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かつては黒磯まで行けたし、さらに昔は普通電車で水上、横川、桐生まで行けた時代もあった。川越線も埼京線ができる前は高麗川や東飯能まで行っていた。
6:20 下今市が抜けています。
失礼いたしまた。
足立区は?って思ったけどアーバンパークライナー廃止されてたの忘れてた
リクエスト者です!ありがとうございます
むさしの号って府中本町行き無くなったんでしたっけ……
府中本町始発はあっても府中本町行きはないようです。過去にあったかどうかは不明です。
地元も一応大宮から1本で行けるが本数少ない…本数増やしてほしい💧
千葉verもみたいです
埼玉県の真ん中、秩父地方がないの面白い。通ってそうなイメージだけど
上のコメント見ろ
昔は下田市まで行けました。
埼玉は関東の西寄りにあるのに西日本からは直通で行けない
埼玉県でも過半数の市町村は大宮駅まで乗り換えなしでは行けないんですね埼玉は東京中心に鉄道が引かれてるので大宮駅でも意外と県内の中心駅としては不便で、なんだかんだ横浜駅や千葉駅の方が県内中心駅としての利便性は高いように思います
横浜はわかるが千葉はそこまででもない。
むさしの号増やしてください。
さすが鉄道のまち大宮!
浦和は?
@@KazuneToshi浦和は違う
かつては黒磯まで行けたし、さらに昔は普通電車で水上、横川、桐生まで行けた時代もあった。
川越線も埼京線ができる前は高麗川や東飯能まで行っていた。
6:20 下今市が抜けています。
失礼いたしまた。
足立区は?って思ったけどアーバンパークライナー廃止されてたの忘れてた
リクエスト者です!ありがとうございます
むさしの号って府中本町行き無くなったんでしたっけ……
府中本町始発はあっても府中本町行きはないようです。
過去にあったかどうかは不明です。
地元も一応大宮から1本で行けるが本数少ない…本数増やしてほしい💧
千葉verもみたいです
埼玉県の真ん中、秩父地方がないの面白い。通ってそうなイメージだけど
上のコメント見ろ
昔は下田市まで行けました。
埼玉は関東の西寄りにあるのに西日本からは直通で行けない
埼玉県でも過半数の市町村は大宮駅まで乗り換えなしでは行けないんですね
埼玉は東京中心に鉄道が引かれてるので大宮駅でも意外と県内の中心駅としては不便で、なんだかんだ横浜駅や千葉駅の方が県内中心駅としての利便性は高いように思います
横浜はわかるが千葉はそこまででもない。
むさしの号増やしてください。
さすが鉄道のまち大宮!
浦和は?
@@KazuneToshi浦和は違う