В предпоследнем эпизоде нашего сериала «Камри на Драйве» - близкие габаритами и массой седаны с атмосферными моторами 2.5 и шестиступенчатыми «автоматами». Но какие же они разные! Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/toyota/mazda/5b9fed99ec05c4c64e000004.html
Сделайте, пожалуйста, тест с новой Маздой, которая выйдет примерно в декабре в России с 2.5Т. Можно и с камри сравнить так же, и конечно же, камри даже рядом не будет стоять. Все болячки и недеочёты убраны в новой 6-ке. 6-ка еще на шаг ближе стала к премиум.
Уважаемый Михаил, странно, что вы сравниваете Камри 70 со старой Маздой 6. Если бы вы сейчас сравнили новую, то львиная доля аргументов была бы неуместна, а именно: 1. Шумоизоляция в 6-ке стала на порядок выше. 2. Проекция на лобовое стекло теперь реализована правильно, без поднимающегося стеклышка. 3. В повороты вкручивается с меньшей жаждой лезть мордой наружу, что существенно заметно, и это в связке с острым откликом на педаль газа придает 6-ке уже состоявшийся и полноценный образ машины с драйверским характером. Добавим сюда еще адаптивные фары, кожу наппа и адаптивный круиз, и теперь Мазда 6 уже не выглядит аутсайдером на фоне Камри. Единственное - я не знаю, как обстоят дела с ценой на новую 6-ку - если она не вписывается в 1,8 млн рублей, то поправьте меня.
Тойота занесла что ли? Мазда уже зимой новая будет продаваться. А вы сравниваете со старой... ждем сравнение с новой маздой. А насчет "тойота занесла" - это шутка ;)
Странно, когда Петровский тестировал эту Мазду в год ее выхода, то хвалил шасси, а сейчас получается, что шестерка рулится паршиво и с поворотов вылетает...
Петровский , как же скайактивная колода , как же эталонное шасси и управляемость ? Что называется переобулись на ходу .У нас уже есть Тойодаревю и видимо теперь вырисовывается ТойодаДрайв.
Евгений Евгеньев шумка - понятие субъективное. Надо поездить на одной машине и на другой сразу по тому же маршруту. Мазду все ругают за шумку. Если пересел на нее с приоры, то конечно все заебись будет.
Евгений Евгеньев Да у нас дохуя дураков в стране. Я знаю чела, который с рапида на ламбу пересел - правда поездить ему долго на ней не дали. Зато попонтовался) Даже по местному телевидению его показывали) Бумаги о зарплате можно подделать ,получить кредит и кататься, пока будет возможность выплачивать взнос. Шум от колес сильно зависит от щербатости асфальта - на свежевыложенном он едва прослушивается, в салоне тишина, а на старом щербатом может уши даже закладывать, например, на ларгусе. Ведущие ездили по старому асфальту, вот такая и оценка. Лобаш обычно итак триплекс делают - два стекла с вязкой прокладкой посередине. Стеклопакеты больше на шум ветра влияют на скоростях выше 120, с днищенской шумкой арок они бессмысленны.
Я не говорю, что проплачено, я удивляюсь, что у Драйва или произошла переоценка ценностей, или конкуренты так сильно стали отставать. А то, что купили за свои, Драйву респект, это давно было понятно с других видео.
Видео проплачено, это очевидно. Шумка у них не отличается. Почему про расход ничего не сказал? Автомат не прыгает с передачи на передачу у мазды, как раз наобопот. Только в спорте. В целом все аргументы против мазды либо вранье, либо не аргументы
@Ваше Величество даже в нашем маленьком городе их уже норм...да и время сейчас другое..больше бу берут. Тойоту нет смысла новую брать, она и старая не ломается)))
Дневник РЖАча может и будет лидером пока конформисты со своими старыми стереотипами будут его покупать.Но ведь все меняется в мире сейчас один бренд в лидерах завтра другой.
Странный подход к оценке динамики. Петровский говорит, что Мазда показала 8,4 секунды. Ок, может быть (хотя на видео и фото мы не видим, что эти замеры профессионально проводились). Но почему в этот день снова не замерили разгон Тойоты, а сослались на прежние результаты? Есть мировая практика: каждый раз при парных тестах все замеры делаются заново, поскольку меняется температура воздуха, асфальта, давление и т.д. Тогда это бы бы объективно. У Авторевю шестерка однажды за 7,4 секунды разогналась. Давайте тогда на ту цифру ссылаться и говорить, что Тойота реально на 2 секунды медленнее с таким же атмосферником 2,5 литра. И позабавила ремарка про то, что мол "добавим в Мазду пассажира и поклажу, и она еще медленнее поедет". Ну так законы физики едины для всех. Добавьте поклажу в Тойоту и она вообще едва ли из 10 секунд выберется и поедет на уровне дешевого Соляриса 1,6 на ручке.
