Belle e rare immagini. A fine anni '80 ero sergente radarista imbarcato sul Duilio e sull' Ardito. Mi ricordo che durante le esercitazioni gli aliscafi di notte si nascondevano tra le flottiglie di pescherecci per poi ripartire velocemente. Bei tempi.
Ero un giovane sergente ed ero imbarcato sul Condor.....ripenso con nostalgia a quella esperienza bellissima e irripetibile lontana ormai nel tempo.....
grazie ragazzi per il vostro giudizio. ............non potete sapere quanto ci tenevo far vedere alla gente questa bellissima realtà ormai non piu in usa della Nostra Grandissima e Bellissima Marina Militare
Appassionato di navi e mare, mi sono imbattuto nel tuo video che mi ha piacevolmente riportato indietro nel tempo. Infatti durante quella esercitazione io ero imbarcato su Nave Grifone P424. Ricordo bene quella navigazione che fu molto impegnativa per l'equipaggio. Bellissima esperienza quella dell'imbarco su gli Aliscafi che hanno contribuito alla mia formazione militare e profesionale .Grazie per il tuo video.
ringrazio anke io x il bellissimo video, anke il sottoscritto hà passatto qlk anno a bordo di qst bellissimi scafi negli anni 80 ero sullo sparviero, anke se sono passati un pò di anni lo rimpiango tanto... tanti ricordi, tanti ammaraggi tante scuffiate di prora.. ql cavolo di UMQ era un disastro.. hahahaha.... avrei piacere se qlc1 dei miei vekki compagni di bordo potesse leggermi per un saluto di vero cuore. Sono stato sullo sparviero dal 1984 al 1989... un saluto a tutti e buona navigazione.
grazie davvero, ero a Lipari ed ho avuto la fortuna di veder sfilare una formazione di 3 sparviero in velocita' e ritrovarli al porto. Andrebbero esibiti in un museo, invece di stoccarli a Brindisi. Sgt Fr Aquilino (AfSouth)
Noi che siamo gente di mare....ora grazie a nato e comunità europea abbiamo una marina che è l'ombra di quella che era...almeno nei mezzi...anche se il cuore dei marinai è sempre lo stesso, grande e coraggioso!
Anche Oggi la marina italiana è rimasta una delle migliori e si è evoluta nelle navi, ha ridotto il numero delle navi ma si è migliorata in tecnologia.
@@met71metaldetector55 lo spero... ma ho impressione che ci stiamo adattando ai capricci degli altri... piuttosto che pensare allo scopo della marina... sopratutto per un paese che ha per estensione le coste più grandi d Europa
@@Seraficamente direi che con il budget che si ha a disposizione sempre più ridotto la marina se la cava sta rinnovando tutto ci sono ancora più di una ventina di navi da costruire da qui al 2030. E molte già varate. Poi vabbè le ultime due fremm varate 4 mesi fa e un anno fa il bianchi è lo skerat sono state vendute al'egitto ma veranno sostituite da altre due fremm che saranno costruite. . La marina sta tirando fuori dei bei progetti navali molto interessanti per. Il futuro , Ma soffre di disponibilità aerea dei 30 f35B gli ne aspettano 15 mentre il resto se li tiene l'aeronautica anche se in caso opportuno una parte degli f35B dell'aeronautica saranno imbarcati sul Trieste o Cavour per aumentare il numero dei velivoli. Purtroppo il mondo cambia e anche il sistema direi che siamo mal governati....adesso le certe navi non hanno una funzione sola ma sono multiruolo in base I contesti e sono più grandi. Noi pensiamo che le nostre navi sono predisposte per la difesa come le fanno passare e come le immagino molti , ma invece con la Trieste Cavour e le prossime n3 lxt anfibie da 18000 TON lunghe 190 mt sono predisposte anche per offesa. Poi non l'Italia avrebbe intenzione di scatenare la guerra ma se veniamo offesi è attaccati e' sempre meglio portare la guerra in casa di chi ti vuole attaccare che in casa nostra
@@met71metaldetector55 sono molto legato a quest'arma imbarcato dal 94 al 96 su nave sibilla come radarista, so bene la capacità dei ragazzi e ragazze che fanno parte di questo corpo.
