Förnuft & Känsla: Mercedes EQE - ”Bättre än S-klass!”
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Det är dags för lillebror till Mercedes EQS att tackla Ös We Ring. 2,3 ton tung och 292 hk.
Peder är på ett strålande humör och gillar Mercedes eldrivna nykomling medan Alrik älskar att formen fyller sin funktion. På banan överraskar bilen på många vis, positivt och negativt.
Är den bättre än Tesla och vilken skulle Peder välja? Svaren är kanske överraskande.
Grundpriset startar på 800 000 kronor och testbilen går lös på över 1,1 miljoner!
För pengarna får man en stor bil med en WLTP-räckvidd på 55-63 mils räckvidd som kan ladda närmare 40 mil på 25 minuter.
Komforten är riktigt bra, speciellt om man väljer till den adaptiva fjädringen. Ett annat bra tillval är bakhjulsstyrningen som gör bjässen lättparkerad och riktigt smidig i svängarna.
Men blir det en bra taxibil och hur mycket kan en taxichaufför spara per år genom att ladda ström i stället för att tanka diesel? Se filmen så vet du!
Bli premiummedlem på automotorsport.se
www.mestmotor....
Följ oss på Facebook
/ automotorsportsverige
Följ oss på Instagram
/ auto_motor_sport_sverige
#mercedes #eqe #mercedeseqe #mercedesbenz
Toppen avsnitt som vanligt från er! Ni håller verkligen internationell klass på innehållet och kemin mellan er är verkligen underhållning på en otroligt bra nivå. Kan man önska något så är det att ni testar fler bilar som passar en hundägare och tips är att om Peder kan ta med sig sin hund och visa på om bilen är bra för en hundägare.
Tack på förhand!
Tackar, vi ska ta med hundarna då och då!
Asså ibland så har jag känt eran dynamik i erat förhållande är jävligt jobbigt när ni gör era reviews, men den här gången va de på topp. Riktigt bra! Fortsätt!
Sån miss med bagaget. ,er logiskt om EQS varit sedan och EQE halvkombi. Den ser för övrigt ut som en Citroen C6.
Håller med om att det hade varit smartare om EQS hade varit sedan och EQE halvkombi. Mycket C6 över den, men visst var Cittran läckrare. /alrik
Hur går det för Rivian egentligen? tycker Pick up är en helt meningslös biltyp, men det är något med Rivians modell som jag älskar! den vill jag se er köra!
Den vill vi givetvis också köra! Men det verkar dröja till dess de kommer till Europa, och tillverkningsvolymerna är låga och förlusterna stora. Men vi hoppas!
@@automotorsporttv Låter oroväckande...känns som en för cool bil för att läggas ned innan den ens kommit ut...hoppas! :)
Ljudet är inte bra, de har helt olika volym på sina mikrofoner.
Klaga mer
Läs testet av Mercedes EQE mot BMW i4, med alla testfakta om laddning, räckvidd, ekonomi och så vidare! www.mestmotor.se/recharge/artiklar/biltester/20220607/stor-och-halvstor-elbil-gor-upp-mercedes-eqe-350-mot-bmw-i4-edrive40/
Vad ska man göra som motorentusiast när inga nya bilar väcker någon som helst entusiasm….? Visst finns det en massa fina elbilar men de gör det inte för mig…..
Restomod! Ombyggda klassiker!
Hade ju varit fantastiskt kul med en 4 meters tung inrullad "dammsugarslang" med CCS-kontakt med en stor knapp bredvid "tanklocket" som drar in slangen med enorm kraft, knockar alla som står i vägen och slutligen ger bilen ett par rejäla bucklor innan den sugs in helt 😂
Har man en kraftig sådan på sin dammsugare så vet man hur det känns att få sig en smäll på hälsenan när man drar in sladden och det är fan inte kul xD
Kommer man framöver jämföra prestandan bil mot bil genom 0-200 istället för 0-100? Med tanke på att en vanlig familjebil nästan är lika snabba som sportbilar 0-100 nu. 0-200 kommer bli mer talande.
Skojig tanke. 70-100 är kanske den tid som kan vara intressantast? /alrik
hur lång leveranstid??? Ingen vill svara på den frågan
Finns bilar i lager, om man kan tänka sig att inte bestämma exakt hur den ska vara utrustad. /alrik
"Lite keff" haha bästa kommentaren
Trevlig film. Mogna kommetarer. Nu vet jag vad jag behöver.