Вы невнимательны. Тойота показывает средние 9,5 на полигоне: то есть с полной заправкой, двумя пассажирами и дозагрузкой оборудованием. Мы уже померили её во всех режимах, и с каждым разом она всё быстрее. Писали уже, что в пользовательском режиме это 9-9,1 на 92-м. Какой смысл лишний раз на это указывать?
Ок, Тойота проехала 9,5 с загрузкой. Я не оспариваю эту цифру. Но вопросов это не снимает. 1. Почему вы разгон Мазды так же тщательно не измерили? Из текста я вижу, что время засекли мимоходом: сколько было топлива в баке - столько и было. Пассажира не сажали, оборудование не дозагружали. Складывается впечатление, что тезка Михаил чуть ли не по мобильному время засекал. Поэтому и есть сомнение, что ваши 8,4 с Мазды - это такой же объективный результат, как 9,5 у Тойоты. 2. Почему в день сравнительного тест-драйва снова не засекли время Тойоты? Вы апеллируете к ее времени (9,5 с), которое было показано в других условиях. Но почему-то все другие издания, повторюсь, замеры каждый раз делают заново, даже если модель не первый раз у них тестируется, чтобы условия были равны для всех конкурентов. Ну и, наконец, не совсем понятно, чего вы еще хотели от Мазды в плане динамики. От Тойоты, судя по видео, при парном старте она все равно легко уезжает (при равной загрузке, кстати, насколько я понимаю из ролика). Вот так маленький независимый японский производитель уделывает самого крупного в мире японского производителя)))
Спасибо за ответ. Но вы можете представить, что Auto Motor und Sport или наше Авторевю будет делать какие-то умозаключения о динамике, оперируя данными разных замеров, сделанных в разные дни и при разной загрузке? И затем рассуждать о том, что мол вот в эту машину еще бы человека посадить и полный багажник арбузов, так она вообще скиснет. Просто на мой взгляд, если парный тест с цифрами - тогда уж по полной программе. Со сравнением разгона не только 0-100, но и 60-100 как минимум (вы о разгоне с ходу, кажется, вообще не упомянули). Если без замеров - ну тогда как вы раньше это делали, чисто субъективные ощущения от динамики и парных стартов. А так Мазда получила претензию скорее за паспортные показатели, а не за реальную динамику, которая у мотора 2,5 очень достойная и я еще не видел теста, где Шестерка проиграла бы в этой дисциплине конкурентам, включая Пассат 1,8 и Суперб 1,8.
Странное утверждение про то, что мазда рассчитана на определенную долю снисхождения .. да плавность хода хуже, чем в камри, но сами же говорите, что салон лучше, багажник лучше, трансформацией можно пользоваться в отличии от тойоты, оснащение более богатое за теже деньги .. получается, что человек в зрелом возрасте "снизойдет" до более качественного авто, выбрав мазду? парадокс!
@@andreycap5702 Почему шлак? У Вас был пятый Мондео? Я брал такой форд новым, откатал 100 000 км и остался очень доволен! Очень комфортная подвеска, отличная рулёжка, четкие тормоза, про шумоизоляции отдельный разговор...очень тихий автомобиль...Но когда стал продавать, просто караул...никому не надо форда. Тойота со всеми её огромными минусами, продается легко и непринуждённо и очень мало теряет в цене... После Мондео 5, пошёл в салон Тойоты, пройти тест-драйв на этом авто, прошёл...Сказать, что это не автомобиль, а кусок говна по сравнению с Мондео 5 не сказать НИЧЕГО! В общем не купил Камри, хоть и в цене мало теряет, но и Форда не куплю больше, в цене теряет катастрофически много...Поэтому жду Мазду 6 с двигателем 2.5 турбо 231 л.с. Хоть кузову и много лет уже и рестайлинг в принципе небольшой, но тем неменее дизайн выглядит свежее и интереснее, чем у новой Камри)))
Мазда это эталон рулежки.. и так же она сделанна валить.просто валить ..как можно сравнивать ??мягкий мешок для толстой жопы и пушку для постоянного драйва?
Как не хвалите камри все равно мазда лучше! Может и шумновата но зато управляемость намного лучше тойоты. В критических ситуациях комфорт и мягкость тойоты не поможет вам уйти от дтп. Если машина не слушается руля то это не машина а говно. Разгон, торможение и управляемость на первом месте. От этого зависит жизнь человека. Шум и жесткость это ерунда. Все можно устранить за дополнительую плату. Проплаченое видео. Ставлю дизлайк.
Шумка и мягкость в подвеске вот лишь в чем выигрывает Камри, а мягкая подвеска априори не может лучше маневрировать. Автор ознакомься со статьёй www.kolesa.ru/test-drive/kak-dognat-ajilupa-toyota-camry-vs-mazda6 Вот там описано как прокатился человек участвующий в ралли, и имеет опыт в определении управляемости на скорости. Так что здесь чистая реклама новой Камри.