@@Seraficamente la corvetta Sibilla e stata radiata 3 o 4 anni fa adesso non ne abbiamo più le corvette ma si costruiranno 2 già varate le PPA pattugliatori polivalenti che fanno anche da fregate leggere da scorta. Io avevo fatto la domanda di ferma nella marina nel'88 a 17 anni. E andai al distretto della marina a Napoli per le selezioni ma non mi presero......poi nei militari ero autiere esercito nel periodo della guerra del qwait e li ebbi l'occasione di andare alla Spezia per in controllo antiterrorismo, e dormivamo nel'arsenale della marina e li avevo visto il Garibaldi e il Vittorio Veneto bellissimi e qualche fregata ... Poi la cosa bella che avevamo 6 postazione in giro per la città della Spezia con i m113 io a me il mio gruppo da 4 + 1 bersaglierie che era addetto alla mg42 dovevamo tenere sotto controllo le due fregate classe lupo che avevamo venduto agli iracheni con loro dentro che le dovevano portarle in Iraq e ormeggiate nella banchina del porto dei container... Una notte gli abbiamo pure sparato abbiamo agli iracheni.. In aria era un colpo di avvertimento si stavano avvicinando al blindato e non si fermavano Una cosa devo dire però... (adesso è tutto cambiato) che sia quando sono andato a Napoli e alla Spezia è mangiavamo nella mensa dei marinai non ho mai mangiato male in vita mia. Alla Spezia i marinai che facevano il servizio di terra ci dicevano che facevano a botte per imbarcarsi che li si mangiava bene.....
..........hai perfettamente ragione, sono accantonati a Brindisi! Intenedevo dire che ormai non fanno piu parte della vita operativa della Marina Militare,...........e quell'accantonamento che dà tristezza, come dà tristezza vedere "la Nave"(....il Veneto per intenderci) restare lì ferma in agonia aspettando l'ultimo giorno........ giorno dopo giorno..........
ragazzi ho fatto manutenzione a tutti gli aliscafi M.M. .... erano spettacolari ed erano fuori di tutti i mezzi della marina come agilità e complessità.
@berfra66 Sono l'amm.Giovanni Castellaro e sono colui che per primo nel 1975 ho allestito e preparato operativamente lo Sparviero e successivamente la serie. Andare per la pr la prima volta per mare a 40 nodi è una sensazione che pochi si possono permettere Ricordo il Com. Ramoino e altri. .
certo che se li avessimo adesso addio pirati, mi dà da pensare che gli addetti alle vendite fossero dei veri incapaci perché un gioiello simile si vende da solo,
Ad agosto ho compiuto trenta anni di servizio effettivo, e ti posso assicurare che da quando sono entrato in Marina nel '83, ho notato un lungo, ma costante logorio delle eccellenti caratteristiche che aveva la nostra Marina. Non parlo da "nostalgico" visto che sto ancora in servizio.........
salve io ero al 1° STM di nave SPARVIERO quando era ancora prototipo 1983 / 85 avevamo il nostro com.allora T.V Sorgente quando mi sono congedato era C.V . e dopo tanti anni vi assicuro e' stata la piu' bella esp. mai avuta facevamo cose che se raccontavi non ci credevano . dopo SPEZIA per lavori ; giravamo tutti i porti d'italia . c'era 1na fratellanza incredibile non esistevano i gradi pero' c'era rispetto per tutti a raccontavi cose che sono successe in quei 2 anni e' da fare un film
E pensare che erano stati studiati per la guerra fredda e questi modelli di aliscafi erano uguali a quelli americani, ma noi siamo riusciti a fargli stare un 76 mm e 2 lanciatori teseo. Poi per fine della guerra fredda queste unita andarono a disuso non servivano piu, oggi queste imbarcazioni veloci stanno tornando in molti paesi, adesso la marina ha fatto 2 unita umpav veloci ma con armamento piu leggero e tecnologiche ad uso incursori.... La marina si sta concentrando sopratutto per le unita' maggiori tipo i nuovi caccia che vanno a sostituire la classe durand de la penne da 11000 ton armate anche assieme alle fremm e orrizonte nei prossimi anni di missili da crocera scalp o tomawoak.... Tutto questo per via che i nostri confini. Che si sono allargati e i teatri operativi delle unità maggiori sono a lunghe distanze, e per questo fattore sarebbe inutile dotarsi di unita veloci come queste, ma per diffendere i nostri confini si opterebbe nel caso a unita maggiori tipo OPV o navi veloci da 50/60 mt di tipo usato oggi dalla guardia di finanza che possono essere armate con sistemi antinave di tipo marte o teseo e missili AA camm er o altro e un cannone da 76 super rapido o da 30 mm
Ormai questi sistemi erano più in uso per la guerra fredda adesso hanno costruito delle unpav veloci ma non armate per le missioni speciali... Anche le classi corvette non le fanno più si fanno pattugliatori multifunzionali che possono fare anche il ruolo di fregate leggere da 3600ton da scorta
hehehehehe.........vero! Nobilissimi commenti........ma il "problema" di questi gioielli è sempre stato l'autonomia!...............per il pattugliamento le piu idonee restano sempre i pattugliatori o le fregate!............la "guerra fredda" è finita agli inizi degli anni 90............
