@@SHELKOVII_ARBUZIK Какие же вы рабы, как можно так поклоняться шильдику? Как вы такими вырастаете? Представь себе, человек может сделать выбор в пользу камри или аккорда или любого другого не немецкого авто, если его все устраивает
Были разные авто и немцы почти все, и лен ровер... и ягуар. Но тойоты - то что нужно для России. Я забыл в какой стороне станция СТО. Надёжность главное преимущество Тойоты и Лексус.
Ауди а6 у меня уже вторая сейчас с7 рестайлинг очень надежная неприхотливая пробег 145 тыс поломок ноль масло в коробке менял и расходники , машина просто бомба очень качественно в ней всё еще и кваттро радует в общем
Один из лучших обзоров. Отличная подача и формат супер. Я на своей 2.5 катаю как пенсионер, машина располагает к спокойной езде ) Выставляю круиз на 110 по загородной трассе и кайфую! В таком режиме она бензин только нюхает)
катаюсь на камри но с новым 2,5 мотором и восьмиступкой, в полной комплектации, панорама подогревы, режимы езды и т.д. Тачка ест 10-12 литров по городу, но самый кайф это езда по трассе. Коробка с 8 скоростями гибкая в плане оборотов и сама тачка больше 1,5 тонны, по трассе стелится. Короче за свои бабки хорошая машина
да норм движок рычит,че вы придумываете то😅😅😅а вот 8 ступка до сих пор для меня загадка,не могу ей управлять педалью как 6 ступка…в 40 тык масло поменял и дергатся перестала
Доброго времени суток всем! Езжу на Камри 70 3.5 . Согласен с автором полностью. В прошлом были Мерс, Бмв Порше , Ауди . Единственно, что обламывает, передний привод. Шлифуют асфальт с 50 км, если в пол. За свои деньги👍🏻👍🏻👍🏻
Не обычные видео в сравнение с другими автоблогерами, это круто, найди Октавию 1.8 турбо, очень интересно посмотреть твой обзор на нее или жесткий тест драйв)
Насчет перехода на первую, это стиль всех тойот. Это дело в прошивке и настройки автомата. Если залить хорошую прошивку, не будет переключения с понижениемя
Чел, возьми себе 10-й аккорд 2-х литровый, представляю как ты офигеешь от динамики, управляемости, плавности хода, да и много от чего ещё, да и с надёжностью там тоже всё в порядке😉
@@AdminAdmin-tb4tt как то странно, двумя хондами владел за свою жизнь, от замены до замены ни грамма, может просто в масле дело и менять нужно каждые 5-7,5 тыс км 🤔🤷♂️
Проблема зарядки телефона решается силиконовым чехлом. У мня s20fe и размер телефона идеален для площадки с силиконовым чехлом. Он почти всегда держится на месте. Даже если телефон смещается то зарядка не прекращается так как телефон упирается в край.
Следующую бери обязательно Лексус ЕС 250 а лучше 300H гибрид с 2019 и выше, она во всем лучше. Там ты получишь лучше управление комплектации крутой интерьер и экстерьер ну и надежность
У меня мазда 6 с двс 2,5. Владею только новыми с 2013 г. Последняя 2019г. Ездил на камри-тачка классная, но валкая, управляется хуже, качество материалов, качество сборки на порядок хуже, динамика норм, но мазда уезжает на чуток. Камри-машина хорошая, но есть лучше. А что касается немцев - это езда вокруг автосервиса. Больше про них сказать нечего, низкий расход топлива и хорошая динамика - это не главное. Надежность-далеко не их канек.
Мазда быстрее на разгоне и на поворотах лучше чем камри. Владею мазда 6, 2.5 мотор атмо 2017 года. Одни эмоции. Теперь хочу мазду 6 новую турбо. Турбо на тесте быстрее 3.5 камри. А на поворотах вообще оставит камри на несколько километров
Не знаю какая у тебя была Ауди а6 , у меня а6 с7 была , продал тоже по причине поломок , она не ломалась прям сильно , но каждый месяц что то где то да отваливается начиналось , по чуть чуть но копейку съедала конкретно , хотел как раз услышать мнение владельца Ауди как он себя чувствует в Камри спасибо
@@DamirAndreev отделки не так волнует как комфорт , на Ауди просто я проезжал 600км выходил из нее и был готов пробежать ещё 10-20км в среднем темпе , была БМВ доезжал 150-200 км и думал пляяя ещё ехать обратно а я уже устал ... Вот этот момент меня волнует сильнее чем отделка) плавность хода, кочки , дальняки )) т.к если выбирать поезд или машина то машина буде в приоритете во первых это быстрее, во 2 даже в купе воняет соседними носками когда выходишь в холл 😂
@@FMV.shop. Я думаю тут могут быть индивидуальные предпочтения. Лучше взять в аренду, съездить на дальняк и сделать свои выводы. Единственное что могу сказать - для дальних поездок мощность тоже имеет значение, для комфорта и уверенности при обгонах.
