Хоть она внешне и похожа на фиат но это уже не фиат! Она полностью ,,переработана,, если перечислять все доработки и изменения проведенные Советскими инженерами, боюсь надоест печатать мне а вам читать! Удачи в ремонте и здоровья!
Завал столбов в моторный отсек встречал только на копейке. На 06 не приходилось... Там еще фишка в том что на копейке желоб крыла тоненький и не профильный. На 05, 07 идет расширение желоба крыла к рамке лобовика. И толщина металла там хорошая. Кроме того это расширение профильное. Поэтому и нет такой проблемы на 05, 07. Все остальное там как на той же копейке и усилители и брызговик. Брызговик моторного отсека свой конечно, но принцип у кузова тот же самый.
есть люди которые запорики востанавливают.для фанатов жиги нужная книжонка.пороги надо из нержавейки делать тогда и грунтовать не надо. только шлифануть с верху полировальным кругом.будет блестеть как зеркало.ато в дорогих иномарках вместо порога стоит труба заполненная пенкой это мудрённый вариант однако.
Это опасно . Есть причины . Первая , разбата втулка крепления верхнего рычага . В этом случае навариваются по бокам толстые шайбы под размер болта . Вторая между нижним рычагом и балкой много шайб , ро причине выбитого брызговика , о чем свидетельствует заметный горб на крыле . Тоесть нужно варить и улиливать брызговик после правки его до размера .
Цветное иллюстрированное руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2101 и 2102. Скачать книгу "ВАЗ 2101-2102. Ремонт Без проблем" yadi.sk/d/hWHvM3E63NAukX
+Timoha Многие машины при поддомкрачивании временно деформируются по причине своей слабой конструкции , после зоны поддомкрачивания , когда переднее колесо весит , мотор тянет передок вниз . В следствии чего лонжерон внизу, брызговик внизу ,передняя стойка по верху подается вперед вместе с верхней дверной петлей и двери поднимаются вверх в задней части там где замок и замки не совпадают , и двери плохо закрываются, 4-ку где не поддомкрачивай всегда машина будет деформироваться , если впереди лонжерона то двери будут наоборот провисать вниз.
Нужно смотреть на другие машины , желательно японские . ваз 2104 - это фиат 124 , год выпуска 1966 . все модели ваз от 2101 до ваз 2107 сделаны на основе фиата 124 . Все они в любом состоянии не имеют жесткости и очень слабый кузов . При поддомкрачивании машины кузов перекашивает по вертикали и двери не закрываються . Поэтому на фиатах и старых моделях жигулей широко использовалась пайка латунью . Она не так лопает как обычная сварка
Автор а причом Америка мы все должны делать как они и раз дело дошло до свалок то ты забыл вспомнить что у них много мастерских по ремонту и регистрации старых и новых автомобилей. Или у нас замечают только когда пилят, выбрасывают, б'ют, автомобили а когда ремонтировать то с разу за уровень жизни вспоминаете. Вы даже не понимаете значения е того выражения, ето не означает что у них в каждого миллион в банке лежит.
Здравствуйте, с вами можно проконсультироваться? , я приварил крыло заднее, но не полностью, и понял что не выходит и отдал доварить мастеру, а он все по факту приварил такое ощущение( зазор между крылом идет на за ужение, и крыло опустилось относительно панели заднего стекла, давал было нормально.
я купил машину ваз 2103 хочу сделать ее хозяин этой машины сказал что она не битая а перед и зад горбатый, мне нужен мастер чтоб посмотрел дал совет что как менять) я могу отправить фотографии по телеграмму, ватцап или по вайберу я надеюсь этот мастер прочитает мой коммент и поможет мне.
Все жигули вышли из семейства фиатов 60х годов . У них очень слабая конструкция и метал не легированный , слабый . Вот волги и москвичи другое дело , немного лучше . Сейчас на жигулях и тавриях вообще опасно ездить . При серьезных дтп выжить в этих машинах не возможно .
!)я тоже купил вчера себе ваз2103 !ЗА 1000 РУБЛЕЙ !!¡) на полном ходу )))) в феврале собираюсь переваривать ,делать ходовку ,движок ,буду красить ))) это будет мой первый проэкт !)заходите и подписывайтесь на канал 3 февраля 1 видео!!))
