Quantas PLACAS SOLARES é preciso para carregar um CARRO ELÉTRICO sem pagar energia ?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2023
- Quantas placas solares fotovoltaica preciso para carregar um carro elétrico Nissan Leaf por mês sem pagar nada usando energia solar, veja todos esses detalhes com seu amigo Luciano Batista.
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Faz essa simulação com o novo Byd Dolphin
Segue o Dolphin plus:
Como ele é muito mais potente e empolgante, pode pregar uma peça no motorista que anda sempre com o pé no fundo, aumentando bastante o consumo oficial (17,8 kWh/100 km). O motor elétrico do Dolphin Plus tem 150 kW de potência (204 cv) e 310 Nm de torque
O Dolphin sem ser o plus tem autonomia de 291 km com uma bateria de 44,9 kwh o que dá uns 15,42kwh/100km Ou seja vai consumir muito mais do que esse exemplo acima.
é só substituir onde tem 14kwh/100km pelos 15,42kwh/100km ou se for o plus pelos 17,8kwh/100km
@@JettinhaMk7 DIMENSIONAMENTO PARA CARREGADOR SOLAR BYD DOLPHIN MINI
Pfv = Potencia de pico do sistema (kWp);
Cmensal = Consumo Mensal (kWh/mês);
Imd = Irradiação Média diária (kWh/m² x dia)
Nsistema = Eficiência do sistema.
Equação Pfv = Cmensal / (Imd x nsistema x 30 dias)
Potência 75cv
Bateria 38kWh
Consumo: 7,7kwh a cada 100km
Custo para carregar
$ consumo = 231kWh x R$ 0,82/kWh = R$ 189,42 Reais
Quanto tempo para carregar o carro
38kWh/7,5kW = 5 horas e 06 minutos (para carregar toda a bateria)
38kWh/30kW = 1 hora e 26 minutos (para carregar toda a bateria)
Placas para carregar o sistema de graça
Equação Pfv = 231kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) = 1,87/550wp= 3 kWp
• 100 km/dia Equação Pfv = 231kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) = 1,87/550wp= 3 módulos
• 200 km/dia Equação Pfv = 462kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) = 3,75/550wp=7 módulos
• 300 km/dia Equação Pfv = 693kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) =5,63/550wp=10 módulos
• 400 km/dia Equação Pfv = 924kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) = 7,50/550wp=14 módulos
• 500 km/dia Equação Pfv = 1155kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) = 9,38/550wp=17 módulos
• 600 km/dia Equação Pfv = 1386kWh / (5,47 x 0,75 x 30 dias) = 11,26/550wp= 20 módulos
Considerando o preço da energia aqui em Minas (0,83/KWh), pra percorrer estes 100 km vai ter que pagar cerca de 12 reais de energia. Se fosse um carro a combustão com consumo de 10 km/l teria que pagar mais de 50 reais.
Pois é, os carros elétricos são muito mais vantajoso, e quando se tem energia solar fica perfeito
Mas, e o valor do carro em sí??? E a troca da bateria depois de algum tempo? Já somaram isso tudo???
Aqui na Grade Vitória o kw custa 0,75 reais com todos os impostos.
@@LucianoBatistasem contar que a manutenção também fica bem mais leve por ter menos componentes, isso enquanto durar o tempo de vida útil da bateria do veiculo 😂😂
@@joabsantos4340bateria do byd e feita p durar 30 anos, tem garantia de 8, e só perde potencial de carga de 20% depois de um milhão de km, com uma carga de seis a 8 horas da p rodar 300 km. Morei no reino unido de 2002 a 2007, estavam engatinhando nos elétricos na europa na época. Hj lá já é uma realidade gigantesca. Estive na noruega Dinamarca Suécia Holanda entre 2019 e 23, trabalhava em navio de cruzeiro. Peguei um city tour um dia com um taxista num tesla. Mesmos moldes. Carro dele 2016, bateria 8 anos de garantia. Recarga no caso dele paga pela tesla em qualquer lugar da Europa( os carros novos já não tem esse mimo)
Me entreti mais com o tesla do que com o city tour. Fiz todas as contas com ele. Tipo conta de papel de pão. Basicamente gastou só com pastilha e disco e um ou outro fluido.