Можно стоять на светофоре, и выбрать ручной режим и будет S4. Это не значит, что она с 4-той тронется. Это АКПП будет переключаться ДО 4-той скорости. И то если в отсечку упрется будет переключать далее сама. Поэтому S5 в обзоре, это не 5-тая скорость. А ДО ПЯТОЙ!!!!
Добрый день авто реально хорошая,но цены в Дагестане на топливо, а также на любую другую продукцию просто космос безработица люди не имеющие коммерции или свой какой либо бизнес просто выживают.
Я не русский, но мне как-то раздражает когда вы русские называете вещи не правильно или не своими именами. Не шумить, а ставить шумоизоляцию. (или вы делаете чтобы было шумнее?). Не шумка, а шумоизоляция. Не шить, а перепрограммировать.
Кастрюля хорошая , но честно очень дорогая цена у неё , там в коментах увидел разговоры про Ауди , братья не сравнивайте качественный ауто с кастрюлей Японии , она не конкурент Ауди , максимум с чем можно сравнить эту консерву японскую это с вольксвагеном джетта какая а6? А6 на 7 голов выше ее
@@DamirAndreev а в питере газ по цене бензина идет ? Когда вреш знай кому врать. Что питере что дагестане бензин и газ одинаково . Разница . 50 коп .либо 1 руб. Средний бензин стоит в дагестане и в питере 49 -53рубля. Газ стоит 17-18 рублей. Подумай прежде чем попытаться обмануть людей . Чиновники не в моде . Везде воняют.
@@ДеД-ц4ы был в Дагестане прошлым летом и заправлял газ по 13 рублей. Один раз по 12.50. Это есть в моём видео "На Камри из Питера в Дагестан". Приехал в Питер - цена на заправках 20-24. Сколько сейчас газ стоит в Дагестане?
Братан видать не ездил на газовай сонате 6пок вот это надёжность раально этих машин 600 700тысячи пробегами перегоняют они ещё живые мотроы ходят у них больще миллиона камри отдыхает
Хз о чем ты, друг. Я в 2019 3.5 купил новую и с тех пор спокойно и за городом и в городе везде паркуюсь. Да, перед низковат, но ничего такого критичного нет.
в идеале конечно заправлять 95 все таки бенз, а 92 изредка и в морозы, да и в коробасе масло менять раз в 30-40, чтобы потом после тебя так же брали авто как после бережного владельца, ну а вообще бережный владелец это не про владельца тойота камри) уже все сделали инженера в нынешнее непростое время по надежности, меняй чаще жидкостя и фильтра и бед не знай не 2 не 3 владелец ну нет же))))) экономить значит на всем)) масло раз в 15, в коробке раз в 80. бензин 92) цепь по 300 тыс км)) и тд))
95 бензин он не качественнее 92 го. Он никак не влияет на надёжность чего то и т д. Если сжатие мотора позволяет ездить на 92, то не вижу никаких плюсов переходить на 95-й. Кроме детонации при более высоком давлении 95-й ничего не даёт. На 92 м ездят Лексус.
@@stason42rusВы разве уточняли мотор? Вы пишите вообще обо всех Камри. Так вот использование 92 бензина , где в инструкции написано «не ниже 92» это не относится к вопросу какой там жадности и т д...это просто эксплуатация в соответствии с инструкцией авто. Если хотите, можете заливать 95, 100 и т д, но это вообще то деньги на ветер, если Вы понимаете, что означают эти цифры. А означают они, что 95 бензин при сжатии самопроизвольно воспламеняется ХУЖЕ , чем 92 и больше ничего! С чего это вдруг на морозе лучше будет с ним заводится - совершенно непонятно, т к эти цифры об этом ничего не говорят...скорее наоборот, бензин хуже горит:) А скажу, что про фильтры и масла там тоже все не так однозначно. Масло теряет свои свойства не от пробега, а от часов работы мотора и условий работы мотора. Если Вы стоите пробке каждый день то по сравнению с теми, кто ездит по трассе, масло в Вашем моторе ухудшает свои свойства при гораздо меньшем пробеге, чем у того, что едет за день сразу 1000 км. А срок службы фильтра бензинового, к примеры, связан напрямую с качеством топлива и сколько топлива через него прошло. Расходы у при разных поездках и разной манере езды отличаются до 50 процентов. Люди пишут тут, что расход типа 12-15, а я езду в основном по трассам на Камри вообще не видел двухзначную цифру...в основном это 7-8 литров. И что, мне менять фильтр как и им? Цепь тоже во многом зависит от манеры езды, где Вы катаетесь. Она может и 500 отходить, а может и 200. Убить можно любую машину, если есть желание. Дилеры не делают отличий при замене чего то, а единственное это пробег...что абсурдно само по себе, но с другой стороны у них другого простого способа проверить когда менять. Кто так как относится к авто - им по барабану тоже....пришёл пробег, значит меняем. Поэтому, если сам водитель собирается долго ездить на своей машине, то он сам выбирает план обслуживания своей машины под перечисленные факторы...т к он знает каки где он ездит. А при покупки авто у кого то , принято СРАЗУ все менять , а не задевать глупые вопросы «давно менял?». Непонятно какое там масло лили, непонятно что за фильтры и т д. Поменял и начал свой отсчёт. Это все разумное и логичное обслуживание...не как у дилера:)
@@ВладШершнев-в5ъ про бенз и все остальное в первом сообщении была суть про нормальное отношение к тачке, если минимально это 92 это означает ездить тихо тошнить не гонять, не использовать в жару, вроде читаю и понимаю что что то понимаете в облуживании значит это должны знаить и понимать, про моточасы и все остальное давно многим понятно, еще суть в том что живем в России матушке где под видом 92 могут смело 88 подсунуть тоже надо на это поправку делать, все таки не ваз же. давай будем честны большинство камри и короллы брали откровенные наездники и делали что то там когда уже конкретно не отвалится или до победного ездили чтобы контракт поставить.
