Самый надежный Форд Куга. С каким мотором купить
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2021
- Часто задаваемый вопрос, какой Форд Куга выбрать, с каким мотором и коробкой. Что лучше купить дизель или экобуст, что бы мотор долго ходил.
___________________________________________________
Адрес Спринт-Авто, ремонт Форд со скидкой azbukaford?w=product-5...
___________________________________________________
Ссылка на донат donate.stream/azbukaford
___________________________________________________
Присоединяйтесь!
- Инстаграм автора про свой Форд / azbuka_ford
- Группа VK: azbukaford
_________
Смотрите так же:
Азбука Форд 2 -
• Ремонт Форд Фокус 2. А...
Азбука Форд 3 -
• Ремонт Форд Фокус 3. А...
Азбука Форд 3+ -
• Ремонт Форд Фокус 3+. ...
Ответы на вопросы -
• Ответы на вопросы по р...
Бесплатные видео уроки по ремонту и обслуживанию Форд Фокус, Форд Куга, Форд Мондео.
#ремонтфордфокус #фордфокус #азбукафорд #ремонтфорд #фордкуга - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо, полностью согласен).
Проверяю до сих пор!!!!
Полностью с вами согласен, именно такой и взял себе новый. Доволен...
Купил кругу 2 с 2.5. поставил газ. И нет проблем. На газе езжу 30 лет. Одни плюсы! всем добра!
Согласен! Чем проще, тем лучше!!!👍
Все четко и по делу .
.....полный привод на Кугах еще как нужен зимой. Еду и не парюсь. Никакого дискомфорта. Летом, на рыбалку или за грибами, да милое дело. А какой разгон зимой, как летом!
Интересуєт двигатель дизель1,8 дураторг 110 л.с.на Форд Коннект . Очень хотелось услишать Ваше мнение !
Спасибо за Ваши передачи !
У меня Форд мондео 4,2012г пробег 592тыс, двигатель 1,6 пока ничего не делал, масло не жрет, работает как часы
Подписался.
Владел Форд Куга 2.0d 180л.с. проблем не было с мотором.
НО Коробку поменяли по гарантии на 50к. И вообще слабая ходовая. Весь "зад" поменял на 80к.
Всё зависит от эксплуатации. Я был вторым хозяином. Полный привод отлично.
Сейчас Форд Фокус АКТИВ 1.5D +автомат
Время покажет. Всем добра)))
Доброго времени суток! Подскажи, является ли NGN V172085343 аналогом MERCON LV? Планирую делать частичную замену масла на Ford Kuga 2 на 30 000 км... Если нет, то какие можете масла посоветовать?
Вопрос к владельцам Куги 2,5
Почему двигатель на ХХ работает с перебойчиками?
Как будто не всегда какой-то из цилиндров срабатывает
И стрелка тахометра в эти моменты подёргивается
Когда-то этого почти нет, а когда-то вполне заметно
На других машинах такого не встречал
Здравствуйте, скажите возможна ли установка мкпп на форд мондео 4 2.0 экобуст вместо powershift????если да то какая коробка!! Просто в Европе такие авто продаются!!
У меня такая куга и есть.2.5 автомат и титаниум. У неё даже автопарковщик есть.Розетки 220 подогревы,разогревы климаты и прочии ништяки. Покупал в 19г. Доволен.Сейчас пробег 89т.км. менять не собираюсь.
Уважаемые участники чата и учредитель настоящего канала! у меня к вам следующий вопрос. У меня имеется фокус 3, 2014 года выпуска, на механике, мотор 125 коня. Так вот, в начале движения в течение часа у меня руль заедает, то есть чувствую, что за что-то рейка цепляется когда начинаю крутить даже при малейшем движении. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой, что это может быть?! Заранее спасибо за ответ)
Подскажите, пожалуйста, Форд фокус 2 универсал 2007 г. 1.6 tdci. Какие родные колесные диски? ET, DIA какие характеристики?
Подскажите как заряжается ключ (пульт) от Форд Транзит 2013 г.в, машина пол года стояла, с замка не открывается. Слышал что ключи у них индукционные без батареек
Добрый день.машина Мондео 4 , двигатель Экобуст.1.6 на 160л.с.после капиталки.загильзовали блок,все поставили новое,не могут запустить двигатель.выдает ошибку по форсунке питанию 2го цилиндра и датчику распредвала.что посоветуете?
Согласен с автором на все 100%
2.5 это Мазда
2.5 турбо-Вольво.оба очень надежные двигатели.я езжу на турбе и просто балдею.