Roda atr 500 km por dia. Autonomia. Não gasta um centavo de gasolina. Pagou o carro em quatro anos so com a economia de combustível. Nada de manutenção mecânica.
Não tenho condições de comprar um mas lembrando o que disse da Inglaterra. Hj nos aqui estamos engatinhando. Tudo no Brasil é atrasado e refugos tudo sobra aqui, vamos consumir assim como africa e asia os restos dos países ricos até chegar tudo aqui por um preço justo são mais vinte anos. Igual a celulares. Hj consumimos os mesmos do resto do mundo. Mas pagamos as vezes até o triplo pelo mesmo produto.
Se eu tivesse 180 m sobrando hj comprava um byd e placas pra casa so pra efeito de curiosidade, hj rodo no uber e vejo muito conteúdo de um rapaz bacana do Rio que tem um canal chamado uber do chefe. Ele fez isso e posts todo dia. Da uma olhada vamos acompanhar a trajetória dele com um 100 por cento elétrico.
Grande abraço Deus abençoe
Ótimo vídeo meu. amigo luciano.
Valeu Mário
Vídeo top , valeu 👍💞
Obrigado 👍
Luciano queria que vc colocasse aqui tudo sobre aquecedor solar .
Muito obrigado gratidão
Valeu 👍
Ô Luciana Batista boa noite eu já acompanho você no canal e acho a sua explicação muito boa
Valeu Dejair
Vi você dar uma explicação do trailer e gostei muito
Valeu
Quando eu for montar casa gostaria de uma explicação sua na energia solar
Muito bom Luciano. Explicação precisa.
Grande Candido, valeu meu amigo
@@LucianoBatista existe alguma solução para a situação onde precisamos "abastecer", mas no modelo off grid com baterias de 48v?
Perfeito. Ótima explicação, deu para entender tudo, você foi bem detalhado, parabéns
Valeu Fábio 👍
Eu rodo em média uns 20km por dia, então ficaria muito barato
Se dirigir sem uso do ar condicionado e não acelerar nas descidas o consumo de energia poupa muito.
Bom dia, gostaria de saber esse calculo feito no carro BYD Dolphin de 95 cavalos de potência....
Outra pergunta qual o tamanho de cada placa, só para saber o espaço que preciso ter para a instalação, muito obrigado.
Blz Luciano!
Valeu meu amigo
Bom dia Luciano sou de Governador Valadares me chamo Fernando, estou montando um sistema em 24v tenho 12 painel de 150W controlador epever 40 xtra inversor de 2000W epever 8 bateria de lítio de 50a bms jk 200a- 8s- 2a- 30 metros de fio 6mm teria como você me ajudar dizendo quais disjuntores,cabos de bateria do inversor barramentos ?
Bom dia professor! Eu sou o Álvaro aqui de Maricá no Rio de Janeiro. Quero agradecer e tbm mostrar meu sistema OffGrid que fiz assistindo seu canal.
Só não sei como faço para te enviar.
Muito obrigado e que Deus continue te abençoando sempre.
Grande abraço.
Fala comigo por esse e-mail abaixo que eu lhe explico
lucianobatista28@gmail.com
bem didática sua explicação. Como contribuição, é importante que os VE sejam recarregados durante o dia, assim aliviam o sistema elétrico nacional.
Verdade
Passar 8 ou 9 horas carregando é melhor a noite. De dia a pessoa tá trabalhando
Aqui onde moro o custo desse sistema sairia por uns 40 mil.
Show
Valeu
45 painéis de 900 Wp, para carregar uma bateria de 30 KVA. dia, dá 40 reais de eletricidade dia, sendo o 1 KVA 1,3 reais.
