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風雨很大的感覺 專業又辛苦的介紹~謝謝小蘭姊姊
但蘭姐的解說還是一如以往，最詳盡仔細的。
邊淋雨邊介紹真的是很辛苦
有妳詳細介紹我跟妳一樣要訂一台謝謝妳比其他的介紹詳細易懂😊
謝謝小蘭詳細介紹❤
最愛看小蘭姐姐的介紹
Mic要弄個防風毛套之類的,可降低風燥
辛苦了 風雨中完成詳盡的介紹
台灣不管是油車電車。。價格都很高很貴。。真的可悲啊
遠赴韓國報導~辛苦囉☺ ... 報導完後去享用人篸雞鍋補補吧！😋
GT-LINE 長里程 14X 我會買
韓國車甚麼都好就是目前沒OTA一些功能因為要對應原廠導航圖資也無法使用進到台灣應該沒有HUD跟 新版 I pedal 3.0 的Auto 功能
估計ipedal 3.0應該會有，只是沒有結合原廠導航圖資的功能 (遇到地圖裡的彎道會自動減速)
中控螢幕怎麼沒有中文化，2年後可以考慮換這台
這是在韓國試駕，明年進來台灣會有中文喔，EV6已經有中文了
這台看看就好，來台灣的價格大家會驚嚇到掉下巴😂每個車廠都說”平價”入門電動車你看哪家開價是平價？不期不待沒有傷害🤣
台灣保護國產車,進台灣價格一定很高的拉
這台如果價錢不要太誇張，會想讓我換電車
應該會是n5的對手
想請問主持人身高多少呀？
@@rose79979 169cm😌
170左右
台灣的電車和油車混動車都是割韮菜價😂😂😂
這台車會打爆一推160萬以下電動車
我肯定買綠色
來，預測139萬起
139我倒是覺得還可以，最怕的是從149或155開始😂😂
@@2020世界末日 已經探聽到了 大概就130-150 對應不同版本。在上去就不如買特斯拉。
這個收音實在有失專業…
當天風很大，後來又下雨，前面被風聲干擾，後面mic有點進水了
開頭畫面右側不就有講了，因天候因素收音不佳敬請見諒，你行你去拍，人家姊姊這是到韓國首爾拍攝，要配合當地原廠，時間也有限，沒辦法因為天候因素調整，不像在台灣比較彈性可以調整拍攝日程，真的看不懂你這種只會說嘴的，超討厭...
Model B better than EV3❤
實在不懂，為什麼一定要到這種地方收音差到不行
我們是照原廠安排的路線到指定地點，而且時間很有限，沒想到當天天氣很差，後來下雨Mic還進水，已經盡力了😔
@syc_tw, 在網上也要遵守基本禮儀
@@johnha35 提出疑問跟禮儀怎了嗎？
風雨很大的感覺 專業又辛苦的介紹~謝謝小蘭姊姊
但蘭姐的解說還是一如以往，最詳盡仔細的。
邊淋雨邊介紹真的是很辛苦
有妳詳細介紹我跟妳一樣要訂一台謝謝妳比其他的介紹詳細易懂😊
謝謝小蘭詳細介紹❤
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台灣不管是油車電車。。價格都很高很貴。。真的可悲啊
遠赴韓國報導~辛苦囉☺ ... 報導完後去享用人篸雞鍋補補吧！😋
GT-LINE 長里程 14X 我會買
韓國車甚麼都好
就是目前沒OTA
一些功能因為要對應原廠導航圖資也無法使用
進到台灣應該沒有HUD跟 新版 I pedal 3.0 的Auto 功能
估計ipedal 3.0應該會有，只是沒有結合原廠導航圖資的功能 (遇到地圖裡的彎道會自動減速)
中控螢幕怎麼沒有中文化，2年後可以考慮換這台
這是在韓國試駕，明年進來台灣會有中文喔，EV6已經有中文了
這台看看就好，來台灣的價格大家會驚嚇到掉下巴😂
每個車廠都說”平價”入門電動車
你看哪家開價是平價？
不期不待沒有傷害🤣
台灣保護國產車,進台灣價格一定很高的拉
這台如果價錢不要太誇張，會想讓我換電車
應該會是n5的對手
想請問主持人身高多少呀？
@@rose79979 169cm😌
170左右
台灣的電車和油車混動車都是割韮菜價😂😂😂
這台車會打爆一推160萬以下電動車
我肯定買綠色
來，預測139萬起
139我倒是覺得還可以，最怕的是從149或155開始😂😂
@@2020世界末日 已經探聽到了 大概就130-150 對應不同版本。在上去就不如買特斯拉。
這個收音實在有失專業…
當天風很大，後來又下雨，前面被風聲干擾，後面mic有點進水了
開頭畫面右側不就有講了，因天候因素收音不佳敬請見諒，你行你去拍，人家姊姊這是到韓國首爾拍攝，要配合當地原廠，時間也有限，沒辦法因為天候因素調整，不像在台灣比較彈性可以調整拍攝日程，真的看不懂你這種只會說嘴的，超討厭...
Model B better than EV3❤
實在不懂，為什麼一定要到這種地方收音差到不行
我們是照原廠安排的路線到指定地點，而且時間很有限，沒想到當天天氣很差，後來下雨Mic還進水，已經盡力了😔
@syc_tw, 在網上也要遵守基本禮儀
@@johnha35 提出疑問跟禮儀怎了嗎？