Благодарю за видео. Добавлю - коробка свервысоконагруженная, компактная и для снижения износа рассчитана именно на это ГУСТОЕ масло. Грейте двиг и Грейте коробку перед поездкой, с завода стоит блокиратор ручки Акпп, не дающий возможность переключать передачи без прогрева.
Здравствуйте Мерседес Вито 2.8 объем автомат. Машина года 3 стояла со снятым двигателем не ездила. Двигатель с АКПП не половинили снимали ставили в сборе. Теперь проблема такая назад едит более менее, газовать сильно не надо а вперёд как то туговато на больших оборотах на панели горит шестерёнка. Уровень масла правда пока не смотрел.
Подскажите , поправте :правильность последовательности проверки уровня масла в коробке? Прогрели двигатель-коробку, заехали на яму, двигатель заведен, напарник сидит в машине держит ногу на педали тормоза, селектор на D( драйве)... Лезем под авто, откручиваем среднию пробку, смотрим, по необходимости долеваем... Все верно????
Приветствую! Если коробка как прогреется, сбрасывает скорость на нейтраль, когда глушишь и заводишь ещё раз - чуток едет и опять тоже самое. Местные говорят что фильтр забит и надо менять масло и фильтр, но где этот фильтр там находится - не ясно. Какие ещё варианты есть?
@@AntonDustHD Приветствую Нужно снимать коробку, всю перемывать и ремонт гидротрасформатора желательно, новый фильтр и ещё будет нормально бегать В моих видео много информации по этой коробке
Братан,приставим ты нагарячую откручиваешь пробку и масло не бежит,и ты доливаешь пока масло не побежит.А когда ты заглушишь двигатель и коробка остынет там будет масла больше уровня.И тогда сальникам будет хана.Масло будет давить на сальники.На холодную уровень должен быть по средине,а когда заведется двигатель и коробка прогреется тогда уровень будет ниже средней метки.И тогда и сальники валов колес будут целые.Почему у трактора Т - 150К уровень сначала стоит в стекле в коробке по средине,а когда заведешь двигатель то уровня уже не видно и стекло окна прозрачное и не видно масла.И ни кто не доливает масло на гарячую и трактор работает под всякими уклонами в поле.И коробка как держала давление 8 атмосфер так и держит.
Что ты вообще пишешь? Ты хоть сам почитай и вдумайся в свои слова Лично тебе я дам совет - прежде чем писать подобный бред - вникни в данную к примеру 4hp20, прочитай умную книгу (технические характеристики, как проверяется масло и какой должен быть уровень) и подумай в следующий раз прежде чем писать подобное...
У меня точно такая же коробка на Peugeot 607, щупа нет но где то читал что вот на Мерседесах щуп есть! :) Так что скорее всего щуп на этой коробке просто миф. Ещё если заливать масло через верхний сапун, то можно снимать не только пластиковый колпачёк, но и его посадочное место, так как по сути это вставленная метталическая вороночка, увидел это на одном зарубежном видео про замену масла в 4HP20 проверил и действительно снимается без проблем и масло заливать становится гораздо легче. Вопрос автору канала: у меня потекло масло из коробки 4HP20, течёт откуда то из под бублика, коробку ещё не снимал (но планирую в ближайшее время), есть ли там сальник на месте подключения гидротрансформатора к самой коробке? И можно ли поменять этот сальник не разбирая саму коробку, а только сняв гидротрансформатор? Заранее спасибо!
Спасибо большое за коментарий. По поводу воронки, сапуна, я с вами согласен полностью, лучше её доставать, если менять масло, потому, что без съёма - будет очень долгая процедура. По поводу течи масла в вашем случае, то скорее всего у вас уже нужно менять сальних, его можно снять не разбирая всей коробки, только лиш сняв гидротрансформатор Сальник насоса АКПП ZF 4HP20 ZF 5HP19 5HP19FLA ZF 4HP18FL, ZF 4HP18FLA, ZF 4HP18Q 97-up O-PPS-XHPXX-01 Мой совет, если будете снимать коробку, располовиньте её и поменяйте масляный фильтр
Здравствуй. По поводу удара - у меня на своих автомобилях он тоже иногда есть. Я думаю это всё из-за старости резиновых уплотнений, манжетов, поршней внутри акпп. За всё время один только человек смог позволить полностью новых комплект фрикционнов, прокладок и поршней для своей коробки - оно того стоит, очень мягко коробка переключает. Но не знаю на сколько хватит этой плавности так как коплекты похуже нежели заводские, а типо оригинал очень дорогой. Если пенки не большые - ничего страшного.
