ГАЗ-2410 «Кольцевая» ч.13 Работа над ошибками

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • В этом видео, название которого говорит само за себя, я расскажу о выявленных недочётах деятельности как своей, так и прежнего владельца. Покажу результаты установки некоторых запчастей, что нужно доработать, чтобы они нормально функционировали, а что ставить вовсе нельзя. Приятного просмотра!

ความคิดเห็น • 11

  • @todaysuday5838
    @todaysuday5838 2 ปีที่แล้ว +1

    редукторный стартер тема!!! быстрее заводит тачку!!

    • @Jeeplab
      @Jeeplab  2 ปีที่แล้ว +2

      Я ещё не поставил, но эффект уже ощущается!

    • @todaysuday5838
      @todaysuday5838 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Jeeplab хахаахахахахахахах

    • @todaysuday5838
      @todaysuday5838 2 ปีที่แล้ว

      @@Jeeplab но вот имей в виду что заводиться будет уверенней и чётче!!

  • @user-yl2wr2qi6d
    @user-yl2wr2qi6d 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Я тоже поставил обратный клапан. Волга после 2х - 3х дневного простоя заводится нормально без подкачки. А ват на горячем двс приходится крутить.что делать пока на знаю.

    • @Jeeplab
      @Jeeplab  2 ปีที่แล้ว

      У меня тоже. Стоит оставить машину оставить под магазином на 10-15 минут, и надо крутить. Подозреваю, что бензин из горячего карбюратора испаряется, а новый нагнетается только при вращении двигателя. Надеюсь побороть эту проблему установкой электробензонасоса, который будет качать при включении зажигания, без участия двигателя. Зажигание, подождать пару секунд и можно запускать.

    • @user-yl2wr2qi6d
      @user-yl2wr2qi6d 2 ปีที่แล้ว

      Буду ждать.

    • @user-rd1mk7dz9u
      @user-rd1mk7dz9u 2 ปีที่แล้ว

      @@Jeeplab На мой взгляд с эл. насосом будет просто меньше время прокрутки до старта, ведь ключевую роль играет наличие бензина в поплавковой камере. Если он там есть, запуск мгновенный, не важно кто его туда закачал, хоть вручную можно залить. Следовало бы вначале обслужить карбюратор, проверить нормальный ли уровень в поплавковой камере, держит ли игла (!). Кстати что за карбюратор? К-126?
      P.S. Получается гемор возник с кооперативными сторонними деталями, стоковое некрасивое, да работает). Помню ставил на Жигу бензонасос Пекар плунжерный, с ним в жару не глохла, а то бесявый эффект был, сейчас что-то не видно в продаже((

    • @Jeeplab
      @Jeeplab  2 ปีที่แล้ว

      Так в том и замысел, что ЭБН будет подавать топливо в карбюратор, как только включится зажигание и аж пока не выключится, а штатный механический бензонасос качает только при вращении коленвала (распредвала, если быть точным). Т.е. мы получаем более стабильную и надёжную работу насоса при работе самого двигателя, а так же полностью избавляемся от необходимости подкачки топлива руками - штатный механический бензонасос я планирую полностью удалить и заглушить отверстие под него.

    • @ДжоржХрустик
      @ДжоржХрустик 2 ปีที่แล้ว

      Если память не изменяет в штатной помпе обратный клапан присутствует, дополнительные не нужны.

  • @ДжоржХрустик
    @ДжоржХрустик 2 ปีที่แล้ว

    Как на счёт развенчать миф об белорусском стартере НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ?
    Недавно приобрел на минитрактор, говорят постоянных магнитов там нету.)