Bus stories - Ikarus bus meeting in Chemnitz 2023. Ikarus 66 & 250 former FDGB holiday bus DDR
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- #ikarus #ddr #oldtimer We were guests at the Ikarus Bus Meeting in Chemnitz and were able to admire some pearls of bus history. Together with their owners, we will introduce you to a few selected buses. One chapter deals with the Ikarus 66, bought in 2009, this vehicle originally comes from Kraftverkehr Apolda.
It does not have the original Csepel engine, but was already equipped with a Schönebecker six-cylinder engine with 190 hp when we bought it. This engine was once completely overhauled and reworked in an engine workshop, which significantly improved its performance. Many experienced bus drivers who have driven the original Csepel engine keep emphasizing that the Triple was a great engine. Although I no longer know him personally, there are different opinions in the scene. Many prefer the original Csepel engine. There are several vehicles here on site that still run with the original engine, but there are also several vehicles that are fitted with the beautiful Schönebecker engine.
The vehicle's dashboard has been completely sanded down as it has been repainted several times in the past. Luckily someone was able to remove the three or four coats of paint on the dashboard, restoring the dashboard to its original splendour. All fittings are original Ikarus fittings including the bottom switch and headlight bulbs. The main switch is located between a Scirocco heater like the ones used in the buses at the time.
Also, the driver had an extra lever at the front next to his seat next to the gear and handbrake. With this lever he was able to close an air flap for cooling at the rear in order to bring the engine up to operating temperature more quickly, especially in cold seasons. As soon as the operating temperature was reached, the ventilation flap was opened again so that the incoming air could supply the vehicle with normal operating temperature.
Many vehicles, particularly those used in land transport, were fitted with a second speedometer and tachograph card. This allowed the driver to record correctly on trips that required a tachograph card. This was introduced in the late 80's and early 80's. Many young people remember such journeys in such vehicles, be it in school transport or when visiting grandparents. The children were fascinated by the speed they could read on the speedometer. At that moment, paying in front and rushing to the back to get a good seat and enjoy the movements of the vehicle was the most important thing.
Since these vehicles are still fitted with leaf springs (air suspension was not introduced until much later), children and young people enjoyed these seats to really enjoy the driving movements. You could also take the driver's perspective. That is why these vehicles are still very popular with former drivers and people who regularly drove them. They keep saying, "Oh yeah, that's a vehicle I really enjoyed driving."
I hope you enjoyed this insight into the vehicle and the Ikarus meeting in Chemnitz. I'm sorry I couldn't show more.
![[TH] VALORANT Champions Seoul - Grand Final - EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/WvObMc9VelI/mqdefault.jpg)
Wie immer ein sehr interessanter Beitrag. Auch wenn ich kein großer Bus Fan bin, aber diese Fahrzeuge sind ein Teil meiner Kindheit und ich finde es einfach klasse, das es Menschen gibt, die diese Fahrzeuge restaurieren und erhalten.
Danke wieder fürs Anschauen. Wenn man sieht wieviel Arbeit in so einem Bus steckt... Wahnsinn. Sonst bin ich ja weniger bei so großen Veranstaltungen aber die "Busleute" sind schon eine coole Gemeinde für sich, da wird auch mal ein kleiner Teil abgesperrt, um ein Interview aufnehmen zu können.
Bester Retrogruß
Jan
Die hintere Sitzbank im 66er war immer meine. Hatte wohl schon immer einen stabilen Magen😂. Danke für´s zeigen. Viele Grüße, Walter
Gerne Walter, danke fürs Anschauen! Hinten hin hab ich mich erst ab 7 oder 8 Jahren getraut, vorher war mir das äußerst suspekt :)
Bester Retrogruß
Jan
Ikarus 55 und Ikarus 66 waren die schönsten Ikarus Busse
Sag ich jetzt im Nachhinein auch.