Trodde inte bakhjulsstyrning skulle vara något stort. Men har fått insikt i det nu.
Märkligt att den inte har någon frunk. Mercedes är dåliga på att ha förvaringsutrymmen för de saker man alltid har i bilen och har så alltid varit.
Jag är inte imponerad av baksätet i vanliga E-klass heller. W211 var nog den som hade det skönaste baksätet.
Upplevd kvalitet brukar komma mer med åren och milen hos Mercedes. Nya är de flesta fina.
Men nu har jag fått väldigt dålig erfarenhet av den faktiska kvalitén i konstlädret Artico det senaste året. Den spricker innan bilen ens är ett halvår gammal. Bytt på garantin. Men efter ett halvår spricker den igen. Tidigare var denna klädsel den hållbaraste av alla och satt alltid i taxibilar.
Gillar att Peder ändå börjar bli mer och mer positiv till elbilar, kanske beror lite på märke/modell också.
Japp, både ock skulle jag säga/alrik
🎯💚
Bagageutrymme fram och bättre takhöj bak samt baklucka som på A7 där fönstret också öppnas (vet inte vad det heter) så hundarna kan hänga på. Då skulle EQE kunnat bli en storsäljare ännu bättre i Cross modell.
Det alrik inte tänker på med taxibilar i stockholm att det är garanterat mycket gasa o bromsa. Det är inte 80 blås på farthållaren vi snackar. Och ska du nyttja bilen maximalt så ska den ju gå med iallafall två förare.
Elbilar går oftast längre i stadstrafik än på landsväg, tvärt emot förbränningsmotorbilar. Två förare kräver givetvis snabbladdning. Om det sedan är praktiskt genomförbart - vi får väl se om det kommer taxi-EQE. /alrik
Bra video 👍 kan ni testa Lamborghini urus eller huracan?
Vore kul! Vi får se om vi får låna någon!
Vad ni härjar!
Yes, som vanligt:) /alrik
Hellre komma 15 mil längre körsträcka och 0-100 på 8 sekunder
Om man fick så mycket så!!!
Testa den nya kommande BMW 3 serien
Jag tror designen var för rund för min smak
Undrar när Mercedes ska inse att de inte behöver så jävla mycket knappar som gör samma sak. En bra touchscreen och några rattknappar är i stort sett vad som behövs. Tesla model S är en bra kompromiss mellan skärm/knappar. Det ser väl dock ut som dom börjat rensa i knappträsket på mersan.
Den är för trång och klaustrofobisk i baksätet för att fungera som taxi.
Absolutt ikke.
Taycan och Ioniq 5 är snyggast.
Verkar riktigt bra, men ful som stryk!
Priset är vad märket kostar, det är lika som med märkes kläder, kvalitén är lika med billigare produkter.😅😂😭🇸🇪
Typ så, men en del saker är bättre på dyrare bilar. Oftast inredningen. Och en del teknik, ta en Porsche och en …
Jag har sett den i verkligheten men nej nej nej, gräslig design, inga sköna linjer alls, bara en båge. 👎
Ioniq 5 är absolut snyggast. Håller med.
Prius gen 1 ser bättre ut.
Det gör den ju inte. Det är ju inte ens nära. Har du sett EQE i verkligheten. Den ser faktiskt helt OK ut. Skulle t.o.m säga att den ser rätt bra ut. Prius gen 1 däremot är helt klart en av de fulaste bilarna någonsin.
Hörru denna kommer INTE gå 50 mil på en laddning. Denna kommer va värdelös för taxichaffisar.
ugly car sorry
Fantastiskt skön att köra 👍👍
Tack för ännu en roande video.. 😀👍🏻
Jag ger det ett år, sen har Peder en EQS... 😉
karossen går inte hem hos mig tyvärr
Instämmer. Fronten är helt horribel.
Vet inte vad som hända med Mercedes, älska dem gamla, ursnygga
👍👍👍
Mini cooper el nästa bil ?
Det skulle vara för att fin in Peder i en liten trång bil:) Vi har testat den flera gånger i tidningen, känns inte så ny och spännande, eller? /alrik
Prismässigt skall den kanske jämföras med Tesla S och X. Nämnas borde att den ej har samma möjlighet som Tesla för självkörning och aldrig kommer att ha. Inget vettigt laddnätverk. Kommer de ens att överleva?
Klart att villaboende tjänstemän kommer att köpa denna.