Мазда 6 конечно же выигрывает по дизайну кузова (экстерьера), в то время, как с внешним видом Камри, да в общем то и всех последних Тойот, дизайнеры перемудрили (безликая футура). А вот интерьер у Тойоты более приятный. Подвеска Мазды всегда была более жесткой, она более спортивная, Тойота более комфортная...
@@DriveRussia для объективного сравнения необходимо смотреть, на мой взгляд, не факт наличия в продаже, но дату старта продаж. тогда все встанет на места. А тот факт, что для окончательной распродажи уходящей Мазда 6 ее ставят в ровень с новой Камри..ну..мне, как владельцу именно этой версии М6 ещё с 2017 года - как минимум приятен
Мазда лучше!!!!! Ездил и на камри и на оптиме - все не то. Мазда самая драйверская, самая красивая и самая качественная в плане отделки машина! Тем более за деньги до 2 млн - ТОЛЬКО МАЗДА!!!! Лучшее предложение среди D -класса!!!! Эта машина цепляет (очень эмоциональная тачка - едешь и получаешь кайф ) оптима и камри - совсем не то -просто жоповозки!
Камри - автомобиль для чиновника, пиджак, галстук, портфель с проектом бюджета. 6 - для чувака в джинсах и футболке, принимаю́щего решения самостоятельно. Мне 52 и лучше Маши машины нет.
Соглашусь лишь в том что Тойота действительно более пенсионная. Ее приобрели и пофиг - у меня тойота и это Камри ( которая распиарена) Но Мазда стильно выглядит и более качественно. Старались! и это видно
В Камри на заднем сиденье ездить невозможно. Посадка неудобная, шум стоит такой будто едешь с открытыми окнами под сто пятьдесят. В гранте сзади приятней ездить. За такую цену зажали копеечную шумку. Торпедо вообще как муз центр Самсунг сверкает. Какую то кирзуху протянули от бороды к двери. Вид сзади напоминает какую то матрёшку. Вы там в Тойоте что курите?
Ну вы интересные такие, хотите от Тойоты чтоб она была идеальная по всем параметрам. Инженеры Тойоты акцент делают ведь на качестве и не прихотливости этой машины. Она просто неубиваемая и это ее главный плюс.
Поо шумку на Камри это такой пиздежь!!! Каждый день езжу на Камри, ощущение как будто у меня все время окно открыто!! Шумка ни чем не лучше чем на мазде
Камри, да ну её, цена завышена в полтора раза, хваленой надёжности давно след простыл, мазда супер, что внутри что снаружи, я бы взял мазду или мондео, но не тойоту однозначно.
Осуждаю, вполне послушный автомобиль, не кренится на поворотах как та же тойота, вот только с шумкой беда, в остальном тойоте не уступает, даже превосходит
Тест АБОСОЛЮТНО ДУРАЦКИЙ с первых секунд! Вы взяли новую CAMRY и старую 6-ку???? Я брал на тест новую 6-ку 2018 и это совсем другая машина! Там все по другому и отклик руля и салон и шумоизоляция и т.д.
Привозите - всё исправим! Мы в России, где обновлённая Мазда 6 появится не раньше начала 2019-го. К тому времени мы уже давно расстанемся с редакционной Тойотой. Но такое сравнение хочется провести, конечно.
Мазда берёт своим стабильным кузовом с 2012г., камри в те года была убогой, но сейчас вышла на новый уровень и я всегда обращаю на неё своё внимание (владею мазда6)
Отличный и подробный обзор. Но люди в возрасте смотрят дальше, чем на цвет лампочек. Двигатели надёжны в обоих машинах, а кузов Camry, сделанной в России, начинает гнить через 3 года. Странно, что автор глубоко оценил легкомысленность, но совсем не рассмотрел суть. Мне 47. Заказал Мазду.
Был в автосалоне, посмотрел камри 70, закрыл водительскую дверь, обосрался от звука думал машина развалилась, короче сделал вывод для себя ,ну нахер за такие деньги, смотреть на тетрисовский экран, глянцевый пластик в стиле китай и самое страшное жигулевское закрывание дверей постоянно слушать. Не ужки.
Не твоя 6-ка вот ты и бесишься) у меня у самого мазда 6 , и на камрюхе я ездил, могу сказать одно, с управлением мазды Камри даже рядом не стоит!!! Так что не засоряй мозги этой информацией
Неприятно, когда тебе пиздят. Мазда - для тех, кто хочет ездить быстро, резко и в удовольствие. Камри - по прямой, по кочкам, по лежачим. Я владелец мазды6 2.5л
Иногда одолевают сомнения, а в той же Европе или США тоже в тестах хают шумоизоляцию Мазды 6 или это на российских заводах любят сэкономить на спичках и тупо ее не докладывают?
