Антон молодчяга,собирать не так уж и просто без образца,я себе когда собирал,по 5-10 раз переваривал,перерезал и в итоге тоже со схождением проблемы.И всё-таки он ездит.Я ставил 150 кубов от скутера.
короче нужно красить мастерскую белой и светлыми красками провести небольшой косметический ремонт чтобы освещения было больше . тогда настроение будет по больше
Жду новое видео, в планах тоже строить к следующему лету, попробуй снегопад построить интересно посмотреть твои решения, ты красавчик, продолжай в том же духе и не слушай никого
Респект однозначно!Проблема заднего моста в лишней степени свободы.Либо концепция мотоциклетного маятника,с жесткой фиксацией к самому мосту,необходимо очень четкое соблюдение размеров,либо реализация жигулевской концепции реактивных тяг.В твоем случае первый вариант предпочтительнее.
@@AntonNazarov15_05 Антон!У тебя не совсем по первому,в том то и дело!Сайлентблоки в креплениях к мосту не нужны,от слова совсем!Только в креплении к раме,тем более двойные.К мосту жестко на сварку,к раме на сайлентблок,как в обычном маятнике.
@@Malish0368 на сварку или через сайлентблоки это не имеет значения. Конструктивно ход подвески будет такой же. В таком же диапозоне и в таком же радиусе.
@@AntonNazarov15_05 Суть в том,что резина дает степень свободы и мост начинает гулять.В начале это не ощутимо,но со временем,особенно при агрессивной езде,это становится очень заметно.Ограничение свободы на одном из концов маятника,помогает избежать этого.Представь мост осью заднего колеса мотоцикла и мысленно вставь в места крепления ее с маятником резиновые втулки...Картина удручающая...Именно это и реализовано в твоем креплении.
@@Malish0368 я считаю ты абсолютно не прав, первая версия квадроцикла у меня была сделана именно так как ты и сказал. В мою конструкцию нужно поставить всего лишь поперечную тяну и всё вообще будет замечательно либо А-образный рычаг.
Давай делай видео я тоже планирую делать подобную технику но у меня есть мотор от моторной лодки на базе Урал с водяным охлаждением 😊, планету 5 я уже сделал с цилиндром от пускача начну заниматься вторым проектом
Дружище, отличная работа. Руки золотые у тебя. Скажи какую трубу использовал (диаметр, стенка) спереди, к которой приваривал лапы и какая труба использовалась сзади, к которой тягами прокручивался задний мост?
Ребята, я не очень в теме, но, з первых секунд видео заметил передние рычаги подвески выполнены из профильной трубы. Так вот вопрос: не будет ли их скручивать при нагрузке? Круглая труба более устойчива к скручиванию. Вам удачи, а я продолжу просмотр вашего видео.
привет Антон)) 73 суток отпуска пролетело... 30 суток мастырил квадр по твоему образцу)). все гудит едет и в целом радует..!! скажи как кордан делал? чтоб минимум биения... в моем случае оторвало по шву. как ни старался бой был и на оборотах рвало
Я думаю можно но тогда придётся делать ещё плюс рычаги задние и 2 привода укорачивать, так же ступицы нужно ставить подходящие под шлицы нива, в итоге получится независимая задняя подвеска.
Вопрос очень хороший, я долго думал. Сварку оторвет как бы я не приварил я читал отзывы. Да и более того полуось идёт конусом, приварить её ровно будет та ещё задача.
Здорово но очень трудозатратно и очень долго конечно жирный лайк радует что среди молодежи ещё есть такие рукастые ребятки лайк удачи
Спасибо, я занимаюсь потому что мне нравится, так что не друдозатратно для меня:)
Видос зачётный,но,только что узнал выражение-СПАТЬ В ХОМУТЕ,спасибио за позитивное начало ролика,удачи!!!
Привет из Казахстана . красавчик.такой же начну делать себе)
Спасибо
Красавчик!!! Долго ждал твой видос.На конец то. Не бросай у тебя круто получается, аппарат будет кайф👍
Спасибо
Золотые руки👍👍👍👍 Коллега я тоже в гараже с утра до ночи торчу. Надо бы тоже канальчиком обзавестись
Спс
Очень классно всё сделано
Антон молодчяга,собирать не так уж и просто без образца,я себе когда собирал,по 5-10 раз переваривал,перерезал и в итоге тоже со схождением проблемы.И всё-таки он ездит.Я ставил 150 кубов от скутера.
Примерно столько раз я переваривал рычаги
Заходи к нам, зацени и наш проект, самодельный квадроцикл KVANT ))))
Молодец , успехов тебе.
Спасибо :)
короче нужно красить мастерскую белой и светлыми красками провести небольшой косметический ремонт чтобы освещения было больше . тогда настроение будет по больше
Да я понимаю спасибо. Но это не мой гараж :(
Антоха красавчик!!!👍👍👍
Спасибо
Жду новое видео, в планах тоже строить к следующему лету, попробуй снегопад построить интересно посмотреть твои решения, ты красавчик, продолжай в том же духе и не слушай никого
спасибо большое, мне очень приятно:)
Снегопад 😅
Молодчина так держать😉
Спасибо:)
А ты Нижний рычаг по длинше сделай, и шруст станет ровнее, я тоже хочу сделать квадрик, выбираю варианты, а так в общем мне понравилось, молодец.
Спасибо. Длиннее нет возможности его делать, самый простой вариант крепление по выше сделать.
снимай дальше бро
Молодец!!! Супер.
Спасибо:)
Респект однозначно!Проблема заднего моста в лишней степени свободы.Либо концепция мотоциклетного маятника,с жесткой фиксацией к самому мосту,необходимо очень четкое соблюдение размеров,либо реализация жигулевской концепции реактивных тяг.В твоем случае первый вариант предпочтительнее.
