для крупного города - идеальная тачка, на работу и в магаз ездить вдвоем... ест мало, парковаться удобно, развернется на трех метрах, если застрянет можно в одно лицо вытолкать....
@@romy4romy4 откуда там 10 литров на сотню? С движка в 1 литр атмо или 0,9 турбо? Заявка 4 литра в смешаном цикле... Она ж легкая... Как 10 то? У меня блин на 1,5 тонном дастере с полным приводом 10 литров... На двух литровом моторе...
Чудесный аппарат! Сперва необычно, что можно заднее стекло с места водителя на ходу тряпочкой протереть. За зимний тест-драйв -- спасибо! Всегда было интересно "как оно зимой?"
@@user-wv8dk9yt4wВот это вот, вставит запорожец по всем статьям, начиная с краш- тестов, в которых Смарт взял 4 звезды. Оболочка и необычность формы структуру кузова, напоминающая орех, особая рама Tridion, которая состоит из трех слоев усиленной стали, сохранит человеческие жизни в случае дтп, плюс в минималке 2 подушки. Комфортные кресла, эл. пакет и множество плюшек делают передвижение на данном авто, прогулкой. Может в "зепере" есть автоматическая роботизированная кпп, возможно дизель есть ?, потребляющий солярки 3-4 литра на сотню. Чел, совок уже 30 лет как позади, инженеры строят авто для людей ! р.s/ на зепере катался, но это было в далекой юности, времена изменились. Расскажи про ТАКОЕ этим ребятам. th-cam.com/video/0R0RXS7tjoY/w-d-xo.html
1-12 мінуті ви кажете радіатор маленький. Це не радіатор! А інтеркулер з ветилятором. Я сам їздив 5 років на ньому і знаю його дуже добре бо навіть прийшлося капіталку мотора робити!!!
@@DenAndreyanov Драйва нет, РКД нет... Трогаться с места вообще преступление!!! Смех, смехом конечно, но если что-то случится, ни дай Бог, спасатели извлекать не станут, прям в авто и похоронят!!! В ней жизненного пространства - ноль!
Ситроен с1 он же Пежо 107 он же Тойота Айго на мой взгляд лучше выбор. По габаритам чуть больше, но для города тоже отлично, зато места чуть побольше и двигатель спереди и к нему есть какой никакой доступ если скинуть бампер, что не сложно.
@@DenAndreyanov ну это личное)) занимаемся ремонтом авто поэтому сравниваю ремонтопригодность тех или иных авто. На повседнев конечно не играет роли, но в случае поломки заиграет итоговой стоимостью ремонта.
![[UNCUT] ย้อนฟัง 2 บิ๊กตำรวจปะทะกัน "บิ๊กโจ๊ก VS รองแต้ม" ฟ้องเรียก 10 ล้าน!! I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/vNpTtVjdcBo/mqdefault.jpg)
Крутой человек, с пульта тепловоза, за руль авто, а потом на крыше лифта ⚡ вот это я понимаю нескучная жизнь!)
"У МЕНЯ БОТИНОК БОЛЬШЕ ЭТОЙ МАШИНЫ" люблю смарты, маленькие, парковатся удобно.
Непривычно от Вас видеть подобный формат, но очень хорошо. Глянул бы ещё
Крутяк
для крупного города - идеальная тачка, на работу и в магаз ездить вдвоем... ест мало, парковаться удобно, развернется на трех метрах, если застрянет можно в одно лицо вытолкать....
Ест мало - это конечно очень оптимистично. 10л на сотню это как бы ваще не мало.
@@romy4romy4 откуда там 10 литров на сотню? С движка в 1 литр атмо или 0,9 турбо? Заявка 4 литра в смешаном цикле... Она ж легкая... Как 10 то? У меня блин на 1,5 тонном дастере с полным приводом 10 литров... На двух литровом моторе...
@@user-bq5cd4ru4y мне неизвестно какого объема этот смарт. Если 1.5л, то 10 по городу будет. Если 0.9, то где-то литров 6-7
Какие полтора еще? У него объем 0.6 л
@@romy4romy4 Дизель0.8 3/4лит., 0.7 бенз.4/5.5 лит.есть литровые атмо и турбо версии.
Чудесный аппарат! Сперва необычно, что можно заднее стекло с места водителя на ходу тряпочкой протереть. За зимний тест-драйв -- спасибо! Всегда было интересно "как оно зимой?"
Как владелец Смарта ,могу сказать, хорошо зимой, печка правда долго греется)
Огонь,можно не парится с парковкой тупо на балкон заносить.
*_классная машинка_*
Прикольно :)
Отличное видео!
Спасибо)
Махонкий больно понятно теперь почему владельцы его в мороз одеялом укрывают
Да у меня знакомый зимой вообще его в дом забирает, на 5 этаж.