В предпоследнем эпизоде нашего сериала «Камри на Драйве» - близкие габаритами и массой седаны с атмосферными моторами 2.5 и шестиступенчатыми «автоматами». Но какие же они разные! Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/toyota/mazda/5b9fed99ec05c4c64e000004.html
DRIVE.RU Ставлю на то что Мондео не оставит шанса этому идолу)
Пожалуйста, сделайте сравнительный тест с Ауди а3 (190 лс), можно даже не с кватро! Очень интересно
А с новой оптимой от корейцев еще не сравнивали?
Сделайте, пожалуйста, тест с новой Маздой, которая выйдет примерно в декабре в России с 2.5Т. Можно и с камри сравнить так же, и конечно же, камри даже рядом не будет стоять. Все болячки и недеочёты убраны в новой 6-ке. 6-ка еще на шаг ближе стала к премиум.
Нам тоже хочется провести такой тест
Мазда с кузовом, которому уже 6 лет - выглядит куда приятнее новой Камри.
mvp86 На вкус и цвет. Мазда более пацанская тачка , Камри для более семейных взрослых мужиков
давайте про дизайн поговорим, к слову в ревью про это ни слова специально
@@Korotaev990 для пирдунов старых камри
@@Korotaev990семейный, взрослый, только мазда 6 , камри даже не рассматриваю
Мазда выглядит по свежее чем Камри
Уважаемый Михаил, странно, что вы сравниваете Камри 70 со старой Маздой 6. Если бы вы сейчас сравнили новую, то львиная доля аргументов была бы неуместна, а именно: 1. Шумоизоляция в 6-ке стала на порядок выше. 2. Проекция на лобовое стекло теперь реализована правильно, без поднимающегося стеклышка. 3. В повороты вкручивается с меньшей жаждой лезть мордой наружу, что существенно заметно, и это в связке с острым откликом на педаль газа придает 6-ке уже состоявшийся и полноценный образ машины с драйверским характером. Добавим сюда еще адаптивные фары, кожу наппа и адаптивный круиз, и теперь Мазда 6 уже не выглядит аутсайдером на фоне Камри. Единственное - я не знаю, как обстоят дела с ценой на новую 6-ку - если она не вписывается в 1,8 млн рублей, то поправьте меня.
как с языка снял
В России пока не представлена.
Ну так надо было подождать, она вот-вот выйдет! Не горит этот тест , что ж вы так драйвевцы
Спасибо! И как всегда респект за высокое качество информации
Тойота занесла что ли? Мазда уже зимой новая будет продаваться. А вы сравниваете со старой... ждем сравнение с новой маздой. А насчет "тойота занесла" - это шутка ;)
Странно, когда Петровский тестировал эту Мазду в год ее выхода, то хвалил шасси, а сейчас получается, что шестерка рулится паршиво и с поворотов вылетает...
Вот 👆🏻
Тойота явно откашляла(((((
Петровский , как же скайактивная колода , как же эталонное шасси и управляемость ? Что называется переобулись на ходу .У нас уже есть Тойодаревю и видимо теперь вырисовывается ТойодаДрайв.
@@cascad1331 в десятку !
Сразу видно заплатили за обзор
Ну это все справедливо до выхода новой Мазды 6. А ждать осталось немного. На самом деле адекватнее было бы сравнивать новую Камри с новой 6-ой
Поддерживаю, 3х летний автомобиль с новинкой сравнить )
@@DenisROCCO79 не трех а 6 летний. Мазда в этом кузове с 2012 года. Это всего лишь рестайлинг
я в курсе, сам владелец такой, до рестаил., все равно машина претерпела изменения некие, будем честны )
Кузов там по сути не поменяется
салон кузов +- одинаковый у мазды будет, то на то и выйдет
Заказуха однако...
Нет.
Какой бред про мазду, она супер
Единственная действительная проблема - шумка. Остальное все нормально
Евгений Евгеньев
шумка - понятие субъективное. Надо поездить на одной машине и на другой сразу по тому же маршруту. Мазду все ругают за шумку. Если пересел на нее с приоры, то конечно все заебись будет.
Евгений Евгеньев
Да у нас дохуя дураков в стране. Я знаю чела, который с рапида на ламбу пересел - правда поездить ему долго на ней не дали. Зато попонтовался) Даже по местному телевидению его показывали) Бумаги о зарплате можно подделать ,получить кредит и кататься, пока будет возможность выплачивать взнос.
Шум от колес сильно зависит от щербатости асфальта - на свежевыложенном он едва прослушивается, в салоне тишина, а на старом щербатом может уши даже закладывать, например, на ларгусе. Ведущие ездили по старому асфальту, вот такая и оценка. Лобаш обычно итак триплекс делают - два стекла с вязкой прокладкой посередине. Стеклопакеты больше на шум ветра влияют на скоростях выше 120, с днищенской шумкой арок они бессмысленны.
мазда быстрее едет с места со включенной системой стабилизации
Как - то странно, что любая машина на драйве хуже, чем Камри.
