač da nije trul,imaš 100% pouzdan auto,čiji dijelovi i održavanje su doslovno...badave.
Zanima me tvoje mislenje u vezi sa automobilima od 1500 - 2000 e. Ovo moze da bude Vol. 2
Yugo koral in benzin plin 55ks kupio ga za 250 evra uradio set kvacila sajtne i rubove zadnje gram ulja nije trošio motor kao casa moj prvi auto dve godine skoro ga vozio sa njim iz Valjeva isao na Taru na banjsku stenu , zimi po snegu svuda izlazio sa protekt gumama nema gde nisam isao sa njim nikad me nije izdao na putu ... Pozz
Ko nije sluzio vojsku u Beloj Crkvi nezna sta je Vektra
Ford escord 5 1.3 ,uzeo ga za 100 eura za vozit se po selu ,odličan autić prešao 2 tisuće kilometara u 2 godine
Mirko velemajstore imas li takve ispravne I jevtine na lageru ili znas gde su. Dobar si covek. Pozdrav.
Verovao ili ne, ja sam devedesetih vozio beli Audi jaje sa 4-cifrenim tablicama, i to crnogorskim. 1.8 benzinac od 110 konja pa još quattro. Nema terena gde taj auto nije mogao da izadje bez problema. Sneg, led, blato... ma kao od šale 😎
Vozio Kadett 1,3 punih 18 godina, nikad me izdao nije. Motor, menjač, instalacija bili extra. Jednom mu menjao pragove i levi rub, desni rub menjao dva puta. Ipak je trebao biti na ovom spisku, al ajd...
Imao kadeta 1.6 dupli karburator(C16NZ) , bregasta od corse gsi i mjenjac od vectre A 1.6,auto cupa ko lud, i nigdje nije trul bio
@@dominikbibic5394 Moj je imao običan jednogrli karburator Pierburg 1b1, išao je fino sa njim. Trošio je oko 7l prosek. Kod mene je prešao 436000km, pre mene ko zna koliko. 😃
Ćale kupio passat b2 za 300e 1.6 turbo dizel prevuko je vise nafte,guma,tockova i alata nego kamion🤣 U njemu stoji sveska u kojoj pise da je kilometar sat stao 2008 na 489 000 jos uvek stoji na tom broju sto zanci da nije daleko od miliona😁
To su auta kao tenk ali pravi tenk. Posebno motor.
To znači da ste sirotinja.
Reno Megan moji mi kupili za 450e registrovan, kad istekla registracija puko 500e za popravke i padanja... Inace auto prva liga za pocetnike.
Davne 2011' caletov kolega prodavao juga za 500 evra, u jugu vise gita nego lima, tuga bozija; za iste pare komsija penzioner mi proda daewoo espera, auto je bio predobar za 500 evra (da ne lazem, odmah sam ulozio jos 800, ali zato sto sam hteo da sredim auto za sebe) dan danas mi je zao sto sam ga prodao, auto je imao vise opreme nego audi i mercedes tog godista, a i jednom je radi intervencije posetio Mirkovu staru garazu 😉
Rover 200 1.4 benzin registrovan celu godinu,kupljen sa nekih 290000km sad ima oko 300000km.S tim autom isao na more i nazad bez ikakvog kvara.Inace auto je placen 700e
....kupio Floridu (1991) 1.4 pre 8 godina (registrovanu) za 350e vozio 2 godine ulozio dve gume i akumulator 20.000km kroz Beograd i prodao za iste pare.... a ti je odmah otpisao.
Млаћење празне сламе. Пљује нека возила а искуства су различита....
Citroen xantia 1.8 16V 2001. god.. Kuopio je pre 5 godina za 500€. Vozio je do pre 8 meseci. Onda sam kupio C5, a xantiu vozi moj sin. Nikakvih problema. Redovno odrzavanje i samo gas.
svaka cast za ovaj klip,pratim te iz samog pocetka,mnogo sam naucio od tebe iako sam muzicar,basista obozavam auta, i ih radim i snalazim se svakako najvishe shta mogu,imam dva megana coupe 1 jedan je 16.8v preshao 110000km za 5 god,drugi je 2.0 16V F7R,E ovaj drugi kad sam ga kupio za 700e u Skoplju preshao sam 7000km bez da promenim ulje,pa onda sam promenio zbog shube,vodenu pumpukaisheve zategace i mali servis,otishao do austriju i nazad 3300km,motor nije osetio muku,ono lagano ako nekad procites ovaj komentar,ako bi moglo mishlenje za F7R motor 2.0 16v 1999g svako dobro😊
Imam Golfa 3 1.6 benzin 74 kw,101 ks,97 god. U Ful opremi,sve sem kože,fabrika,312 000km,svako leto za Grčku,par puta do Slovenije,bez problema,redovno održavanje...