Привет змляку, я сам с Кривого рога . есть вопрос - немного сопливит по верхнему болту где прикрученна трубка на АКПП мерседес вито 638 .можна ли там заменить уплотнение не сливая масло с коробки , или он там под давлением ? естественно на заглушенном моторе
Привет земляк и тёска) При заглушеном двигателе нет давления в системе Когда открутите болт потечёт 50 - 100 грам масла Мой совет - добавить к тем шайбам, что есть ещё одну между трубкой и болтом
Приветствую! Такой вопрос, на круглой крышке акпп есть три отлива, к одному прикручена трубка, которая подает масло на теплообменник, на двух других стоят заглушки, для чего предназначены каналы с заглушками? подключение радиатора? подключение аппарата для замены масла? подскажите пожалуйста.
Приветствую Одно отверстие для проверки давления которое идёт на входной вал Второе отверстие связано с отверстием где прикручивается трубка Как я понял по описанию у вас или Пежо или Ситроен, если у вас стоит маленький радиатор (теплообменник) сверху коробки - лучше его заменить на выносной масляный радиатор
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Привет, я пытаюсь понять куда можно подключить аппарат для полной замены масла. Не хочется точить штуцера и двигать теплообменник.
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Привет, это Lancia, по факту с пыжовской начинкой. Вот тоже думаю куда врезать трубки к радиатору, так чтоб теплообменник все таки остался. Есть трубка через которую идет подача на теплообменник, но, допустимо ли в ней колебание давления, за щет резиновых штангов, идущих к радиатору?
Добрый вечер . У меня мерседес Вито 638 2,2 cdi Живу на севере . Сегодня осень срочно нужно было выезжать а мороз был -26 , стояла на подогреве от розетки - антифриз.Машину прогреть было всего 10 мин времени. Хотел ехать включил драйв а тронутся не мог, хотя и газовал. Видемо Акпп не прогрелась пробывал все скорости но итог был один . Вызвал такси и уехал на нём. Спустя пару часов прогревания авто теперь машина трогается еле еле , но потом набрав скорость ездит хорошо. У меня к Вам вопрос что теперь с моей коробкой. Всё печально? Хотел бы узнать у специалиста перед тем как ехать к нам на сто в гаражи. Заранее спасибо.
Здравствуйте уважаемый. Я пишу вам из Грузии (Тбилиси) У меня проблема с АКПП 4HP20(000050) Коробка встала после длительной поездки на большой скорости. Теперь она издаёт звук похожий на (Гур) Переключение есть с первой на вторую передачу,затем загарается красная шестерня и и отключается. А когда глушу движок и заважу, вновь работает до второй передачи,и вновь тоже самое. Как быть ? Можете посоветовать?
Добрый день уважаемый У меня проблема с АКПП.вито 638.Проблемы создали нашей мастеря. По этому,типерь я их не доверяю. Меня надо ваш совет. Я из Баку пишу вам. Спасибо за хороший полезные видео. Многа не хочу писать. Через радиатор антифиристь попал АКПП. Через 3 деня видил коробка не то переключается Мене сказали купить другой АКПП Я их не слушал.потому что я их не верю. . До 3 скоростя хорошо переключается. А 4 скорость не переключается . 5 раз поменял маслу .гидроблок снимали почистили поставили обратно. можете дать мне совет. Что то не правильно заделали не знаю. За ранее благодарю . .
Доброго времени суток. Может подскажете в чем может быть причина. Пежо 607 3.0 АКПП такая же. Ехал, вдруг машина пошла накатом. Остановился,селектор переводишь по передачам, чувствуется что переключения идут,но машина стоит на месте. Просто мне до ближайшего сто очень далеко,да и спецов там нет.