Belle e rare immagini. A fine anni '80 ero sergente radarista imbarcato sul Duilio e sull' Ardito. Mi ricordo che durante le esercitazioni gli aliscafi di notte si nascondevano tra le flottiglie di pescherecci per poi ripartire velocemente. Bei tempi.
Ero un giovane sergente ed ero imbarcato sul Condor.....ripenso con nostalgia a quella esperienza bellissima e irripetibile lontana ormai nel tempo.....
grazie ragazzi per il vostro giudizio.
............non potete sapere quanto ci tenevo far vedere alla gente questa bellissima realtà ormai non piu in usa della Nostra Grandissima e Bellissima Marina Militare
Appassionato di navi e mare, mi sono imbattuto nel tuo video che mi ha piacevolmente riportato indietro nel tempo. Infatti durante quella esercitazione io ero imbarcato su Nave Grifone P424. Ricordo bene quella navigazione che fu molto impegnativa per l'equipaggio. Bellissima esperienza quella dell'imbarco su gli Aliscafi che hanno contribuito alla mia formazione militare e profesionale .Grazie per il tuo video.
Sono contento che anche a te sia piaciuto, Per me è un piacere, mettere a disposizione di chi lo desidera, queste testimonianze!
ringrazio anke io x il bellissimo video, anke il sottoscritto hà passatto qlk anno a bordo di qst bellissimi scafi negli anni 80 ero sullo sparviero, anke se sono passati un pò di anni lo rimpiango tanto... tanti ricordi, tanti ammaraggi tante scuffiate di prora.. ql cavolo di UMQ era un disastro.. hahahaha.... avrei piacere se qlc1 dei miei vekki compagni di bordo potesse leggermi per un saluto di vero cuore. Sono stato sullo sparviero dal 1984 al 1989... un saluto a tutti e buona navigazione.
grazie davvero, ero a Lipari ed ho avuto la fortuna di veder sfilare una formazione di 3 sparviero in velocita' e ritrovarli al porto. Andrebbero esibiti in un museo, invece di stoccarli a Brindisi.
Sgt Fr Aquilino (AfSouth)
Gli aliscafi (classe Nibbio) venivano spesso nel porto di Vasto. Ero un bambino e ne ero affascinato.
Noi che siamo gente di mare....ora grazie a nato e comunità europea abbiamo una marina che è l'ombra di quella che era...almeno nei mezzi...anche se il cuore dei marinai è sempre lo stesso, grande e coraggioso!
Anche Oggi la marina italiana è rimasta una delle migliori e si è evoluta nelle navi, ha ridotto il numero delle navi ma si è migliorata in tecnologia.
@@met71metaldetector55 lo spero... ma ho impressione che ci stiamo adattando ai capricci degli altri... piuttosto che pensare allo scopo della marina... sopratutto per un paese che ha per estensione le coste più grandi d Europa
@@Seraficamente direi che con il budget che si ha a disposizione sempre più ridotto la marina se la cava sta rinnovando tutto ci sono ancora più di una ventina di navi da costruire da qui al 2030. E molte già varate. Poi vabbè le ultime due fremm varate 4 mesi fa e un anno fa il bianchi è lo skerat sono state vendute al'egitto ma veranno sostituite da altre due fremm che saranno costruite. .
