【4K】響くVVVFサウンド!松本駅での分割・連結シーン!E351系1000番台(日立後期GTO-VVVF)・E257系・383系到着・発車シーン集 JR篠ノ井線 松本駅にて 2017.12

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 45

  • @likehololive-LoveLive-precure
    @likehololive-LoveLive-precure 6 ปีที่แล้ว +47

    E351系の連結側の顔が可愛い!

  • @ぱいん-j3e
    @ぱいん-j3e 3 ปีที่แล้ว +11

    あんなにたくさん走ってたE351系はもう見られねぇんだよなぁ・・・

  • @HKMTRmetorocamell
    @HKMTRmetorocamell 5 ปีที่แล้ว +26

    6:27強烈な連結

  • @Fuji-Kengamine
    @Fuji-Kengamine 3 ปีที่แล้ว +3

    貴重な映像をありがとうございます。

  • @i-train1720
    @i-train1720 6 ปีที่แล้ว +29

    やっぱりE257が2両で動いているのと2両側の中間面は奇妙ですね。

    • @菅野勉-s3t
      @菅野勉-s3t 3 ปีที่แล้ว +2

      @@katsumizu8361 国鉄キハ35に似てる

  • @Astr0_Feline
    @Astr0_Feline 5 ปีที่แล้ว +6

    E351系 懐かしいな

  • @ツライさん-m1i
    @ツライさん-m1i 6 ปีที่แล้ว +7

    てかやっぱ4Kって綺麗やね

  • @一人行動大好き人間
    @一人行動大好き人間 5 ปีที่แล้ว +6

    E351系と255系のMH、好きですよね。発進時のVVVFも。BY千葉県民

  • @ポテトマン-m8b
    @ポテトマン-m8b ปีที่แล้ว +2

    E351系、2両編成のE257系全て廃車・解体されてしまいましたね

  • @TomeiChannel
    @TomeiChannel 6 ปีที่แล้ว +5

    あずさ3号は松本で後ろ2両を切り離し、南小谷から帰って来る前にホームに入線し後ろから南小谷からくるあずさと連結しますね。

  • @electroniclimitedexpressca571
    @electroniclimitedexpressca571 6 ปีที่แล้ว +23

    やっぱり上野おばさん放送との組み合わせ最高ですね!

  • @DIGINB00
    @DIGINB00 9 หลายเดือนก่อน +1

    最初のやつの失敗作ぶりがなぜ353みたいにしなかったのかいまだに理解できん

  • @たまゆう
    @たまゆう 6 ปีที่แล้ว +10

    E351系は、そろそろVVVFのほかにミュージックホーンも聴けなくなるんですよね(;´Д`)

  • @ツムツムと乗り物好き信者のアニ
    @ツムツムと乗り物好き信者のアニ 6 ปีที่แล้ว +1

    そういえばE351系1000番台の12両(S-2.S-22編成)がとうとう廃車回送されてしまいました😭

    • @guper953
      @guper953 6 ปีที่แล้ว +1

      鉄道ファンからやってきたモンストライカー 悲しいですよね😭

  • @ちぃめん
    @ちぃめん 4 ปีที่แล้ว +2

    ほろってあんな感じで着くのか…

  • @菅野勉-s3t
    @菅野勉-s3t 3 ปีที่แล้ว +2

    E351(スーパーあず兄)の顔って651に似てるよね

  • @ぽっきー-n9t
    @ぽっきー-n9t 6 ปีที่แล้ว +2

    E257系はこの動画で一番最初にでてくる顔で営業運転をするのですか?

    • @Kamui785
      @Kamui785 6 ปีที่แล้ว +1

      吉田淳子 しません笑増結車なので見れるのは松本駅だけかと

  • @りゃガラ
    @りゃガラ 6 ปีที่แล้ว +1

    JR四国の8000系のVVVFに似てるね

  • @Kamui785
    @Kamui785 6 ปีที่แล้ว +14

    同じ当駅止まりだけど、車庫の一部が12両対応してないんですかね…分かる人教えて欲しいです

    • @バリザツゴン-w6m
      @バリザツゴン-w6m 6 ปีที่แล้ว +1

      MinaseKamui スーパーあずさがここで分割するのは8両編成の列車が大糸線へ直通する為だゾ 大糸線は最長9両までしか乗り入れられないからだゾ

    • @Kamui785
      @Kamui785 6 ปีที่แล้ว +3

      野獣先輩よ永遠に あーそれは分かりますけど、スーパーあずさって松本以北の運用もうないはずですよね…

    • @rapidnocty3298
      @rapidnocty3298 6 ปีที่แล้ว +3

      野獣先輩よ永遠に
      だからよ、、E351の大糸線・信濃大町駅に乗り入れる運用はとっくに消えたのに、何で分割する必要あんだって訊いてんだろ……ッ!!?

    • @reokasai3540
      @reokasai3540 6 ปีที่แล้ว +1

      そうです。12両対応じゃないんです。

    • @Kamui785
      @Kamui785 6 ปีที่แล้ว +1

      reo kasai なるほどありがとうございます

  • @NA-ts7xs
    @NA-ts7xs 6 ปีที่แล้ว +4

    まつもと〜まつもと〜

  • @harryjp1985
    @harryjp1985 6 ปีที่แล้ว +24

    連結部分の顔って、何でこんなにダサいんだろう…

    • @ta209vag
      @ta209vag 6 ปีที่แล้ว +7

      連結面だからじゃないかな?…w

    • @りゃガラ
      @りゃガラ 6 ปีที่แล้ว +14

      僕は好きです

    • @宮野誠-i4c
      @宮野誠-i4c 6 ปีที่แล้ว +4

      1985ハリー でも可愛いよ

    • @快速サンライズ瀬戸
      @快速サンライズ瀬戸 5 ปีที่แล้ว +5

      運用想定で作ってないからじゃー

    • @komaich1-east
      @komaich1-east 3 ปีที่แล้ว +5

      でも、E351の顔は可愛く見えないかい?

  • @ツライさん-m1i
    @ツライさん-m1i 6 ปีที่แล้ว +8

    上野おばさん混入してて草