Sehenswerte "alte" Lokomotiven der letzten Zeit in Biederitz - Mit Delta Rail 243, SEL 181 u.A.

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @jochenbeinert5812
    @jochenbeinert5812 ปีที่แล้ว

    Meistens krieg ich so schönheiten entweder gar nicht oder nur beim vorbeifahren zu Gesicht. Die SEL 181 und die Hector 151 habe ich schon sichten können. Die SEL 181 hatte einen hochwertigen Autozug am Haken, aus südlicher Richtung kommend. DIe ganzen DR Loks und die brüllende Ludmilla sind der knaller.

    • @Gleis_5
      @Gleis_5  ปีที่แล้ว

      Ja, manch eine Lok macht sich rar und ist nur mit viel Glück zu erwischen.
      Die Loks von Delta Rail sieht man in der Region Magdeburg mittlerweile häufiger mal vor Container-, Kessel- und Autozügen. Es kommt immer darauf an, welche Güterzüge planmäßig welche Bespannung haben und wo sie langfahren. Die SEL 181 wurde damals unter großem Fotografenauflauf an den Strecken nach Celle überführt, das war aber fast einmalig. Sonderzüge sind oft auch ein "Altlok-Garant".
      Vielen Dank für deinen Kommentar und beste Grüße, Gleis 5

  • @ingobvb8365
    @ingobvb8365 2 ปีที่แล้ว

    Tolles Video 👏👏👍 schön das noch ein paar alte Lokomotiven auf dem deutschen Schienennetz unterwegs sind. MFG

    • @Gleis_5
      @Gleis_5  2 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank. Zum Glück gibt es die privaten EVUs, die Lokomotiven vor der Verschrottung bewahren.
      Grüße, Gleis 5

  • @Martin.
    @Martin. 4 ปีที่แล้ว +1

    Klasse Aufnahmen. VG. Martin

    • @Gleis_5
      @Gleis_5  4 ปีที่แล้ว +2

      Besten Dank! Schön, dass die Loks so gut erhalten werden.

  • @DB--lv6tt
    @DB--lv6tt 2 ปีที่แล้ว +1

    Ja... nett. Nur habe ich nicht eine Altbaulokomotive entdeckt. Dafür einige Neubauloks....
    🙈🙊

    • @heinzbergner
      @heinzbergner ปีที่แล้ว

      Was genau verstehst du unter Altbaulokomotiven? Die meisten gezeigten sind wahrscheinlich älter als du 😂

  • @Eurocity137
    @Eurocity137 2 ปีที่แล้ว

    Klasse, die 181 habe ich wohl noch nie in Intercity Farben gesehen. Sehr gepflegte Maschine.

    • @Gleis_5
      @Gleis_5  2 ปีที่แล้ว +1

      Vielen Dank,
      diese Lok wurde in Neustrelitz aufgearbeitet und damals nach Celle überführt.
      Eigentümer ist die Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL), die inzwischen übrigens mehrere Loks in historischer Lackierung fährt. Für Fotografen und Filmer an der Strecke immer ein Highlight!
      Beste Grüße
      Gleis 5

    • @svenschwingel8632
      @svenschwingel8632 2 ปีที่แล้ว +1

      Die 181/184 waren bei der DB auch immer Kobaltblau oder Ozeanblau/Beige. Der TEE-Lack war immer der 103 und einigen Bügelfalten als 112 vorbehalten. Eine 218 fuhr auch mal im TEE-Gewand - die sah auch hammermäßig aus.

    • @zelemas3062
      @zelemas3062 2 ปีที่แล้ว

      @@svenschwingel8632 218 105 - 5 fährt immer noch in der TEE-Lackierung, heute für die NeSa.

    • @svenschwingel8632
      @svenschwingel8632 2 ปีที่แล้ว

      @@zelemas3062 die originale 218 im TEE-Anstrich war doch 218 217, wenn ich das noch richtig im Kopf habe. Aber trotzdem schön, daß noch eine fährt 👍🏻

    • @zelemas3062
      @zelemas3062 2 ปีที่แล้ว

      @@svenschwingel8632 Ja, das stimmt, 218 217 -8 war das "Original", die wurde aber 2002 umlackiert. 218 105 - 5 bekam die Lackierung erst 2010.

  • @svenschwingel8632
    @svenschwingel8632 2 ปีที่แล้ว +1

    181 215 sieht sehr schick aus. Ich frage mich bis heute, warum das TEE-Farbschema aufgegeben wurde. Es ist zeitlos schön.

    • @Gleis_5
      @Gleis_5  2 ปีที่แล้ว +1

      Da gebe ich dir Recht, solche Farben haben immer Wiedererkennungswert. Mittlerweile leuchten viele ICEs ja auch nicht mehr in weiß-rot, sondern haben einen grünen Streifen bekommen ...
      Beste Grüße, Gleis 5

  • @SimonTog
    @SimonTog 4 ปีที่แล้ว

    Very good catches :)

    • @Gleis_5
      @Gleis_5  4 ปีที่แล้ว

      Thank you! :-)