Velmi chválím pěkně nabroušený řetěz, předehřátí motoru a udržování motoru v otáčkách.... je na konci bych ji trochu dochladil, nezdechat z plného tahu, je slyšet při ubrání plynu, že už je ke konci zahřátá. Zejména na to předehřátí hodně lidí zapomíná a hned jedou plnou šponu za studena.
Děkuji za komentář. S vypnutim zahřátého motoru máte asi pravdu. Říkal jsem si turbo to nemá, tak to bude jedno 🤭. V manuálu se o tom člověk asi taky nedočte. U pionýra to dělám tak, že mu brnknu po plynu a pak vypnu zapalování a dám plný plyn. Směs pak zchladí válec a píst a krásně příště i chytne.
Stile 260 best of best
Jedině Stihl. Mám 250 a 251 jedou pořád. Akorát benzin Verva 100 a olej štilácký. Na řetěz u vody eko, v lese co snese hajný.
Velmi chválím pěkně nabroušený řetěz, předehřátí motoru a udržování motoru v otáčkách.... je na konci bych ji trochu dochladil, nezdechat z plného tahu, je slyšet při ubrání plynu, že už je ke konci zahřátá.
Zejména na to předehřátí hodně lidí zapomíná a hned jedou plnou šponu za studena.
Děkuji za komentář. S vypnutim zahřátého motoru máte asi pravdu. Říkal jsem si turbo to nemá, tak to bude jedno 🤭. V manuálu se o tom člověk asi taky nedočte. U pionýra to dělám tak, že mu brnknu po plynu a pak vypnu zapalování a dám plný plyn. Směs pak zchladí válec a píst a krásně příště i chytne.
Takí mám Stihl ani jedno krivey slovo nemužu povedať mám ms 211 a pak silnejšiy ms 311