@@stason42rus вот и я о «нормальном отношении к тачке». 92 это никакого отношения к ненормальному отношению тачке как раз не имеет никакого:)) на 92 с тачка скорее всего больше проедет, т к там меньше добавок разных, большинство из которых вредны движку. Никакой разницы в динамике или экономии или ещё в чем то повышение октанового числа бензина даже чисто в теории дать никак не может! Это совсем о другом эти цифры...это не качество бензина или там «он лучше для Людой машины чем 95» - абсолютно нет! 95 нужен для двигателей с большим сжатием в Камера сгорания , т к бензин с меньшим октановом числом будет самопроизвольно детонировать просто от сжатия , не дожидаясь воспламенения от свечей. И это ВСЕ за чем он нужен. Если в авто такое сжатие, при котором невозможно воспламенение 92 бензина , то 92 это именно тот который и нужно лить. Именно об этом написал производитель в инструкции. А разговоры о том, что 95 лучше чем 92 или зимой лучше заводится это от людей не понимающих значение этих утр и тупо считающих, что если он дороже, то он лучше:))) но это заблуждение глубочайшее. С моей Камри все ок, хотя я на ней ездил и больше 200 км в час на 92 бензине. По поводу «можно залить 88-й». Действительно, такая тема было в начале 2000-х. И иридиевые свечи, часто устанавливаемые на двигателях Тойоты, на ходили положение 100 тыс км, а меняли их на 50 и раньше именно из за плохого бензина. Но эти времена прошли очень давно. Сейчас брендовых заправки таким не балуются. И свечи легко ходят и 100...и могут и 120 пройти без проблем. Сколько хотят свечи тут опять зависит не от бензина уже, а где человек ездит. Если он в пробке проезжает 30 км за полтора часа на работу каждый день по Москве, то это одно и совершенно другое, если он за эти же 1.5 часа проезжается 150 км по трассе. В 3-4 раза минимум свечи изнашиваются сильнее в пробка. Тут не только большие моточасы, но и режим работы движка неэффективный, с постоянным изменением тяги , остановками и троганьем и т д.
А как же дрожь при разгоне? Может до этого еще не дошло! А как же тормозюли офигенные,вечно бьющие и греющиеся! 70ый кузов сильно преукрасили,стала обычная кострюля которую нужно дорабатывать.
@@bulldog2954 Если бы не ездил.. да 90% тех кто купил камри .. у них были немцы.. Но когда у тебя на новой ауди ни с того не сего регулярно коробка переходит в аварийный режим.. тебя регулярно таскает эвакуатор... Та ну их нахрен..
Хороший обзор, спокойно по делу.Главное без мата и хамства.🇰🇿🖐️
2:30 - всё я уснул . После А6 3.0D упал в Камри 2.0 , дальше можно не смотреть .
Мне приятно то что вы ведете диалог со своими слушателями без экшн слов, и главное без мата, продолжайте в том же духе делитса впечатлениями от Камри
За сколько пересмотрит обзоров
Этот приятен
Автор спокоен, речь плавная , без эмоций и всякого напряга. 👍👍
Автор, спасибо за обзор.
Любители немцев негодуют).
Я тоже выбирал между А6 и Camry v70, очень доволен японцем.
Выбирал между А6 и Camry v70)) Самому не смешно себя обманывать?
А я продал а6 3.0 тди и купил новую камри 2.5 ауди интереснее был хоть и старее
@@SHELKOVII_ARBUZIK Какие же вы рабы, как можно так поклоняться шильдику?
Как вы такими вырастаете?
Представь себе, человек может сделать выбор в пользу камри или аккорда или любого другого не немецкого авто, если его все устраивает
Были разные авто и немцы почти все, и лен ровер... и ягуар. Но тойоты - то что нужно для России. Я забыл в какой стороне станция СТО. Надёжность главное преимущество Тойоты и Лексус.
но и какой ценой тоже не забываем
Обзор просто великолепен !!!! Спасибо !!!