Классная машина!
"Копейка" была сделана по Fiat-124, а не 126. 126 - это маленький двухдверный автомобиль с задним расположением мотора.
Это правда
Композитная шпаклевка , она как синяя изолента - спасательный круг в ремонте любой сложности.
Раритет, в музей))) спасибо за видео!
Автор , у Вас походу есть запасные лёгкие !😂
Книга по геометрии кузова класс!!!
Хоть она внешне и похожа на фиат но это уже не фиат! Она полностью ,,переработана,, если перечислять все доработки и изменения проведенные Советскими инженерами, боюсь надоест печатать мне а вам читать! Удачи в ремонте и здоровья!
Спасибо . Взаимно .
Завал столбов в моторный отсек встречал только на копейке. На 06 не приходилось... Там еще фишка в том что на копейке желоб крыла тоненький и не профильный. На 05, 07 идет расширение желоба крыла к рамке лобовика. И толщина металла там хорошая. Кроме того это расширение профильное. Поэтому и нет такой проблемы на 05, 07. Все остальное там как на той же копейке и усилители и брызговик. Брызговик моторного отсека свой конечно, но принцип у кузова тот же самый.
+ProGarage Все верно , я об этом и говорил в 1 или во второй сериях , не помню . а база такая же .
Tolyan bay всё верно. Единственное у 05, 07 морда, само подкапотное пространство, длиннее сантиметров на 15-20. Точно не помню.
Хорошая машина копейка, не что щас ведра пласмасовые.
Но в аварию на не лучше не попадать ,
124
2:46 !народ у нас не нищий !!!а тупой сдал на металл добавил и купил тоже самое и езди дальше ,кузовной ремонт стоит как 3-4 таких жигуля !!
Смотри Гараж Каховка как нужно вытягивать кузова не кромсая их!!!!!!!! Пообхуяривал не гнелые крылья """" МОЛОДЕЦ"""" что ище сказать.
Играй в танчики и не давай советы .
есть люди которые запорики востанавливают.для фанатов жиги нужная книжонка.пороги надо из нержавейки делать тогда и грунтовать не надо. только шлифануть с верху полировальным кругом.будет блестеть как зеркало.ато в дорогих иномарках вместо порога стоит труба заполненная пенкой это мудрённый вариант однако.
Скажите пожалуйста почему у меня пружина на правом переднем колесе слегка трётся о середину верхнего правого рычага?, это опасно?
Это опасно . Есть причины . Первая , разбата втулка крепления верхнего рычага . В этом случае навариваются по бокам толстые шайбы под размер болта . Вторая между нижним рычагом и балкой много шайб , ро причине выбитого брызговика , о чем свидетельствует заметный горб на крыле . Тоесть нужно варить и улиливать брызговик после правки его до размера .
Хозяева привыкают к своим авто ,по этому и тратят средства иной рас больше чем оно того стоит.
судя по акценту это где-то на Украине?
нет на России
Напишите пожалуйста название и авторов второй книги.
вазовская книга по ремонту и эксплотации в авто магазине продается
Сколько вы берете за смену порогов ? Вообще примерно сколько стоит замена порогов?
Один порог с усилителем и боковушки , как на гольфе делал , минимум 120 бакинских .
Цветное иллюстрированное руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2101 и 2102.
Скачать книгу "ВАЗ 2101-2102. Ремонт Без проблем" yadi.sk/d/hWHvM3E63NAukX
Я сам лучшее руководство.
Здравствуйте. А почему клинят передние двери при поддамкрачивании? ваз 2104 где нужно смотреть?
+Timoha Многие машины при поддомкрачивании временно деформируются по причине своей слабой конструкции , после зоны поддомкрачивания , когда переднее колесо весит , мотор тянет передок вниз . В следствии чего лонжерон внизу, брызговик внизу ,передняя стойка по верху подается вперед вместе с верхней дверной петлей и двери поднимаются вверх в задней части там где замок и замки не совпадают , и двери плохо закрываются, 4-ку где не поддомкрачивай всегда машина будет деформироваться , если впереди лонжерона то двери будут наоборот провисать вниз.
+Tolyan bay Спасибо!