Здравствуйте подскажите залито от прежнего владельца в Акпп красного цвета масло, нужно добавить немного, какой фирмы можно залить красное масло с мб допуском. или поменять на желтое лучше рассматриваю Феби с допуском 236.11.
Я не встречал новые валы, только оригинал б.у У нас стоимость валов по 150$ Пробовали варить - невозможно убрать биение, после сварки - ужасная вибрация
А скажите пожалуйста почему когда ставиш на D и хочешь поехать от место она такой ощущения будто там сцепление там на 2 3 секунда буксует и едет но когда едиш уже такого нету толка от места ест такого
Не могу выставить уровень. Если мерить по задний гайки уровень то щуп сухой но машина вроде пинается но работает лучше. Если по щупу выставляю то пинки чуть сильнее. Особенно на заднию передачу. Это не нормально что щуп сухой?? Сцепление будет подгарать??
Здравствуйте. У меня Вито 638, акпп 2.3 бензин. Когда ставлю "D" скорость не включается. Включается только если немного пошевелить ручку КПП. Ваше мнение? Спасибо
Здравствуйте Это нормальное явление для автомобиля которому около 25 ти лет Это износ елементов кулисы, троса и механизма на акпп Если износ незначительный - просто включайте через 3ю и потом переводите на D Касательно запчастей - не меняйте не в ком случае на новое, новые запчасти полное гамно Пожалуйста
здравствуйте ,подскажите коробка сама переключается на повышенные (начинает переключатся при 4000 тыс.примерно)не загружен,не в горку,когда ей захочется?
Здравствуйте данная коробка установлена у меня на авто пробег 90000 начались Пинки с первой на вторую Вот думаю может гидроблок забился если почистить поможет так думаете или масло поменять тоже частично хочу поменять Подскажите что делать
Купив машину оглянув все було добре проїхав 200 км по авто баму їхав швидко 160-180 км заглянув під низ а з коробки масло потікло зверху на коробці Авто мерседес віто 2012 рік коробка автомат все перекоючає добре не дьоргає проїхав ще 300 все добре не тече що може бути ?
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine колишній власник казав що міняв подон фільтер масло 5 місяців тому може багато залили масла и він швидко не їздив а тут я їхав майже 200
Уважаемый если не хватает масло как поведет себя у меня по ходу пока холодная ну примерно до 10 км ходу всё ок потом при полной остановки как будто дёргается нажал на тормоз остановил потом при медленной трогании как будто тоже дёргается при переключении вообще ничего всё идеально за ранее спасибо
Добрый день. Из-за нехватки масла в акпп страдают фрикционные диски а также гидротрансформатор, это в первую очередь, дальше гибель подшипников. Если у вас есть течь - устраните её и долейте масло.
Здравствуйте. Тоже стоит 4hp20, только немного отличается. Я делал три автомобиля 2.3, отличие немного внутри, крышка главной пары и электронника отличается.
Добрый вечер Коробка может ставать в аварийный режим и загораться шестерня на щитке приборов Двигатель если не набирает больше 3000 - проблема или с топливной или с турбиной Сделайте компьютерную диагностику и проще будет найти причину
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine просто машина стоит работает идеально,обороты набирает всё отлично.проедиш 50-100 метров и всё тупит больше 3000 не набирае.
Здравствуйте. К сожалению в данной акпп сьем и замена масляного фильтра происходит только при разборке самой коробки. Я сделаю видео по данному вопросу а также о фильтрах.
Подскажите пожалуйста у меня когда холодно или мороз не включает 4 передачу пока непроеду километров 10-15 пока непрогреется коробка Я так понимаю? Так должно быть?