Благодарю за труд
Главное доехать от точки а в точку б
Смысл платить более
Авто должно нравится
Сам езжу 40 ке и тоже в этом году буду брать 23 года
Ауди а6 у меня уже вторая сейчас с7 рестайлинг очень надежная неприхотливая пробег 145 тыс поломок ноль масло в коробке менял и расходники , машина просто бомба очень качественно в ней всё еще и кваттро радует в общем
Один из лучших обзоров. Отличная подача и формат супер. Я на своей 2.5 катаю как пенсионер, машина располагает к спокойной езде ) Выставляю круиз на 110 по загородной трассе и кайфую! В таком режиме она бензин только нюхает)
катаюсь на камри но с новым 2,5 мотором и восьмиступкой, в полной комплектации, панорама подогревы, режимы езды и т.д. Тачка ест 10-12 литров по городу, но самый кайф это езда по трассе. Коробка с 8 скоростями гибкая в плане оборотов и сама тачка больше 1,5 тонны, по трассе стелится. Короче за свои бабки хорошая машина
У этих моторов болезнь когда газуешь в диапазоне от 2,000 до 4,500 мотор противно звучит стучит рычит.
@@hetanosgago9508Шумный двигатель очень, он не рычит, а орет
У меня на раф4 такая же 8акпп . До этого был камри 55 с 6акпп . Так вот 8ступка нравится меньше , дерганая какая то
У тебя что китайская?Или Американская
да норм движок рычит,че вы придумываете то😅😅😅а вот 8 ступка до сих пор для меня загадка,не могу ей управлять педалью как 6 ступка…в 40 тык масло поменял и дергатся перестала
Камри одна из лучших если не самая лучшая.По своему опыту знаю.Очень надежная машина и красивая Солидная.
если стоит ГБО то чз каждые 15 тыс проверяй настройку подачи топлива в цилиндры. при не равномерной подаче происходит прогар прокладки головки блока
Подскажите пожалуйста как они ходят на газу?до этого Шкода Октавия А7,на ней проблем нет
@@РамильВильданов-е4ф очень хорошо ходят.. У меня установка БРС..
Доброго времени суток всем! Езжу на Камри 70 3.5 . Согласен с автором полностью. В прошлом были Мерс, Бмв Порше , Ауди . Единственно, что обламывает, передний привод. Шлифуют асфальт с 50 км, если в пол. За свои деньги👍🏻👍🏻👍🏻
Камри легендарная машина, у меня пока 40 и есть к чему стремиться
К тому, чтобы поворачивала хотяб ы
Камри крутая, сейчас игрушки электронные продают корейские ..деткам нравится..а камри есть камри
Это японское ведро такая же игрушка. Если ты думаешь что это крутая машина, то ты явно в мозги долбишься
Отличный обзор, по делу. Без всяких вступлений. Сразу четко с места попер, как Камри 2,5)))
Да это всё интересно уменя 30 ка 2003 г до сегодняшнего дня покупал годовалую ещё незгнила
Не обычные видео в сравнение с другими автоблогерами, это круто, найди Октавию 1.8 турбо, очень интересно посмотреть твой обзор на нее или жесткий тест драйв)
У друга есть 2.0 Октавия А8. Давно думаю попросить.
@@DamirAndreev давай, давай, мы уже устали ждать тест драйва от тебя
Ваша октавия турбо-это крайне ненадежный вариант с кучей косяков. Динамика в плюсе, а все остальное в больших минусах
@@romans6520соаершенно верно
ОБЗОР ПУШКА ПРОСТО …СПОКОЙНО И ТАК СЕРДЕЧНО 🥰
Правый сила !!!!Владивосток лучшее
Насчет перехода на первую, это стиль всех тойот. Это дело в прошивке и настройки автомата. Если залить хорошую прошивку, не будет переключения с понижениемя
Чел, возьми себе 10-й аккорд 2-х литровый, представляю как ты офигеешь от динамики, управляемости, плавности хода, да и много от чего ещё, да и с надёжностью там тоже всё в порядке😉
Согласен. Аккорд 2.0t просто ракета по сравнению с Камри 2.5.
@@mikhail1695 10 аккорд 2.0т наказывает 3.5 Камри 😄, в целом хонда оч клевая тачка
Хонда масложорка
@@AdminAdmin-tb4tt как то странно, двумя хондами владел за свою жизнь, от замены до замены ни грамма, может просто в масле дело и менять нужно каждые 5-7,5 тыс км 🤔🤷♂️
@@Михаил-ч2г3члучше каждые 2 тысячи- тогда не заметишь как масло уходит
Мне имено этот модел Возбуждаеть очень люблю у меня 2 литровый был 21 год а шас хочу 2.5 литр машин прям очень надёжен
Понравился обзор, спасибо
Вопрос такой, не увеличивается ли износ акпп при таком режиме езды (s2-3) ?
Думаю что увеличивается)
Конечно, пкнсионерский стиль езды лучше скажется на долговечности всех агрегатов.
Спасибо за обзор, спокойно, грамотно.
У меня камри эксклюзив 17 г.. 340 т пробега..и все на газу.. Проблем воще ни каких.. Поменял втулки реактивной тяги и все..
Спасибо за приятный обзор!
У меня была камри 2,5, 3 года владел, сейчас пересел на камри 3,5 уже владею 8 месяцев, расход топлива одинаковый абсолютно, не знаю почему так..
Интересно. Наверное, спокойный стиль езды + 8АКПП.