Bester Retrogruß
Jan
Fast schon wie Colani Design. 😍
Danke wieder mal für das Video. Ich weiß noch genau, wie ich mit solchen Bussen von Zschopau nach Dittmannsdorf zur Oma gefahren bin. Werd Ich wahrscheinlich nie vergessen. Diese tiefen Erinnerungen können nur an diesen herrlichen Fahrzeugen liegen. 😊
Gerne und ich danke fürs Anschauen! Mit dem 66er bin ich als Stöpsel nicht so gerne gefahren, fand den 250/ 280er immer schöner, weil neu. Heute sind es alles schöne Oldtimer :)
Bester Retrogruß
Jan
Die alten Brummer sind wirklich in einem top Zustand. Es freut mich sehr, das es so viele Technikbegeisterte gibt, die die alten Schätzchen erlebbar und fahrbereit halten. Vielen Dank für den tollen Beitrag.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Das stimmt 👍 und sehr gerne, danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Ich habe es geliebt, in den 80ern im 280er ganz hinten zu sitzen. Achterbahn war pillepalle dagegen. Soviel Spaß hatte ich erst weider, als ich im Marder der Bundeswehr gedient hab.
:) Glaub ich gern! Ich selbst hatte auf dem 10t gl nicht ganz so viel Spaß
Bester Retrogruß
Jan
Der Tacho im Heck war in der Tat ein Hingucker - ich würde aber meinen, daß der schon in den späten 70ern da war. Damals waren die Ikarus 66 ein Ärgernis - oft sehr verschlissen, der Fahrkomfort auf den immer schlechter werdenden Straßen mies und sie "klebten" am Berg. In der Sächsischen Schweiz liefen sie noch recht lange - und man zuckelte im hinterher - so einen richtigen Kickdown am Berg konnte man mit dem Moskwitsch auch nicht unbedingt hinlegen. Erst heute - wo ich auch den Hintergrund kenne - erkenne ich, was das seinerzeit für faszinierende Fahrzeuge waren. Auf der Höhe der Zeit - Selbsttragende Karosserie noch vor Setra (obwohl sich da die Experten streiten), eine elegante Stromlinienform und für die Zeit auch durchaus komfortabel. Das Problem war das übliche der DDR: in der Mangelwirtschaft waren diese Fahrzeuge viel zu lange im Einsatz und fielen dadurch unangenehm auf.
Danke fürs Anschauen und deinen informativen Kommentar, immer wieder klasse!
Bester Retrogruß
Jan
Viele Busse hatten sogar drei bis vier GR's bis sie ausgesondert wurden
So, Kraftverkehr Apolda also, dann bin ich als Steppke sicher auch schon damit gefahren. Ich vermisse alle Ikarus, für mich die besten Busse aller Zeiten.
Danke für das Video!
LG Stephan
Sehr Gerne und danke fürs Teilen der Erinnerung.
Bester Retrogruß
Jan
(P.S.: Dein Fenstervideo: Das hatte ich nachgebaut 👍)
Ich auch! Ich auch! Als Kind habe meine Ferien immer bei meinen Großeltern in Wormstedt verbracht. Und damals fuhr der 66er immer diese Route - Camburg-Apolda. Wir sind damit immer nach Apolda zum Einkaufen gefahren. Der Bus war immer gerammelt voll, da hatte man keine Sitzplatzwahl. Aber wegen dieser Erinnerungen ist der Ikarus 66 mein absoluter Lieblingsbus.
Gruß Daniel
@@niilhyttaenen Ja, ich hatte es auch immer nicht leicht, einen Platz in der Nähe des Chauffeurs zu ergattern. Bin deshalb sogar einmal abhanden gekommen weil ich anstatt beim Kindergarten erst an der Endhaltestelle am Friedhof ausgestiegen bin. Meine Mutter war aber am Kindergarten…..