Ja sam se najlepse izvozio sa yugom koral 1.1 2005god, taj auto gde je sve iso i gde me je sve odvezo nije za pricu, planine, duze relacije iz cuga, imao plin iz njega bukvalno nisam izlazio...
Moskvič aleko buraz za 450e, jeste da mnogo troši ali je vožnja u njemu maltene predsednička, za 6000km samo problem sa svećicama i kablovima💪
golf 2 gtd, 1984. devet godina lepog druženja, cak i kad je otisla korpa uspeo sam da do majstora dodjem uz 30 km uzbrdo nizbrdo. prodao za 400 zbog lose limarije, covek ga sredio i još ga tera.
i danas mi zao, pitaj boga gde sam sve sa njim stigao,. jedino što sam uvek ali uvek pred put isao do svog majstora da ga podigne i pogleda dal nešto treba da se odradi. delovi jeftini, nista komplikovano. središ i uživaš. malo je nedostajalo da mu i klimu ubacim.
inače lista je dobra, neka kola bi i danas mogla da se lepo voze. suza, askona, to su bilautići koji ne zamaraju.
Vecina ovih automobila tesko za 500 evra a da bar nesto valja,jos da je registrovan
Opel omega A 2.0, kupljena za 350e registrovana sa atestiranim plinom i isla do paralije bez ikakve greske. P.S. Sa lošom hard gumom na kardanu.
Sve ovo lepo al pola od ovih nema za 500e 😄
Ne znam jel je najjgora lista ili ja koj sam stila platio 1100 e
@@10Q-x6b sve zavisi kakav je auto. Ja malo pre bas gledao konkretno japance i ne postoji ni 1 do 500e koji je sedi i vozi i moze da se registruje, mozda ima neki vagen
Kod Kidija
@@atik9877 ahaha
@@yangosu Suzuki Swift za nekih 800-900 evra moze sasvim korektan da se uzme. Kola do 500 evra se prodaju uglavnom koja nisu u voznom stanju, ili se skroz raspadaju.
Moj za sad best buy je Clio 2 1.2 8v 2006 za 1500 evra, trenutno ulozeno u njega oko 200 evra sprema se za letnju sezonu i skupove😉
Ja sam juče mog clio II 1.2 8v prodao za 1100evra. Za ovih 15 godina koliko je bio kod mene navozasmo se...
Ja evo vozim floridu in iz 2008 vec vise od godinu dana a od 2008 je kod nas prvo su je vozili moji a sada ja. Od kako je vozim sam radio samo 2 mala servisa koji kostaju oko 40-ak evra i zamenio sam homokineticki zglob i to je to, inace u pitanju je 1,3 motor sa karburatorom. Tako da u nekih 20 hiljada kilometara sam od troskova imao 2 servisa i homokineticki i naravno gorivo i to je to.
Išao je kao metak, a sada je u fazonu: "Pazi Mirko, eto metka!" :D
Ček ček ček alfa 145 benzinac na spisku Veću grešku nisam vidio xD To na otvorenom troši 10 ako ga ne ganjaš, a po gradu 15, ako se želiš financijski uništit jer si več siromašan pa kupuješ jeftin auto, nema gore nego uzet auto koji extremno mnogo troši
Korsu A je kupila moja majka novu iz salona u nemackoj. 1.2 OHC sa swing opremom, petoro vrata. Na autu motor i menjac nikad nisu otvarani do trenutka kada sam kao dete sipao pesak u merac za ulje, ubrzo nakon toga je i prodata, na njoj je idalje bila fabricka lamela, auto koji je bio ko casa, jedino je limarija znala da pravi problem, ona sada moze da se nadje ispod 500e. Punto kec 1.1, kupljen za 700e, moji su presli veliku kilometrazu sa njim, penjao se po brdima i bespucima Srbije, znali smo cesto da ga pretovarimo, jedina manja je sto mu je pucao dihtung glave ali po iskustvima drugih ljudi rekao bih da se to samo nama dogadjalo, sem toga odlican auto koji sada moze da se nadje za 350e.