Двигун усовершенствовали, стал более экономичным
Какого года ? Выпуска , у тебя камри 3.5
Ну просто 3.5 литровый движок легче тянет этот авто, а 2.5 слабоват, ему нужно давать больше жару, чтобы ускориться.
@@мирумир-р9е
Так 3.5 жрет бензина больше. У меня была Камри 2.5, мощность вполне устраивала.
Приятная подача. Но содержание это просто угар)))
Скажи пожалуйста какие противоугонный методы используешь?
Да да и еще где паркинг на Петроградке или на Крестовском? 😂😂👌
Нету Лучше Самолёта Чем ЛЮБИМАЯ ТОЙОТА❤👍
Приятный обзор благодарю вас 💪😁
Расскажи про Аужи А3 последнтй рестайл,всегда смотрю твои ролики и очень приятно слушать тебя и учитывать твое мнение о автомобиле
Отличный обзор. Продолжай.
Ай что за пююшка камрюха, ежжи! До Дагестана и обратно чисто в кайф без суеты!
Иииуууу
Проблема зарядки телефона решается силиконовым чехлом. У мня s20fe и размер телефона идеален для площадки с силиконовым чехлом. Он почти всегда держится на месте. Даже если телефон смещается то зарядка не прекращается так как телефон упирается в край.
Какая противоугонная система у тебя стоит?
Отличный обзор👍
Красиво снято ! Интересно на какой объектив сняты моменты , где из др. машины спереди, например - 1:59 ?
Sigma 85 Art DG DN
@@DamirAndreev так и думал что фокусное 85-135 😜, круто !
@@dreamaway7329 на Ронин вешал его в Пежо Трэвеллер с открытым багажником, а из Камри с телефона управлял съёмкой.
да ладно))) история как у меня один в один) тоже ауди до этого была)
Смешно про газ слышать😂 Че он убивает, 300 000 км проехал на Камри с газом.
Следующую бери обязательно Лексус ЕС 250 а лучше 300H гибрид с 2019 и выше, она во всем лучше. Там ты получишь лучше управление комплектации крутой интерьер и экстерьер ну и надежность
Интересный обзор !
Обзор очень хороший,прожолжай дальше
Первый миллионер на газе😂👍
У меня мазда 6 с двс 2,5. Владею только новыми с 2013 г. Последняя 2019г. Ездил на камри-тачка классная, но валкая, управляется хуже, качество материалов, качество сборки на порядок хуже, динамика норм, но мазда уезжает на чуток. Камри-машина хорошая, но есть лучше. А что касается немцев - это езда вокруг автосервиса. Больше про них сказать нечего, низкий расход топлива и хорошая динамика - это не главное. Надежность-далеко не их канек.
Мазда хуже во всём. Машина для бедных.
😂@@ИгнатГоловкин
Мазда быстрее на разгоне и на поворотах лучше чем камри. Владею мазда 6, 2.5 мотор атмо 2017 года. Одни эмоции. Теперь хочу мазду 6 новую турбо. Турбо на тесте быстрее 3.5 камри. А на поворотах вообще оставит камри на несколько километров
Ставить на камри газ 😂🤦♂️
Почему нет? если много ездить
Почему , это для тебя смешно , этот посыл похоже на мещанские понты
Я Камри только из-за газа и купил.
Метан нормально выгодно, а пропан смысла нету
@@ЛеонидАнатольевич-у6о метан говно,пропан это хорошо
Привет. Почему не мазда 6 2.5? Если нужен драйв.
Колёса большие, для быстрой езды не подходит. Да и вообще, есть понятия доступности, ликвидности, надёжности. Машина не для гонок покупалась.
А где в мазде 6 драйв???
@@ЕвгенийАлешкин-ж6двладею мазда 6 2.5. Значительно быстрее и на поворотах лучше чем камри.
@@daddy_superне смеши
Подскажите пожалуйста какое масло вы льёте в камри?
Какой вязкости?
Пока стараюсь 0w20 оригинальное.
Скажите вы поездили на 2х литровой и на 2,5 литровой, насколько отличается расход топлива, средний конечно? Трасса и город?
Такое ощущение, что у 2,5л расход значительно больше. Особенно по трассе. Очень зависит от того как будешь ехать.
Подскажите пожалуйста какую противоугонку поставить на Камри 50?спасибо
Это надо к Артёму ехать, он подскажет.
У меня есть 20220 года, после 200000 км начинает сыпаться, коробка и все остальное.
Приятно и просто. 👍
Двигателю крепко достается. Следующий владелец будет рад🙈
И коробке тоже..
@@tmr_8336он на серьезе ездит на второй передаче до 110?
Камри 70 супер кузов, очень хорошая машина
Машина на газу и всё равно без прогрева тронулся, несмотря на то что это подземный паркинг всё равно любой двигатель надо прогревать
Не знаю какая у тебя была Ауди а6 , у меня а6 с7 была , продал тоже по причине поломок , она не ломалась прям сильно , но каждый месяц что то где то да отваливается начиналось , по чуть чуть но копейку съедала конкретно , хотел как раз услышать мнение владельца Ауди как он себя чувствует в Камри спасибо
У меня была A6 C7 2012 года 3.0TDI на пневме. Чувствую себя в Камри прекрасно. В начале обращаешь внимание на дешевизну отделки, но потом привыкаешь.