Здравствуйте. Для акпп должна быть температура хотябы 50 градусов. Бывают случаи когда очень спешу и прогреваю автомобиль автономкой и проблем как вы написали не было. Попробуйте посмотреть уровень масла
Только нужно половинить корпус Фильтр на этой коробке устанавливается на весь срок эксплуатации, на 250 тыс. После такого пробега нужно делать капитальный ремонт акпп
В идеале - согласен Сколько занимаюсь ремонтом и обслуживанием автомобилей с этими коробками, сам очень много ездили на вито с этой коробкой - коробки совсем не привеледливы к маслу
Добрый день Нет возможности Даже при съёме бублика не сальете всё с него масло Как вариант - замена масла в акпп через специальную устовку без съёма коробки
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine тогда ещё один вопрос: коробка нормально разгоняется, трогается, не пинается, но на скорости около 100 км\ч, при попытке резко ускориться, обороты мотора резко уходят в красную отметку, а разгон прекращается, пока не сбавишь скорость и не начнёшь плавнее газовать. Из-за чего такое может быть?
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Все по делу ! Спасибо !!!!
И вам спасибо
Благодарю за видео. Добавлю - коробка свервысоконагруженная, компактная и для снижения износа рассчитана именно на это ГУСТОЕ масло. Грейте двиг и Грейте коробку перед поездкой, с завода стоит блокиратор ручки Акпп, не дающий возможность переключать передачи без прогрева.
И вам благодарность.
Правильная эксплуатация и коробка очень и очень долговечна.
Здрастуйте можно ваши контакты? Пожалуйста
Молодец! Все по делу! Уважение!!!
Спасибо!
Здравствуйте Мерседес Вито 2.8 объем автомат. Машина года 3 стояла со снятым двигателем не ездила. Двигатель с АКПП не половинили снимали ставили в сборе. Теперь проблема такая назад едит более менее, газовать сильно не надо а вперёд как то туговато на больших оборотах на панели горит шестерёнка. Уровень масла правда пока не смотрел.
Здравствуйте
Коробка в аварии, работает третья передача
Нужно сделать компьютерную диагностику
Здравствуйте, мнение очень понравилось ваше видео.
Каркас для меня.
Подскажите , поправте :правильность последовательности проверки уровня масла в коробке? Прогрели двигатель-коробку, заехали на яму, двигатель заведен, напарник сидит в машине держит ногу на педали тормоза, селектор на D( драйве)... Лезем под авто, откручиваем среднию пробку, смотрим, по необходимости долеваем... Все верно????
👍👍👍
Приветствую! Если коробка как прогреется, сбрасывает скорость на нейтраль, когда глушишь и заводишь ещё раз - чуток едет и опять тоже самое. Местные говорят что фильтр забит и надо менять масло и фильтр, но где этот фильтр там находится - не ясно. Какие ещё варианты есть?
@@AntonDustHD
Приветствую
Нужно снимать коробку, всю перемывать и ремонт гидротрасформатора желательно, новый фильтр и ещё будет нормально бегать
В моих видео много информации по этой коробке
Братан,приставим ты нагарячую откручиваешь пробку и масло не бежит,и ты доливаешь пока масло не побежит.А когда ты заглушишь двигатель и коробка остынет там будет масла больше уровня.И тогда сальникам будет хана.Масло будет давить на сальники.На холодную уровень должен быть по средине,а когда заведется двигатель и коробка прогреется тогда уровень будет ниже средней метки.И тогда и сальники валов колес будут целые.Почему у трактора Т - 150К уровень сначала стоит в стекле в коробке по средине,а когда заведешь двигатель то уровня уже не видно и стекло окна прозрачное и не видно масла.И ни кто не доливает масло на гарячую и трактор работает под всякими уклонами в поле.И коробка как держала давление 8 атмосфер так и держит.
Что ты вообще пишешь?
Ты хоть сам почитай и вдумайся в свои слова
Лично тебе я дам совет - прежде чем писать подобный бред - вникни в данную к примеру 4hp20, прочитай умную книгу (технические характеристики, как проверяется масло и какой должен быть уровень) и подумай в следующий раз прежде чем писать подобное...
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Братан не смеши меня.
@@ПЕРЕВОЗЧИК21-х4гты полный баран, читай сначала потом фигню пиши
У меня точно такая же коробка на Peugeot 607, щупа нет но где то читал что вот на Мерседесах щуп есть! :) Так что скорее всего щуп на этой коробке просто миф. Ещё если заливать масло через верхний сапун, то можно снимать не только пластиковый колпачёк, но и его посадочное место, так как по сути это вставленная метталическая вороночка, увидел это на одном зарубежном видео про замену масла в 4HP20 проверил и действительно снимается без проблем и масло заливать становится гораздо легче.
