Parabéns! Pela sua dica ALFA, e por resolver o problema da minha moto, que ligava com a marcha engatada, e agora não liga mais. Vou fazer a substituição do INTERRUPTOR DE EMBREAGEM. Um abraço, já ganhou um Like, e um inscrito! 😂
Aconteceu comigo ontem,ia dá bem que o trânsito estava devagar se não tinham socado na traseira da minha moto.. E eu apavorei não achava o neutro de jeito nenhum 😅 Agora já sei o pq...
Saco! Minha xre300 ta com esse defeito O que iria ocorrendo acidente pois fui passar em um cruzamento e a moto morreu bem no cruzamento e vinba um carro, até eu achar o neutro meu amigo
Muito bom explicação amigo más acho que seria melhor só funcionar ou seja dá partida apenas em neutro bem penso que seja melhor pra o motor e questão de segurança também más não considere meu questionamento uma ignorância por favor.
Se a moto apagar no meio trânsito o perrengue é muito maior. Fazendo o esquema do video só precisa pegar o costume de ligar ela segurando a embreagem que dá bom.
A minha só liga no neutro, mas quando eu deixo ela parada um tempo ela não liga de jeito nenhum, tem que dar tranco lra pegar ai depois que pega ela volta a funcionar normal. Ual pode ser o problema?
Amigo eu já mexei na parte da estalacao mais eu não consegui encontrar nenhum fio torado.tem alguma maneira para eu fazer alguma ligação para a moto pegar engatada
Amigo mais isso não seria um ite de segurança caso uma criança venha dê partida na moto engatada pra que ela não dê aquele tranco ou mesmo agente... igual ao sensor de pé de descanso?
Da mesma forma que a criança já pegou a chave, colocou na ignição, girou e deu partida, ela pode desengatar o neutro também, até sem querer ao tentar subir na moto. Explique o perigo para ela, deixe a moto em neutro quando está em casa e dificulte o acesso a chave. Resolvido.
Eu fiz esse teste do fio pra dar o curto , funcionou, passou a ligar em todas mas marchas , eu posso deixar esse fio lá e encapar ele com uma fita isolante pra não usar mais esse interruptor? Será que rouba carga essa gambiarra?
O sensor na verdade é para obrigar o condutor a puxar sempre a embreagem antes de ligar não importando a marcha... o problema é quando mesmo puxando ela não deixa passar corrente para o motor. Se isso aconteceu com você é porque o sensor parou de funcionar, por isso ela só liga no neutro.
@@carlosfraga6378 a minha xre 300 tá assim, antes ligava com a embreagem acionada, agora nem mesmo com a embreagem acionada ela liga quando tá em marcha, ela liga somente no neutro
@@davidpereira3735 é o seguinte eu não resolvi, a minha moto têm muita dificuldade de ligar quando o pezinho tá abaixado, é só eu subir ele que ela pega num estalo, mesmo após dias sem ligar, isso deve ser sujeira no sensor mas em fim, antes ela ligava quando a embreagem acionada, eu gostava porque ela tinha uns apagões do nada aí apertava e ela já ligava, oque eu fiz foi mudar de posto, e desentupi a canaleta que desce água quando cai na tampa do tanque, que quando entupia misturava água com gasolina mas enfim, eu ainda nem mexi no sensor depois vou resolver pois ligar com a embreagem acionada ajuda demais.
Não meu amigo , fuzil na moto é muito perigoso ,se você for parado numa blitz tu tá ferrado. Nem os cacs podem portar armas na rua.Com essa lei do desarmamento ninguém mais pode andar armado.
Muito obrigado pela dica. Show de bola. Minha XRE190 deu esse problema e resolvi com sua dica.
Parabéns! Pela sua dica ALFA, e por resolver o problema da minha moto, que ligava com a marcha engatada, e agora não liga mais. Vou fazer a substituição do INTERRUPTOR DE EMBREAGEM. Um abraço, já ganhou um Like, e um inscrito! 😂
Deu certo meu brother, quanto gastou?
@@_ciraxy 15,00 reais.
Liga moto apenas no neutro representa perigo em trânsito,quando a moto desliga no meio do trânsito tem q achar neutro se arriscando
Aconteceu comigo ontem,ia dá bem que o trânsito estava devagar se não tinham socado na traseira da minha moto..
E eu apavorei não achava o neutro de jeito nenhum 😅
Agora já sei o pq...
Salvou mano deu esse beo na minha hornet já arrumei
Saco!
Minha xre300 ta com esse defeito
O que iria ocorrendo acidente pois fui passar em um cruzamento e a moto morreu bem no cruzamento e vinba um carro, até eu achar o neutro meu amigo
Ah minha também estar assim conseguiu resolver ?
Muito mais perigoso que o pulo da moto ao ligar em marcha em casa.
Obrigado meu jovem! bem objetivo seu vídeo!
