Автомобильный максимум 60 г. А нужно залить 20 г. Заливаем, закручиваем, подсоединяем. Как стравить воздух, - там его много. Уже задавали вопрос, но вы молчите. Если делать по вашему воздух уйдет в систему. А это не правильно. (За видос лайк, информативно. Но важный вопрос висит в воздухе)
После вакуумирования ставим баллон на весы, заправляем систему фреоном, после подключаем инжектор с маслом, открываем вентиль на манометричке, приоткручиваем шланг на баллоне, имеющимся давлением в системе стравливаем воздух и дозаправляем 25-30 грам фреона! Все легко и просто если голова работает!
А что на инжекторе разве с верхней стороны конектор без нипеля? Если там есть нипель, любым нипельным колпачком обратной стороной на него надавил, кран открыл, воздух через нипель стравил, палец с колпачка убрал.
Аналогия как при инъекциях в тело человека. Предварительно вытесняете воздух их шланга вытеснением маслом. Выдавливая его пока не польется их шланга патом присоединяетесь на порт. Ну лучше воспользуйтесь инжектором баллонного типа. Где воздух стравить можно вытеснением хладагента из системы. Намного чище и аккуратней работать.
Я о гидроударах только слышу. Еще никто опытом реальных случаев не поделился. Да гидро удар происходит от резкого изменения разницы давления. Чтобы этого не было, не надо заливать жидкий фреон.
Скажите: а когда давлением фреона вгоняем масло из проточного инжектора в контур - гидроудара в компрессоре точно не случится? А то страшновато как-то... Спасибо.
Добрый день. Подскажите, можно ли проверить на исправность ТРВ типа грибка? Применяется на испарителях в сельхозтехнике. специалисты говорят ,есть проблемы с ТРВ замените его. Считаю это не правильный подход. Хочу проверить подъём иглы на ТРВ. Пробовал погружать спираль капилярки и в горячую воду , и в лёд. Игла не поднимается. Пробовал на трёх ТРВ . один совсем новый. Потом я подумал ,возможно надо проверять ТРВ с давлением. Подскажите как проверить ТРВ на исправность . Спасибо.
Можно ли масло шприцем ввести в контур высокого давления перед ваккумацией, а выкачивать воздух из контура низкого давления, чтобы часть масла не вышла вместе с воздухом из системы?
Нет смысла так поступать. Заправке масла без предварительной вакуумации с большой вероятностью может помешать тот же ТРВ и пр. Всегда изначально проводится вакуумирование системы и только потом уже всё остальное
Вы можете приехать к нам в выставочный центр (когда изменится обстановка) и мы продемонстрируем любой инжектор, и посмотреть и потрогать можно. holodps.ru/catalog/refrigeration-oils/nasos-dly-masla/
У проточного минус трудно удалить из него воздух. Плюс быстрота работы. Ввиде шприца трудно с ним работать много тонкостей. Большой плюс чистота добавления масла в вакуме.
Когда подключается инжектор? Перед откачкой и вакумацией. После вакумации? Ни слова ни сказано. Если инжектор на 60 мл и туда заправили 7.5 мл уф, то под давлегием в систему зайдёт и воздух из инжектора? Чем это грозит? От слова совсем не информативное видео(
Автомобильный максимум 60 г. А нужно залить 20 г. Заливаем, закручиваем, подсоединяем. Как стравить воздух, - там его много. Уже задавали вопрос, но вы молчите. Если делать по вашему воздух уйдет в систему. А это не правильно. (За видос лайк, информативно. Но важный вопрос висит в воздухе)
Вакуумируете инжектор прежде как подключить в систему
После вакуумирования ставим баллон на весы, заправляем систему фреоном, после подключаем инжектор с маслом, открываем вентиль на манометричке, приоткручиваем шланг на баллоне, имеющимся давлением в системе стравливаем воздух и дозаправляем 25-30 грам фреона! Все легко и просто если голова работает!
@@ВладимирМарков-ь9й учитель русского?!!
А что на инжекторе разве с верхней стороны конектор без нипеля? Если там есть нипель, любым нипельным колпачком обратной стороной на него надавил, кран открыл, воздух через нипель стравил, палец с колпачка убрал.
Есть всегда в Москве и Санкт-Петербурге....и на Алике тоже
с маслом воздух попадет, опять вакуумировать?
И я ждал когда покажет с делением инжектор внутрености)
Добрый день! Как удалить воздух из винтового шприца, перед заправкой маслом?
