Pregledao sam sve recenzije na ovom kanalu. Iznenadjen sam kolicinom datih informacija koje su veoma relevantne. Zaista je ulozeno puno vremena i truda, i ovaj kanal je znacajan iskorak i prava novina na trzistu.
Koji je auto bolji, BMW 3.0 XD X5 ili GLE 400? Kome dajete prednost u voznji? Potrosnja? Generalno Vas stav me zanima. Unapred zahvalan na komentarima.
@@ivanmilosevic4499 BMW X5 (G05) sam vozio samo na kratko, nisam ga još uzeo za snimanje, tako da trenutno mnogo više utisaka iz prve ruke imam za GLE. Čini mi se da je opcija vazdušnog oslanjanja mnogo češća kod GLE nego kod aktuelnog X5, tj. kod njega tek od xDrive45e dolazi kao standard, dok kod GLE skoro svaki ima u standardu (osim najslabijeg dizela i benzinca). Kod X5 ni xDrive40i koji ima 3.0 motor nema u standardu vazdušno, a ono svakako dosta utiče na vožnju. Hoću da kažem - lakše će biti naći GLE sa vazdušnim nego X5. :)
Meni je ovaj kanal OTKROVENJE i smatram da je NAJbolji medju domaćim ytuberima. Precizno izražavanje brzina govora sve je na mestu. Sve pohvale od mene.
Jeste da nisu to iste klase auta, ali sta je best buy izmedju ovog i S klase 400d long? Znam da je to prema licnim afinitetima, ali volio bih da cujem detaljnije misljenje? Posto, rijetko sam naisao na ovako kvalitetan kanal o automobilima i tebe koji predstavljas sve ovo.
Hvala na lepim rečima :) Ne mogu ti mnogo pomoći, osim da ti kažem da bih u tom izboru pre uzeo GLE. Ova generacija je još uvek aktuelna, dok novi S (W223) već više godina postoji. Jedino ako se baš nikada nećeš hvatati za volan možda bolje S-Klasu...
@@autocafe-prezentacije Zasto se ne hvatati, auto je ladja... i mislim da ga je ljepota voziti kao i da te neko vozi. Sacekacemo da vidimo sta donosi nova generacija, posto ekran paneli u unutrasnjosti ne obecavaju.
Uh, prošlo je dosta meseci od vožnje tih automobila... ne mogu sad da se setim i direktno uporedim. Trebalo je da vodim beleške baš za ovakve situacije. 😀 Ono što znam je da GLE ima koeficijent aerodinamičkog otpora skoro kao aktuelni hatchback modeli, tj. GLE je najbolji u svom segmentu po tom pitanju. Sa njegovih 0.29 dolazi skoro uz rame sa npr. aktuelnim A3 koji ima 0.28, ili sa Golfom 8 koji ima 0.275, dok npr. ima manji aerodinamički otpor nego nekadašnji npr. Golf 6, čini mi se i Golf 7. Za tako veliki auto to su odlične vrednosti i zato u osnovi nema mnogo buke od vetra, plus što je svakako odlično ušuškan unutra (buka od motora/pogona/guma) imajući u vidu cenovni rang.
Pregledao sam sve recenzije na ovom kanalu. Iznenadjen sam kolicinom datih informacija koje su veoma relevantne. Zaista je ulozeno puno vremena i truda, i ovaj kanal je znacajan iskorak i prava novina na trzistu.
Hvala puno Ivane :)
Koji je auto bolji, BMW 3.0 XD X5 ili GLE 400? Kome dajete prednost u voznji? Potrosnja? Generalno Vas stav me zanima. Unapred zahvalan na komentarima.
@@ivanmilosevic4499 BMW X5 (G05) sam vozio samo na kratko, nisam ga još uzeo za snimanje, tako da trenutno mnogo više utisaka iz prve ruke imam za GLE.
Čini mi se da je opcija vazdušnog oslanjanja mnogo češća kod GLE nego kod aktuelnog X5, tj. kod njega tek od xDrive45e dolazi kao standard, dok kod GLE skoro svaki ima u standardu (osim najslabijeg dizela i benzinca). Kod X5 ni xDrive40i koji ima 3.0 motor nema u standardu vazdušno, a ono svakako dosta utiče na vožnju. Hoću da kažem - lakše će biti naći GLE sa vazdušnim nego X5. :)
Meni je ovaj kanal OTKROVENJE i smatram da je NAJbolji medju domaćim ytuberima. Precizno izražavanje brzina govora sve je na mestu. Sve pohvale od mene.
Hvala Bojane :)
Kao i obicno! Vrhunska recenzija sa svim podacima o vozilu! Poznavanje vozila bolje nego polovina prodavaca novih a i rabljenih vozila
Hvala Tomislave :)
💯👌
E svaka ti cast!👍👍
Hvala :)
Svaka čast brate
Hvala :)
Odg mi ako možeš najbolji si bratko ❤😂
Pre bih uzeo 400d. Ta mala razlika na papiru može da zavara jer je 400d primetno startniji i brži.
Hvala brateee ❤❤❤
Brate jel možeš da mi kažeš kad izlazi novi oblik gle i gle coupe jel 2025 godine
@@aleksandarmihajlovic1654 Ide prvo još jedan facelift, pa je realnije očekivati novu generaciju GLE dosta kasnije od 2025. godine.
Jeste da nisu to iste klase auta, ali sta je best buy izmedju ovog i S klase 400d long?
Znam da je to prema licnim afinitetima, ali volio bih da cujem detaljnije misljenje?
Posto, rijetko sam naisao na ovako kvalitetan kanal o automobilima i tebe koji predstavljas sve ovo.
Hvala na lepim rečima :)
Ne mogu ti mnogo pomoći, osim da ti kažem da bih u tom izboru pre uzeo GLE. Ova generacija je još uvek aktuelna, dok novi S (W223) već više godina postoji. Jedino ako se baš nikada nećeš hvatati za volan možda bolje S-Klasu...
@@autocafe-prezentacije Zasto se ne hvatati, auto je ladja... i mislim da ga je ljepota voziti kao i da te neko vozi. Sacekacemo da vidimo sta donosi nova generacija, posto ekran paneli u unutrasnjosti ne obecavaju.
Dobro si sve objasnijo
Brate a koji ide brže koji je jači 350de 320ps ili 400d sa 330ps ❤❤❤
👍
Kolika je razlika između ovog modela i npr e klase w213 ili cls-a na 150/160kmh po pitanju izolacije jer je ipak GLE visok?
Uh, prošlo je dosta meseci od vožnje tih automobila... ne mogu sad da se setim i direktno uporedim. Trebalo je da vodim beleške baš za ovakve situacije. 😀
Ono što znam je da GLE ima koeficijent aerodinamičkog otpora skoro kao aktuelni hatchback modeli, tj. GLE je najbolji u svom segmentu po tom pitanju. Sa njegovih 0.29 dolazi skoro uz rame sa npr. aktuelnim A3 koji ima 0.28, ili sa Golfom 8 koji ima 0.275, dok npr. ima manji aerodinamički otpor nego nekadašnji npr. Golf 6, čini mi se i Golf 7. Za tako veliki auto to su odlične vrednosti i zato u osnovi nema mnogo buke od vetra, plus što je svakako odlično ušuškan unutra (buka od motora/pogona/guma) imajući u vidu cenovni rang.
Koliko se naginje u krivinama,voznji..?
Meni je bio skroz ok, ne oseća se da ima veliku masu. Jedino se na oštrijem kočenju to primeti...