Ведущая звездочка на 21 обязательно,скорость не более 60-и,чтоб обороты не превышать и желательно ночью, охлаждение лучше. Накатай 1000 км, потом постепенно увеличивай скорость, ближе к 2000км можно пробовать уже за сотку валить, так как это воздушник, движок надо постоянно слушать, вот это мой рецепт обкатки. И поставь К68, для юпитера самое то, явского ему не хватает, много топлива потребляет. Стук исходит от поршней и только от поршней, видимо с завода уже зазор поршень - цилиндр великоват,не знаю как в реальности, но на телефоне слышно именно поршневую. Те кто будет меня критиковать, ребят, оставайтесь при своём мнении, я уже не один десяток ижей собрал. Кому интересно поймёт, обмен опытом приветствуется. Всем удачи
Греется наверное не газуй не перегружать и масло хорошо не жалею
Ведущая звездочка на 21 обязательно,скорость не более 60-и,чтоб обороты не превышать и желательно ночью, охлаждение лучше. Накатай 1000 км, потом постепенно увеличивай скорость, ближе к 2000км можно пробовать уже за сотку валить, так как это воздушник, движок надо постоянно слушать, вот это мой рецепт обкатки. И поставь К68, для юпитера самое то, явского ему не хватает, много топлива потребляет. Стук исходит от поршней и только от поршней, видимо с завода уже зазор поршень - цилиндр великоват,не знаю как в реальности, но на телефоне слышно именно поршневую. Те кто будет меня критиковать, ребят, оставайтесь при своём мнении, я уже не один десяток ижей собрал. Кому интересно поймёт, обмен опытом приветствуется. Всем удачи
Привет Я автор этого ролика. Спасибо огромное за полезные советы. От души.