Влад, дай, пожалуйста, свою оценку подвески. Хочу взять сти комплектацию и меня сильно смущают бильштайны. На сколько они пригодны для езды по не идеальным городским дорогам зимой?
Минус в этой машине низкий клиренс, но по городу нормально, это смортя как ездить? Много еще минусов в этой машине, но все компенсируется, динамикой, чутким рулем, красивым внеш видом
@@thekurator4248 по пунктам : 1. Сапун утепляется единожды и просто в -35 не ехать более 130 , 2. Бензин - да, как и любой современный турбо мотор любит от 95 и выше. 3. Масло менять вовремя (5-6к) и можно лить даже синтект ( есть примеры даже на 2.0 леворге)
Поздравляю
Тоже обладатель Леворга
Правда 2.0
Год 2015
Пробег 115
Расход подтверждаю от 7-15
Привет из Барнаула
Почему запись всё время дергается? Как склейка из кусков? Очень напрягает при просмотре
неплохой обзор, машина огонь,
У меня форик. Огонь🔥
Влад, дай, пожалуйста, свою оценку подвески. Хочу взять сти комплектацию и меня сильно смущают бильштайны. На сколько они пригодны для езды по не идеальным городским дорогам зимой?
Лучше их сразу поменять, по крайней мере пружины
Бильштайны отстегнутся через месяц езды по нашей необъятной так что замена
Бери ) я тоже взял. Ожидаю. По ходовке. Решение койловеры. Тейн ставь и забудь про жесткость
Минус в этой машине низкий клиренс, но по городу нормально, это смортя как ездить? Много еще минусов в этой машине, но все компенсируется, динамикой, чутким рулем, красивым внеш видом
Какие ещё минусы?
@@user-bh1fu4qu3e Минус в стойках они жесткие у меня тоже GTS и стоят билштейны после лексуса es 300h 19 года я еду и грущу
@@user-bh1fu4qu3eсапун в морозы перемерзает, к зиме надо утепляться, очень чувствительный к маслу и Бензу
@@thekurator4248 по пунктам : 1. Сапун утепляется единожды и просто в -35 не ехать более 130 , 2. Бензин - да, как и любой современный турбо мотор любит от 95 и выше. 3. Масло менять вовремя (5-6к) и можно лить даже синтект ( есть примеры даже на 2.0 леворге)
Как и любая современная пузатерка, клиренс ~ киа сид, Рио, солярис.