Проплачено всё
David Babayan они ее купили на тест, так как салон не дал машину для тестирования) так что не чего тут не проплачено
Я не говорю, что проплачено, я удивляюсь, что у Драйва или произошла переоценка ценностей, или конкуренты так сильно стали отставать. А то, что купили за свои, Драйву респект, это давно было понятно с других видео.
Видео проплачено, это очевидно. Шумка у них не отличается. Почему про расход ничего не сказал? Автомат не прыгает с передачи на передачу у мазды, как раз наобопот. Только в спорте.
В целом все аргументы против мазды либо вранье, либо не аргументы
В смысле 8.4 у мазды и 9. 5 у тойоты. Разница в 1.1 это много для сотни. Рекламы тойоты короче. Сравнение гавно. И обзорщик гавно. Гусь длинный.
Ford Mondeo можно сравнить )))
Хороший ход сраную камри наценить и распиарить за счёт мазды 6 летней давности!)))) молодцы молодцы!))))
Петровский сам стариком стал. Ну что за штанцы такие?!!! ... тьфу
6-ка по мне дак круче и по динамике и по интерьеру. А за экстерьер я ее и купил) 2013, 2,5, альтернативы на рынке пока не вижу
К концу года новая мазда уложит на лопатки эту Камри по всем параметрам
@@mark_renton_n ты не прав
Он про камри говорил))
Через пол года вы продадите мазду в два раза дешевле чем купили😁😂
старые данные. Подвели итоги в этом году Mazda в тройке лидеров по ликвидности на вторичном рынке
У камри 3.5 есть зато.
Бла,Бла,Бла...хороша Мазда, а Тойоте пофиг...будет лидером продаж как всегда...)))
@Ваше Величество полностью согласен видел
@Ваше Величество даже в нашем маленьком городе их уже норм...да и время сейчас другое..больше бу берут. Тойоту нет смысла новую брать, она и старая не ломается)))
Дневник РЖАча может и будет лидером пока конформисты со своими старыми стереотипами будут его покупать.Но ведь все меняется в мире сейчас один бренд в лидерах завтра другой.
хотя если взять статистику, с учетом спада продаж у всех производителей одна Мазда в последнее время показывает только рост.
Странный подход к оценке динамики. Петровский говорит, что Мазда показала 8,4 секунды. Ок, может быть (хотя на видео и фото мы не видим, что эти замеры профессионально проводились). Но почему в этот день снова не замерили разгон Тойоты, а сослались на прежние результаты? Есть мировая практика: каждый раз при парных тестах все замеры делаются заново, поскольку меняется температура воздуха, асфальта, давление и т.д. Тогда это бы бы объективно. У Авторевю шестерка однажды за 7,4 секунды разогналась. Давайте тогда на ту цифру ссылаться и говорить, что Тойота реально на 2 секунды медленнее с таким же атмосферником 2,5 литра.
И позабавила ремарка про то, что мол "добавим в Мазду пассажира и поклажу, и она еще медленнее поедет". Ну так законы физики едины для всех. Добавьте поклажу в Тойоту и она вообще едва ли из 10 секунд выберется и поедет на уровне дешевого Соляриса 1,6 на ручке.
Вы невнимательны. Тойота показывает средние 9,5 на полигоне: то есть с полной заправкой, двумя пассажирами и дозагрузкой оборудованием. Мы уже померили её во всех режимах, и с каждым разом она всё быстрее. Писали уже, что в пользовательском режиме это 9-9,1 на 92-м. Какой смысл лишний раз на это указывать?
Ок, Тойота проехала 9,5 с загрузкой. Я не оспариваю эту цифру. Но вопросов это не снимает.
1. Почему вы разгон Мазды так же тщательно не измерили? Из текста я вижу, что время засекли мимоходом: сколько было топлива в баке - столько и было. Пассажира не сажали, оборудование не дозагружали. Складывается впечатление, что тезка Михаил чуть ли не по мобильному время засекал. Поэтому и есть сомнение, что ваши 8,4 с Мазды - это такой же объективный результат, как 9,5 у Тойоты.
2. Почему в день сравнительного тест-драйва снова не засекли время Тойоты? Вы апеллируете к ее времени (9,5 с), которое было показано в других условиях. Но почему-то все другие издания, повторюсь, замеры каждый раз делают заново, даже если модель не первый раз у них тестируется, чтобы условия были равны для всех конкурентов.
Ну и, наконец, не совсем понятно, чего вы еще хотели от Мазды в плане динамики. От Тойоты, судя по видео, при парном старте она все равно легко уезжает (при равной загрузке, кстати, насколько я понимаю из ролика). Вот так маленький независимый японский производитель уделывает самого крупного в мире японского производителя)))
Меряем Рейслоджиком
Спасибо за ответ. Но вы можете представить, что Auto Motor und Sport или наше Авторевю будет делать какие-то умозаключения о динамике, оперируя данными разных замеров, сделанных в разные дни и при разной загрузке? И затем рассуждать о том, что мол вот в эту машину еще бы человека посадить и полный багажник арбузов, так она вообще скиснет.
