Инжектор. Колба для заправки масла

Ремонт и обслуживание климатических систем.
Телеграм канал
t.me/Vasiliy_A...
Для связи [e-mail]
8 977-832-87-20
ссылка на данную продукт, инжектор масла
holodps.ru/cata...

[@СерегаРомов]

Отличная колба! 👍
Но, в чём может не устраивать пустой баллон из под фреона с впаяной своими руками трубкой до дна? Благодарю за видео, желаю продолжения в творческих успехах!

[@ДенисМальцев-ф1р]

Добрый день, а можно вопрос ,куда подключается к компрессору и есть ли в контуре уже фреон?

[@vasiliy0704]

В контуре нет фреона. Производится пнр

[@svoiludi53]

мы специальным насосом вкачивали типа опрессовщика

[@vvmarchuk]

Я пользуюсь правда меньшим инжектором, остаток воздуха в колбе удаляю продувкой хладагентом с баллона. Может быть вакуумным было бы более правильно?

[@yl923]

Там наверное мерный щуп и помошник должны были идти в комплекте )

[@RomanAg...]

Можно ли так же дозаправить масло в копрессор при рабочем заправленном фреоном холодильнике ?

[@vasiliy0704]

Да

[@Буровік]

Добрый день как производиться расчет масла по магистрали у меня внутренний диаметр труби 12мм. общая длина 600м.

[@vasiliy0704]

Согласно рекомендациям производителя которые указаны в мануале

[@kos2145]

В холод пс цены не адекватные, а вы его рекламируете! Там весь товар дороже процентов на 30 чем средне-рыночная цена не говоря уже про алиэкспресс! Я с Алика заказал, думаю не хуже вашей, да и ваша тоже оттуда только с наценкой...

[@михаилхохлов-у6ж]

Нормальный цилиндр,пользуюсь.А мерной шкалы внутри очень не хватает.

[@vasiliy0704]

Ошибаетесь. Мою колбу делают здесь.

[@nogganich]

Мне кажется или это море на заднем плане?)

[@vasiliy0704]

Это было бы здорово.

[@xxenuss]

А что баллон не перевернут, ничего страшного?^^

[@piotrhaczyk8210]

S
Skąd te łapki w dół?
Pozdrawiam z Polski.

[@georgiyvasilev8277]

А нахера вообще лить масло?

[@vasiliy0704]

Требуется. Я же вроде сказал для чего

[@Roberto_Bartini]

Масло необходимо для работы компрессора.
При недостатках масла компрессор перегревается и ловит клин.
При утечках хладагента теряется часть масла. При эвакуации (откачке) хладагента, часть масла теряется, т.е. выкачивается из системы. При сбросе фреона в атмосферу (стравливании при переливе), часть масла обязательно вылетает совместно с кипящей парожидкостной фазой фреона.
Часть масла в системе постоянно мигрирует по кругу вместе с фреоном. При удлинении линии, часть масла уйдёт туда.
Чтобы компрессор не испытывал масляного голодания, в систему вводят недостающее масло посредством этого инжектора.