Вопрос автору канала:
у меня потекло масло из коробки 4HP20, течёт откуда то из под бублика, коробку ещё не снимал (но планирую в ближайшее время), есть ли там сальник на месте подключения гидротрансформатора к самой коробке? И можно ли поменять этот сальник не разбирая саму коробку, а только сняв гидротрансформатор?
Заранее спасибо!
Спасибо большое за коментарий.
По поводу воронки, сапуна, я с вами согласен полностью, лучше её доставать, если менять масло, потому, что без съёма - будет очень долгая процедура.
По поводу течи масла в вашем случае, то скорее всего у вас уже нужно менять сальних, его можно снять не разбирая всей коробки, только лиш сняв гидротрансформатор
Сальник насоса АКПП ZF 4HP20 ZF 5HP19 5HP19FLA ZF 4HP18FL, ZF 4HP18FLA, ZF 4HP18Q 97-up O-PPS-XHPXX-01
Мой совет, если будете снимать коробку, располовиньте её и поменяйте масляный фильтр
Здраствуй. Очень помогло видео. Про Вито нет вообще инфы. Подскажи - проверил масло в норме при включении задней удар но не всегда???
Здравствуй. По поводу удара - у меня на своих автомобилях он тоже иногда есть. Я думаю это всё из-за старости резиновых уплотнений, манжетов, поршней внутри акпп. За всё время один только человек смог позволить полностью новых комплект фрикционнов, прокладок и поршней для своей коробки - оно того стоит, очень мягко коробка переключает. Но не знаю на сколько хватит этой плавности так как коплекты похуже нежели заводские, а типо оригинал очень дорогой. Если пенки не большые - ничего страшного.
А из-за шруза может и как проверить. Спасибо. Очень доходчиво рассказал.
@@метрквадрата может конечно же, снимите колеса и попробуйте на люфты шруссы проверить
Добрый день коробка встала в аварийный режим передвигается только на третий передаче что может быть ?
Спасибо, полезно. Скажите, а у Вас будет видео по снятию гидроблока?
И вам спасибо. Если нужно - могу снять видео. На многие вопросы могу ответить по телефону
+38067 726 2002 есть вайбер и ватсап
Привет змляку, я сам с Кривого рога . есть вопрос - немного сопливит по верхнему болту где прикрученна трубка на АКПП мерседес вито 638 .можна ли там заменить уплотнение не сливая масло с коробки , или он там под давлением ? естественно на заглушенном моторе
Привет земляк и тёска)
При заглушеном двигателе нет давления в системе
Когда открутите болт потечёт 50 - 100 грам масла
Мой совет - добавить к тем шайбам, что есть ещё одну между трубкой и болтом
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо вот только есть ли эти шайбы на терминале , верней есть ли сами торгаши
@@ro-manovich у меня в гараже есть болты и шайбы такие
напишите мне через ватсап или телеграм
+38067 726 2002
👍👍👍👍👍👍
Спасибо большое за коментарий
Все по делу,спасибо,а фильтр можно поменять без полной разборки коробки?
Не реально поменять, нужно колоть коробку
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine где то встречал описание,человек на месте снял поддон и гидроблок,и умудрился поменяять фильтр,или там еще один есть?
@@sofacat534 фильтр только один, он стоит в середине коробки
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо за ответ.
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Вот тут человек говорит что можно: th-cam.com/video/kNIHDX4RiRA/w-d-xo.html&ab_channel=InfoProdukt
Приветствую! Такой вопрос, на круглой крышке акпп есть три отлива, к одному прикручена трубка, которая подает масло на теплообменник, на двух других стоят заглушки, для чего предназначены каналы с заглушками? подключение радиатора? подключение аппарата для замены масла? подскажите пожалуйста.