Просто на мой взгляд, если парный тест с цифрами - тогда уж по полной программе. Со сравнением разгона не только 0-100, но и 60-100 как минимум (вы о разгоне с ходу, кажется, вообще не упомянули). Если без замеров - ну тогда как вы раньше это делали, чисто субъективные ощущения от динамики и парных стартов.
А так Мазда получила претензию скорее за паспортные показатели, а не за реальную динамику, которая у мотора 2,5 очень достойная и я еще не видел теста, где Шестерка проиграла бы в этой дисциплине конкурентам, включая Пассат 1,8 и Суперб 1,8.
Вы угараете? Мазда 2,5 л в первой же секунде обьедет камри 2.5 в 70 кузове!!! Вы о чем???
Сколько угодно можете пиарить допотопное Камри все ровно мазда6 лучше по всем пораметром!💪
Ой чисто унижает мазду(( диллер тойота подкупил!!! Лучше не смотреть) инфокар лучше делает)
Афтар на прикорме Тойоты видимо!)
Нет, в том-то и расстройство.
Жаль шумка хреновая у мазды. Тойота круче в разы
Странное утверждение про то, что мазда рассчитана на определенную долю снисхождения .. да плавность хода хуже, чем в камри, но сами же говорите, что салон лучше, багажник лучше, трансформацией можно пользоваться в отличии от тойоты, оснащение более богатое за теже деньги .. получается, что человек в зрелом возрасте "снизойдет" до более качественного авто, выбрав мазду? парадокс!
Петровский,вы всегда хотите спать и не готовитесь.Обзоры авто-это не ваше!Выспитесь и съешьте, что-нибудь сладенькое ( поднимет серотонин)...
Ford Mondeo с новой Камри сравните
Мондео это шлак шлаком
@@andreycap5702 обоснуй. Сам на чём ездиешь?
@@andreycap5702 Почему шлак? У Вас был пятый Мондео? Я брал такой форд новым, откатал 100 000 км и остался очень доволен! Очень комфортная подвеска, отличная рулёжка, четкие тормоза, про шумоизоляции отдельный разговор...очень тихий автомобиль...Но когда стал продавать, просто караул...никому не надо форда. Тойота со всеми её огромными минусами, продается легко и непринуждённо и очень мало теряет в цене...
После Мондео 5, пошёл в салон Тойоты, пройти тест-драйв на этом авто, прошёл...Сказать, что это не автомобиль, а кусок говна по сравнению с Мондео 5 не сказать НИЧЕГО! В общем не купил Камри, хоть и в цене мало теряет, но и Форда не куплю больше, в цене теряет катастрофически много...Поэтому жду Мазду 6
с двигателем 2.5 турбо 231 л.с. Хоть кузову и много лет уже и рестайлинг в принципе небольшой, но тем неменее дизайн выглядит свежее и интереснее, чем у новой Камри)))
Как владелец bmw 3 f 30 ... покатавшись и на мазде и на камри, скажу, что мазда более интересная в управляемости нежели камри, факт!
новую мазду 6 надо было брать! а не предыдущую версию лепить =)
В России только зимой
DRIVE.RU подождать было сложно?Вообще то, Тойота позже Мазды появилась , а откуда вы эту взяли,неизвестно
Очевидно же было, что если старая мазда не уступает новой камри, то новая мазда подавно будет намного современней
Мазда это эталон рулежки.. и так же она сделанна валить.просто валить ..как можно сравнивать ??мягкий мешок для толстой жопы и пушку для постоянного драйва?
Будьте молоды душой господа!
Речь у диктора поставлена просто до неописуемого уровня. Просто песня
Каждый раз одно и тоже. Сначала хвалят а потом обсерают. Например аутбек, сначала похвалили а потом сказали фигня. Так и тут.
Мазда лучей
Мазда супер
Михаил как всегда, великолепен!!
Ролик просто 0....
Мне кажется это реклама, объективность информативность явно не его конёк.
мазда закладывает в повороты и мчит на разгон по прямой что за пару лет я камри ток натягивал как по прямой так и в поворотах
Оо мазда уже не торт?
Как не хвалите камри все равно мазда лучше! Может и шумновата но зато управляемость намного лучше тойоты. В критических ситуациях комфорт и мягкость тойоты не поможет вам уйти от дтп. Если машина не слушается руля то это не машина а говно. Разгон, торможение и управляемость на первом месте. От этого зависит жизнь человека. Шум и жесткость это ерунда. Все можно устранить за дополнительую плату. Проплаченое видео. Ставлю дизлайк.
Всё было бы так, как вы говорите, если бы тойота не слушалась. Но она, к несчастью, слушается и тормозит. Или к счастью...
