o, stary. podziwiam, ze ci sie chcialo z tym bawic. mnie tez zawsze polift bardzo sie podobal. od 14 roku kiedy pierwsze polifty wyszly bylem pod wrazeniem, jak mala zmiana tak bardzo odswiezyli wyglad tego dostawczaka i klepia go przez kolejne 10 lat i on wciaz wyglada po prostu dobrze. ale juz kilka lat temu jak zobaczylem jakas bazowa liste czesci potrzebnych do przerobki, to uznalem ze gra nie jest warta swieczki. a teraz widze, ze roboty jest przynajmniej 3-4 razy tyle co myslalem! od czasu do czasu wraca do mnie mysl o przebrobce, ale dzieki tobie wyleczylem sie na dobre. a trafilem tu tylko dlatego bo szukalem jakichs zdjec czy filmikow ktore by pokazaly jak skonstruowane jest nadkole w boxerze, bo wczoraj zauwazylem ze przerdzewial mi kawalek kielicha w nadkolu i bede musial sie wziac za pospawanie tego. latwo nie bedzie bo dostep jest taki sobie i trzeba zdemontowac kolumne amortyzatora.
Jesteś wielki ... bardzo długo zamierzałem to zrobić miałem śmigać po szrotach i porównywać to co ty zamieściłeś na filmikach tutaj. Szkoda że nie zrobiłeś timelapsa ze składania to było by uzupełnieniem całości. Bardzo bardzo ci dziękuję za te filmy !!!. Zbieram się za kupowanie wszystkiego no i przerabiam ;) Pozdro !!
Siemka namówiłeś mnie i jestem w trakcie prac. Udało mi się dostać nawet te blaszki pod mocowania zawiasów. Jestem po spasowaniu wszystkich elementów i teraz tylko oczyścić i złapać punktowo. Widzę, że do tego rozebraleś deskę rozdzielczą, myśle, żeby zrobić to samo i od razu zrobić tam wygłuszenie i izolacje (robię kampera). Podpowiesz mi jak się za to zabrać, żeby rozłożenie tego i złożenie było najbardziej efektywne i poprawne?
Nie ściągałem całej deski bo musiałbym kierownice ściągać itd. odkręciłem wszystkie śruby, pod listwą podszybia są schowane dwie , albo 3 śruby, nad radiem (ten element do dokumentów też schowana jest śruba, pod schowkami itd też są. Natomiast poluźniłem na tyle, żeby butyl, który jest w okolic słupków się nie zajął ( nie usuniesz go całego, zacznie ci się dymić w trakcie spawania, ale od razu można go nakryć czymś niepalnym). Rozbieranie całej dechy nie wiem, czy ma sens, spokojnie jak zdejmiesz fotele cała gumę podkładu, plastiki z nadkoli pościągasz i plus poluźnisz deskę, myślę, że spokojnie wygłuszysz większość zakamarków, raczej dużo dźwięku dostaje się przez puszkę akumulatora (jak wygłuszyłem matą kauczukową blachy, a puszkę od akumulatora matami butlowymi ). Powodzenia
Cześć jestem już praktycznie po 😀 czy poradziłeś sobie z elektrycznym pozycjonowaniem świateł? Zostały mi 2 kable w wiązce i 2 we wtyczce. Jeden z wiązki ma zmienne napięcie w zależności od ustawienia i nie potrafię ich zmusić do pracy.
Dzień dobry. Proszę o poradę czy mając karoserię od IV generacji (2016), można przełożyć silnik i kokpit z modelu III generacji rocznik 2007. Czy rozstawy śrub i inne elementy będą kompatybilne? Będę wdzięczny za odpowiedź.
Raczej nie będzie, bo auto już złożone. Pozostała część, czyli składanie po spasowanych jak w filmie elementach jest banalnie prostota. Podłączenie lamp, to już elektryka 1 do 1. Poziomowanie, żarówki itd. to tylko miernik i akumulator 12V. Masa zawsze jest jedna. Powodzenia.
o, stary. podziwiam, ze ci sie chcialo z tym bawic. mnie tez zawsze polift bardzo sie podobal. od 14 roku kiedy pierwsze polifty wyszly bylem pod wrazeniem, jak mala zmiana tak bardzo odswiezyli wyglad tego dostawczaka i klepia go przez kolejne 10 lat i on wciaz wyglada po prostu dobrze. ale juz kilka lat temu jak zobaczylem jakas bazowa liste czesci potrzebnych do przerobki, to uznalem ze gra nie jest warta swieczki. a teraz widze, ze roboty jest przynajmniej 3-4 razy tyle co myslalem! od czasu do czasu wraca do mnie mysl o przebrobce, ale dzieki tobie wyleczylem sie na dobre. a trafilem tu tylko dlatego bo szukalem jakichs zdjec czy filmikow ktore by pokazaly jak skonstruowane jest nadkole w boxerze, bo wczoraj zauwazylem ze przerdzewial mi kawalek kielicha w nadkolu i bede musial sie wziac za pospawanie tego. latwo nie bedzie bo dostep jest taki sobie i trzeba zdemontowac kolumne amortyzatora.