Полный привод на куге это как у БМВ-для лучшей управляемости и устойчивости.понятное дело что это не внедорожник 😅
4:12 На фоне идеальный рабочий процесс )))
У менч куга 2018 рест. 1.5 экобуст 150 сил, за 3 года 100к откатал в крайне активном режиме, то раз в 15к и замена масла в двигателе раз в 7..5к замена масла в коробке раз в 30к все штатно без каких либо намёков, а вот экобусты с прошивкой на 182 силы это проблема там топливо льёт больше форсунки, и 92 ни как не стоит лить, минимум 95, иначе детонации 100% не избежать, видел у дилера 3 таких машины с прогаром в 1-2 цилиндре, насчёт полного провода, часто езжу в Гусь-хрустальный зимой, а там дороги капец, и сугробы порой по колено так вот, куга прёт как танк, а те же мазды сх5 и равчики садяться. Надо ток в переднем редукторе масло поменять раз в 60к и все будет окей!)
Здравствуйте Форд фокус 2 двс 1.8 дюратек при нагрузки идёт цоконье. Что может быть. Спасибо.
Обзор фикция. Ржал долго👍
У меня 1,6 экобуст 2013 года, езжу 3 месяца, пока поломок не было,, всё устраивает. Пробег 94к
Все верно рассказал. Ну ,вот про полный привод я совсем не согласен. У автора тут явно большой пробел в понятии о полном приводе. Почему то прям какое то массовое заблуждение у людей. Полный привод -это не только грязь по колено,глубокий снег и зыбун крамешный,это еще хорошая стабилизация движения на поворотах при равномерным распределении крутящего, уверенный старт(речь идет не о гонках),,даже в гололед гораздо безопаснее иметь полный привод и не важно какой у тебя высоты клиренс. Много легковых автомобилей имеют полный привод и они не являются внедорожниками. Вообщем автору спасибо за материал,а за привод резать не будем,но "неуд" поставим. Лайк.
Верно, согласен с тобой
Согласен, что привод спасает, но если в дебри не забираться, то вполне хватит передка, тем более форд оборудован ASR
Здравствуйте помогите.пожалуйста.форд Мондео 4 ,2а литра.завожу троит не работает 1-4 глушу завожу заново всё работает.но задержка и провал педали газа и вибрация.что может быть.и опять постоит минут 20 завожу троит глушу завожу все работает.
Двигатель 2.0 Duratec HE, ставился и на механику фф3 дорест. Имею именно такой аппарат. Пушка.
Там уже не так все однозначна. Прикрутили ТНВД, и беспроблемность мотора стала не такая однозначная
@@FeJIiX но это тем не менее HE мотор. Я кстати на 120 тыс его менял(
@@FeJIiX да и вопрос не в этом а в том что автор говорит что ставились только на пш эти моторы, я говорю что и на меху тоже эти же моторы ставили. Мотор у фокуса пш 2.0 и мехи 2.0 одинаковый.
@@alexeyverbitskiy их просто раньше с производства сняли, в 2014 году хотел заказать 2.0 на механике, но на тот момент уже только на PS производили. Видимо от этого и сложилось такое неверное суждение.
@@FeJIiX на самом деле много девушек на мехе, а редким считают сарай двушка меха
Снимите видео про климат фокус 3: вентилятор, заслонки, приборка. Какие обычно поломки и как решаются
Здравствуйте друзья Куговоды. Я владелец Куги 1.6 2014 года выпуска. Год уже не свежий и поднимается вопрос о замене авто. Все известна что есть проблема с с двигателем 1.6, ну и 1.5 по поводу ухода антифриза. Поэтому б.у 1.5 покупать это кота в мешке. Может кто подскажет исправил ли Форд данную проблему на более поздних версиях годов так 2018-2019? Машина реально нравится. Поменял бы на более свежий вариант, не задумываясь, если бы знать что проблему устранили. Слышал от мастера одного с сервиса, мол по гарантии меняли на новые движки якобы там проблема была устранена уже. Но на самом деле ли это так, хочется бы узнать наверняка. Двигатель 2.5 не хочется, привык к полному приводу. Спасибо за ранее как говорится.