Приветствую
Одно отверстие для проверки давления которое идёт на входной вал
Второе отверстие связано с отверстием где прикручивается трубка
Как я понял по описанию у вас или Пежо или Ситроен, если у вас стоит маленький радиатор (теплообменник) сверху коробки - лучше его заменить на выносной масляный радиатор
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Привет, я пытаюсь понять куда можно подключить аппарат для полной замены масла. Не хочется точить штуцера и двигать теплообменник.
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Привет, это Lancia, по факту с пыжовской начинкой. Вот тоже думаю куда врезать трубки к радиатору, так чтоб теплообменник все таки остался. Есть трубка через которую идет подача на теплообменник, но, допустимо ли в ней колебание давления, за щет резиновых штангов, идущих к радиатору?
Добрый вечер . У меня мерседес Вито 638 2,2 cdi Живу на севере . Сегодня осень срочно нужно было выезжать а мороз был -26 , стояла на подогреве от розетки - антифриз.Машину прогреть было всего 10 мин времени. Хотел ехать включил драйв а тронутся не мог, хотя и газовал. Видемо Акпп не прогрелась пробывал все скорости но итог был один . Вызвал такси и уехал на нём. Спустя пару часов прогревания авто теперь машина трогается еле еле , но потом набрав скорость ездит хорошо. У меня к Вам вопрос что теперь с моей коробкой. Всё печально? Хотел бы узнать у специалиста перед тем как ехать к нам на сто в гаражи. Заранее спасибо.
Добрый вечер
Напишите мне пожалуйста на вайбер, ватсап или телеграм
Постараюсь помочь вам
А как найти ваши контакты?
Здравствуйте уважаемый.
Я пишу вам из Грузии (Тбилиси)
У меня проблема с АКПП 4HP20(000050)
Коробка встала после длительной поездки на большой скорости.
Теперь она издаёт звук похожий на (Гур)
Переключение есть с первой на вторую передачу,затем загарается красная шестерня и и отключается.
А когда глушу движок и заважу, вновь работает до второй передачи,и вновь тоже самое.
Как быть ?
Можете посоветовать?
Добрый день уважаемый
У меня проблема с АКПП.вито 638.Проблемы создали нашей мастеря.
По этому,типерь я их не доверяю. Меня надо ваш совет.
Я из Баку пишу вам.
Спасибо за хороший полезные видео.
Многа не хочу писать.
Через радиатор антифиристь попал АКПП.
Через 3 деня видил коробка не то переключается
Мене сказали купить другой АКПП
Я их не слушал.потому что я их не верю. . До 3 скоростя хорошо переключается. А 4 скорость не переключается . 5 раз поменял маслу .гидроблок снимали почистили поставили обратно. можете дать мне совет. Что то не правильно заделали не знаю.
За ранее благодарю .
.
Здравствуйте
Напишите пожалуйста более подробнее на вайбер или ватсап как и что происходило по коробке
Доброго времени суток. Может подскажете в чем может быть причина. Пежо 607 3.0 АКПП такая же. Ехал, вдруг машина пошла накатом. Остановился,селектор переводишь по передачам, чувствуется что переключения идут,но машина стоит на месте. Просто мне до ближайшего сто очень далеко,да и спецов там нет.
Добрый. Может срезало шлицевую на входном валу
Нужно снимать и смотреть
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо. Буду разбираться.
Здравствуйте подскажите залито от прежнего владельца в Акпп красного цвета масло, нужно добавить немного, какой фирмы можно залить красное масло с мб допуском. или поменять на желтое лучше рассматриваю Феби с допуском 236.11.
Здравствуйте
Мы говорим о коробке 4hp20?
Нужен входной вал, хороший, цену новому знаю, что посоветуете?
Я не встречал новые валы, только оригинал б.у
У нас стоимость валов по 150$
Пробовали варить - невозможно убрать биение, после сварки - ужасная вибрация
Добрый вечер, а разницу может кто сказать по 000027 и 000050 , нужно будет что то кодировать при замене? Или по распиновке что то менять?