@@DamirAndreev отделки не так волнует как комфорт , на Ауди просто я проезжал 600км выходил из нее и был готов пробежать ещё 10-20км в среднем темпе , была БМВ доезжал 150-200 км и думал пляяя ещё ехать обратно а я уже устал ... Вот этот момент меня волнует сильнее чем отделка) плавность хода, кочки , дальняки )) т.к если выбирать поезд или машина то машина буде в приоритете во первых это быстрее, во 2 даже в купе воняет соседними носками когда выходишь в холл 😂
@@FMV.shop. Я думаю тут могут быть индивидуальные предпочтения. Лучше взять в аренду, съездить на дальняк и сделать свои выводы. Единственное что могу сказать - для дальних поездок мощность тоже имеет значение, для комфорта и уверенности при обгонах.
@@DamirAndreev у нас на сутки стоит Камри 18 год 7500 , опыт за 15-22 твс не особо интересно)) но совет отличный
@@FMV.shop. ничего себе как дорого
Ауди 100000 км и Вы на сервис заездились???😂
И после а6 в это карыто ??
Ролик для чайников
Я хочу себе купить первую машину именно ее, стоит ребят? Или подскажит может что нибудь
Офигенный аппарат ) бери и не парься
У меня первая была авео, а уже вторая камри 70 американка 203 лошадки. Тачка огонь
Можно стоять на светофоре, и выбрать ручной режим и будет S4. Это не значит, что она с 4-той тронется. Это АКПП будет переключаться ДО 4-той скорости. И то если в отсечку упрется будет переключать далее сама. Поэтому S5 в обзоре, это не 5-тая скорость. А ДО ПЯТОЙ!!!!
Всё правильно. А S6 до 6-й - и это тоже самое что просто D.
@@DamirAndreev Ну в этой камри восми ступенчатый автомат должен быть, поэтому s6 это не d. D это все восемь ступеней))
В полу со стороны водителя появился провал вмятина на пробеге 50 тыс что это ?камри 70
))) такая же фигня пробег 70
@@Павел-й5з7ч что за фигня?)
Добрый день авто реально хорошая,но цены в Дагестане на топливо, а также на любую другую продукцию просто космос безработица люди не имеющие коммерции или свой какой либо бизнес просто выживают.
Я не русский, но мне как-то раздражает когда вы русские называете вещи не правильно или не своими именами.
Не шумить, а ставить шумоизоляцию. (или вы делаете чтобы было шумнее?). Не шумка, а шумоизоляция.
Не шить, а перепрограммировать.
2 л берут для такси, ты в такси?если хочешь чтобы быль комфорт, надёжность и эмоции, исключительно Камри 3.5 ..
Надежность с чего вдруг выше становится?
Ахуенный Арарат, у меня 2.5, берите 3.5 с кайфом
Пересесть с Ауди А6 на Камри.... это шаг назад.... ну это фиаско
Камри 2.5 л , 2019г.в. или Бестурн б 70 новый ? Что брать? Бюджет одинаковый
Что взяли в итоге? Как впечатления?
181 лошадок хватает или мало
Это всё относительно! Конечно хватает. Смотря после чего пересаживаешься.
Тоёта отличная машина
Супер обзор
знакомые ездят на дизельных бмв, жалуются только на дорогие тормозные колодки 😂
Кастрюля хорошая , но честно очень дорогая цена у неё , там в коментах увидел разговоры про Ауди , братья не сравнивайте качественный ауто с кастрюлей Японии , она не конкурент Ауди , максимум с чем можно сравнить эту консерву японскую это с вольксвагеном джетта какая а6? А6 на 7 голов выше ее
Я продал Камри 50 и купил Джетту 7 😂
не гоняй на пропане, бедная смесь пропана на высоких оборотах убивает двигатель
Да, когда гоняю отключаю газ.
Чистый таксист… и газ и 92..😂
В дагестане газ в 4 раза дешевле бензина?😂😂😂
Газ на 2.0 литра не ставится
Точно. Слышал про это.
@@DamirAndreev зачем на эту машину газ, нищеброд, или из грязи в князи
Я ТОЛЬКО В ЭКРАНАХ УЗНАЮ ЧТО В ДАГЕСТАНЕ ГАЗ В 3 И ДАЖЕ 4 РАЗА ДЕШЕВЛЕ. ВЫ ПОД ЧЕМ РЕБЯТА ? 😀😀😀
В Дагестане вдвое дешевле чем у нас в Питере на нормальной заправке. Получается в 3-4 раза дешевле чем бензин.
@@DamirAndreev а в питере газ по цене бензина идет ? Когда вреш знай кому врать. Что питере что дагестане бензин и газ одинаково . Разница . 50 коп .либо 1 руб.
Средний бензин стоит в дагестане и в питере 49 -53рубля. Газ стоит 17-18 рублей. Подумай прежде чем попытаться обмануть людей . Чиновники не в моде . Везде воняют.