А подскажитете за 4ю кугу. Там экобуст 2.0 и есть дизель 2.0, с классическими автоматами 8 ступенчатыми. Читал на просторах, эти оба мотора все хвалят, даже тут 2.0 дизель похвалили. У самого куга 2.5 автомаь 14г. Пробег 260. Вложений в мотор и коробку пока не было, но чуйка подсказывает что коробку скоро придется делать, пинать иногда стала сильно. Хотел бы остаться в этом семействе, (прикипел ппц) , но только освежить машину. Вот стоит делема брать 2.5 максимально молодую, либо относительно свежую, но там уже другие моторы, 2.5 нету(((
Форд Куга 1 2,5 Т 200 л.с на автомате 5 ст Айсин - Самое надежное и дарящее эмоции сочетание
Программа я понимаю общая заливается, для движка и акпп
Самый надёжный Форд Куга 1 2.5 200л.с МТ 4WD. Можете сколько угодно и чего говорить. Лучше в автомобиле будет все, чем чего-то не хватает, чтоб потом не сетовать "блин, а как было хорошо, если бы это было". 4вд - не фикция, а реально настоящая вещь. Зимой с деревни неоднократно выезжал в полколеса снега.
А если мне в деревне делать нечего особенно зимой? Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!
@@KolyanII так-то это паркетник, а не внедорожник.
дело говоришь мужик!
Дизель круто.
Ford Kuga 2014., 1,6 акпп 4x4. Владею 7ой год. Единственный минус-повышенный расход в городе. С автором не соглашусь по поводу полного привода-управляемость лучше, проходимость отличная. Была бы связка 2,5+акпп 4x4 или 2,0 дизель +акпп 4x4 Ford бы не ушёл из РФ
На сколько повышенный по городу?
@@user-nv5qc3zd2k город 11-12, зимой выше
ездить надо по дорогам а не по болотам и 4на 4 не понадобится!
Я соглашусь, 4х4 рулит, автомат лучше чем на дизеле, а двигатель просто не перегревать и никаких проблем, сам владею кугой уже более 3х лет, знаю о чем говорю. А не как мнение людей из сервиса, которые принимают машины в ремонт непонятно с какой эксплуатации хозяина, по такому принципу у каждой модели одни минусы всегда будут. Все мнения субъективные, если блогер или слесарь сам лично не владел. При всем этом делать выводы вам, не переубеждаю ни в чем. Спасибо
@@liontio007 оно то так ,но есть такие поломки систиматические которые не зависят от того кто и как ездит !Вот как надо ездить чтоб сажевый фильтр служил долго?
Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 160 тыс. км. только плановое обслуживание крупных ремонтов не было.
Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.
Форд куга 2, 1.6 турбо экобуст, 88220 км, механика, за 8 лет заменил только один подшипник на передней станице. Думаю ремень ГРМ поменять.
За 8 лет 88000. У тебя авто стоит в гараже.
Всем доброго дня.у меня куга 2 2013 го года.при езде идёт шум с зади машины это на всех кугах так или какаята проблема есть?заранее спасибо кто подскажет.
Экобуст и я очень довольна!
Да да ! Радоватся будешь потом , когда движок сгорит .
"Каждая жаба своё болото хвалит" .
Ну хуй знает, насчет полного привода я б поспорил. По грязи и легкому снегу прет как танк, передний не вывозит, у друга 1.6 экобуст палка на переднем у меня 1.6 акпп на полном, я пролазию он встает, еще и его дергать приходилось....
100 тыс км и новый шорт блок за 150 000р)))
Год езжу на Куга-2 2017 гоа. Брал с пробегом 93 тыс. двигатель 2,5. Сразу скажу, что искал только с таким движком, хоть он представлен только с моно приводом.
Движок нормальный. До этого на Фокусе 2 был из того же семейства Дюратэк, но 2,0 литра.
Бесит коробка 6F35. Чувствуются переключения передач. А со второй на третью есть небольшая задержка. Посетив профильный форум, узнал, что эта такая особенность данной коробки и что коробка не такая и надежная. А при обслуживании у ОФ дилера, замена АТФ жидкости не производилась т.к. не предусмотрена регламентом.
Сделал две частичные замены, но даже спустя год эксплуатации, нет ощущения надежности АКПП.
Морально готов к капремонту, если потребуется. Стоимость в районе 150 тыс.
Вот такие у меня эмоции от Куги-2. Хотя сам авто очень нравится. И комплектация Титаниум тоже радует. Продавать не собираюсь.
На счет расхода топлива. В городе довольно прожорливый. В районе 15-17 литров. Если по московским пробкам. При смешанном около 12 литров. Но по трассе расход радует 7,0-7,5 литров (но это на круизе). Бензин 92-й. Пробовал заливать 95-й. Расход точно такой же. По динамике разницу не уловил. Смысла лить более дорогой бензин не вижу. Тем более этот двигатель рассчитан на 92-й (степень сжатия 9,7).
Доброй ночи, можно узнать ваш адрес куда подъехать для ремонта Акпп?
а с первым кугой?
Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете? Машинкой управляли аккуратно.