Opel Corsa B 98' godiste 1.4 8v, 35k kilometara bez ijednog kvara uz redovne servise, toci, pali, vozi.
Kod juga kilometrazu pomeras napred da kupac misli da moze tolko da predje🤭🤭
Pitanje samo za Mitsubishi Colt 1995-2003 da li je ok auto? I da li ima koliko toliko delova? Naravno za nesto preko 1000 evra. Cuo sam da je dosta pouzdan i bas bas lepo izgleda pogotovu ako se malo sredi.
Vrhunski, svega zanimljivog.Bravo ne samo za tebe nego i za ekipu u studiju. Ipak imam jedno pitanje: Koliko se dobije za auto na autootpadu po kg ako takva mogućnost prodaje još postoji?
18-20 dinara po kilogramu 😅
Poslednji pozdrav.
Kupio vectru b za 440e plus slep 50e znaci ulozio jos 2000e znaci ukupno
2500e za sad idemo do 3000e i posle samo lagano
Ostala je estetika za sad da se resi
Tata imao astru f karavan 1.6i, top autić samo što je tada kod nas bilo lošije gorivo pa je prodao.Inače zadugo bi bila kod nas
toyota corollla model E9 kupljen 2014-te za 600 evra prešao sa njom 50 000 km do 2019-te bez kvara od tada auto stoji, žao me da prodam ili oteram na otpad menjano samo ulja filteri , set kaiševa sa španerima, gume, kočnice i ostali potrošni materijali....auto još radi ali ne vozi se
Može li reći nešto više o vag motoru TDI 2.0 170ks iz 2006,7god
Džabe je za te pare uopšte razmišljati o markama automobila. Gledaš šta ti ispadne, da može da upali i da nije limarijski potpuno uništen, tj da može da se registruje. A i inače je upitno koliko je cela operacija isplativa jer uvek mora da se uloži ponešto u takav auto. Ako baš nije auto za posao (npr radiš kao majstor pa ti treba za alat) možda je bolje voziti se busom dok barem ne dođeš do toga da gledaš nešto za 1000-1500 evra.
Korola 1.3 ludilo...
Nissan Primera 1.8 p11 2000 god. karavan sam kupio za 500e od prvog vlasnika sa najjačom opremom (šiber, grejači sedišta, isofix sedišta, xenon svetla sa brizgaljkama, alu felne, digitalna klima...) Uložio sam još toliko i dobio savršen auto koji vozim i danas. Ulaganje je bilo registracija i kočnice. Čovek plakao što je prodao auto za jednu novčanicu, od 500e, kaže bar 5 novčanice po 100e da si mi dao 🤣.
Najjzalije mi sto je stilo na ovoj listi iskreno ne može se uporedjivati sa Pintom 1 Pežom 106 i ostalim Stilova jedina zamerka su češe pojavljivanje gresaka i malo je bučni i nisač mogora se brzo istroši pa dolazi do vibracija u kabini ja vozam stila već godinu dana.Bicu iskren brz je kao Golf 5
Daihatsu Charade-Toyota Corolla-Golf 2- Audi jaje 80-90
nisam gledao ceo klip
s obzirom da je sve poskupelo
ako uspete da kupite kec, yugo ili 128-icu top prica
pored toga golf 2,neki fiat tipo, punto kec i to je to
Od svih jedino sta bih uzeo je peugeot 306.
HAHAHAHHAHAAHAH MIRKO TI SI LEGENDAAA!
Korsa b 1.4 benzinac.Automobil koji sam platio 4000 e vozio 13 godina prodao ga za 650 e.U toku 13 godina eksploatacije ne znam dal sam uložio 200 e.Nikad nisam imao pouzdaniji automobil najskuplji kvar mu je bila pumpa goriva u rezervoaru..