@@ДеД-ц4ы был в Дагестане прошлым летом и заправлял газ по 13 рублей. Один раз по 12.50. Это есть в моём видео "На Камри из Питера в Дагестан". Приехал в Питер - цена на заправках 20-24.
Сколько сейчас газ стоит в Дагестане?
@@ДеД-ц4ы даже с этими ценами если ты возьмёшь калькулятор и разделишь 51 на 17, то узнаешь что газ стоит втрое дешевле чем бензин. Всего хорошего.
@@ДеД-ц4ы зачем , ты несёшь , того чего не знаешь , тоже также ездил и сверял , что тебя ? Мотивирует так врать
У ней тока один недостаток. Это то что она низкая дорожный просвет не какой .
После тебя лучше тачки не брать😅 гонщик блин!
Братан видать не ездил на газовай сонате 6пок вот это надёжность раально этих машин 600 700тысячи пробегами перегоняют они ещё живые мотроы ходят у них больще миллиона камри отдыхает
Камри залупа
Купил Камри 2.5 в последнем кузове, купил блатные номера, но экономит деньги на заправке газа🤦
С номерами повезло, а в экономии ничего плохого не вижу.
Тоже владею камри 70,минус один слишком низкая
Друг, это все конечно хорошо, но зимой ты на ней просто не запаркуешься ни в одном дворе, она очень низкая.
Хз о чем ты, друг. Я в 2019 3.5 купил новую и с тех пор спокойно и за городом и в городе везде паркуюсь. Да, перед низковат, но ничего такого критичного нет.
хз какая там а6 была, не представляю как с а6 можно на камри сесть
Ребят, а кем надо работать чтоб купить такую машину? Поделитесь опытом кем работаете.
Как говорил Петр Мамонов: - голову включи, научись плитку класть лучше всех и на мерседесе будешь ездить.
@@Виталий-д9с не слышал об этом человеке, поищу послушаю. Благодарю вас
в идеале конечно заправлять 95 все таки бенз, а 92 изредка и в морозы, да и в коробасе масло менять раз в 30-40, чтобы потом после тебя так же брали авто как после бережного владельца, ну а вообще бережный владелец это не про владельца тойота камри) уже все сделали инженера в нынешнее непростое время по надежности, меняй чаще жидкостя и фильтра и бед не знай не 2 не 3 владелец ну нет же))))) экономить значит на всем)) масло раз в 15, в коробке раз в 80. бензин 92) цепь по 300 тыс км)) и тд))
95 бензин он не качественнее 92 го. Он никак не влияет на надёжность чего то и т д. Если сжатие мотора позволяет ездить на 92, то не вижу никаких плюсов переходить на 95-й. Кроме детонации при более высоком давлении 95-й ничего не даёт. На 92 м ездят Лексус.
@@ВладШершнев-в5ъ ну сжатие позволяет это 9.8 ну не 10.4
@@stason42rusВы разве уточняли мотор? Вы пишите вообще обо всех Камри. Так вот использование 92 бензина , где в инструкции написано «не ниже 92» это не относится к вопросу какой там жадности и т д...это просто эксплуатация в соответствии с инструкцией авто. Если хотите, можете заливать 95, 100 и т д, но это вообще то деньги на ветер, если Вы понимаете, что означают эти цифры. А означают они, что 95 бензин при сжатии самопроизвольно воспламеняется ХУЖЕ , чем 92 и больше ничего! С чего это вдруг на морозе лучше будет с ним заводится - совершенно непонятно, т к эти цифры об этом ничего не говорят...скорее наоборот, бензин хуже горит:) А скажу, что про фильтры и масла там тоже все не так однозначно. Масло теряет свои свойства не от пробега, а от часов работы мотора и условий работы мотора. Если Вы стоите пробке каждый день то по сравнению с теми, кто ездит по трассе, масло в Вашем моторе ухудшает свои свойства при гораздо меньшем пробеге, чем у того, что едет за день сразу 1000 км. А срок службы фильтра бензинового, к примеры, связан напрямую с качеством топлива и сколько топлива через него прошло. Расходы у при разных поездках и разной манере езды отличаются до 50 процентов. Люди пишут тут, что расход типа 12-15, а я езду в основном по трассам на Камри вообще не видел двухзначную цифру...в основном это 7-8 литров. И что, мне менять фильтр как и им? Цепь тоже во многом зависит от манеры езды, где Вы катаетесь. Она может и 500 отходить, а может и 200. Убить можно любую машину, если есть желание. Дилеры не делают отличий при замене чего то, а единственное это пробег...что абсурдно само по себе, но с другой стороны у них другого простого способа проверить когда менять. Кто так как относится к авто - им по барабану тоже....пришёл пробег, значит меняем. Поэтому, если сам водитель собирается долго ездить на своей машине, то он сам выбирает план обслуживания своей машины под перечисленные факторы...т к он знает каки где он ездит. А при покупки авто у кого то , принято СРАЗУ все менять , а не задевать глупые вопросы «давно менял?». Непонятно какое там масло лили, непонятно что за фильтры и т д. Поменял и начал свой отсчёт. Это все разумное и логичное обслуживание...не как у дилера:)
@@ВладШершнев-в5ъ про бенз и все остальное в первом сообщении была суть про нормальное отношение к тачке, если минимально это 92 это означает ездить тихо тошнить не гонять, не использовать в жару, вроде читаю и понимаю что что то понимаете в облуживании значит это должны знаить и понимать, про моточасы и все остальное давно многим понятно, еще суть в том что живем в России матушке где под видом 92 могут смело 88 подсунуть тоже надо на это поправку делать, все таки не ваз же. давай будем честны большинство камри и короллы брали откровенные наездники и делали что то там когда уже конкретно не отвалится или до победного ездили чтобы контракт поставить.