У меня такая же Куга,но полный привод и пробег 350 000,менял камплект ГРМ первый раз на 203 000, и ремень был неплох, ещё можно было поездить, езжу тоже аккуратно, так что можно Вам поездить до 200 000, слушайте движок время от времени, всё поймёте по звуку. Удачи. Да теперь ГРМ меняю через 60 000, а масло через 10 000
@@user-fq1bo4xd6qспасибо друг, а масло в коробке, у меня механика, надо вообще менять, а то чтото про это нигде ничего не сказано. В мануале написано на весь срок службы авто. Вот Вы меняли масло в коробке?
Уже перешли на 1 видео - 1 вопрос. Скоро будешь разделять 1 вопрос на разные части видео? Может уже делать ролики хотя бы по 30 минут?
👍👍👍
что скажете за гибрид на этом моторе ?
столько много текста а по существу несколько слов рекомендуем 2.5 мотор который жрёт немерянно бензина зато надёжный он сожрёт за время эксплуатации бензина на такую сумму что не один дизель можно будет откапиталить!
Ни слова про первую Кугу. Как Вам 2,5т от вольво? Мне кажется надежность не хуже атмосферного 2,5, а уж про динамику и говорить нечего. И коробка там Aisin, всяко лучше 6F35. Или я не прав?
А что о ней говорить? Она закончилась продаваться в 12м году, почти 10 лет назад, а это грубо больше 150 тысяч пробега минимум. С учётом что их в принципе немного, найти живую можно сказать что нереально. А так конечно да, Вольво двигатель с айсином достойный аппарат, был.
@@user-ns2zr7lo8m Ну тогда видео стоило назвать - самый надежный форд Куга 2.
@@shahalay про 2,5т скажу сам как владелец, если следить за мотором, не перегревать жутко и менять масло раз в 7-10 тысяч, то отходит 500+ легко. Колпачки поменять да и только. Куча примеров от вольво на том же движке.
Найти легко, дело в цене, куга 1 с таким двигателем дешево не будет стоить. Дизелей больше, там похуже с ресурсом, но и в цене меньше.
@@hasesanches дак и я о том же. Сам являюсь счастливым обладателем такой Куги. Пересесть на вторую кугу, ещё и с передним приводом, смогу только в кошмаром сне.)
@@shahalay А по поводу названия видео, для почти всех первой куги не существует. Это миф, такого не было.
Здравствуйте!Этот 2.5 надёжнее,чем атмосферный 1.6, который ставился на фокус 3?
Таксисты на 1,6 накатывают 400-500 без особых проблем
Главное ремень грм не пр.... ть.
@@user-kq8lv7ff5m У моей машины пробег 85000км.,машина 2013 года,так что уже надо менять ремень.
@@user-cq7nn4qz4e рекомендуют 70тыщ. Я купил с пробегом 120тыщ, на 180 порвался. Теперь на контрактном езжу.
Какие атмосферные 1.6? В куге 1.6 турбина
а если дизель 2.0 на механике рассматривать? Или шляпа?
Фокус 2до рестайлинг автомат 2литра на холодную когда заводишь аборты поднимаются потом падают машина глохнет Совторого пуска все хорошо Подскажите в чем причина
Это дабл старт, потом на холоднуб тянуть перестанет.. клапана mrc меняй, там где трубрчки около дроссельной заслонки.
Были 2 Форда с нуля , машина АХОНЬ.нет проблема
Про экобуст не соглашусь мотор jtma 200тр и экобуст 6 лет вопросов нет. И полный привод прикольная вещь как минимум с диоганалкой и мелким бездорожьем более чем справляется. Да это не внедорожник. Советы из разряда проще - лучше... Так можно всех немцев приговаривать сразу...
Тяжело ли снять торпеду фф2 рейс
Есть разница фф2 дорес??
Хотел поменять подушки вышли))
Если руки нормальные, то не сложно.
ничего сложного, 2 часа работы с отключенным АКБ заранее. больше возни с рулем и центральным тонелем.
Спасибо за обратную связь ребята
такое ощущение, что человек ничего не может сказать о дизеле, или не знает. На первых кугах был дизель от ситроен-пежо на 136 л.с. и довольно надежный двигатель, у меня уже 190 тыс км намотал и без проблем. про полный привод вообще насмешил, у меня сгорел насос халдекса и я месяц ездил на переднем приводе, машина бывало по пухляку тронуться не могла с места
Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?
Здравствуйте,у меня Куга1 136л.с. проехал 350тыщ, никаких проблем,немецкая сборка , меняю масло formula F 5W30 через 10тыщ, и всё. Ездил месяц без кардана (ремонтировал), что с ним, что без него ,пуля.
Блок на 2,5 чугун?
