откатал на такой новой в полном фарше с панарамной крышей 213 тысяч без хлопот. все менял во время. машина зачет. продал по нужде. обязательно куплю еще раз такую же б\у с таким же мотором. апарат стоит своих денег однозначно
Поздравляю! А меня сдерживает моё место проживания. От города не близко и Дальний Восток. Несерьёзный ремонт может оставить на продолжительное время без машины. Вот свою тойоту на "коленке" можно отремонтировать. Но Куга всё таки запала в душу.
Добротный обзор, добротный автомобиль. Что хотел бы добавить. Среди конкурентов на то время фигурировали Аут 3,0 и Шеви Каптива 3,2л. Каптиву, несмотря на то, что она побольше и скорее тянет на среднеразмерный кроссовер (и даже нерамный вседорожник), а не компакт, можно было считать именно ценовым конкурентом. Те же 8,8с до сотки по паспорту, рык от V6 стоит ещё более солидный при разгоне, но цифр своих не выдаёт. Всё, что удалось выжать, это 9,5с. Устроил маленькое соревнование с Октавией 1,4 ТСИ (у которой 9,7с по паспорту было на тот момент) - начал уезжать только после 140км/ч за счёт объёма. До этого ехали ноздря в ноздрю. Так вот, интересно, насколько Куга соответствует своему паспортному разгону, или хвалебные отзывы - это лишь впечатления владельцев?
лучшая тачка. настоящая честная мужская мощная и не дорогая машина. жаль пробег намотал и пришлось расстаться. таких честных машин с харизмой и характером сегодня уже не делают. Ну там Каены и Маканы как бы не в счёт;)
У меня такая Куга дизель 163лс ркпп павершифт в полной комплектации 👍 , автомобиль просто офигительный , так добротно всё сделано , всё с умом 👍, павершифт нужно правильно обслуживать или будет пиздец 😁, цена новой ркпп павершифт 8500$, масло нужно менять раз в 30000км , замена фильтра каждые 10000. Автомобиль очень резвый выстреливает с сотни до 160-170 мгновенно , очень комфортный 👍, на круизе очень экономный , по ровной 4,7-5,3/100км , средний расход город трасса 6,3-7,3 в зависимости от стиля езды .
Есть болячки, обязательно проверяйте форсунки у друга недавно мотор крякнул, форсунка лила и лопнул поршень. Глушине клапан егр, дерьмо не будет лететь в двигатель.
@@Андреевич-н5в Да менял, у меня сгорел масляный насос на вискомуфте, когда его менял заменил масло. Масло было мутноватое, но посторонних включений не было
Взял дизель на PS, теперь задаюсь вопросом почему не взял раньше. .? Что сразу не понравилось, так короткие, плоские и не совсем удобные передние сиденья, в моей предыдущей Астре J, (cosmo) были на раза в два удобней
Меня мучает один вопрос,через сколько тыс км надо менять ремень ГРМ,старый владелец сказал или через 10 лет или 240 тыс,что то трудно верится. КУГА 2 литра 136 л 2009 года механика
Я менял на своей 11 лет и 142 тис км ремень практически в отличном состоянии, натяжной ролик немного шумел, прмпа и второй ролик ок. Еще можно било ездить, менял изза срока 11,7 лет. Так что 200 тис км пройдет наверное
@@Андреевич-н5в благодарю за ответ,выходит так что если я покупал его на 200.000 и сейчас за 2 с лишним года проехал 40.000 то можно еще ехать где то 50.000???
@@Anarchik76 сколько лет вашему ремню? Если еще не меняли с ноля, то уже пора давно менять полюбому, так как 240 тис км пробега дают по гарантии в Гериании. А если меняли на оригинал, то 8 лет и до 160 тис км
Машина огонь именно в этой комплектации. Надёжная не то что ваги. Но жрёт много и во вторые руки не продашь либо много уступишь. Щас сам думаю между этим вариантом и дизельным х трейлом. Пока склоняюсь к ниссану из за размеров и взрослеть что ли начинаю.
Зачем бенз? Кушает многовато,но правда выдаёт силы хорошо. Движок и коробка очень приятно и надёжно работают. У меня дизель, механика, передний привод,пробег 230 000,упадёте---расход при скорости 120 всего 5-5.5 литра. По динамике, до сотки идёт не хуже чем бенз,потом понемногу сливает,с 60 до сотки даже уходит немного вперёд. Так что,в пределах разрешённых скоростей они наравне. Затрат особых не было,один раз замена всех рычагов сзади на 220 000км,и перед весь поменян кроме рулевой рейки,а это по деньгам---совсем недорого. Хочу убрать сажевик и перепрошить.