Спасибо, вот у меня по первому варианту и сделано. Так проще да и как показала практика нет смысла заморачиваться и делать крепления как на ВАЗ.
@@AntonNazarov15_05 Антон!У тебя не совсем по первому,в том то и дело!Сайлентблоки в креплениях к мосту не нужны,от слова совсем!Только в креплении к раме,тем более двойные.К мосту жестко на сварку,к раме на сайлентблок,как в обычном маятнике.
@@Malish0368 на сварку или через сайлентблоки это не имеет значения. Конструктивно ход подвески будет такой же. В таком же диапозоне и в таком же радиусе.
@@AntonNazarov15_05 Суть в том,что резина дает степень свободы и мост начинает гулять.В начале это не ощутимо,но со временем,особенно при агрессивной езде,это становится очень заметно.Ограничение свободы на одном из концов маятника,помогает избежать этого.Представь мост осью заднего колеса мотоцикла и мысленно вставь в места крепления ее с маятником резиновые втулки...Картина удручающая...Именно это и реализовано в твоем креплении.
@@Malish0368 я считаю ты абсолютно не прав, первая версия квадроцикла у меня была сделана именно так как ты и сказал. В мою конструкцию нужно поставить всего лишь поперечную тяну и всё вообще будет замечательно либо А-образный рычаг.
МОЛОДЕЦ!👍👍👍💪
Спасибо :)
Бомбовый аппарат
Наконец то !🔥🔥🔥
На раму нужно ещё уши под верхний рычаг. Чтобы рычаги были поралельно
Лайк и коммент для продвижения канала
Спасибо
Давай делай видео я тоже планирую делать подобную технику но у меня есть мотор от моторной лодки на базе Урал с водяным охлаждением 😊, планету 5 я уже сделал с цилиндром от пускача начну заниматься вторым проектом
Болгаро-фрезерный станок работает на полную мощность
Никак иначе:)
Молодец!
Спасибо:)
спасибо. разъяснил. учту.)) как зомби твое видео раз 10 пересмотрели селом ))
Ахахах, это хорошо, просмотры набиваете:)
ЛАЙК ЗА СТОРАНИЕ И ПОДПИСКА
Спасибо
Красавчик
Спасибо:)
Дождался таки
Истинные поклонники:) рад стараться
Гоу ещё тока канал не бросай
Не бросаю, просто пока нет средств что бы продолжать что-то делать :(
Антошааа )) я сделал егооо)))
Я рад что кого-то сподвигаю к ремеслу какому-то. :)
Чтоб перевернуть редуктор в мосту ничего подрезать не надо, надо только полусферу выровнять под планетарку
По моему нужно подрезать немного посадочное место под редуктор в чулке. иначе планетарка не войдёт. мне было проще перевернуть мост целиком
Mantap bang
Дружище, отличная работа. Руки золотые у тебя. Скажи какую трубу использовал (диаметр, стенка) спереди, к которой приваривал лапы и какая труба использовалась сзади, к которой тягами прокручивался задний мост?
Спасибо друг. Я честно не помню какую трубу использовал но особых каких то критериев там нет.
@@AntonNazarov15_05 сейчас вот в раздумьях или 32 трубу или 25. Под 25 трубогиб стоит не дорого, а вот уже под 32 там ценник на порядок выше
@@vladimirgorbatchev8649 ну вот если главная рама то я думаю лучше 32 в случае сгибов можно использовать отводы под 90°, на рычаги можно пустить 25
Ребята, я не очень в теме, но, з первых секунд видео заметил передние рычаги подвески выполнены из профильной трубы. Так вот вопрос: не будет ли их скручивать при нагрузке? Круглая труба более устойчива к скручиванию. Вам удачи, а я продолжу просмотр вашего видео.
Приветствую, нет не будет. Там она выполнена с усилением. Более того запас по прочности есть.
Красава
Спасибо
@@AntonNazarov15_05 вот тоже хочу сделать только с Юпитера 5 не знаю что получится
👍👏😁
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста Какая ширина по колесам?
Супер!!!!
Я купил самодельный квадроцыкл теперь доделываю переделываю его пробую что это такое до этого опыта с ними небыло
Перемычка в передней части рамы будет?
Привет уже есть, в следующий серии её сделал.
Добрый вечер а можно чертежи полностью рамы квадороцыкла
Нет чертежей, из головы делал
привет Антон)) 73 суток отпуска пролетело... 30 суток мастырил квадр по твоему образцу)). все гудит едет и в целом радует..!! скажи как кордан делал? чтоб минимум биения... в моем случае оторвало по шву. как ни старался бой был и на оборотах рвало
Привет, там только токарь в помощь больше никак:(
А нельзя поставить редуктор от нивы переднего моста?
Я думаю можно но тогда придётся делать ещё плюс рычаги задние и 2 привода укорачивать, так же ступицы нужно ставить подходящие под шлицы нива, в итоге получится независимая задняя подвеска.
З якого авто ступеці передні
Ваз классика
@@AntonNazarov15_05 дякую
Двигатель от чего?
урал
Мост ты одну сторону укаратил и все?
Да, всё верно
Кто ты ...воин !!!!!!!
Надеюсь не сарказм:) спасибо
Задний ход есть?.
Ага
слушай зачем шлицы резал??. почему полуось нельзя из центра выпиливать, а потом сварить?? сварной шев на века получится если по диагонали резать)
Вопрос очень хороший, я долго думал. Сварку оторвет как бы я не приварил я читал отзывы. Да и более того полуось идёт конусом, приварить её ровно будет та ещё задача.
Привет можно чиртижи
Их нет
Л
С ураловским двс это плохое решение