Обзор трака Peterbilt 579 Ultraloft/Купили 50 траков.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
- Присоединяйтесь к нам в этом эксклюзивном обзоре Peterbilt 579 Ultraloft, где мы разберем все преимущества и недостатки этого трака. Узнайте, почему мы выбрали именно эту модель для расширения нашего автопарка на 50 новых машин в Orozco Trucking. Вместе мы исследуем комфорт, надежность и технические характеристики этого замечательного грузовика. Подписывайтесь на наш канал, чтобы быть в курсе последних новостей и обзоров, и делитесь своим мнением о Peterbilt 579 Ultraloft в комментариях!
↓↓↓
ПОДПИШИТЕСЬ НА НАС В СОЦСЕТЯХ:
INSTAGRAM ► / orozco_trucking
TIK-TOK ► / orozcotrucking
FACEBOOK ► / orozcotruckinginc
↓↓↓
Хотите работать в нашей команде?
Звоните нам прямо сейчас по телефону:
📞1 (773) 904-0475
📞1 (347) 600-3970
Обзор понятен. Только просьба к оператору. Следующий раз больше снимайте предмет обзора. А Мишу можно и чуть за кадр выводить .
все отлично снято. Прекрасно даже.
Классный обзор Михаила 👍👍👍
Информативный обзор, милая и дружелюбная подача информации, спасибо
Машина мечты.. Спасибо за обзор)
Обзор нужен после того как трак пройдет 150 000 , от водителя! к Paccar очень много вопросов ,
Я прокатился на подобном 12 000 миль и пересел обратно на Вольво.
На картинке он хорошо выглядит, приборная панель с большим экраном. Вот и все плюсы.
Экономичность хуже чем у Вольво, двигатель слабый
Внутри функционала нет от слова совсем.
На любителя.
«в принципе»хороший обзор
Траки очень неоднозначные.
Галогеновый свет в 2023 году, да и еще такой ужасный - это максимальное не уважение, когда трак стоит 200к.
Дверцы в багажник тоже боль, есть комплектации, в которых дверца одна со стороны водителя, и все надо протаскивать. Либо как на видео с огромной дверью, зимой вся стужа в салон.
В салоне тоже очень странные решения, вместо дверцы на шкафу штора.
Салон имеет много сверчков.
Зеркала скошенные - ужасно маленькие.
Огромные плюсы, большой спальник.
В целом создается впечатление, что это полуфабрикат кенворта, который собирают из остатков запчастей.
На первый взгляд интересный, однако сразу не понравилось, что подлокотник только один, ниши без каких-либо ограничителей, шкафчики без полноценных дверок (шторки выглядят как какой-то колхоз и не практично). И ещё окна в слипере с режимом форточки, как у Вольво - тоже на много практичнее.
Ну и скошенные зеркала - тоже такое себе.
В целом не особо понравился на фоне конкурентов (Вольво и Фредлайнера)
Dibs!
Это и есть эти проблемные паккары?
Как к вам попасть
Свяжитесь с нами по номеру (773) 904-0475, расскажем все детали.
спрятать бачек куланта это так себе идея
Это где
Мне Вольво визуально нравится на много больше)))