День добрый! Подскажите пожалуйста начала шуметь турбина на форд фокус 1,5 пробег 35 т.к. что делать? Шум (звон) от крыльчатки когда глушу двигатель.
Водой облей святой! Шутка конечно! А так то батюшку вызывай!
Меняй
@@user-kw4ks8kh4d 2 месяца назад продал 😂😂😂
куга 1,дизель ,136 л.с на ручке 2008,пробег 200000,ни каких проблем, расход летом ,до 6 л ,сейчас 8-9 с прогревом, масло, фильтра каждые 6тыс км, 5w-30 от замены до замены, муфта 3 поколения-шепчет, замена масла каждые 60000 тыс км, ухаживайте за машиной и ни каких проблем она не доставит, считаю что, дизель и атм 2.5,лучшие двигатели на куге
Не подскажите купил форд 2.0 тдци, 136 лс, 2011 год, передний привод, нужно ли менять комплект грм если пробег только 141 тис км. В мануале написано 200 тис или 10 лет. По пробег вроде ещё можно поездить, но по годам11 летуже как бы надо менять. Что посоветуете?
@@user-rs6og2ys8v Советую менять, если ремень оригинал, каждые 90 тысяч
Куга 1 2.0 TDCI. на ручке, машина пуля.
@@user-fq1bo4xd6qмасло в мех коробке надо менять?
Вы масло в коробке меняете? Ато в мануале ничего нет про период замены масла в механической коробке
Может форд фокус 2 1.6 100 лошадей расходовать масло и за калпачков? 2600 проехал 600 долил
Я прокладку поменял и жёр прошёл
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чем проблема форд куга 1 идёт вибрация под сиденьем и центральным тоннелем,под газом норм ,а когда выравнивает на одной скорости 70,90,120 появляется вибрация.на ровной дороге.но дороге с кочками ее нет
Если колеса от балансированы , обратите внимание на кардан. У меня было тоже самое, развалилась крестовина.
Под расширительным бачком стоит подушка двигателя нужно ее поменять.
@@user-cj5mi4gn9c кардан обслужен
У меня из-за крестовые кардана были точно такие же проблемы, но если кардан обслужен то хз.
Полностью согласен с автором, и про полный привод тоже, я даже ставлю отсутствие полного привода на кроссовере в плюс, а не минус. Купил себе кугу 2 с 2.5 мотором, уже установил камеру заднего вида, можно за 30 к. Установить и магнитолу более жирную, но нах...нужно, можно открывание двери багажника с ноги тоже установить в пределах 50-60 тыс. но тоже нах....нужно. считаю кугу в данной комплектации созданием инженеров (как динозавр), а не маркетологов. Они данную комплектацию сделали для людей которые хоть немного думают головой...
говорить что полный привод это так себе,,, создается момнение от вашей передачи про форд.... дааа в болото не полезешь,,, но плюсы на лицо,,, на дороге стоит во много раз лучше чем передний,,, любой отдых без фанатизма и ты с лужи(не маленькой) вылезешь+ опыт вождения... передний не вывезет.
Главное клиренс и резина зимой по снегу
Владею Форд Куга 2, дизель, из поломок - слабое переднее стекло, у генератора заклинило подшипники. А так - тачка огонь. Ездили в Крым - расход 5,5 литров на сотню.
Powershift ?
@@user-eu3gl6eq4d Он родимый. Масло менялось вовремя, всё ок. Но говорят, якобы к 200к текут сальники и начинается головняк. Покажите мне коробки, которые не ломаются) Ломается всё. Как ездить.
Мне нравится куга, с этой кпп познакомился очень близко. Дело не в сальниках.
это ты ехал со скоровтью 90 км/час? если ехать нормально за 140 то расход около 8 литров!
@@user-in3bu6mr2x Замерил за 2000к суммарно, получилось 5,5-5.8, ехал где-то 109, по платке 130.
Расскажите про разницу моторов 140 и 163 лошади.
Ни одна ни вторая не едит! От 199 сил это моня! А это так ишаки в шкуре коня!
23 л.с.
@@user-wg4wb7fu8c )))))
Владею с 12 года дизель 2.0,поменял аккумулятор,кости задней подвески,мозги компостировал датчик диф.давления заменил,расходники во время,авто попал без проблемный.....
4:30 мужик не знаком с интелектуальным полным приводом Куга! Он помогает не только в бездорожье, но держит траекторию на поворотах и при смене полосы движения особенно в гололед! Машина едет ровно без заносов.