Собака загавкает - оно на дерево запрыгивает))
Пан Денис, Вы в этой лушпайке как в пиджаке)
Супер! Спасибо за обзор! Сам пока присматриваюсь,но только к электрической версии...
Это как себя не уважать нужно, чтоб вот такое вот купить, и ездить на таком? Уж лучше старый добрый запорожец, чем вот это вот
Запорожец это хлам. Смарт это машина, для своих задач он околоидеален.
@@DenAndreyanov на вкус и цвет)
@@user-wv8dk9yt4w Запорожец сейчас уже только имею ровные руки и мастерскую по мехобработки покупать можно, тогда да он будет ездить.
@@user-wv8dk9yt4wВот это вот, вставит запорожец по всем статьям, начиная с краш- тестов, в которых Смарт взял 4 звезды. Оболочка и необычность формы структуру кузова, напоминающая орех, особая рама Tridion, которая состоит из трех слоев усиленной стали, сохранит человеческие жизни в случае дтп, плюс в минималке 2 подушки. Комфортные кресла, эл. пакет и множество плюшек делают передвижение на данном авто, прогулкой. Может в "зепере" есть автоматическая роботизированная кпп, возможно дизель есть ?, потребляющий солярки 3-4 литра на сотню. Чел, совок уже 30 лет как позади, инженеры строят авто для людей ! р.s/ на зепере катался, но это было в далекой юности, времена изменились. Расскажи про ТАКОЕ этим ребятам. th-cam.com/video/0R0RXS7tjoY/w-d-xo.html
На замену самокату?
Рельсотабуретка есть! Теперь автотабуретка! Но по мне полноразмерное авто лучше
Денис сколько смотрю твои видосы постоянно завидую У тебя классная жена
Факт
👍👍👍.
Смартик, видно, видавший виды. Вообще прикольная машинка. Антипод пазика хД
1-12 мінуті ви кажете радіатор маленький. Це не радіатор! А інтеркулер з ветилятором. Я сам їздив 5 років на ньому і знаю його дуже добре бо навіть прийшлося капіталку мотора робити!!!
Коробка - D, снимаем с ручника и ничего не происходит... Б...дь! РКД нет! Никуда не поедем...
Прикол в том что D как такового нет)
@@DenAndreyanov Драйва нет, РКД нет... Трогаться с места вообще преступление!!!
Смех, смехом конечно, но если что-то случится, ни дай Бог, спасатели извлекать не станут, прям в авто и похоронят!!! В ней жизненного пространства - ноль!
@@LTR177 Она безопасней существенной части китайских поделок
По превью подумал,что это очередная серия ОптимусГэнг
Хорошая машина,да привыкнуть нужно.
Будет ли видео с последнего тура по Гайворонской узкоколейке 15.01.2022?
Будет
Ситроен с1 он же Пежо 107 он же Тойота Айго на мой взгляд лучше выбор. По габаритам чуть больше, но для города тоже отлично, зато места чуть побольше и двигатель спереди и к нему есть какой никакой доступ если скинуть бампер, что не сложно.
Тут тоже все удобно мне.
А зачем на повседневе нужен доступ к двигателю?
@@DenAndreyanov ну это личное)) занимаемся ремонтом авто поэтому сравниваю ремонтопригодность тех или иных авто. На повседнев конечно не играет роли, но в случае поломки заиграет итоговой стоимостью ремонта.
@@qweewq358 Даже моей не маленькой ручкой там всюду есть доступ :) А чуть что не так, все легко снимается в сборе.
Как ощущение при попытке развернуться? Не кажется, что как вокруг своей оси вертится из-за того что радиус маленький? ;)
Не, все как на обычной машине, назад ток непривычно)
2:25 высоковольтные провода (?) шьют. С этого момента на звук пошли помехи. (щелчки)
Это тот смарт который я думаю ? :)
P.S.: А да, он, узнал ;)
Да)
Мальчики, бугага
Прикольная машина. Но только не на "роботе", особенно зимой.
Да нормально, привыкнуть можно, зато в пробках и в целом по городу идеально
@@DenAndreyanov я про робот в общем. Лучше автомат.
@@waldw а что не так с роботом зимой?
@@shk2479 тупит сильно.
І там немає підсилювача руля! Там спереді 135 ширина резина тому так легко крутиться
Табуретка под названием Смарт
На такому Смарті по всій європі подорожує Антон Птушкін.
Уже нет. Его с молотка продал он
Безопасность как у мотоцикла, зона деформации - человеческое тело))
Ничего подобного, одна из очень безопасных машин при аварии.
@@DenAndreyanov О какой безопасности может идти речь если там сминатся нечему?
Почитай, посмотри краш-тесты, потом рассказывай. Эту машину не дураки делали.
Посла ДТП капсула машины цела. Ничего не повело. Крепость тут ещё ого-го. Машина сделана с умом
@@oshpareniyy 4 звезды на краш тестах, лень искать видос где рама Тридион, держит на себе 3 тонный джип.