Добрый вечер
000027 это акпп для вито 638 го с двигателеи 2.2 cdi
000050 не встречал такой акпп
А скажите пожалуйста почему когда ставиш на D и хочешь поехать от место она такой ощущения будто там сцепление там на 2 3 секунда буксует и едет но когда едиш уже такого нету толка от места ест такого
Может фильтр забитый или уровень масла низкий
Здраствуйте, у меня 4hp20
Есть щуп и гайка с сзади контроля как у вас. Когда сливаю масло с этой гайки на щупе показывает уровень ниже минимума.
@@motomarkmolshanov1017
Здравствуйте
У вас наверное автомобиль или Пежо или Ситроен
На акпп мерседес вито 638 го нет щупа для проверки уровня масла
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine
406 пежо.
Не могу выставить уровень. Если мерить по задний гайки уровень то щуп сухой но машина вроде пинается но работает лучше.
Если по щупу выставляю то пинки чуть сильнее. Особенно на заднию передачу.
Это не нормально что щуп сухой??
Сцепление будет подгарать??
Здравствуйте. У меня Вито 638, акпп 2.3 бензин. Когда ставлю "D" скорость не включается. Включается только если немного пошевелить ручку КПП. Ваше мнение? Спасибо
Здравствуйте
Это нормальное явление для автомобиля которому около 25 ти лет
Это износ елементов кулисы, троса и механизма на акпп
Если износ незначительный - просто включайте через 3ю и потом переводите на D
Касательно запчастей - не меняйте не в ком случае на новое, новые запчасти полное гамно
Пожалуйста
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно найти запчасти на данную коробку
Здравствуйте
Напишите мне:
+380677262002
Вайбер, ватсап, сигнал, телеграм
здравствуйте ,подскажите коробка сама переключается на повышенные (начинает переключатся при 4000 тыс.примерно)не загружен,не в горку,когда ей захочется?
Здравствуйте. Проверьте уровень масла и сделайте компьютерную диагностику.
Спасибо, а то на 407-х через сапун льют
@@Andrew_STO
Многие от незнания через сапун льют
Здравствуйте данная коробка установлена у меня на авто пробег 90000 начались Пинки с первой на вторую Вот думаю может гидроблок забился если почистить поможет так думаете или масло поменять тоже частично хочу поменять Подскажите что делать
Здравствуйте
Данная коробка после ремонта?
Купив машину оглянув все було добре проїхав 200 км по авто баму їхав швидко 160-180 км заглянув під низ а з коробки масло потікло зверху на коробці
Авто мерседес віто 2012 рік коробка автомат все перекоючає добре не дьоргає проїхав ще 300 все добре не тече що може бути ?
Могло из-за большого уровня масла через развоздушку потечь
Проверьте уровень и помойте акпп и смотрите за утечками
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine Спасибо
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine колишній власник казав що міняв подон фільтер масло 5 місяців тому може багато залили масла и він швидко не їздив а тут я їхав майже 200
@@mishasych5108 возможно
Уважаемый если не хватает масло как поведет себя у меня по ходу пока холодная ну примерно до 10 км ходу всё ок потом при полной остановки как будто дёргается нажал на тормоз остановил потом при медленной трогании как будто тоже дёргается при переключении вообще ничего всё идеально за ранее спасибо
Добрый день. Из-за нехватки масла в акпп страдают фрикционные диски а также гидротрансформатор, это в первую очередь, дальше гибель подшипников. Если у вас есть течь - устраните её и долейте масло.
Здравствуйте. Подскажите на Vito 2.3 tdi v klass какая АКПП установленна? Спасибо за инфомацию.
Здравствуйте. Тоже стоит 4hp20, только немного отличается. Я делал три автомобиля 2.3, отличие немного внутри, крышка главной пары и электронника отличается.
Добрый день когда заднею
Включаем происходит удар
?
Добрый день. Причин может быть много. Самая распространённая причина - привода (шруссы). Также низкий уровень масла.
Уровень в АКПП проверяется только на заведённом моторе?
Желательно при 50 - 60 °С на заведеном автомобиле и при вкл передаче
Добрый вечер.У меня Вито 638 с АКПП.Подскажите пожалуйст, может из за коробки двигатель ставать в аварийный режим и не набирать обороты больше 3000.