Движок только 2,0tdci/180 лс намного долговечнее атмосферника, замена масла 0/30 от форда каждые 20т. пробега в комбинации с мкпп смешанный расход 6,3-6,5 л/100км
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня форд фокус 2рестайлинг 2008г.двиг.1.8 при движении на нейтральной передачи плавают обороты.стоя на месте обороты в норме,в чем проблема?
Когда владел фокусом 2, того же года, того же мотора, была такая проблема, именно на моторах 1.8 плавают обороты, когда на скорости скидываешь передачу на нейтраль, обороты начинают скакать и бывало машина глохла. Об этом говорилось, что конструктивный просчет производителя и т.д. Чистка дросселя не помогало решить эту проблему. Однажды, в одних из старых выпусков передач главной дороги, увидел как один владелец предложил просверлить отверстие в заслонке. Позднее решил это сделать, т.к. больше решений не помогало, либо приходилось не ездить накатом. В итоге, эта проблема решилась частично, т.е. 8 случаев из 10 езде на нейтралке, обороты не плавали и машина не глохла
th-cam.com/video/79QygSEMhuI/w-d-xo.html
th-cam.com/video/LXVWzaY8Vb0/w-d-xo.html
Попробуй почистить дроссель, если не поможет, то: прошиться на более свежий софт. Я на VJ прошился и горя знать перестал... (хотя и до этого не мучился)
Согласен с прошивкой. Залил последнюю версию для своего авто и забыл про плавающие обороты. (фф 2 1.8 2007)
Полностью согласен с мастером, у меня Эскейп 2 США с подобными двигателем и КПП , привод полный, пробег на одометре 255тыс (говорят скручен)
АКПП и двигатель работают штатном режиме
Доволен полностью.
Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.
Куга2 2013г. 1,6 экобуст 182л.с. пробег 133000т. км. Пришлось сделать уже АКПП. В остальном просто машина КАЙФ.
Куга 2 2014г. 1.6 экобуст 149л.с пробег 281000 тыс.км, был ремонт ГБЦ, заменил свечи зажигания пробежал на них 15000 км и одна развалилась электрод попал между клапаном и седлом в результате сломал клапан.
Ну такие запчасти попадаются
@@user-sf7fl3qp2xсейчас одни подделки... И не знаешь что купить...
Отзывную проходили?
Да . Две отзывных компании.
Если бы были 2.5 + АКПП + 4Х4, остальные бы куги вообще никто не покупал бы. Жор бензуса нивелируется тем, что машина прекрасно ездит на 92-ом, который дешевле дизеля сейчас.
А что расскажете о хорошей связки куги 1 для покупки?
2.0 дизель,механика,передний привод,рестайл
@@mural4086 ну как правило в наши годы там пробег уже за 200,а дизель ещё и хорошо поезженый требует ремонта, по крайней мере не дешёвого.
@@toliagyliaev8834 Попытаться найти хороший незаезженый вариант,или забыть за кугу1 вообще. 2.5т от вольво тоже все укатаны,там проблем ещё больше:халдекс,вечные течи масла,регулировки клапанов,бешеный розход топлива,карданы,херова туча шрусов,а если ещо и мотор укатаный?
@@mural4086 это вы пр куги 1 поколения все пишите?
Про 2 поколение это вообще трэш одни минусы, движки именно, а так нравится эргономика салона, подвеска и в целом сборка куги
2.0hdi 136 л. с., он же французский dw10bted4 один из самых лучших дизелей. Пробег почти 500 тыс, масло раз в 10 тыс и от замены до замены. Средний расход не выше 7.5 литров. Сможет ваш 2.5 так?
Кроссовер это тяжёлая машина, отсутствие полного привода гораздо критичнее, чем на седане/хетчбэке
согласен, у меня тоже куга2 дизель 2.0, прет прекрастно. Расход по трасе при 100 км/час - 4,8 л
Вы масло в коробке на каком пробеге меняете?
@@user-rs6og2ys8vмкпп. Менял 2 раза. Летом ещё хочу.
6f35 приехала на 140тыс. Пробега. Супер коробка! Рекомендую.
Обслуживать нужно !!! И ходит она 250 спокойно 🤷♂️ ! Или ты в проценте неудачников , у которых даже лом сломаться может )
Как часто масло меняли?
Если вам нравится зимой скрести со светофоров и возить лопату в багажнике, то да, полный привод не для вас.
С вольвовскмм 2,5
Ага, ещё на дровах мотор хороший, у меня 2.0 дизель, мотор огонь, мощный, экономичный, а денег со временем попросит всё, у меня 6 МКПП, и мне нужен полный привод, который меня выручает зимой, не нужен полный привод, не берите Кугу вообще, возьмите легковую машину, будет дешевле и комфортнее зачем этот 2.5 из жизни когда бензин был по 40 коп.