А почему сравнивают модель мазды 2015 г.в. с камри 2018г.в.. проведите сравнение одногодок,,,.... мазда 2018 г.в. даст тойоте прикурить..
Шумка и мягкость в подвеске вот лишь в чем выигрывает Камри, а мягкая подвеска априори не может лучше маневрировать. Автор ознакомься со статьёй www.kolesa.ru/test-drive/kak-dognat-ajilupa-toyota-camry-vs-mazda6 Вот там описано как прокатился человек участвующий в ралли, и имеет опыт в определении управляемости на скорости. Так что здесь чистая реклама новой Камри.
Мазда 6 конечно же выигрывает по дизайну кузова (экстерьера), в то время, как с внешним видом Камри, да в общем то и всех последних Тойот, дизайнеры перемудрили (безликая футура). А вот интерьер у Тойоты более приятный. Подвеска Мазды всегда была более жесткой, она более спортивная, Тойота более комфортная...
Тойота проплатила ведущему 100%!!!
Неа.
@@DriveRussia тогда я Вас понимаю.
сравните эту Тойоту с новой Маздой 6, тогда и поговорим. А так, тест не корректный (Разные поколения)
Если вы живёте в России, то именно эти два поколения сейчас в продаже.
@@DriveRussia для объективного сравнения необходимо смотреть, на мой взгляд, не факт наличия в продаже, но дату старта продаж. тогда все встанет на места. А тот факт, что для окончательной распродажи уходящей Мазда 6 ее ставят в ровень с новой Камри..ну..мне, как владельцу именно этой версии М6 ещё с 2017 года - как минимум приятен
Задушат двигатель под очередное евро)
Уже десятки лет пытаются нахваливать этот отстой от Тойоты, но с каждым годом все сложнее. Камри как была говном, так им и останется.
Мазда лучше!!!!! Ездил и на камри и на оптиме - все не то. Мазда самая драйверская, самая красивая и самая качественная в плане отделки машина! Тем более за деньги до 2 млн - ТОЛЬКО МАЗДА!!!! Лучшее предложение среди D -класса!!!! Эта машина цепляет (очень эмоциональная тачка - едешь и получаешь кайф ) оптима и камри - совсем не то -просто жоповозки!
Камри - автомобиль для чиновника, пиджак, галстук, портфель с проектом бюджета. 6 - для чувака в джинсах и футболке, принимаю́щего решения самостоятельно. Мне 52 и лучше Маши машины нет.
Вас купили чтоли? Почему реально дерьмовое камри вам нравится больше
Зачем купили сразу? И где сказано, что нравится больше?
Вася Пупкин согласен мазда слишкам простая как приора выглидит внутри😂
Отвратительный тест. Заангажирован. Явный старпёрский акцент. Чуваку надо прогноз погоды вести, а не тест драйвы!
Соглашусь лишь в том что Тойота действительно более пенсионная. Ее приобрели и пофиг - у меня тойота и это Камри ( которая распиарена)
Но Мазда стильно выглядит и более качественно. Старались! и это видно
В Камри на заднем сиденье ездить невозможно. Посадка неудобная, шум стоит такой будто едешь с открытыми окнами под сто пятьдесят. В гранте сзади приятней ездить. За такую цену зажали копеечную шумку. Торпедо вообще как муз центр Самсунг сверкает. Какую то кирзуху протянули от бороды к двери. Вид сзади напоминает какую то матрёшку. Вы там в Тойоте что курите?
Сначала начал смотреть, но как увидел, что сравнивают со старой Маздой выключил. Ролик ни о чем. Новая Камри против старой Мазды....
Старик занимайся другими делами с тебя автоэксперта точно не выйдет. Лучше пей пиво и валяйся под зобором.
Ну вы интересные такие, хотите от Тойоты чтоб она была идеальная по всем параметрам. Инженеры Тойоты акцент делают ведь на качестве и не прихотливости этой машины. Она просто неубиваемая и это ее главный плюс.
Поо шумку на Камри это такой пиздежь!!! Каждый день езжу на Камри, ощущение как будто у меня все время окно открыто!! Шумка ни чем не лучше чем на мазде
Мазда не хочет поворачивать? О май гад, ты вообще не шаришь и не понимаешь. Просто бред лепечешь.
Камри, да ну её, цена завышена в полтора раза, хваленой надёжности давно след простыл, мазда супер, что внутри что снаружи, я бы взял мазду или мондео, но не тойоту однозначно.
Понятно .что реклама тойота!Но почему не обновленный кузов мазда?камри срисовали морду ваг артэон и пиздец!а начинка в жопе!
залейте 100 бензин в камри и она просто преображается,старт становится отличным.расход падает почти на литр,сам не верил пока не попробовал.
У меня оба машина была... Мне больше нравится МАЗДА 6 ЧЕМ КАМРИ
Как же приятно смотреть ваши обзоры, спасибо за аналогии и грамотную речь.
А если сравнить нынешний фейслифтинг мазды 2018 года с этой камри?