La marina sta tirando fuori dei bei progetti navali molto interessanti per. Il futuro ,
Ma soffre di disponibilità aerea dei 30 f35B gli ne aspettano 15 mentre il resto se li tiene l'aeronautica anche se in caso opportuno una parte degli f35B dell'aeronautica saranno imbarcati sul Trieste o Cavour per aumentare il numero dei velivoli.
Purtroppo il mondo cambia e anche il sistema direi che siamo mal governati....adesso le certe navi non hanno una funzione sola ma sono multiruolo in base I contesti e sono più grandi.
Noi pensiamo che le nostre navi sono predisposte per la difesa come le fanno passare e come le immagino molti , ma invece con la Trieste Cavour e le prossime n3 lxt anfibie da 18000 TON lunghe 190 mt sono predisposte anche per offesa.
Poi non l'Italia avrebbe intenzione di scatenare la guerra ma se veniamo offesi è attaccati e' sempre meglio portare la guerra in casa di chi ti vuole attaccare che in casa nostra
@@met71metaldetector55 sono molto legato a quest'arma imbarcato dal 94 al 96 su nave sibilla come radarista, so bene la capacità dei ragazzi e ragazze che fanno parte di questo corpo.
@@Seraficamente la corvetta Sibilla e stata radiata 3 o 4 anni fa adesso non ne abbiamo più le corvette ma si costruiranno 2 già varate le PPA pattugliatori polivalenti che fanno anche da fregate leggere da scorta.
Io avevo fatto la domanda di ferma nella marina nel'88 a 17 anni. E andai al distretto della marina a Napoli per le selezioni ma non mi presero......poi nei militari ero autiere esercito nel periodo della guerra del qwait e li ebbi l'occasione di andare alla Spezia per in controllo antiterrorismo, e dormivamo nel'arsenale della marina e li avevo visto il Garibaldi e il Vittorio Veneto bellissimi e qualche fregata ... Poi la cosa bella che avevamo 6 postazione in giro per la città della Spezia con i m113 io a me il mio gruppo da 4 + 1 bersaglierie che era addetto alla mg42 dovevamo tenere sotto controllo le due fregate classe lupo che avevamo venduto agli iracheni con loro dentro che le dovevano portarle in Iraq e ormeggiate nella banchina del porto dei container... Una notte gli abbiamo pure sparato abbiamo agli iracheni.. In aria era un colpo di avvertimento si stavano avvicinando al blindato e non si fermavano
Una cosa devo dire però... (adesso è tutto cambiato) che sia quando sono andato a Napoli e alla Spezia è mangiavamo nella mensa dei marinai non ho mai mangiato male in vita mia.
Alla Spezia i marinai che facevano il servizio di terra ci dicevano che facevano a botte per imbarcarsi che li si mangiava bene.....
grazie di cuore per questo video
..........hai perfettamente ragione, sono accantonati a Brindisi! Intenedevo dire che ormai non fanno piu parte della vita operativa della Marina Militare,...........e quell'accantonamento che dà tristezza, come dà tristezza vedere "la Nave"(....il Veneto per intenderci) restare lì ferma in agonia aspettando l'ultimo giorno........ giorno dopo giorno..........
La classe sparviero poi sono stati dopo venduti a un paese asiatico e il Veneto venduta alla Turchia per la demolizione
These are AWESOME !!
Very true! It's been so many years ........ but those moments will always remain in my heart. Long live the Navy!
sono stato il primo pilota del CONDOR.....che bei ricordi.........................
ragazzi ho fatto manutenzione a tutti gli aliscafi M.M. .... erano spettacolari ed erano fuori di tutti i mezzi della marina come agilità e complessità.
Quando ero di leva io mi ricordo il mitico "SPARVIERO"!
Very GOOD !!!!.
carissimo Baiano sono il cannoniere dello Sparviero negli anni 84 -89 (LICCARDO) siamo stati 4 anni insieme e mi farebbe piacere sentirti ciao
bellissimi sparviero crest italia !
@berfra66
Sono l'amm.Giovanni Castellaro e sono colui che per primo nel 1975 ho allestito e preparato operativamente lo Sparviero e successivamente la serie. Andare per la pr la prima volta per mare a 40 nodi è una sensazione che pochi si possono permettere
Ricordo il Com. Ramoino e altri.