Очень сырой обзор. Комплектаций было далеко не три, коробки были в трёх вариантах. Комплектация именно эта далеко не жирная. Мотор как у Фокус СТ, который тонну тюнинга переваривает и Куга едет уже далеко не как Тигуан. Цена на запчасти ни разу не маленькая, ну если только с БНВ не сравнивать.
не правда! История с ключом, очень удобное решение. У меня был 2, а теперь 3 фокус и очень не удобно. Вы просто старые пердуны и не привыкли к новым решениям.
Че там удобного?) В автосервисе, если надо послушать мотор и т.д.: приехал-заглушил-вышел с ключами-открыл капот-сел в машину-запустил мотор... Помыл машину зимой - нет доступа под капот, если забыл побрызгать вдшкой замок... Лишние телодвижения только.
это чисто вольво двигатель, чуть чуть дефорсированный, по крайней мере на бумаге, чтобы налог был приемлемый...а не ставят потому что вольво больше не принадлежит компании форд
@@ДжонКерри-й2у а двигатель реально надёжный ,по отзывам владельцев,на разных марках авто . Но нынешней рынок не даёт ставить надёжные комплектующие и так далее)
откатал на такой новой в полном фарше с панарамной крышей 213 тысяч без хлопот. все менял во время. машина зачет. продал по нужде. обязательно куплю еще раз такую же б\у с таким же мотором. апарат стоит своих денег однозначно
я из 2020 и хочу ее купить) один из лучших обзоров
я из 2022 и хочу ее купить)
@@АмурЧанин-ы4б я из 2023 уже купил
Поздравляю! А меня сдерживает моё место проживания. От города не близко и Дальний Восток. Несерьёзный ремонт может оставить на продолжительное время без машины. Вот свою тойоту на "коленке" можно отремонтировать. Но Куга всё таки запала в душу.
@@АмурЧанин-ы4б поузнавай у сервисменов где вольво или форды были
Сегодня имел удовольствие прокатиться на этом аппарате. Желание обладать этой машинкой стало ещё сильнее.
Отличный обзор. Вызывает желание как минимум прокатиться на этой машине 👏
понравился обзор, полностью согласен, у самого такая же, очень доволен
Добротный обзор, добротный автомобиль. Что хотел бы добавить. Среди конкурентов на то время фигурировали Аут 3,0 и Шеви Каптива 3,2л. Каптиву, несмотря на то, что она побольше и скорее тянет на среднеразмерный кроссовер (и даже нерамный вседорожник), а не компакт, можно было считать именно ценовым конкурентом. Те же 8,8с до сотки по паспорту, рык от V6 стоит ещё более солидный при разгоне, но цифр своих не выдаёт. Всё, что удалось выжать, это 9,5с. Устроил маленькое соревнование с Октавией 1,4 ТСИ (у которой 9,7с по паспорту было на тот момент) - начал уезжать только после 140км/ч за счёт объёма. До этого ехали ноздря в ноздрю. Так вот, интересно, насколько Куга соответствует своему паспортному разгону, или хвалебные отзывы - это лишь впечатления владельцев?
куга даже больше может))), в 7 едет даже, с небольшими изменениями
лучшая тачка. настоящая честная мужская мощная и не дорогая машина. жаль пробег намотал и пришлось расстаться. таких честных машин с харизмой и характером сегодня уже не делают. Ну там Каены и Маканы как бы не в счёт;)
Добрый день!
Какие болячки у него?
KUGA-камышовая рысь. Двигатель дефорсирован с 250 до 199.9 л/c.
У меня такая Куга дизель 163лс ркпп павершифт в полной комплектации 👍 , автомобиль просто офигительный , так добротно всё сделано , всё с умом 👍, павершифт нужно правильно обслуживать или будет пиздец 😁, цена новой ркпп павершифт 8500$, масло нужно менять раз в 30000км , замена фильтра каждые 10000. Автомобиль очень резвый выстреливает с сотни до 160-170 мгновенно , очень комфортный 👍, на круизе очень экономный , по ровной 4,7-5,3/100км , средний расход город трасса 6,3-7,3 в зависимости от стиля езды .