Faça esse cálculo com bateria estacionária e sistema completo, inversor , controlador de carga e usina se necessário
Embreve eu vou fazer
Vale muito a pena para quem tem sistema Solar para carregar
Verdade Luciano
Obrigada pelo vídeo! Você fala que é alto o consumo mas se for comparar esse mesmo padrão de uso do carro pra carro a gasolina, sai muito mais caro!
Entao vale a pena sim! A nao ser que existam outros gastos relacionados a manutenção dele. Sucesso pra todos nós!
Verdade
Bom dia Sr. Off Grid & Cia...
É, mesmo assim ficaria mais em conta que o combustível. Isso sem contar com a poluição ambiental. Valeu Off Grid. FICA COM DEUS, ATÉ O PRÓXIMO... ABRAÇO! ! ! . . .
Verdade, fica bem melhor mesmo, o problema que ainda são muito caros
Tá parecendo quando chegaram as TVs de plasma a 20 anos atrás custava 40 mil
@@LucianoBatistajá tem carro de 150 mil reais com muito mais tecnologia que carro a combustão. E no início do ano que vem irá chegar o Seagull por 99.800 reais , pela economia de combustível acaba sendo mais vantajoso que comprar um a combustão por 70 mil reais!
@@igordeamorim6752até o combustível vai começar a baixar de preço por conta da baixa procura no decorrer do tempo.
faz mais videos sobre esse assunto com qauntas placas solar sera preciso para carregar o byd dophin ou jac js1
Em breve vou fazer
em 8 meses, com a gasolina a 5 pila pra cima vc compra 4 paineis de 550w e pro resto da vida não passará no posto de gasolina. quando quiser. são 750 reais por mes só de gasolina, guardando essa grana em um ano economiza 9 mil reais. dá pra alugar um carro a gasolina - porque não temos pontos de recarga em todos os lugares no brasil - daria uns 1.200 reais e ainda sobrariam 7.800 reais para passear com a familia alugando casa no airbnb vc fica de frente pra praia, faz churrasco todo dia com cervejinha e ainda sobra uma grana. ADEUS CARRO A GASOLINA!!!!!
Carro elétrico é o futuro, e com energia solar é um casamento perfeito.
Parabéns pelo trabalho! Vc já chegou a estudar a colocação de baterias desses carros, mesmo que usadas, para sistema off-grid.residencial?
Tem vários vídeos aqui no canal usando baterias de lítio lifepo4.
Se você colocar assim pra pesquisar :
Energia solar lifepo4 Luciano Batista
Vai encontrar vários vídeos
Na verdade vai precisar de mais, afinal o carro não vai só sair à noite e ficar carregando lentamente o dia todo. Ou entao tem q ter bateria em casa, um off-grid
É uma boa, você faz um investimento e não paga para rodar com o carro.
Exatamente
Boa noite Luciano esse carro da Nissan se fosse movido a gasolina , fazendo 10km/litro fazendo 1500 kms mensal ele iria gastar aproximadamente 750 reais por mês. Isso é um chute . Na questão economia e preservação do meio ambiente compensa comprar um carro elétrico. Porém os veículos automotores elétricos ainda estão com preços exorbitantes. Muito bom o seu tema do vídeo já me deixou mais na vontade de comprar um carro elétrico daqui uns 10 anos. Abraço SGT PM Amauri Selvíria, MS
Verdade, carro elétrico é o futuro
Verdade, carro elétrico é o futuro
Faça um outra conta que vc verá que já compensa comprar carro elétrico. Atualmente o mais barato custa 150 mil reais, mas no primeiro semestre de 2024 a BYD venderá aqui no Brasil o SEAGULL e a expectativa é que ele custe 99.800 reais , se vc financiar conseguirá pagar as parcelas com a economia do combustível!!!
BYD veio pra mexer no mercado brasileiro, preços todos vao despencar
@@igordeamorim6752a partir de 1 janeiro 2024, o governo aumentar os impostos sobre veículo elétrico, oque deveria abaixar vai aumentar em até 35%
Vc poderia fazer um vídeo de um sistema off grid pra atender a demanda de um carro eletrico
Posso fazer em breve, pois agora estou em reforma aqui na minha casa
Seria bem legal se der para usar as baterias no off-grid para carregar o carro será que pode. Sendo enviado a 7kw hora para o carro
Então painel de 150w precisaria de uns 12 para carregar o carro
Quantas baterias são necessárias para armazenar td essa energia?