Здравствуйте, подскажите в лен обл где можно переварить пороги мазда 3 , есть знакомые?
Масло в коробке меняли?
@@user-rs6og2ys8v у меня механника, менял
Да завязывай зчем нужен, за шкафом🤷♂️ бодрый хороший двигатель 2.5 огонь
Підкажіть хочу брати кугу дизель 2.0 ( яку краще 1чи 2)
Вторую
Кроме 2,5 турбо на aisin n55-51sn с4-м халдрексом брать нечего. Только обязательно нужно брать после недавней замены ГРМ, помпы, муфт распредвалов и маслоотделителя. Потому что стоит замена 120к (год назад). И обратить внимание на внутренние передние шрусы. Остальное все хлам, даже 2,5 атмо - без полного привода она дорогу держит очень плохо на скоростях 80+. И 2,5Т кстати немецкой сборки - они не ржавеют от слова совсем.
на 2,5т впрыск обычный или непосредственный?
@@yurimolodts0v175 последовательный распределенный впрыск. Гидриков нет.
Полный привод на Куге никакая не фикция. Без лопаты зимой на переднеприводном лучше не сьезжать в сугроб.
Главное клиренс и резина хорошая. На нордмане 4 фокус 2 ни разу не застревал.
Вы б еще экобусты по проблемноности разобрали
Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит
Главная проблема экобустов-это их идиоты владельцы. Которые льют туда не то что 95, а отдельная каста отбитых умудряются заправлять 92. Если ты льёшь 95, то не крути мотор выше 3-4. Вообще этот мотор может приподнести сюрпризв даже на фокусе, не говоря уже о более тяжёлой Куге. Самое лучшее решение-это 2 литровый Дюратек . А третий Фокус с этим мотором ещё и валит
Извините, на передней ступице
если что, то: Тут можно редактировать свой коммент.
Не слушайте этот бред, у меня 10 лет 1,6 4вд, комфорт, управляемость, надежность 5+, интеллектуальный полный привод вещь и зимой на льду, и по пояс в снегу в зимнем лесу, и в каше грязе в деревне, и в горах на серпантине, по песку и гальке на берегу все ОГОНЬ!!!
Типо полный привод как ты говоришь, там круть. Электроника отрабатывает огонь и не надо людям срать в уши если не ездить на этой машине. Рыбалки, поля, грибы. Фунтик, нундай, Рафик.Катался пробовал сравнивал зимой они не едут там где Куга. Отвечаю херня. Полный салон народа Горка чутли не вертикальная левое колесо висит в воздухе а он легко едет. А выше перечисленная херня так не умеет. У меня 9 лет машине и не собираюсь менять . 1,6 полный автомат привод расход по городу 10 л по трассе если до 120 . 8 л расход на море 140- 160 в круг 9,5 я считаю для полного типа привода это класс. А про остальные жрут 12 -13 город на полном типа. И менять не собираюсь пробег 200000 перевалил.
До 150 000 вообще ничего не трогал кроме масла, все родное думаю грм поменять пора наверное...
Полный бред несёт чувак 2.0тд на 180 лошадок плюс мануал 6 самые надёжный 2.5 бензин или любой екобуст дермо
Есть открывание с ноги на 2,5. Мало, но есть. У меня Титаниум такой.
Все так, пакет Titanium Premium, у самого такая же)
На вазах есть закрывание с ноги.особено на классике.пока не ебнешь ногой не закроешь
@@Tolasik 😁😁😁
ТрендПлюс с пакетом, тоже стоит
Ну и нах тогда вообще кроссовер без 4 вд, купить седан и радоваться.
Мотор это запчасть! Смотрите правде в глаза! Если хотите обслуживать даром, покупайте ваз!
Ездил я на моторе 2.5 атмо, жрет как не в себя. На каком таком фокусе был мотор атмо 2.5?
Любой двигатель рано или поздно будет жрать масло, вопрос только в пробеге и как его обслуживали. Любой мотор можно ушатать.
@@user-xn1yf9gf7c причём тут масло? Я про Топливо говорил.
@@user-br5xo5dq8o а приношу свои извинения, не правильно понял. На счёт бензина, это естественно любой мотор 2.5 будет кушать особенно на автомате, с вариатором Ниссан кушает меньше, правда и едет хуже. У меня на куге 2.5 сейчас расход средний 9-9.5 но я живу в пгт., в городе скорее всего будет около 12 л.
Фокус ST, мотор от Вольво, рядная пятерка.
@@oleg5950 фокус. Ст, был с турбомотором!