4 дня назад гнал Кугу домой 200 000 пробега . Джеки Чан два раза показал замену датчика на кате... ).Решил проблему пока минусовой клемой.
да!!!!!! самое главное в куге это горловина для омывайки,,,,, хороший обзор
У меня 2.0 дизель на чипе 185л.с до 150км/ч делаю 2.5т
Сам езжу на такой дизель 2 литра. Реально стружит так что даже соглашусь с автором на счет бмв.
Берите на ручке, момент мотора позволяет на первой трогаться почти бросая сцепление и на второй без газа, чуть плавнее отпуская сцепу
На дизеле я что-то не могу бросать сцепление на первой передаче
Месяц назад купил дизель механика 2 литра 136 лошадок,чувак забыл сказать про багажник,он из пластмасса
выбор настроек управления в меню Борт. компьютера есть даже во 2-м фокусе рест.
У меня второй фокус рест. Нет там таких настроек
@@МихаилДемашов-ы9ы зависит от комплектации.
@@МихаилДемашов-ы9ы 2 года владел фокусом 2хетч рест. 1.8 МКПП. Со 100% уверенностью могу заявить, что данное меню настроек там имеется)
Пума (Cougar - читается [Ку’-га])
Машина огонь! У меня такой же двухлитровый дизель, пробег 140 000, сказка!
Есть болячки, обязательно проверяйте форсунки у друга недавно мотор крякнул, форсунка лила и лопнул поршень. Глушине клапан егр, дерьмо не будет лететь в двигатель.
У меня тоже 2литра дизель 163л.с. после чипа вообще самолет, проехал 120тыс., полет нормальный.
@@burjui1988 ну лить форсунки у любой может и сгореть поршень
Масло в коробке механике меняли?
@@Андреевич-н5в Да менял, у меня сгорел масляный насос на вискомуфте, когда его менял заменил масло. Масло было мутноватое, но посторонних включений не было
Взял дизель на PS, теперь задаюсь вопросом почему не взял раньше. .?
Что сразу не понравилось, так короткие, плоские и не совсем удобные передние сиденья, в моей предыдущей Астре J, (cosmo) были на раза в два удобней
земляк ),привет из Мурманска 2020 ))
Меня мучает один вопрос,через сколько тыс км надо менять ремень ГРМ,старый владелец сказал или через 10 лет или 240 тыс,что то трудно верится. КУГА 2 литра 136 л 2009 года механика
70-90 тыс
@@valdaskukenas9812 спасибо
Я менял на своей 11 лет и 142 тис км ремень практически в отличном состоянии, натяжной ролик немного шумел, прмпа и второй ролик ок. Еще можно било ездить, менял изза срока 11,7 лет. Так что 200 тис км пройдет наверное
@@Андреевич-н5в благодарю за ответ,выходит так что если я покупал его на 200.000 и сейчас за 2 с лишним года проехал 40.000 то можно еще ехать где то 50.000???
@@Anarchik76 сколько лет вашему ремню? Если еще не меняли с ноля, то уже пора давно менять полюбому, так как 240 тис км пробега дают по гарантии в Гериании. А если меняли на оригинал, то 8 лет и до 160 тис км
Машина огонь именно в этой комплектации. Надёжная не то что ваги. Но жрёт много и во вторые руки не продашь либо много уступишь. Щас сам думаю между этим вариантом и дизельным х трейлом. Пока склоняюсь к ниссану из за размеров и взрослеть что ли начинаю.
Для своей дури жрет она мало.
Такая же , город ,трасса 11,5л
Норм!!! есть этот куга и тигуан ! Равнозначно все...))
Не плохая машина, но нужна шумка арок.
Обзор 👍👍👍
Класс!
Салон один в один с Макс ,катаюсь на Максе 2 литра радует думаю купить кругу.
тоже Си макс 2 литра бенз, тоже рассматриваю этот вариант или икс трайл, аутландер, кашкай+2 или рав4 лонг, а вы что выбрали?
Зачем бенз? Кушает многовато,но правда выдаёт силы хорошо. Движок и коробка очень приятно и надёжно работают.
У меня дизель, механика, передний привод,пробег 230 000,упадёте---расход при скорости 120 всего 5-5.5 литра. По динамике, до сотки идёт не хуже чем бенз,потом понемногу сливает,с 60 до сотки даже уходит немного вперёд. Так что,в пределах разрешённых скоростей они наравне. Затрат особых не было,один раз замена всех рычагов сзади на 220 000км,и перед весь поменян кроме рулевой рейки,а это по деньгам---совсем недорого.
