วีดีโอ

На моем траке нет Джонсон бара. Как теперь проверять тормоза трейлера?

Здравствуйте Роман! Спасибо что ответили. А у вас в компании есть постоянные маршруты? И вы набираете водителей? Спасибо.

Отличный ролик 👍

Коротко и ясно!!!! По поводу мостов там всё просто. Он обдувается ветром и снизу и сверху в отличии от дороги.

Куплен трак в 23 году за $25к, Вольво 670, 2015, пробег 800, в течении года вложил еще 30, замена всего, турбина, помпа, новая кпп(гарантия от дилера), все колеса, тормоза, подушки, аморты, в итоге за 55 получил новый трак, который знаю как 5 пальцев

Шофера на северных направлениях в России (опытные и не дураки), все эти мульки знают) особенно чем лучше разбавить соляр - КЕРОСИН!

Всем здравия 🖐 Коллеги, может мои 14 лет стажа покажутся маленькими, но я первый раз слышу, чтоб производитель п/прицепов говорит " при экстренном торможении ABS не сработает". ABS должна срабатывать ВСЕГДА !!! Она для этого и предназначена, чтоб на короткое время отпускать тормоза !

Вывод, не надо ездить в штат Вайоминг

Жадная компания сразу видно, водитель пусть не спит, долго едет , но чтобы у компании проблем не было

Здравствуйте Роман.Смотрю с удовольствием ваши видео.Давно хотел вам написать по поводу пятой точки.После рифера ,езда на драйвене по управляемости недостаточно хорошая.Путем эксперимента сдвинул на два деления вперед.При правильной загрузки не надо сильно двигать ось.Управляемость стала лучше.Хорошо держит дорогу и колею включая экономию топлива за счёт уменьшения пространства .Вы в своих видео не говорили как правильно распределить вес.Есть еще пятая точка.Насколько правильно был распределен вес при складывании или заносе прицепа.Ключ успеха это удерживать около 60% веса в передней части прицепа.Надеюсь вы в след. Видео затроните эту тему.

Zimoi gibnut bolshe vaditeli budite oochenastorijno !!!!

Отличная рубрика! Спасибо этому дяденьки!👏

Какая разница сколько топлива , оно мерзнет в фильтре сепораторе , и не поможет никакой анти гель. Я тоже ехал в минус 30 на кенворде у них нет подогрева топлива в сепораторе. Дядька всегда такие тупые советы дает, Орозко жадная компания , овнеров они банкротят.

Ещё лучше ввозить с собой канистру DEF жидкости, так как на заправках иногда замерзают пистолеты и дефа может не быть. Очень полезное видео спасибо

Engine brake?

Морозко 😂

👍👍👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬

Отличное и исключительно полезное видео

Какой уровень зарплат сейчас в Орозко? Посмотрел одного блогера, который от вас уходит, он сказал что 1500 в неделю. Если это так, то для тракинга это очень мало - уровень такси и доставки еды, при несоизмеримо большей ответственности и неудобствах кочевой жизни.

Слышь фрукт- да ты, на 80 ветер не дует только 60 дней в году все остальное время дождь снег и боковой ветер минимум 25+ при штиле

Использовать даже летом зимнюю дикость для. стеклоомывателя, если она замерзнет в насосе или в трубках оттает только во Флориде

Использовать даже летом зимнюю дикость для. стеклоомывателя, если она замерзнет в насосе или в трубках оттает только во Флориде

Про продувку это просто бред особенно морозным утром. В обед может быть ещё и вариант но не в минус 30. Воздушный фильтр меняют не по пробегу а перед зимой. Нужно понимать в сязи с чем появляется вода. Как правило это большая утечка воздуха либо неисправность компрессора

В правилах написано: - на мокрой дороге снижать скорость на треть от установленного лимита; - на снежной дороге скорость снижать на половину.

Спасибо большое! Вы делаете очень полезный контент!! Смотрю даже имея 4+ лет за плечами и больше 500к миль

Продуваться не советую. Может прибор показать 😂

Как всегда спасибо Цепей нужно 7 для Вашингтона

Как продуваться так и не сказали . Сколько лить жидкости в воздушную систему так и не сказали . И как она выглядит (фото бутылки )

Ромка привет. Не буду лезть в дела компании но MT. ID. WA. Мусора требуют иметь полный комплект цепей. А это 8 цепей + 1 в запас. Бывает висит знак full size а это 8. Бывает знак половина. Это 4. Это не кто-то сказал а сам через это прошёл.Удачи тебе!!!.