Denke trotzdem gern daran zurück
Als Schulkinder huschten wir schnell auf die letzen zwei Reihen des "IKARUS 66", da es hinter der Autobahnbrücke zwischen den Orten Kahren und Koppatz (bei Cottbus) eine Stelle gab, wo WIR imMEER IN DIE SCHWEHRELOSIGKEIT geschleudert wurden....😇💞
:) Jaaa, stimmt (dank deinem Kommentar erinnere ich mich wieder) so eine Stelle kenne ich noch aus Werdau (Sa), die Bahnhofstraße runter :)
Bester Retrogruß
Jan
Ja,dass war geil.Hab das auch erlebt.
Den 66er fand ich schon als Kind toll , hatten zwei davon später in der Firma . Die letzte Reihe hieß bei uns abtreibe Bank 😅
Danke fürs dabei sein 👌🏻
Als ich als Busfahrer anfing, habe ich auch den 66 gefahren und man war stolz. Bis kurz nach der Wende hatte ich zum Schluss einen " Schlenki" , Gelenkbus.
Ich saß eigentlich beim IKARUS 66 nur hinten um den Sound des Motors an mich ran zu lassen. Bis heute nicht zu toppen.
Glaub ich gerne, der Motor hat was. Leider konnte ich keine Mitfahrt filmen:(
Bester Retrogruß
Jan
Als Kind saß ich gern hinten über der Achse um besser aus dem Fenster sehen zu können.
Super Video weiter so bleibt schön Gesund Gruß Weißwasser Oberlausitz 👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👍👍👍👍
Sehr schön und informativ.👍
Danke für das Lob!
Bester Retrogruß
Jan
Ich bin einer der den 66er live erleben durfte. Meine "Stammstrecke" war Leipzig Hbf nach Meuselwitz, alle 2 Wochen. War einfach nur geil.
Köszönöm a videót!
Nagyszerű interjúk, nagyszerű felvételek, nagyszerű buszok.
Mégegyszer köszönöm a videót.
A következő találkozóra megpróbálok én is elmenni.
Üdvözlet Magyarországról
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Vielen Dank für das Video!
Tolle Interviews, tolle Aufnahmen, tolle Busse.
Nochmals vielen Dank für das Video.
Ich werde versuchen, zum nächsten Treffen zu gehen.
Grüße aus Ungarn
Danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Sauerei 🤨...
Viiieeel zu kurz dieses klasse Video !!! Vielen Dank Jan👍, aber ich hätte gern noch viel mehr gesehen 🥹
So viele schöne Kindheits- und Jugenderinnerungen verbinde ich mit den 66 und 55er (Reisebus Version) Ikarus' ! Diese wunderbare Form ( Die Prototypen sahen von vorn noch mal futuristischer für ihre Zeit aus... ), der "Hecktacho" zwischen den beiden Heckscheiben, die riesigen "Hecktore" mit dem dahinter sitzenden, leider auch schwachen Motor (am Berg) vergesse ich nie! Es ist schön zu sehen, dass es noch Enthusiasten gibt, welche sich offenbar aller Ikarus Modelle annehmen und diese wieder auferstehen lassen! Danke 👏👏👏🤩 VG, der Menix 👋😊
Na guten Morgen Menix, ich wollte unbedingt mal testen, ob ich etwas aktuelles hinbekomme, also Samstag bis Nachmittag gefilmt und Sonntag veröffentlicht. -> Ist nix für mich :) Aber ja, die Fahrzeuge waren der Wahnsinn, vor allem, wenn man sieht, wie so ein Bus aussehen kann, der nicht restauriert wurde.. .(Sieht man kurz im Video - etwas Rostig:)) )
Bester Retrogruß
Jan
Wunderbar 👏👏👏danke für dieses Video 👍👍👍 mach weiter so 😉
Danke fürs Anschauen Philipp
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal 😉
Mitte der 80er hatte ich einmal im Erzgebirge das Vergnügen mit dem Sputnik als Linienbus zu fahren...der fuhr sich so gemütlich, aber leider nur ein kurzes Vergnügen 😄.. in Berlin (Ost) gab es sowas alles nicht mehr.