Mesmo assim é mais limpo ecologicamente e mais em conta do que um carro a combustão. Parabéns pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Obrigado 👍
Olha, se comparar só o preço entre energia e combustão, os Evs saem disparado na frente. Porém, não obstante e contudo, o planeta agradeceria imensamente se pararmos de jogar co2 na atmosfera via escapamentos. Tenho 3 veículos a combustão, mas vejo com bom olhos essa mudança que chegou chegando e pretendo aderir.
Daki a 20 anos os carros combustão estarao. Quase zerados no mundo .. quase pq no brasil ..tudo é demorado
preciso da sua ajuda para montar um sistema off grid. vc consegue me ajudar. sou eletricista e vou morar onde nao tem luz sistema
Legal
Valeu
Estou pensando em adquirir turbinas eólicas de 7kw que produzem 168 kWh/dia. Isso é mais que um painel solar de 450? 4:12
Faltou falar de qnts baterias acomuladoras vai precisar pois as placas não vao estar ligadas ao carro todo o tempo , e pode por o dobro de consumo pois na pratica o lif consome o dobro tido depende do transito qnt. De passageiros e tipo do terreno a ser percorrido
Dirigi um lif por 4 meses nos APPs e a media rodada por dia com segurança era de 180 kms , passando disso arrisca vc ficar sem lugar para recarregar
Esse sistema do vídeo é on grid
Quando eu fiz os calculos da perda, eu calculei 20% de perda além de 25%, estou errado ou pode ser?
Tenho uma pergunta
Boa noite Luciano,vc tem algum conhecido dessa bateria de grafeno?? Será q é melhor que as de chumbo ácido,tem umas na internet de 35a no valor de 550 reais
Não conheço ninguém
Kkkkkkk compare com o gasto energético do combustível fossil.
O carro elétrico consome muito pouco.
210kWh são cerca de 210 reais apenas.
Para essa mesma distância percorrida são cerca de 600 reais em etanol para um veiculo a combustão fazendo em media 10km/l, por isso os veiculos elétricos são muito mais econômicos.
Verdade
Um wall box tem que ter 32 A o alimentando para carregar uma bateria de carro em 7 kW, uma potência razoável.
É possível montar um sistema de energia solar só para essa finalidade? Quantas placas? Qual inversor?
th-cam.com/video/QhvOPAuia4k/w-d-xo.htmlsi=Xx9K6S3k6U7HsKhd
Pra mim o mais é importante é usar energia + limpa.
Nem tudo que é mais sustentável necessariamente é mais barato.
Eu nem me importo se, no final, vai sair mais caro ou mais barato ter o carro elétrico... Quem é apaixonado por sustentabilidade pensa dessa forma.
Quando a BYD começar a fabricar e vender o eletrico produzido aqui, eu irei garantir o meu.
Eu também sou apaixonado por tecnologia, esses carros são top demais 👏👏👏👏👏
Sistema por bateria nao seria melhor?
On grid acho isso
No caso so pra carregar p carro
No off grid ficaria bem mais caro
Luciano eu moro em Igarassu eu tô querendo morar pra mim um sistema off grid mas não sei que painel comprar
Isso pode depender de projeto pra projeto, aqui na descrição tem meu curso que ensina a montar tudo do zero
amigo eu trabalho de Uber a noite e rodo em média de 200km por noite, eu estava pensando em comprar um carro elétrico e estava pensando na possibilidade de carregar as baterias do carro com placas solares durante o dia enquanto durmo, seria possível fazer essa recarga com placas solares usando apenas um controlador de carga e as placas sem usar baterias e inversor? carregando diretamente com corrente continua? creio que se isso der certo o sistema será bem mais barato por não usar baterias pois vai carregar direto das placas para a bateria do carro em corrente continua e sem perca por conversão de um inversos e um carregador.... não sei se vc entendeu... faz um vídeo falando sobre isso...