Аналогия как при инъекциях в тело человека. Предварительно вытесняете воздух их шланга вытеснением маслом. Выдавливая его пока не польется их шланга патом присоединяетесь на порт. Ну лучше воспользуйтесь инжектором баллонного типа. Где воздух стравить можно вытеснением хладагента из системы. Намного чище и аккуратней работать.
Добрый день, разве масло заправляется через порт низкого давления? А как же вероятность гидроудара в компрессоре? Объясните пожалуйста подробно.
Я о гидроударах только слышу. Еще никто опытом реальных случаев не поделился.
Да гидро удар происходит от резкого изменения разницы давления. Чтобы этого не было, не надо заливать жидкий фреон.
Полезное видео, всё подробно и доходчиво.
Молодцы ребята. Видосы огонь
Благодарю, Вы наш постоянный поклонник :)
Скажите: а когда давлением фреона вгоняем масло из проточного инжектора в контур - гидроудара в компрессоре точно не случится? А то страшновато как-то... Спасибо.
презентабельное оборудование в лице безтолокового сервисмэна достаточно часто выглядет комично!
Инжектор подключаю непосредственно в среднюю жёлтую магистраль.
При чем тут пандемия? На масло влияет? Или на фреон.
Добрый день. Подскажите, можно ли проверить на исправность ТРВ типа грибка? Применяется на испарителях в сельхозтехнике. специалисты говорят ,есть проблемы с ТРВ замените его. Считаю это не правильный подход. Хочу проверить подъём иглы на ТРВ. Пробовал погружать спираль капилярки и в горячую воду , и в лёд. Игла не поднимается. Пробовал на трёх ТРВ . один совсем новый. Потом я подумал ,возможно надо проверять ТРВ с давлением. Подскажите как проверить ТРВ на исправность . Спасибо.
Можно ли масло шприцем ввести в контур высокого давления перед ваккумацией, а выкачивать воздух из контура низкого давления, чтобы часть масла не вышла вместе с воздухом из системы?
Нет смысла так поступать. Заправке масла без предварительной вакуумации с большой вероятностью может помешать тот же ТРВ и пр.
Всегда изначально проводится вакуумирование системы и только потом уже всё остальное
Здравствуйте, я все ждал когда вы покажите внутри инжектора, его шероховатость какую... А так норм видео!!!)))
Вы можете приехать к нам в выставочный центр (когда изменится обстановка) и мы продемонстрируем любой инжектор, и посмотреть и потрогать можно.
holodps.ru/catalog/refrigeration-oils/nasos-dly-masla/
8:12 Куда вдавливаем??? Если в системе вакуум, то она сама всосёт по самый поршенью
У проточного минус трудно удалить из него воздух. Плюс быстрота работы. Ввиде шприца трудно с ним работать много тонкостей. Большой плюс чистота добавления масла в вакуме.
Что делать с воздухом ??? Шприц, это просто , а инжектор с маслом как от вакуумировать ?
Добрый день! Количеством воздуха с инжектора можно пренебречь, оно незначительное 👌
Ничего страшного не случится, если в системе 500 грамм, а флоурисцентной краски 7.5 заправить?
Здравствуйте! Совершенно нормально, и ничего страшного. Страшно - это 20-30 граммов краски :)
Для чего производитель тогда пишет этот объем на 1000-1500грамм фреона?
@@sergeitakhtashev4894 потому что стоит придерживаться этой дозировки :) но если влили на 500 - ничего страшного
Какое количество масла удаляется из системы во время вакуумации?
Очень странный вопрос)) Никакое количество масла не удаляется.
@@Холодпромсервис-ф1вто есть если ни один из компонентов системы не меняется, масло добавлять не нужно?
Здравствуйте откуда можно заказать шприц
Здравствуйте. Вы можете оформить заказ на сайте. holodps.ru/catalog/equipment-carairconditioners/oil-injector/
Как зовут вашего специалиста.
Сергей
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Когда подключается инжектор? Перед откачкой и вакумацией. После вакумации? Ни слова ни сказано. Если инжектор на 60 мл и туда заправили 7.5 мл уф, то под давлегием в систему зайдёт и воздух из инжектора? Чем это грозит? От слова совсем не информативное видео(
дорогой магазин
не то что дорого по тройной цене продают все)
У меня инжектор с силикаелем работает как фильтр осушитель, другое применение ему я просто не нашёл. th-cam.com/video/-CgWxNsUZOE/w-d-xo.html
Воздух не выпускать
Это шприцы для вакцинации ? Такое много обещающее вступление!
Вакцинироваться им безусловно можно, но только один раз. Более конструктивно его будет использовать для ввода масла в систему