ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
SUPER HEAD SONIC 150 WITH BEARING SYSTEM
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2023
- Pertama di dunia Super Head dengan konsep Super Bearing.
Walau PNP tetap halus suaranya dan akselerasi meningkat.
Size 22/19 dan 24/22
Downdraft & Cam adjustable.
Yuk simak video berikut ini...
.
.
Download BRT PLAZA on
Play Store
play.google.co...
&
App Store
apps.apple.com...
Website :
brtplaza.com/
Bukalapak :
www.bukalapak....
Tokopedia:
www.tokopedia....
Instagram :
/ bintang_racing_team
Facebook :
/ brt-46768342. .
.
.
Bintang Racing Team (BRT) Store Centre.
Jl. Sirkuit Sentul No.23
Sentul, Babakan Madang
Bogor - Jawa Barat 16810.
.
.
- BENGKEL REKANAN -
www.bintangrac...
- ONLINE PARTNER -
www.bintangrac...
- MARKETING-
1. Marketing 1 (Dina)
HP : +62-852-1326-2211
2. Marketing 2 (Elfa)
HP : +62-813-8022-6621
3. Marketing 3 (Eni)
HP : +62-813-8022-6631
5.Marketing 5 (Solikan)
HP : +62-812-8642-7272
6.Marketing 6 (Pipit)
HP : +62-821-1620-2277
7. Marketing 7 (Syaefa)
HP : +62-822-1036-6100
8. Marketing 8 (Sheila)
Hp: +62-813-8830-2226
9. Marketing 9 (Gloria)
HP : +62-821-2399-4188
10. Maketing 10 (Nikita)
HP : +62-822-8109-5233
11. Marketing 11 (Theodora)
HP : +62-812-1844-6261
12. Marketing 12 (Novi)
HP : +62-812-1844-6248
13. Marketing 13 (Gracia)
HP : +62-821-2351-0202
.
- KONSULTASI TEKNIK -
- Konsultasi Teknik 1&2 (Tomy Huang)
Hp / WA : 0811-91-3226
0813-81-91-3226
#BRT #head #sonic
setahun juga kocak tu bearing, buat harian touring.
Aduh tertarik q nabung ah
noken as brt tipe T pakai bearing nya kali di aplikasikan head setandar nya harus bubut/ pnp rumah noken as nya
Sebelum brt berinovasi begini, saya dan kang bubut andalan sudah mengaplikannya di head satria fu pakek bearing noken as grand😅😅😅
Boleh hantar ke malaysia?
Request balancer k56 om, yang ori gampang jebol
Ini yg saya nantikan om 🎉🎉🎉🎉🎉
Koko, tolong buatin balancer mesin DOHC yg sering rusak
Saya udah beli pak, tapi gak dapet retainer 4:08
Om, Head untuk SATRIA FU Karbu dibuat juga dong. .
Akhirnya ada head dohc yang pake bearing
Buat dinamo starter sekalian koh tomy buat keluarga mesin K56(sonic 150r,supra gtr, cb 150r)
Mantap brt inovasi tiada henti
Tolong Bikinin Paket bore up CBR 150 old koh.
Tinggal tunggu kruk as lagi sama full set rasio dari BRT
makasih koh, semoga head cylinder k56 nya lebih awet ❤
Sekalian bikin BALANCERnya pak tomy agar aman di rpm tinggi
Untuk k15 nya kpn kohh
Nah ini nih yg di tunggu" rilis juga akhirnya
nyaru nih tinggal pnp 😂 gua beli ini head dudukan perklep ga ada tapi ga disebut
2 tahun mendevlop akhirnya selesai juga
dohc klotok2 hello Kitty akhirnya hilang
walaupun tetap pke rocker arm wkkw
tapi mengobati kekurangan oli ada bearing tambahan
semoga cpt release di marketplace.
Inget motor thunder, noken asnya mudah kegerus, Alhamdulillah ada Bengkel di Bekasi yg bisa bikin dudukan bearing buat noken asnya
Spill nama bengkelnya mas. Kebetulan saya juga dari Bekasi. Mau costum bearing juga
pak tommy tolong bikinin askruk grand/supra dongg biar user c series makin seneng
Permisi om mau nanya. Minta type klep 25/22 di buat om. Kasi release
bikinin Tensioner Brt, sama balancer mesin k56 dong kohh
balancer pake punya satria fu aja
Kode Mesin honda K15 kapan ko?
Kagak bikin blok ninja 2t koh ?
Super headnya itu satu paket ya bos sama injektor dan TB nya
Supra dong yg 125 cc pgm fi..krn banyak dijadikan touring adventure
tensioner roll yg tiap taun adu bacot wkwk
Substitusi bearing nya di jual ga ko
Masuk Malaysia Bang 🥰🥰🥰
ada yg sudh pake? kuat berapa lama bearing nya?
Okesiap ko inovasinya sangat mantap, tinggal nambah budget saya wkwkw
K56 mulu, user k15 pingin juga ada paketan bore up dari brt nih
head bearing buat satria/GSX om mana ?