Мазда это же зазда хули его хвалить. Любая мазда через год превратится в опель.
Как люди вообще Мазды покупают, они же не рулятся совсем, только на дизайн смотрят и берут🤦♀️
Осуждаю, вполне послушный автомобиль, не кренится на поворотах как та же тойота, вот только с шумкой беда, в остальном тойоте не уступает, даже превосходит
Кто сказал что с возрастом не хочется драйва???. Прплачен ролик
Что за бред?
кто за камри 1 а если за мазду то 3
До сих пор вспоминаю авторевюшную Примерку, когда Михаил разложил WRX. Заголовок был типа - "я ее любил, и я ее убил"))))
Камри как была говно-коровой так и осталась. А этим просто надо продавать говно-камри.
Часами бы слушал,очень круто
Мазда во всем лучше
Mazda6👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Тест АБОСОЛЮТНО ДУРАЦКИЙ с первых секунд! Вы взяли новую CAMRY и старую 6-ку???? Я брал на тест новую 6-ку 2018 и это совсем другая машина! Там все по другому и отклик руля и салон и шумоизоляция и т.д.
Привозите - всё исправим! Мы в России, где обновлённая Мазда 6 появится не раньше начала 2019-го. К тому времени мы уже давно расстанемся с редакционной Тойотой. Но такое сравнение хочется провести, конечно.
ничего, вот появится на рынке новая Мазда 6, тогда поговорим. ахахаха.
Для меня машины лучше, чем теана 32 пока что нет, ждем новую мазду.
Мазда лучше однозначно . Камри унылое ведро
Спасибо заставили улыбнуться все продолжайте так же и всегда.
Свежую Mazda 6 на тест, она ещё лучше!!! И шумка и тд, а camry всё хуже и хуже из года в год, это факт.
Провели и такой тест: www.drive.ru/test-drive/mazda/kia/toyota/5cd00747ec05c4973100000f.html
Мазда берёт своим стабильным кузовом с 2012г., камри в те года была убогой, но сейчас вышла на новый уровень и я всегда обращаю на неё своё внимание (владею мазда6)
Везде камри замерзают,тут просто расхвалили
2023 год - мазда небо, тойота земля.
что за феерический бред, не верьте ни слову
Качество камри испортилась совсем
Михаил Петровский, текст как всегда шикарен, спасибо!
посмотрим, что будет, когда до нас доедет рестайл 6-ка)
Ну, так все понятно! Надо же свою покупку, редакционную Камри защищать!
Андрей Герасимов Не для того её купили, чтобы защищать. Посмотрите первые эпизоды.
Надо брать топовую камри хочеш быть пенсионером будь хочеш навалить навали
Мазда лучше 👍👍👍🔥🔥🔥
Новая мазда 6 уже есть, правда у нас ее пока не продают. По хорошему надо с ней сравнивать. И Мазда однозначно красивее, хотя все относительно.
Что-то много негативных моментов приписано колесам... Поставьте и на Камри 19 е
за такой канал я бы даже платил, нет постоянного сглаживания углов и заигрывания с диллерами
система старт-стоп, экономящая крохи, но изнашивающая двигатель, полная лажа. как её не настраивай.
Тойота серьезнее, солиднее, а мазда просто для молодежи
Тойота стрёмная и унылая она не солидная а говно с дешёвым пластиком и тонким железом
Отличный и подробный обзор. Но люди в возрасте смотрят дальше, чем на цвет лампочек. Двигатели надёжны в обоих машинах, а кузов Camry, сделанной в России, начинает гнить через 3 года. Странно, что автор глубоко оценил легкомысленность, но совсем не рассмотрел суть.
Мне 47. Заказал Мазду.
Тойоте мужыку за 50 и больше с огромным пузом-да без вариантов, в других случаях - мазда вин, управляемость, дизайн, ездовые характеристики....
Был в автосалоне, посмотрел камри 70, закрыл водительскую дверь, обосрался от звука думал машина развалилась, короче сделал вывод для себя ,ну нахер за такие деньги, смотреть на тетрисовский экран, глянцевый пластик в стиле китай и самое страшное жигулевское закрывание дверей постоянно слушать. Не ужки.
Не твоя 6-ка вот ты и бесишься) у меня у самого мазда 6 , и на камрюхе я ездил, могу сказать одно, с управлением мазды Камри даже рядом не стоит!!! Так что не засоряй мозги этой информацией
Неприятно, когда тебе пиздят.
Мазда - для тех, кто хочет ездить быстро, резко и в удовольствие.
Камри - по прямой, по кочкам, по лежачим.
Я владелец мазды6 2.5л
А какая машина надежнее? Мазда сипется??
Hay Ko камри надежней
Так что ?
Иногда одолевают сомнения, а в той же Европе или США тоже в тестах хают шумоизоляцию Мазды 6 или это на российских заводах любят сэкономить на спичках и тупо ее не докладывают?