Добрый вечер
Коробка может ставать в аварийный режим и загораться шестерня на щитке приборов
Двигатель если не набирает больше 3000 - проблема или с топливной или с турбиной
Сделайте компьютерную диагностику и проще будет найти причину
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine просто машина стоит работает идеально,обороты набирает всё отлично.проедиш 50-100 метров и всё тупит больше 3000 не набирае.
@@ДенисБалан-й4е какой двигатель?
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine 2,2 cdi 638 110
@@ДенисБалан-й4е снимите мне видео и пришлите на вайбер 067 726 2002
Саламалеикум у меня вито 2,3 акпп можно поставить акпп от дизилья
Приветствую
С дизеля не подходит
Можно собрать с двух одну
Но есть один вопрос,как заменить масло фильтр на АКПП.
Здравствуйте. К сожалению в данной акпп сьем и замена масляного фильтра происходит только при разборке самой коробки. Я сделаю видео по данному вопросу а также о фильтрах.
Подскажите пожалуйста у меня когда холодно или мороз не включает 4 передачу пока непроеду километров 10-15 пока непрогреется коробка Я так понимаю? Так должно быть?
Здравствуйте. Для акпп должна быть температура хотябы 50 градусов.
Бывают случаи когда очень спешу и прогреваю автомобиль автономкой и проблем как вы написали не было.
Попробуйте посмотреть уровень масла
Спасибо за ответ, уровень масла проверял внорме!
В ремонт АКПП можно вам прислать ? 4HP20
Можно
Мой номер телефона
+38067 726 2002
Есть вайбер и ватсап
Привет. Пробуксовывает на 3 передачи и падает в аварию. После того как заглушишь все ок. И так все время. Ошибка Р 201 D.
Что делать?
Привет
Пришлите мне видео на вайбер/ватсап
067 726 2002
А филтр есть в коробке ? И как его менять ?
Фильтр, есть конечно же, он находится в середине акпп. Для его замены нужно разполовинить (разколоть) коробку.
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine спасибо ,понял.
Как на этом карапке поменять фильтр???
Только нужно половинить корпус
Фильтр на этой коробке устанавливается на весь срок эксплуатации, на 250 тыс.
После такого пробега нужно делать капитальный ремонт акпп
При включенні задньої передачі вилітає ошибка
Сделайте компьютерную диагностику
Может это селектор
В ZF коробку и заливать нужно в идеале масло ZF!!!
В идеале - согласен
Сколько занимаюсь ремонтом и обслуживанием автомобилей с этими коробками, сам очень много ездили на вито с этой коробкой - коробки совсем не привеледливы к маслу
купил осенью коробку с разборки собираюсь менять .надо делать ревизию коробке , бублику или ставить как есть?
Лично моё мнение - нужно делать ревизию акпп а также гидротрансформатора, как не крути б.у. - это "кот в мешке"
здравствуйте! в каком городе мы живете? как с вами связаться?
Здравствуйте
Кривой Рог
+38067 726 2002
Вкарупку попала вода что зделат
Если только попала - срочно разобрать её и перебрать полностью
Гидротрасформатор также отремонтировать
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine чем мыт каропку
@@НурланУалиев-х6в лучше всего бензином
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine можете номер дать на вотсап?
@@НурланУалиев-х6в +380677262002
Не сказал самого главного!! Уровень проверяется на заведенном автомобиле!
Я сказал в видео - как делать одному
Если есть помощник то конечно же на заведеном автомобиле
Добрый день! А при замене масла на вито 638 есть возможность слива масла из "бублика" без снятия коробки?
Добрый день
Нет возможности
Даже при съёме бублика не сальете всё с него масло
Как вариант - замена масла в акпп через специальную устовку без съёма коробки
@@Mechanic.Krivoil.Rog.Ukraine тогда ещё один вопрос: коробка нормально разгоняется, трогается, не пинается, но на скорости около 100 км\ч, при попытке резко ускориться, обороты мотора резко уходят в красную отметку, а разгон прекращается, пока не сбавишь скорость и не начнёшь плавнее газовать. Из-за чего такое может быть?
@@saymongrapes8562 или забитый масляный фильтр или подходит уже гидротрасформатор или что-то с фрикцонами
👍👍👍