Noken bearing nya udh ada dalem 1 paket head kan ya nah tapi bisa request tipe/profil noken nya kyk tipe T/R gak ya?
Akhirnya🎉🎉🎉
Nyimak tiger 4 klep
Mantap ko silinder head
Nya
Akhirnya rilis jg, otw nabung
Low respon jadi males pesen barangku sampai skrng blm ada kabar barang mau cepat di pakai malah gak jadi2, gak sesuai janji.janji 2hari malah satu minggu blm ada kabar di chat gak di baca.
kl beli lgsg ke brt bs gk ya
Nah ini dia yang saya tunggu
Cara beli nya gimana pak🙏
bikin blok RX king dong bang
Entah kenapa saya yakin produk head ini akan laris sih, soalnya kasus head baret di mesin honda kode K56 sering terjadi, mungkin nanti para user motor K56 ketimbang kapok beli head bawaan yg seakan akan salah design mending beli head bearing BRT ini 😆
Untung CBR ku masih pakai basis mesin lama seperti KPP CBU THAILAND jadi masih awet banget meskipun motor udah 7 tahun padahal lokal kode mesin K15 😁, utk ukuran motor harian yg pakai sistem tanpa bearing termasuk awet 😁
Desainnya sih gk masalah om,
Cuman kualitasnya yg menurun,
@@Nurdk26 menurut saya salah design konstruksi bro, jalur oli jadi cuma 1, jadi sekalinya mamper semua baret, kalau yg lama jalur oli ada 2 ditiap noken as ada jalur olinya sendiri
Ditambah mesin yg lama ada kayak tempat tampung oli, beda sama yang baru gk ada jadi oli langsung bablas jatoh kebawah, jadi pas pagi2 mesin yang lama lebih baik pelumasannya karena di head udah ada tampungan oli yg siap membantu melumasi lebih cepat, dibanding yg baru yg mengandalkan pompa oli.
Makanya mesin baru kalau filter oli sampai mampet wasalam, harus lebih ekstra pengecekannya, & rutin ganti oli.
Oh iya utk pembuangan oli pun yg baru posisinya jauh dari filter oli, beda sama mesin yg lama KPP/K15 baut tap/pembuangan oli bener2 pas ada dibawah filter oli, jadi residu bisa langsung kebuang makanya lebih bersih juga & lebih lama kotornya dibagian filter oli.
Andai mesin yang baru dudukan noken as ada 3 kayak di FU KARBU pasti lebih awet, tpi karena cuma 2 & sirkulasi oli cuma 1 jadi noken as yg paling jauh dari rantai keteng paling telat dapat pelumasan, belum lagi kinerjanya lebih berat karena harus nahan beban dari tarikan rantai keteng, makanya yg baret duluan pasti yg dudukan/noken as bagian jauh dari gir rantai keteng
kualitas bener om @masNur,,,,@t-shoft sama kinerja oli apakah oli juga di perhatikan tingkat kekentalan om soalnya terlalu kental jg berat mengganggu kinerja oli 🙏🙏🙏
@@fuadajiprema banyak yg pakai oli rekomendasi AHM SPX1 1.2liter tetep ae baret, kesimpulannya emang design konstruksinya aja yg gk matang.
Belum lagi tensioner yg cepat jebol, balancer oblak.
Apalagi yg di motor CB150R nya, karena banyak yg pakai sebagai motor Tempur buat kerja tiap hari jadinya mesin lebih cepat capek.
Kalau sering main ke bengkel & tanya ke mekanik mana yang sering masuk bengkel/rusak pasti yg kode K56, karena emang secara kualitas & konstruksi kayak kurang mateng.
CBR OLD & CB OLD lebih bandel mesinnya yg penyakit paling cuma di tensioner & spull gosong dah itu doang, gk kayak mesin K56 yg penyakitnya banyak sampai dpet julukan KLOTOK2
Julukan itu bukan karena 1 atau 2 kasus, tpi karena seringnya terjadi makanya sampai dapat julukan tsb
@@fuadajiprema initnya konstruksi terutama jalur oli di mesin K56 itu emang gk bagus, mesin lama yg kode KPP/K15 aja sebusuk busuknya orang pakai oli sesat masih awet2 aja.
Yg K56 banyak yg oli udah sesuai rekomendasi 10W-40 rutin ganti oli tpi pada akhirnya baret juga, kasian jadinya
Lucunya pas saran dari bengkel kalau mau awet jangan sering2 di betot gas/top speed, tpi ya lucu & aneh masa motor sport udah sampai ditempelin sticker & iklannya DOHC gk boleh ngebut 🤣
Mending pasang mesin VERZA aja kalau gk boleh kenceng2 😂
Banyak konten & jasa rubah jadi bearing di mesin K56, di mesin K15 sebusuk busuknya yg mesin buatan lokal aja gk pernah ada konten ngakalin sampai pakai bearing 🤣
Kalau dilogika aja keliatan kualitasnya kek apa mesin K56 ini
Cb150r new bisa bg?