Top ... !
Danke!
Bester Retrogruß
Jan
Der Mann spricht mir aus der Seele!!! Wir haben die Bank ganz hinten geliebt, und waren immer sauer wenn sie schon besetzt war. 😂😂😎😎
😃
Bester Retrogruß
Jan
Ich habe es geliebt, wenn ich damals mit meiner Oma und meinem Opa zu meiner Tante auf's Dorf gefahren bin. Dort fuhr ein Ikarus 66 die Linie. 😊Hinten auf der letzten Bank war der aller beste Platz. Ich bin jetzt 57 Jahre alt. Aber wenn ich die Chance noch einmal bekommen würde, würde ich wieder auf der letzten Bank sitzen. 😅😊
Dito!
@@mariokoch1298 Noch einer der das kennt und mag. 🤗
Ich kenne ihn auch noch, wollte aber lieber mit den "neuen" Gelenkbussen fahren:)
Bester Retrogruß
Jan
@@Retrokanal 👍☺️
Also für mich waren die Ikarus 55/ 66 als Kind der Inbegriff dafür, was ein Omnibus ist! Wir sind mit ihnen in die Innenstadt gefahren! Da es aber eine Überlandlinie war, (weiter außerhalb der Stadt wurde dann die Autobahn benutzt, also mußte man gut aufpassen, daß man rechtzeitig ausgestiegen ist!), mußte man schon wissen, wann die Busse fuhren. Wenn nicht gab es noch die Straßenbahn aus den 20er Jahren, aber da hatte man eben zusätzlich einen längeren Fußweg!
Die Gelenkbusse 280 später fand ich auch recht praktisch, und sie hatten einen moderne Gestaltung! Den Ikarus 556 / 180 habe ich nicht so recht gemocht, denn irgendwie sah er eher altmodisch aus und in den 66ern konnte man als Kind viel besser raus schauen, weil die Sitze höher eingebaut waren!
Die älteren Typen mit dem Schaffner fand ich völlig altmodisch, mit solch einem Bus bin ich auch nur ein oder zwei Mal gefahren! Die Doppelstockbusse im Berliner Umland waren zwar auch irgendwie alt, aber urig!
Später, als ich dann zum Teil auf dem Schulweg Bus gefahren bin, wenn gerade kein Zug fuhr, war ich dann allerdings verwöhnt, denn es waren keine Bahn - oder Postbusse analog des Standardtyp I , die eindeutig in den 60er Jahren entworfen und vereinheitlicht worden waren, sondern Käsbohrer Setra Reisebusse, die das Omnibusunternehmen auch für den Linienverkehr einsetzte!
Das letzte Mal habe ich einen Ikarus 66 in normalen Einsatz um 1988 auf der Autobahn Richtung Berlin vor uns fahren sehen und ich war begeistert, daß es den noch gab! Daß er seine beste Zeit längst hinter sich hatte, habe ich aus der Entfernung natürlich nicht sehen können, für mich war das wie die Berliner S-Bahn, die damals auch schon seit mehr als 60 Jahren immer mit den selben Fahrzeugen unterwegs war!😂😂😂
Super Reportage! 👍🏻
Vielen Dank und danke fürs Anschauen!
Bester Retrogruß
Jan
Stimmt,aber das Gestotter ist recht Gewöhnungsbedürftig.
Ich saß in der 335 und 210 mega tolle Busse ❤️🔥🥹🥰❤️😍🥺
Als Kind in den 80ern wollte ich nie mit den "alten Schinken" mitfahren:) Heute ist das nat. anders.
Bester Retrogruß
Jan
Ich saß auch gern hinten , war eine Schau, bei den früheren Straßen das gestucker besser zu erleben, hat einfach nur Spaß gemacht .
Danke für den schönen Rückblick .