Спасибо большое за все эти рекомендации!

Как на зимнее вождение влияет развесовка по осям между драйва и прицепом очень часто шиппер старается загрузить больше прицеп На вопросы почему он так делает стандартный ответ раздвинь тандемы. И хотел бы добавить что газовая горелка зимой может пригодится

Я первый год всю зиму откатал по 70-ке Денвер-Лос Анджелес-Денвер и ни разу цепи и не использовал

Здравствуйте коллеги!! Насчёт использования тормозов на трейлере:после полной остановки,подождите 15-20 минут за это время остынут колодки и торм.барабан,после этого применяйте тормоза на трейлере,лично я так делаю проблем небыло.

Огромное спасибо за Ваш труд!

На 27.15 вроде джекнайф перепутан с заносом?

Ребята , совет на зиму , всегда работает !!!!! Заехаезжаете в ЖОПУ , то разгоняйте мах акселя , чем дальше оси трака от осей прицепа тем устойчивее автопоезд !!!!! Мы минимизируем вероятность ДЖЕККНАЙФА !!!! Зимой перегружайте драйаксель , но контролируйте ВЕСОВЫЕ , чтоб НЕ ВСТРЯТЬ !!!!!! Будет Вам счастье …. Делайте так и зима Вам не страшна , Вы ее полюбите ! Поверьте на слово , я многих научил любить зиму !!!! Все решаемо ….. кроме одного !!!!! Омывайка тут ГАВНО , добавляйте аптечный техн. спирт в нее , чтоб при -20 она работала , дворники ставьте 2х лезвиевые и как на верочку ДОП. ОБОГРЕВ лобового стекла …. или если есть желание купите дворники с подогревом , такие есть в продаже на интернете !!!!! Поверьте подготовленная машина к зиме ЛЕШАЕТ ВАС БОЯЗНИ ЗИМНИХ ПЕРЕПЕТИЙ !!!!! Всех благ Вам , шершавой и УДАЧИ !!!!

Леперман, ты по зимникам России поезди. потом про опыт будеш рассказываль😂😂😂😂😂😂

Как же приятно слушать грамотного человека. Жаль что в России нет филиала Вашей компании.

Срочно Сплит-Слип, пожалуйста

Вопрос к руководству компании Orozco. Как поступать водитeлю eсли диспeтчeр Заставляeт Пeрeписывать Логбук 😂? Отвeт; Диспeтчeр нe можeт заставить или отказаться и всe-нe принимаeтся. Диспeтчeра могут и заставляют.

хорошее видео

на спусках и подёмах, дистанция увеличиваются в двое, ( в люб. погоду)

Это от водителя зависит, то что вы возите ВНЛ вполне подойдет, или та же Каскадия, вот если водитель может овер вейт или овер димс на РЖН... и заехать на Манхеттан... тогда нужно что-то помощьнее.

Если будет продолжение про логбуки, просьба добавить нюансы работы с логбуком у team drivers. Например, как ехать нонстопом не тратя лишнее время, и при этом в целом не попасть на рестарт

Гарно все пояснили,дякую!!!!

А че на сайте написано с 1995го? Так с 11го или с 95го?

Я где-то читал что эти логбуки ввели изза великой депрессии чтобы водитель не забирал работу за 2х других, т.е. равномерно распределить рабочие часы.

Ужаленно диспетчером можно работать?!😊

Здравствуйте товарищи! Приветствую и автора! Спасибо за познавательный материал. Я в Казахстане. Здесь - в СНГ, вообще режим не соблюдается, соответственно и работать сложно в таких условиях. Есть намерение иммигрировать, в связи с этим изучаю всё, что связано с жизнью в США. В общем, подача, на мой взгляд, в соответствующем ключе, чёткая и по существу. Нужные моменты в деятельности я услышал. Спасибо. Думаю, много времени адаптация не займет.

Канал полезный, спасибо.👍Если нет ничего нового то очень полезно закрепить старые знания. А вообще нет ничего сложного, особенно для ребят с опытом по Европе. Всем ровной дорожки!!!