Jesteś wielki ... bardzo długo zamierzałem to zrobić miałem śmigać po szrotach i porównywać to co ty zamieściłeś na filmikach tutaj. Szkoda że nie zrobiłeś timelapsa ze składania to było by uzupełnieniem całości. Bardzo bardzo ci dziękuję za te filmy !!!. Zbieram się za kupowanie wszystkiego no i przerabiam ;) Pozdro !!
No chłopie kawał dobrej roboty. Szacun
Siemka namówiłeś mnie i jestem w trakcie prac. Udało mi się dostać nawet te blaszki pod mocowania zawiasów. Jestem po spasowaniu wszystkich elementów i teraz tylko oczyścić i złapać punktowo. Widzę, że do tego rozebraleś deskę rozdzielczą, myśle, żeby zrobić to samo i od razu zrobić tam wygłuszenie i izolacje (robię kampera). Podpowiesz mi jak się za to zabrać, żeby rozłożenie tego i złożenie było najbardziej efektywne i poprawne?
Nie ściągałem całej deski bo musiałbym kierownice ściągać itd. odkręciłem wszystkie śruby, pod listwą podszybia są schowane dwie , albo 3 śruby, nad radiem (ten element do dokumentów też schowana jest śruba, pod schowkami itd też są. Natomiast poluźniłem na tyle, żeby butyl, który jest w okolic słupków się nie zajął ( nie usuniesz go całego, zacznie ci się dymić w trakcie spawania, ale od razu można go nakryć czymś niepalnym). Rozbieranie całej dechy nie wiem, czy ma sens, spokojnie jak zdejmiesz fotele cała gumę podkładu, plastiki z nadkoli pościągasz i plus poluźnisz deskę, myślę, że spokojnie wygłuszysz większość zakamarków, raczej dużo dźwięku dostaje się przez puszkę akumulatora (jak wygłuszyłem matą kauczukową blachy, a puszkę od akumulatora matami butlowymi ). Powodzenia
Cześć jestem już praktycznie po 😀 czy poradziłeś sobie z elektrycznym pozycjonowaniem świateł? Zostały mi 2 kable w wiązce i 2 we wtyczce. Jeden z wiązki ma zmienne napięcie w zależności od ustawienia i nie potrafię ich zmusić do pracy.
do silnika lampy na krótko, i znowu do kabiny i lampy w górę i w dół, lampa ruszy, jak nie zamień przewody ze sobą
@@Gregory_2wheels how did you wire headlights please
@@Gregory_2wheels I noticed x250 has 8 wires but new headlight plug takes 10
What did you do please 🙏
Hello, would you be kind enough to do a parts listing of what needs to be bought?
Many thanks and great job
Dzień dobry. Proszę o poradę czy mając karoserię od IV generacji (2016), można przełożyć silnik i kokpit z modelu III generacji rocznik 2007. Czy rozstawy śrub i inne elementy będą kompatybilne? Będę wdzięczny za odpowiedź.
A jak wymierzyłeś 2 stronę na zawiasy ?
Cześć, film świetny czy może masz gdzieś zanotowaną listę części i ile ciebie cała ta zabawa wyniosła ?
Nie robiłem listy części, zamawiałem na bieżąco. Cała zabawa około 7000 zł.
Gdzie następne odcinki?
Raczej nie będzie, bo auto już złożone.
Pozostała część, czyli składanie po spasowanych jak
w filmie elementach jest banalnie prostota.
Podłączenie lamp, to już elektryka 1 do 1.
Poziomowanie, żarówki itd. to tylko miernik i akumulator 12V.
Masa zawsze jest jedna. Powodzenia.
Can you make a step by step process of this facelift in English please?
Cheers! 👍🏼
Lol...
Halo halo
Co dalej z dukim?
Złożony i jeździ ;)
Did you need to change the radiator?
No, the cooler is the same. I changed the radiator prophylactically for a new one because the cost is low
English version th-cam.com/video/W6Rf-DKhYRU/w-d-xo.htmlsi=khRH0JxVv_7SB5k8
Can you put eanglish translation on the videos,you will get more views