Полный привод для таких авто это устойчивость на скользкой дороге!
Ага, именно устойчивость). Скажите это Ниве про устойчивость на скользкой дороге. Водитель должен чувствовать свою машину.
@@user-xn1yf9gf7c Ага-скажи это своим шинам на Ниве!
@@ugor так причем тут шины, если выходить из заноса гораздо легче на переднеприводных авто, я на 40 летней тройке по грязи (поле дискованое) проехал 3 км боком в дождь ( днём там нивы вставали). Так что от прокладки зависит. Ты мне на передний привод поставь нормальные шины я и на них проеду. А вообще если болото, зачем туда лезть тем более на кроссовере.
@@user-xn1yf9gf7c полный привод позволяет не входить в занос, а не выходить!! Я в первую очередь говорю о зимней дороге и не на юге!
@@ugor так то вы про скользкую дорогу писали. На льду вообще по барабану какой привод, хотя по льду передний с шипами будет тоже очень хорошо. В любом случае прокладка все решает.
Это ЧЕГО случается от 120 до 200к. И потом только гильзовка с верхним буртом. Или шорт блок.
262000 км и всё нормально!!
@@ugor Отличный результат! Спокойный стиль езды плюс трасса?
@@evgkom5072 нет, просто я сам ведущий ещё советский инженер
Куга или Тигуан?))) Для плохой дороги что лучше, что бы не как на табуретке ехать, а хоть какой комфорт)
Куга отлично, на Тигуане не ездил, на Куге 7лет,в любую погоду и на любой дороге
@@user-fq1bo4xd6q доброго времени суток! какой год Куги? Двигатель экобуст?
Не хрена не понятно, ноо ооченьь здорово. А автор трезвый вообще?
Под боярой
1 куга 2,5т. Все остальное не имеет смысла
Какого смысла? 2.0D 140лс !
Херню написал, у меня дизель 2.0, по мне 2.5 - не имеет смысла.
Какой смысл покупать современную машину с древними моторами в бедных комплектациях? Куга на вторичке стоит настолько дешевле того же Тигуана, у которого, кстати тоже бензинки сомнительные, что хватит на ремонт экобуста и акпп.
С мотором 1.6 экобуст проблемы есть не спорю. А вот с 6f35 проблем гораздо больше. АКПП ГОВНО редкостное.
С 1,6 экобустом тоже такая же коробка ставится. Разве что на МКПП тогда смотреть.
@@user-br3ln5ub7w да таже АКПП и на 2.5 и на 1.6 экобуст. Это не старый добрый Асин. А не понятное Г...О. На Куга клубе почти 400 страниц посвещено этой АКПП
Нахуй... 6F35 норм коробас, меняйте вовремя масло и не ебошти со светофоров (это не спрот кар) лично у меня куга 2 1.6 экобуст с нуля, пробежала 187000 км, нет проблем, тачка с 14го года, не гоняю, масло каждые 5-6 тысяч, акпп 30 тысяч... Тачка огонь!
@@felix-9115 А у тебя масло с акпп через 30к пробега при сливе как выглядит? Коричневое и не просвечивает?
@@user-br3ln5ub7w меняю через 15 т, грязное ужас, но коробка без проблем работает
6F35-говно. Тупая, коробка, затягивает переключение между 2 и 3 передачей. 4 частичные замены масла не исправили ситуацию. Бывает пинается. пробег 120 к
Ford Fusion 2.5 USA Проблема не единичная, многие владельцы жалуются.
В точку, чётко и по делу
@@user-sx8vq3bs3w Есть вибрации в салоне на холостых в D ?
@@ukrorange не большие, но есть. Они у всех есть.
У меня куга 2,5 19г. Чипанул и все затяги и думки прошли.
@@electric4913 чип двигателя? Или прошивка коробки?
Очередной советчик древнючего атмосферника, которым комплектовались недоприводные весельные версии, на которых, учитывая советы автора, об "излишествах" типа открывания багажника или полного привода , только возить кирпичи и навоз, только автор не говоритодну простую вещь, что те, кто покупали "весла" , как правило экономили на всем, в т.ч. и на нормальном ТО, и в б/у ты вложишься по полной. Экобуст 1,6 , который нормально обслуживали и не загоняли, стартуясо светофоров , завсегда лучше чем эти ваши атмосферники. Я поменял ремень ГРМ с помпой предусмотрительно, ремень с тефлоном, как новый на 95 000 ни одной трещинки , заправляю 92 бензином кстати экобуст. Просто автору видимо нравится, все что выпускалось до 2010 г.
В итоге от них ждать не чего- ни тяги,ни надёжности,ни простоты!