Ótimo meu professor Flávio mais conhecimento Sobre mecânica de moto
Melhor explicação.
Muito bom explicação amigo más acho que seria melhor só funcionar ou seja dá partida apenas em neutro bem penso que seja melhor pra o motor e questão de segurança também más não considere meu questionamento uma ignorância por favor.
Tive Tb esse pensamento, TV até pensando em mandar concertar mais vou deixar assim mesmo.
Se a moto apagar no meio trânsito o perrengue é muito maior. Fazendo o esquema do video só precisa pegar o costume de ligar ela segurando a embreagem que dá bom.
Comprei uma Titan 125 não tem esse cabo , como acho esse chicote seila ,pra compra , qual nome pesquiso ??
Legal.
Campinas -- SP 28/03/22
Eu fiz um diampe nesse conector agora em macha sem apertar a embreagem āo dar partida a moto quer andar sozinha . Porque isso tá acontecendo?
Tem como fazer na biz prea ligar em marcha?
como troca o chicote do sensor da embreagem?
A minha só liga no neutro, mas quando eu deixo ela parada um tempo ela não liga de jeito nenhum, tem que dar tranco lra pegar ai depois que pega ela volta a funcionar normal. Ual pode ser o problema?
Perfeito
Ola amigo eu ja vi muito vídeos seu quero monta uma oficina obrigado
Pode deixar esse fio fazendo a ponte por um tempo até concertar o mecanismo?
Pode sim, na minha fiz esse jump a mais de 02 anos, já tinha até esquecido só lembrei agora q vi esse vídeo.
Amigo eu já mexei na parte da estalacao mais eu não consegui encontrar nenhum fio torado.tem alguma maneira para eu fazer alguma ligação para a moto pegar engatada
E quando a moto é partida pedal? A minha é um motor 150 e só quer pegar no neutro
Olá, a minha moto não está dando aquele tranco quando está em marcha, sabe dizer se o problema é referente a esse sensor?
A minha é uma ybr 125, tá com mesmo problema em não tem esse interruptor de embreagem.
Na minha liguei os dois fios e continua pedindo neutro. Resolveu?
To com o mesmo problema amigo , se conseguiu descobrir como resolver ??
@@hisraelfreitas4950 na minha o sensor do neutro e os fios relacionados estavam com mal contato dentro da caixa do farol
Amigo mais isso não seria um ite de segurança caso uma criança venha dê partida na moto engatada pra que ela não dê aquele tranco ou mesmo agente... igual ao sensor de pé de descanso?
Da mesma forma que a criança já pegou a chave, colocou na ignição, girou e deu partida, ela pode desengatar o neutro também, até sem querer ao tentar subir na moto. Explique o perigo para ela, deixe a moto em neutro quando está em casa e dificulte o acesso a chave. Resolvido.
É muito mais grave se a moto apagar no meio do trânsito e você precisar encontrar o neutro pra religar.
Eu fiz isso e mesmo assim não deu certo...o que pode ser?
Eu fiz esse teste do fio pra dar o curto , funcionou, passou a ligar em todas mas marchas , eu posso deixar esse fio lá e encapar ele com uma fita isolante pra não usar mais esse interruptor? Será que rouba carga essa gambiarra?
Pensei isso tb
Eu agora fiquei com dúvida é um ite de segurança ou um defeito.
O sensor na verdade é para obrigar o condutor a puxar sempre a embreagem antes de ligar não importando a marcha... o problema é quando mesmo puxando ela não deixa passar corrente para o motor. Se isso aconteceu com você é porque o sensor parou de funcionar, por isso ela só liga no neutro.
@@carlosfraga6378 a minha xre 300 tá assim, antes ligava com a embreagem acionada, agora nem mesmo com a embreagem acionada ela liga quando tá em marcha, ela liga somente no neutro
@@zetRPcomo você resolveu?
@@davidpereira3735 é o seguinte eu não resolvi, a minha moto têm muita dificuldade de ligar quando o pezinho tá abaixado, é só eu subir ele que ela pega num estalo, mesmo após dias sem ligar, isso deve ser sujeira no sensor mas em fim, antes ela ligava quando a embreagem acionada, eu gostava porque ela tinha uns apagões do nada aí apertava e ela já ligava, oque eu fiz foi mudar de posto, e desentupi a canaleta que desce água quando cai na tampa do tanque, que quando entupia misturava água com gasolina mas enfim, eu ainda nem mexi no sensor depois vou resolver pois ligar com a embreagem acionada ajuda demais.
Serve um grampo
a minha nao e isso
👏🏽👏🏽
Pode ser só o fuzil também ?
Não meu amigo , fuzil na moto é muito perigoso ,se você for parado numa blitz tu tá ferrado. Nem os cacs podem portar armas na rua.Com essa lei do desarmamento ninguém mais pode andar armado.
@@AlemDoRioAzul2 metade do Brasil fala fuzil. Não tanko kkk
Embreagem…