Sehr gerne! Danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Ja diese Zeiten werden bei uns in Erinnerung bleiben Opa 67 hätten wir noch haben können diese Zeit oder
Mit dem Ikarus 66 fuhr ich Ende der 70er immer zum Training. Hinten sitzen war ein Traum, tolle Federung.
Der original Motor hatte glaub ich nur 140 PS.
Danke für das urste Video, ich hatte es irgendwie verpaßt.
Super Sache, was hast du trainiert? Und danke fürs Anschauen
Jan
Als Student hatte ich immer meine Probleme, mit meinem Motorroller Cezeta an einem Ikarus Bus auf der damals holprigen Strasse von Greifswald nach Stralsund vorbeizukommen, wenn ich aus dem Windschatten kam.
Kann ich gut nachvollziehen:)
Stimmt! Der Ikarus 66 war mein Lieblingsbus und der Lieblingssitzplatz war hinten auf der Bank, weil es dort so schön hoppelte. Je schlechter die Straße, um so besser. 😊 Unvergessen sind die dicken und sehr komfortablen Polstersitze.
Absolut! Leider konnte ich nicht ganz so oft drin mitfahren, war eher im Schlenki unterwegs 😅
Bester Retrogruß
Jan
Kleine Erinnerungsreise an meine Kindheit.Bin 1964 in Karl Marx Stadt. Geboren.🚍🙂👋
Klasse das es gefallen hat und danke fürs Anschauen
Bester Retrogruß
Jan
Schade das ich es nicht hingeschafft habe. Der Rostocker Ik66 ist wundervoll. Hat der noch die echte Hinterachse bzw. Getriebe? Bei Einigen ist die gegen eine vom 200er getauscht worden und die Busse haben ihre Seele verloren, sie "singen" nicht mehr. Vielleicht kann da jemand was zuu sagen, der den Rostocker Bus kennt? Würde den gerne ,mal erleben, aber nur wenn der sich wirklich auch so fährt wie früher.
In der Technik stecke ich nicht so tief wie du, da kann ich keine Aussage treffen aber verpasst hast du was, war wirklich cool. Hätte mir gerne viel mehr angeschaut aber mit Kamera vergeht die Zeit zu schnell...
Bester Retrogruß
Jan
Ikarus 55 und 66 nannten wir Sputnik oder Rakete. Ich saß früher immer gern ganz vorn rechts, sozusagen fast direkt neben dem Fahrer. Dort hatte man die beste Sicht nach vorn und zur Seite. Ganz hinten wurde mir immer übel. Gut das diese schönen alten Busse auch restauriert und erhalten werden. Wenn ich mich recht erinner, war IKARUS damals der größte Hersteller von Bussen weltweit.
Glaube schon, Ikarus hat jedenfalls in viele Länder exportiert
Bester Retrogruß
Jan
Bei uns hießen sie Zigarre oder Staubsauger 😅
❤👍
Danke:)
Ich sitze heute noch gern hinten das brauch ein DDR Kind 😂😂
Ach ja, und zu meiner Zeit gab es den Tacho hinten im Bus noch nicht!
Ich bin mir auch nicht sicher ob den dann alle hatten.
Bester Retrogruß
Jan
3:52 - Sachsiche dialekt? 😍
Nu so ä bissel :)
Bester Retrogruß
Jan
4:20 Untertitel: "das waren die Vorscheine" ✌️
1000Dank für den Hinweis und natürlich fürs Anschauen, wird im Laufe des Tages korrigiert.
Bester Retrogruß
Jan
Ükoruss zwonortfuffzüsch
nu nu
Kann mich gut erinnern an die schrecklichen Heul-Busse !
Da ich mich als Kind immer uebergeben muste spaetestens am Ziel Dresden oder Olbernhau sagte mir einmal ein Fahrer das ich mich in die Mitte setzen soll und seit dem konnte ich die Fahrten gur Geniessen
Danke fürs Anschauen und genau, in der Mitte ging es ruhiger zu:)
Bester Retrogruß
Jan