Хочу убрать сажевик и перепрошить.
А рмень грм меняли?
Масло в коробке меняли?
_Я правда не тупой - я читаю книжки_ 😂👍🏻
Акпп японский айсин вполне надежен, а не вольво
Очень любит своевременное обслуживание! В Powershift масло не поменял,коробка умерла!
Здесь автомат.
@@ДжонКерри-й2у Насколько помню,ставились Powershift и Механика...на Мондео есть Гидроавтомат
@@ВикторПроценко-д7я PS и механика только на дизеле. На 2.5Т механика или 5ст. Автомат айзин.
@@ДжонКерри-й2у Возможно...я про бензин вообще не в курсе. Я ее как вариант никогда не рассматривал.
@@ВикторПроценко-д7я видео про бензиновый агрегат.
Вообще то у Форда 21 вариант комплектации, которые составляются из 4-х базовых. Ооооочень много словоблудия.
какого года машина?
Обзор понравился.
Автора приятно слушать.
А собаке пофиг😁🤭,кроссовер у тебя или фура)))
Салон не очень просторный в Куга но в целом твёрдый середнячок
Автор а почему Кугу с Рав 4 не сравниваешь а всё кашкай. кашкай
Ваш выбор? Куга кашкай или рф?
Кашкай можно сравнить с дастером но не с кугой и фонари нисан спёр у форда а не на оборот.
Не правда в дизеля така же горловина топливно бака
Очень сырой обзор. Комплектаций было далеко не три, коробки были в трёх вариантах. Комплектация именно эта далеко не жирная. Мотор как у Фокус СТ, который тонну тюнинга переваривает и Куга едет уже далеко не как Тигуан.
Цена на запчасти ни разу не маленькая, ну если только с БНВ не сравнивать.
С этим мотором было две коробки, а робот ставили только на дизель.
Куга это немецкий пирог с вареньем.
А что палку под капот не обосрали конкретнее,на Весте,все опошлили
Kuga-производное от kuguar,разновидность пумы
не правда! История с ключом, очень удобное решение. У меня был 2, а теперь 3 фокус и очень не удобно. Вы просто старые пердуны и не привыкли к новым решениям.
Че там удобного?) В автосервисе, если надо послушать мотор и т.д.: приехал-заглушил-вышел с ключами-открыл капот-сел в машину-запустил мотор... Помыл машину зимой - нет доступа под капот, если забыл побрызгать вдшкой замок... Лишние телодвижения только.
cougar- Пума! обожаю свою кошку!!!
Вам всех туда которые надо спросить что и как дедать
агонь обзор . подумываю купить кугу 16:31 на кураге ахахаха
Эдуард Носиков только не робот
Авто отличное
Процедура с ключем тоже бесит( Форд Фокус ST ).....
Неплохой обзор, но по технике мало сказано.
хочу черную кугу
ВЕНГЕРСКИЙ ВРОДЕ Я ТАМ СЛЫШАЛ ?
2024 год, такая стоит лям+..
на хс60 она похожа
не лучше так как она одинаковые , Куга это и есть хс60 )) одна база и тд
КУГА ПО МНЕ ЭТО ДИЯВОЛ
"обзорщик" на дизеле такая же горловина
малкин, а похож на овечкина
Два фрукта
куга, это чума
чума
Гавно ваше куга,фокусы и т.д,не понимаю какого хрена их за такую цену выставляют...
Езди на тигуане
@@valdaskukenas9812 который сгнил
Выглядит как китаец...лучше бмы х5 взять
Alex Tarnorutsky в пьяном угаре комент писал ? Сравни цену Х5 и Куги
🤣🤣🤣🤣 ну да, ты рассссмешил
это чисто вольво двигатель, чуть чуть дефорсированный, по крайней мере на бумаге, чтобы налог был приемлемый...а не ставят потому что вольво больше не принадлежит компании форд
Спасибо!
Не ставят потому что их больше нет. Даже вольво их не производит.
@@ДжонКерри-й2у а двигатель реально надёжный ,по отзывам владельцев,на разных марках авто . Но нынешней рынок не даёт ставить надёжные комплектующие и так далее)
@@ЕвгенийНовоселов-ф6в интересно а он чипуется без последствий до 250?
Самый бюджетный и бомжовый недопаркетник. Говнина еще та.