@@stason42rus вот и я о «нормальном отношении к тачке». 92 это никакого отношения к ненормальному отношению тачке как раз не имеет никакого:)) на 92 с тачка скорее всего больше проедет, т к там меньше добавок разных, большинство из которых вредны движку. Никакой разницы в динамике или экономии или ещё в чем то повышение октанового числа бензина даже чисто в теории дать никак не может! Это совсем о другом эти цифры...это не качество бензина или там «он лучше для Людой машины чем 95» - абсолютно нет! 95 нужен для двигателей с большим сжатием в Камера сгорания , т к бензин с меньшим октановом числом будет самопроизвольно детонировать просто от сжатия , не дожидаясь воспламенения от свечей. И это ВСЕ за чем он нужен. Если в авто такое сжатие, при котором невозможно воспламенение 92 бензина , то 92 это именно тот который и нужно лить. Именно об этом написал производитель в инструкции. А разговоры о том, что 95 лучше чем 92 или зимой лучше заводится это от людей не понимающих значение этих утр и тупо считающих, что если он дороже, то он лучше:))) но это заблуждение глубочайшее. С моей Камри все ок, хотя я на ней ездил и больше 200 км в час на 92 бензине. По поводу «можно залить 88-й». Действительно, такая тема было в начале 2000-х. И иридиевые свечи, часто устанавливаемые на двигателях Тойоты, на ходили положение 100 тыс км, а меняли их на 50 и раньше именно из за плохого бензина. Но эти времена прошли очень давно. Сейчас брендовых заправки таким не балуются. И свечи легко ходят и 100...и могут и 120 пройти без проблем. Сколько хотят свечи тут опять зависит не от бензина уже, а где человек ездит. Если он в пробке проезжает 30 км за полтора часа на работу каждый день по Москве, то это одно и совершенно другое, если он за эти же 1.5 часа проезжается 150 км по трассе. В 3-4 раза минимум свечи изнашиваются сильнее в пробка. Тут не только большие моточасы, но и режим работы движка неэффективный, с постоянным изменением тяги , остановками и троганьем и т д.
🖐катаюсь на фольцвагинах, хочу, думаю, купить тойоту камри хотелось бы что-бы она Неразочеровала, нравиться ауди, Мерседес, БМВ 🖐👍👏
Радио на руле, кнопка (мод) раз и уже шуршит.
А6 дизель с пробегом до 100 тыщ замучала поездками в сервис?????? Удивительно...
Да бред какой-то, наверное взял себе ушатыша смотанного.
Ееебббаа ь как умно, минус хуже чем плюс на паркинге. Просто гений.
Автор видео возьми Камри 75 американку 2.5 полный привод более приятная езда и 8 ступка идёт
А шо це за ботва "Камри 75 американка"?
Расскажи мне, крестьянину, очень прошу
@@techno7761 Привет, крестьянин, вот расшифровка. Камри 75 американка это камри 70 рестайлинг, только из америки
@@gopniques9298
Братан, тебя наебали. В США не существует ни Камри 75, ни Камри 70.
@@gopniques9298ахахахаххахахахаахаххаах
откуда вы эти индексы с пятеркой высераете?)))))
Если камри то только 3.5
2,5 выше крыши
А как же дрожь при разгоне? Может до этого еще не дошло! А как же тормозюли офигенные,вечно бьющие и греющиеся! 70ый кузов сильно преукрасили,стала обычная кострюля которую нужно дорабатывать.
Про дрожь при разгоне мне ничего не известно. А тормоза да, так себе....
Все пришли к Камри через немцев?).. Я после мерсов и БМВ
@@bulldog2954 Если бы не ездил.. да 90% тех кто купил камри .. у них были немцы.. Но когда у тебя на новой ауди ни с того не сего регулярно коробка переходит в аварийный режим.. тебя регулярно таскает эвакуатор... Та ну их нахрен..
Жаль что она шас стоит в 2 раза дороже
4 миллиона в автосалоне
Копил копил и не успел
Шкода а7 1.4, очень удивит тебя ( и динамика, и расход )
Шкода то еще гавно особенно 1.4
Кто же вас научил ездить с включенными противотуманками в освещенном городе.
Класс
Бензин жрет, масло жрет, подшипники всё стучат, думай сам короче...
Про 180 км/ч ты явно приврал.