#162

2021年式CRF250ラリー（MD47）に2017年式CRF250ラリー用（MD44）のFMFマフラー「powerCore4」と、エキパイ「MEGA BOMB」を移植できるか試してみました。
完全一致とはなりませんでしたが、一応は取り付けることができました。(^_-)
#FMF#CRF250rally#マフラー交換#MD47#MD44

[@user-fj8dk4zs4o]

有益な情報ありがとうございます！
ずっと気になってた事だったんですけど誰も投稿してなかったので助かります😂

[@bachjazz1885]

コメントありがとうございます♪
無謀な実験をやってみましたが、さっそくお役に立てて良かったです😄

[@user-fj8dk4zs4o]

@@bachjazz1885 md47を先日納車してfmfかarrowを入れようとワクワクしてたら47用はまだ出てなかったのでガッカリしてたんですが、希望が見えました笑

[@bachjazz1885]

そうなんですよね、MD47はマフラーラインナップが未だ無いんですよね〜😅じきに出はじめると期待してますが、旧型のマフラーが付くとなればオークションなどで手に入れるのもありですしね！

[@typeyjo4187]

ナイス　人柱❗️

[@bachjazz1885]

突破口を開きました！

[@kitamu333]

こんにちは
有益な動画ありがとうございます！
最近crf250l md47購入してちょうど悩みの種でした！
ちなみにFMFマフラーはどちらで購入されましたか？？

[@bachjazz1885]

ご視聴、コメントありがとうございます！
MD47購入されたのですね～おめでとうございます！
動画参考にしていただけたなら幸いです。
FMFマフラーは「ナップス」という二輪用品店で購入しました。最近は殆ど見かけなくなってしまいました…MD47用はFMFマフラーのラインナップが未だにありませんよね～。
FMFのサウンドはマフラー交換した効果が高く、アクセル回すたびに「やる気」がでます！
他にも質問などあればお気軽にコメント下さい。
私事ですが先月、CRF250rallyから別のバイクに買い替えたためカスタムパーツ（FMFマフラー、Daytonaのキャリア、フェンダーレスキッド）を一式取外しました。後にオークションに出品しようかと考えていますが、現状はそのまましまってあります(^▽^;)

[@user-jg8dr3hm7b]

初めまして！
僕も今まさにmd47の250lスウィフトグレーを納車待ちで、、😍fmfマフラーに憧れがあったのでずっと無いか調べてたらこちらの動画に出会いました❗️ありがとう御座います🔥
ちなみに、、その取り外したマフラーはもう無いですかね、、、？？

[@prasanagrg1601]

逆にmd44にmd47のマフラーを取り付けられますかねー

[@v4hero]

こんにちは。
ノーマルのエキパイとサイレンサーをつなぐところのクランプについているボルトが、MD38/44の頃は黒い鉄のボルトだったのが、ステンレスかクロームメッキのボルトにアップグレードされてますね。
私はMD44ですけど、マフラーを交換するときにゼンゼン緩まなくて、無理やり回したらボルトが破断してしまいました(^_^;)

[@bachjazz1885]

コメントありがとうございます😊
そうなんです！ボルトが妙にピカピカ✨してたので「あれっ⁉️良くなってる」と思いました。
ボルトの締めがキツいことがよくあります。そんな時は迷わず潤滑油ですね！キコキコして馴染ませてやると急に素直に緩みます😁

[@user-nw5rn4pt3f]

バイクのマフラーと自分のマフラーどちらが爆音ですか？(笑)

[@bachjazz1885]

バイクのマフラーですね〜😄自分のは、人に気付かれないようにサイレントですからね🤩👍

[@user-nw5rn4pt3f]

オスカーさんのマフラーいつも消音する物がギュウギュウ詰めってこと？（笑）🤣エキパイまで詰まりぎみ？（笑）🤣

[@bachjazz1885]

むっふふふ！😎