Provavelmente não, mas você montando um sistema on grid para suprir o consumo do seu carro fica muito melhor
Mas eu gostaria de saber quantas horas leva para carregar completamente a bateria de um carro desses utilizando um sistema fotovoltaico residencial.
Parece que vários desses carros para recarregar em uma tomada residencial de 20 amperes gasta de 10 a 14 horas para ir de 10% a 100% de carga nas baterias.
Vai depender muito da capacidade que o carro tem nas baterias e também o tipo de carregador também
Luciano bom dia, eu moro em zona rural que não tem energia elétrica, qual kit eu preciso pra colocar um bebedouro de água funcionando?
Esse bebedouro é o convencional ou é eletrônico ?
@@LucianoBatista se puder me sugerir um modelo de bebedouro tbm... Eu gostaria daqueles que coloca o galão de água por cima. Moro numa região que não tem energia elétrica e muito afastado da cidade e tudo que eu puder colocar com energia solar vou colocar.
Se cada placa ocupa 2,5 metros quadrados, se um carro tiver 10 a 12 metros quadrados de area, um carro de 2m x 5 m de comprimento poderia andar sozinho? porque ainda não fizeram? colocavam uma placa no capo, 2 no teto e uma na tampa do porta malas, e mais uma no lugar do vidro traseiro!
É porque nesse caso do vídeo o sistema seria on grid e no carro independente teria que ser off grid e aí tudo muda de dimensionamento
Professor. Posso usar esse sistema no offgrid sem bateria ?.
Pode, mas tem que usar o inversor específico que trabalhe sem bateria
Melhor fazer um cálculo mais simples, gasto mensal é pra quem vai usar a rede da rua pagando por mês, quem usar painel solar tem que considerar só a capacidade da bateria e o uso diário, capacidade de geração por hora divido pela capacidade da bateria aí fica quantas horas leva para encher a bateria, vai só o uso de 24h mesmo, quando a energia é grátis tu só considera o gasto com as placas e o controlador mesmo.
Os demais cálculos é mais capacidade do carregador do carro e quanto de sol vai ter durante o dia isso é uma variante a ser considerada, esqueça o gasto mensal depois de tudo feito é só multiplicar por 30.
Quanto tempo levaria para carregar nesse senário de 5 painéis de 350 wats
Uma média de 6 horas de carregamento, mas isso vai depender da potência do carregador
*Boa explicação.........Estou com uma duvida aqui,se alguem quizer responde fica a vontade:Estou com duas placa de 60W um controlador mppt 20A, posso ligar em serie numa unica bateria de 45Ah,sera que poderia estraga essa bateria.................*
Pode ligar sim, sem nenhum problema
@@LucianoBatista obrigado..
Veja aí se vai ter atividade para essa bateria. Tipo vai iluminar casa? Quiz dizer não sobrecarregar a mesma com excesso de carga ...valeu aí.
Ele considerou q o carro é mais usado durante o dia? 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Pode ser qualquer horário
Existe um erro sério de planejamento no cálculo.
O carro que será recarregado com tal conjunto de placas, não estará na residência do prorpietário.
Esse kit deve ser montado no local onde o veículo estará a maior parte do dia, no período de sol.
Dessa forma, inviabiliza ou torna totalmente impossivel tal aparato de recarga.
Quando vc gera energia durante o dia, vc pode mandar pra rede e consumir de noite a energia que vc gerou com seus painéis.
@@ManoSalaum outro erro grotesco. Nada garante que a energia gerada por você não foi consumida por um outro cliente com a demanda mais alta.
No fim das contas, vc vai consumir durante a noite exatamente o que consumiria normalmente.
@@brunoreis1 oloco grotesco, vc é bem leigo sobre o assunto e fala com tanta propriedade, que legal. Vc cria um possível tipo de funcionamento do sistema de distribuição de energia e acha que é assim que funciona e pronto!