.
Giovani Catellaro onori Ammiraglio
ho riparato per tanti anni questi mezzi agilissimi come il loro nome e alla loro fine ho smantellato io tutto il sistema tlc e radar...
Quanta tristezza e quanta commozione
certo che se li avessimo adesso addio pirati, mi dà da pensare che gli addetti alle vendite fossero dei veri incapaci perché un gioiello simile si vende da solo,
Ad agosto ho compiuto trenta anni di servizio effettivo, e ti posso assicurare che da quando sono entrato in Marina nel '83, ho notato un lungo, ma costante logorio delle eccellenti caratteristiche che aveva la nostra Marina. Non parlo da "nostalgico" visto che sto ancora in servizio.........
non sarà colpa delle alte sfere che pensano solo ai loro interessi.
salve io ero al 1° STM di nave SPARVIERO quando era ancora prototipo
1983 / 85 avevamo il nostro com.allora T.V Sorgente quando mi sono congedato
era C.V . e dopo tanti anni vi assicuro e' stata la piu' bella esp. mai avuta
facevamo cose che se raccontavi non ci credevano . dopo SPEZIA per lavori ;
giravamo tutti i porti d'italia . c'era 1na fratellanza incredibile non esistevano i gradi pero' c'era rispetto per tutti a raccontavi cose che sono successe in quei 2 anni e' da fare un film
E pensare che erano stati studiati per la guerra fredda e questi modelli di aliscafi erano uguali a quelli americani, ma noi siamo riusciti a fargli stare un 76 mm e 2 lanciatori teseo.
Poi per fine della guerra fredda queste unita andarono a disuso non servivano piu, oggi queste imbarcazioni veloci stanno tornando in molti paesi, adesso la marina ha fatto 2 unita umpav veloci ma con armamento piu leggero e tecnologiche ad uso incursori.... La marina si sta concentrando sopratutto per le unita' maggiori tipo i nuovi caccia che vanno a sostituire la classe durand de la penne da 11000 ton armate anche assieme alle fremm e orrizonte nei prossimi anni di missili da crocera scalp o tomawoak.... Tutto questo per via che i nostri confini. Che si sono allargati e i teatri operativi delle unità maggiori sono a lunghe distanze, e per questo fattore sarebbe inutile dotarsi di unita veloci come queste, ma per diffendere i nostri confini si opterebbe nel caso a unita maggiori tipo OPV o navi veloci da 50/60 mt di tipo usato oggi dalla guardia di finanza che possono essere armate con sistemi antinave di tipo marte o teseo e missili AA camm er o altro e un cannone da 76 super rapido o da 30 mm
@sistemadardo ti sarei molto grato se mi dici in quale museo
Poi sono stati venduti a un paese asiatico
uno, se non erro il GRIFONE, dove è stato rimontata la plancia e altre cose dovrà andare in museo
Quanti nodi poteva raggiungere un aliscafo del genere? 60?
50
ORMAI RICORDI PASSATI !!!!!
"Sparviero"
......mio fratello faceva parte del comos, io invece sempre imbarcato su fregate............
Si ma non si sente il suo "leggendario" rombo
Spero che costruiscano una nave superaliscafo
Ormai questi sistemi erano più in uso per la guerra fredda adesso hanno costruito delle unpav veloci ma non armate per le missioni speciali... Anche le classi corvette non le fanno più si fanno pattugliatori multifunzionali che possono fare anche il ruolo di fregate leggere da 3600ton da scorta
@berfra66 purtroppo il Veneto, per quanto affascinante, non ha più un suo ruolo nel panorama attuale, a differenza della classe Maesrale per esempio.
Il Veneto è stata venduta per demolizione alla Turchia le maestrale venduti alle Filippine e ad altri
@tatore1281 dimenticavo ex primo pilota
@pincop39 comos per sempre
hehehehehe.........vero! Nobilissimi commenti........ma il "problema" di questi gioielli è sempre stato l'autonomia!...............per il pattugliamento le piu idonee restano sempre i pattugliatori o le fregate!............la "guerra fredda" è finita agli inizi degli anni 90............
@pincop39 astore