Yup, karna udara yang masuk lebih plong ke TB otomatis sistem penyaringan debu berkurang.. Kalo saya pribadi mending pake filter busa ke punyaan Honda Grand mau ORI ( terlumasi oli ) atau kw ( belum terlumasi oli ) tinggal sesuain aja ukuran busa nya ke filter bawaan, yang penting perawatan nya tiap 2000km di bersihin pake sabun cuci piring atau rinso ( jangan pake bensin ya 😂 ) kalo udah di cuci lalu keringin, kalo udah kering lumasi oli filter busa nya baru di pasang ke box filter nya. Filter busa grand tingkat kerapatan nya di bawah filter kertas bawaan motor yang dimana udara yang masuk ke TB lebih banyak tapi lebih aman dibandingkan filter racing"an yang dimana udara yang masuk terlalu banyak, yang otomatis TB lebih cepet kotor dan merusak mesin sacara perlahan 😅
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Coba pakai brake cleaner mas,untuk part yg berbahan karet lebih ramah, namun daya pembersihnya hampir mirip dengan carb cleaner.
Udh paling bener pakai sprint filter Made in Jerman, walau mahal tapi jangka panjang enak terus buat ngerbershin nya mudah dan ga seribet yg lain🙏
Saya selalu pakai air sabun dah 2 tahun malah, lbh enak pkai air sabun sunlight trus dikuasin
Ilmu baru🙌
saya nyuci pakai sabun dr motor baru tahun 2014 sampai 2024 nggk pernah ganti motor performa selalu enteng.
pertama nih
Bagus dan Awet sih filter nya tp karet nya udah getas duluan 😂
Kalau pake contact cleaner gimana bang? Dia lebih aman buat karetnya dan kainnya
Yg berbahan dasar minyak/ senyawa seperi tiner gak di rekomendasikan bang, aman pake air sama sabun
@@twowheelsproject siapppp makasih infonya baru tau kalau contact cleaner sejenis tiner, wah sesat nih bengkel sebelah
katanya klo pke filter proper ke tb jadi kotor, emang bener bang??
Yup, karna udara yang masuk lebih plong ke TB otomatis sistem penyaringan debu berkurang..
Kalo saya pribadi mending pake filter busa ke punyaan Honda Grand mau ORI ( terlumasi oli ) atau kw ( belum terlumasi oli ) tinggal sesuain aja ukuran busa nya ke filter bawaan, yang penting perawatan nya tiap 2000km di bersihin pake sabun cuci piring atau rinso ( jangan pake bensin ya 😂 ) kalo udah di cuci lalu keringin, kalo udah kering lumasi oli filter busa nya baru di pasang ke box filter nya.
Filter busa grand tingkat kerapatan nya di bawah filter kertas bawaan motor yang dimana udara yang masuk ke TB lebih banyak tapi lebih aman dibandingkan filter racing"an yang dimana udara yang masuk terlalu banyak, yang otomatis TB lebih cepet kotor dan merusak mesin sacara perlahan 😅
Saya sih ttep milih standart karna bahannya bisa menyaring debu yg ukurannya micron😂
@@Tongkatsakti22 yang ori mahal 😅 akal"an performa naik dan tetep aman ya filter busa
Ia gua beli baru 2 bulan gua buang. Tb gua kotor anjir mending yg ori ori aja dah
@@pongsky3303makasi bang infonya
Gue pake filter racing, TB jdi cepet kotor
Filter merek apa bang
@@thebikull5018 proper
@@thebikull5018 daytona
Nyimak
Filter udaranya rajin di bersihin bang setiap 2500km insya Allah TB nya g cpt kotor