Нужно смотреть на другие машины , желательно японские . ваз 2104 - это фиат 124 , год выпуска 1966 . все модели ваз от 2101 до ваз 2107 сделаны на основе фиата 124 . Все они в любом состоянии не имеют жесткости и очень слабый кузов . При поддомкрачивании машины кузов перекашивает по вертикали и двери не закрываються . Поэтому на фиатах и старых моделях жигулей широко использовалась пайка латунью . Она не так лопает как обычная сварка
Анатолий,подскажите пожалуйста полное название второй книги,где были указаны размеры.
+Роман Белов Сегодня посмотрю , напишу.
Автор а причом Америка мы все должны делать как они и раз дело дошло до свалок то ты забыл вспомнить что у них много мастерских по ремонту и регистрации старых и новых автомобилей. Или у нас замечают только когда пилят, выбрасывают, б'ют, автомобили а когда ремонтировать то с разу за уровень жизни вспоминаете. Вы даже не понимаете значения е того выражения, ето не означает что у них в каждого миллион в банке лежит.
Здравствуйте, с вами можно проконсультироваться? , я приварил крыло заднее, но не полностью, и понял что не выходит и отдал доварить мастеру, а он все по факту приварил такое ощущение( зазор между крылом идет на за ужение, и крыло опустилось относительно панели заднего стекла, давал было нормально.
+Сергей Бабиков Ответ здесь , в этом видео , 17.50 - th-cam.com/video/bF9x8ZH80gk/w-d-xo.html
Подскажите автора и название второй книги с размерами. Интересная, хочу посмотреть...
В моих видео все есть , повторяться не , нет буду нет времени
Уменя тоже ест капейка я на ее тоже трачу много денек утил жалка
здравствуйте,скажите а номер кузова переварить сложно?
+Александр Тарасов А я откуда знаю.Я что похож на того кто номера переваривает !!!
не в том дело,меня просто интересует реально это сделать аккуратно или нет?
+Александр Тарасов Я не знаю , не заморачивался с такими делами
ясно,спасибо!
А видео о стенде имеется?
Стенд рихтовочный,напольный,самодельный. Часть 1 - th-cam.com/video/N7hl0tq34LQ/w-d-xo.html
вы ошиблись с индексом . не 126- ой , а 124 -й , 126 - ой , это так называемый " малюх" и выпускался он в Польше
как мне с вами связаться я вам писал в лс на ютубе я хочу узнать о стоимости работы и в каком городе вы находитесь
вообще-то FIAT 124
+Константин Белокобыльский Да я знаю , оговорка.
нитик какойта зачем займаца делом которое тебе ненравица
+игор лучицький Ютубовский лепила , не пиши сюда , буду блокировать.
я купил машину ваз 2103 хочу сделать ее хозяин этой машины сказал что она не битая а перед и зад горбатый, мне нужен мастер чтоб посмотрел дал совет что как менять) я могу отправить фотографии по телеграмму, ватцап или по вайберу я надеюсь этот мастер прочитает мой коммент и поможет мне.
Слабенькие машины от копейки до шестерки. Значит семерка намного лучше???
esli bi shas delalisbi po zakazu ia sudavolstvi zakazalsbi novi kapeiku
Геометрия кузова нарушена.
, лонжероны искривлены
слабая говоришь да это слабая машинка любой иномарки из плосмаса дыхнуть не даст при столкновении
Все жигули вышли из семейства фиатов 60х годов . У них очень слабая конструкция и метал не легированный , слабый . Вот волги и москвичи другое дело , немного лучше . Сейчас на жигулях и тавриях вообще опасно ездить . При серьезных дтп выжить в этих машинах не возможно .
Меня ничего эта не валнует, мы на эта не дахаваривались, зыыы
Фиат 124
!)я тоже купил вчера себе ваз2103 !ЗА 1000 РУБЛЕЙ !!¡) на полном ходу )))) в феврале собираюсь переваривать ,делать ходовку ,движок ,буду красить ))) это будет мой первый проэкт !)заходите и подписывайтесь на канал 3 февраля 1 видео!!))
antikvar
Дверь от ваз 2106 не подойдет!
+Игорь Иванов Кузова одинаковые , двери тоже должны подойти , отверстия надо заварить .
@@AUTOKUZOVbodyrepair двери с 06 на 01 легко встают.
124