Luciano qual seria o inversor ideal para carregar o carro elétrico no off grid
Depende da potência do carregador
Ex: carregador de 2000w coloca pelo menos uns inversor de 2500 a 3000w de onda senoidal pura
Faz um video de placa seria para carregar o carro elétrico no dia uma carga completa. Vc fez um mesal .faz um diário. Blz
e quanto é a area ocupada por cada paínel?
No telhado da sua casa, o que seria pouco e sobraria muito espaço ainda.
Considerando uma casa de tamanho médio de 80 m²
Eu vi um erro nesse cálculo aí a pergunta ❓ e qual e a tensão de saída da bateria do carro elétrico seria 48v 100v DC
O carro carrega com a energia alternada 110/220v
@@LucianoBatista mais qual e tensão em volts da saída da bateria de carro elétrico eu não encontrei em lugar nem um por exemplo a bateria de carro chumbo ácido eu sei que e 12v e do carro elétrico também seria de 12v ?
@@sobrevivenciaeaventuradiamanti Não é de 12 volts, varia de 60 a 250 volts depende do fabricante e potência e modelo do motor usado, a bateria do Chevrolet Bolt EV é de 60 KWh 120 V Íon-lítio.
não considerou o consumo da residência nesse cálculo correto?
Correto
Não teria que considerar também a voltagem do sistema solar, pois as placas possuem 41,1Vp?
Então a pergunta é: As baterias do carro elétrico carregam com 41,1 Voltz?
Esse sistema de Energia solar já vai tá completo chegando energia solar nas tomadas de 220v e o carro pode ser carregado em 220v
@@LucianoBatista Acho que entendi. O sistema seria On-Grid e supriria a energia necessária durante o mês. Então é só plugar o carro na tomada de casa 220v pra carregar.
Exatamente
@@alitonoliveira1700sim,.mas em 220v leva coisa de 12 horas pra carregar , por isso a necessidade de um wallbox que reduz para 8 horas ou menos o tempo de carregamento.
@@igordeamorim6752 E se o carregamento for diário, sem que a bateria esteja completamente descarregada? Se descarregar apenas 30% ou 40% diariamente, acredito que carregará mais rapidamente sem a necessidade de um wallbox.
Fiquei com uma dívida sobre qual inversor é necessário para carregar o carro elétrico?
Pra saber o inversor tem que saber primeiro a potência do carregador, esses carregadores de residência tem uns de 2.200w, nesse caso um inversor de 3000w já funcionaria
@@LucianoBatista 3000w nominal certo?
Então seriam esses inversores de 3000 com pico de 6000.
Trazendo ainda mais para a realidade, no caso de carregar durante a noite com este carregador de 2.200w, em um banco de baterias lifepo4 em 48v. Teria que ser um banco com mais de 100a, a julgar que o carro atinja a carga completa em 8h (dependendo do carro) ?
Como o senhor disse, equivale a um consumo de uma casa, logo, temos um sistema completo apenas para o carro.
Para valer a pena sobre o investimento a pessoa realmente precisa rodar muito com um carro elétrico, talvez inviável para carro de dia a dia neste cenário.
Cabe a parte 2 deste vídeo para ilustrar isso, o que acha?
Obrigado.
@@vitorlopes8359investimento das placas solares ? Ué , se não compensar por causa do carro vai compensar no uso da energia em casa. Na verdade nosso amigo calculou só com o uso do carro , mas o ideal seria calcular TB com os gastos da casa, afinal a pessoa TB tem o gasto com ventilador, geladeira, TV, lâmpada, ar condicionado....
E se fissesem a lataria de placa solar!
Tem carro em Dubai que é assim, carro solar
Luciano, teste maluco que fez esse português kkkkkkkkkkk
Pois é Gelson 😁
💪💪💪💪💪💪💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 Hugo recife
Valeu Hugo
"de graça"
De graça entre aspas, mas acredito que deu pra entender, depois que instalar a energia solar, depois de 4 anos que houver o pay back aí sim fica praticamente de graça
@@LucianoBatista entendi a idéia mestre!
Bom vídeo Luciano!