Bener2 hebat BRT ini....
Aku nunggu bloc mx yg ukuran 65 dobel coler....
Kapan om...?
Kalau aku nungguin block 70mm brt
Apkh pihak BRT udh ngetes secara wktu trntu mslh kualitas dan ketahanan pda produk tsb
blok ninja r dong koh....pasar bagus tuh....sonic harga second jatuh...
Istimewa om
Bosku sekali sekali dong buat pake komplit Suzuki Nex 130cc dan buat juga Juken nya bosku soal kita penguna Suzuki Nex jadi stres gara2 gak ada Juken racing Suzuki Nex bosku sekali sekali bikin la bosku jangan cuma buat Honda sama Yamaha aja sekali sekali buat untuk Suzuki Nex juga Juken nya
Kapan brt ada head crf 4 klep 😢😢😢😢
Cakep nih buat cb 150x
Mantap ko tuk Fu ad gak ko...
Rilis punya satria fu karbu & injeksi dong om pasti lebih laku😊
Laku darimana motornya aja jarang ada yg beli
@@siapitapit3605 awokawokawokawok
Jalur olinya si itu yg kudu di rubah
Mesin k56 sering kegerus dudukan noken karna masih banyak yg keliru dengan kapasitas olinya. Mesin k56 butuh oli 1,1liter. Jika hanya mengganti 1 liter otomatis oli kurang. Akhirnya bagian head kekurangan oli dan kegerus perlahan-lahan
Kalo yg sering saya jumpai sih faktor utama gara2 filter oli kotor terus bikin sirkulasi oli macet
Di isi oli 2 liter pun kalo filter kotor percuma
@@ekomarwanto744 tetap faktor utamanya karna kurang oli, filter oli lancar tpi oli kurang sama aja. 100ml itu banyak lho sekitar ½ gelas aqua
@@adjishiddiq748 gak ngaruh kalo cuma kurang segitu sirkulasi oli masih lancar, yang pengaruh justru filter oli yang sering mampet
@@rafarace234 klo gk ngaruh kenapa pabrikan desain 1,1 liter pak. Klo gk ngaruh harusnya servis rutin tulis aja 1 liter oli + filter oli.
@@adjishiddiq748 buktinya banyak yang satu liter aman aman aja. Toh motor kalo dipake juga oli bakal nguap dan berkurang, masak berkurang 100ml atau lebih dikit langsung bisa ngerusak head kan aneh berarti emang produk gagal
Gas
untuk jalur oli bagian noken gimana koh?
Mantaaff djiwaa 👍🏼
Buat z250sl mungkin bisa di develop juga,,, keluuhan yang sama 🥴
Blom ad di marketplace
joss
masih nunggu Tiger 4 klep
Solusi untuk OLD CB K15 bagaimana ko? 😅
ditunggu ecu vario K2V
bikin pompa oli racing adalah solusi untuk k56 biar bisa awet
Kruk as nya dong lemah bgt klo udah di bore up
2th penantian
bahas cdi invio dong
kalo udah pernah d bahas minta link nya 😂
Tensioner BRT blm ada ya pak?😢
Bikin buat FU FI dong
FU udah terlalu overpower bro gaperlu oprek ekstrim 😂
ada yang kurang,,,,gx ada depkompresinya,,,alhasil stater berat dan cepet rusak(untuk motor bore up),,,,nasib buat yang gx ada kick stater🤣
K45a nya dong om kruk as atau head
Berarti bisa untuk motor lainnya jg donk...cb/cbr dkk.....
K56 series bisa
Ko ga di jelasin sirkulasi oli di head :( kan salah satu masalahnya itu lubang olinya yang cuman 1 :(
Koh buat yg k15 dunkz yg sama kaya gini tp buat yang k 15
Bisa di pake di k15 ga bos
Ganti head dan cylinder 62, apakah wajin upgrade ecu
adakan head cylinder ADV 150 om hehehe
☝pertama.nice honda sonic🥰
Biar apa kamu begitu?
Biar apa ?
jelasin cara kerjanya oli
Super Head BRT utk Vespa matic kapan release ?
FU karbu kenapa gak dibikin headnya...??
Berapa harga nya bos satu set, dan beredar kab alat nya tu
Kok gak pakai metal jalan atau metal duduk ya pak? ....
Mengingat bearing yg ori japan lumyan langka dengan ukuran segitu
Buat vario 160 koh..
Bengkel rekanan BRT di Makassar dimana ya?
Kira" kalo mau beli di mana?
Saya liat" di lazada belum ad barangnya
Ko bikin noken as k15 ko
Di padang di pcx 160 bisa ndak koh pnp?
Udah mei ko belum launching ya omm??
Baru aja CB150R saya jual eh malah head brt rilis 😢
Mio j kapan
Di Malaysia ada gak?
Super head gsx koooh
K45a dong om
Cilinder head nya cocok nggak untuk GTR
Buat cb150r Old kok belum ada paketnya om tomy ?