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え、なんですかこのマニアックで素敵なTH-camは！！！素晴らしい
ありがとうございます。この路線で進めて参ります！
コンテンツが私に刺さる事もさることながら、ナレーションがとても耳に馴染む。とても良き
開発費いくらかかっても良いよってぐらい贅の限りを尽くした作りですね。平成のバブリーな作りは今見ても格好いい！
車にお金を使う人は多いAVIC-CL902XSIII
まさに今の時代では考えられないような贅沢な作りです
VH9000を使ってました2008年頃にブレインユニットで音楽取り込み、フルセグTV、Bluetoothで携帯電話と接続したりで当時の最先端でしたねバックカメラは３視点切替の合成映像だったのも懐かしい音質も最高でした
まさに最先端ですね。ブレインユニット方式は音楽を楽しむのには最高でした。
なんとマニアックな。当時付き合ってた彼女(今の妻)がオートバックスで買いました。４０万と言う高価な値段にもかかわらず…確かに間違いなくいい音でしたし、本領発揮できず取り外しましたが、未だに倉庫に眠ってます
すばらしい奥様です。思い出の宝物ですね。
昔のカーナビは価額が高かったですね！(今もディーラーのは高いか)最初は、高級車にしか搭載されていませんでした。今は、安価なスマホでもGPSが付いていればナビになってしまう時代、昔は想像も出来なかった。私は、道を覚えるのが苦手なので、当時、仕事のトラックに総額50万ぐらいするオプションフル装備のCDチェンジャー型のシステムを付けていて、優越感が凄かったです(苦笑)一方通行などが表示される住宅地図なども別売りで地域別CDが数万円してましたね。
ご紹介、ありがとうございますAVIC-H009と周辺機器で使ってました❤️いい音してたのとナビも重宝したのでデットニングして愛用してました❤懐かしいです
ナビもサウンドも両方とも妥協せず最高を目指しているのがいいですね。
車載だと2006年でも高い値段を付けられたんですねDVDオーディオはDVDビデオと一緒に規格を決めていれば普及したでしょうね…
H009使ってました！ビーコンやらiPod接続とかしてましたね。画面のフレキが切れてしまい、修理してもらったり懐かしいです。メインユニットは20万キロ走行しても何も問題なく動作してました。
性能はもとより耐久性、信頼性が圧倒的に高いのがカロッツェリアの魅力ですね。20万キロ耐久はすごいです。
懐かしい商品ですね。このあとの900DVAもいい商品だったと思います。近年こう言った商品がなくなってしまってるので、またこの時代に戻って欲しいですね。
900DVAはVRモードDVDに対応した最終形ですね。確かに時代は変わりました。
現役で使ってますが、光入力もあるのでスマホと繋げられたりします。神
おお、それはすごい技です。デジタル入力できるナビ・オーディオは少ないので価値は高いですね。
この手のインダッシュモニターが無くなってしまっているのが、悲しいですね…カッコよくて好きなんですけどね…製造コストが高いから難しいでしょうね…
持ってるやつが紹介されて嬉しい限り☺️今の環境でも全然使えるしDVDオーディオのおかげて音質に不満もなく快適です(^^)
今でもお使いなのですね。DVDオーディオ再生は貴重です。
P900DVAとH009まだ現役で使用しています😊自分でハイレゾ音源をDVD-audio化してDVD-Rに焼いて聴いています。すごくお気に入りのオーディオなのでずっと使いたいですが、去年くらいでカロッツェリアの修理が終了してしまいました😢2年前に少し不具合があった部分を修理に出してて良かったです。
すばらしいです。DVD-AUDIOに焼く、という方法は思いつきませんでした。今回改めて思いましたがまだ現役で使用できますね。末永く愛用されることを願っています！
これが1DENで収まるんだから凄いよな。ものづくり日本だった時代の産物
これだけ信頼性の高いメカを提供できるのは日本メーカーだけでしたね
レーザーディスクのみならず、カーオーディオ、カーナビ等様々な技術を生み出したパイオニア、技術遺産として認定してもらいたいですね。
親父がイエローハットで当時働いてましたw社割で結構な値引きがあったみたいですがすでにうちの車には別のナビ付いてたため買えず！
ちょと残念でした。社販で買えるのはいいですね。
オートアライメントイコライザーは現行のサイバーでもありますよ。マイクは別売ですが、、、
おっしゃる通りですね。確かに現行モデルにも引き継がれていますよ。扱いは小さいですが。専用DSPにプログラミングしてしまったのでとりあえず残してある、、なんてっていったら意地悪ですかね.もっとPRして活用してもらうようにしてほしいですね。
懐かしいなー
VH0999をメーカー修理に出して部屋で運用。ホームオーディオ代わりに使うのも良い感じです。
リモコンも完備しているのでホームで使うというのはすばらしいアイデアです。もちろん音質も最高クラスです。
カロッツェリアxとかと共存させるための、AVH-P90DVAのアンプ無しVer.みたいな機種もありましたよね?
思い出しました。2007年の「AXM-P01」ですね。思わず調べました。Xシリーズ用のアンプレス単体DSPにコントローラーと信号入力を加えるユニットで、これを付けることで純正や他社のシステムでXと同等のチューニングができます。今思うとHELIXなどの外付けDSPの走りになるわけで、続けていれば世界は変わったかもしれません。インスピレーション頂きました。ありがとうございます。
@hi-fiway それもありましたね（実物はみたこと無いですが…）僕が頭に思い浮かべてたのを調べたら、AVX-P90DVでした。当時、RS-D7XIIIとかの上に鎮座してたのを見てました…そして、検索してたら、RS-A99XとRS-A09Xが終売してて、ついにカロッツェリアXの名前が…なんてちょっと寂しくなりました
あわてて資料確認いたしました。AVX-P90DV。IPバスでソースになるやつですね。思い出させて頂きありがとうございました。記憶から完全に落ちておりました.笑。確かにカロッツェリアXと組み合わせていた方もいらっしゃいました。世の流れとはいえ、ハイエンドモデルの終焉は悲しいです。
自分の好きな（後付けした）カーオーディオはcarrozzeria一択でした。「カロッツェリア」という響きが個人的にも好きですね。
「カロッツェリア」のブランド名はエレクトロニクス系商品では最も長く使われているブランドの一つです。みんなのあこがれでしたね。
こんにちは最近こちらと同じp90dvaを入手したのですがどう頑張ってもソースメニューに行けないのですが方法など分かりましたら是非教えて頂きたいです。
すでに撮影機材と取扱説明書をすべて撤収してしまい実機確認や追試ができせんが、画面をAVモードに切り替える必要があります。ここはちょっと分かりにくいかもしれません。またソースがオンになっていないとAV調整メニューは出てきません。パーキングラインがつながっていないと出てこないメニューもあります。パイオニアのWEBページで取扱説明書のPDFが入手できるのでご覧いただくとよいかもしれません。、
@ ありがとうございます。説明書をもう一度一通り読み直してみます💦丁寧に説明ありがとうございます。
免許取って最初に買った乗り出し50万円の中古車は取り付けたカーナビの方が高価だったなぁ今もサイバーナビ使ってるけど次回はディスプレイオーディオで十分な時代になってしまった寂しい
いまやDOLBYATMOSも普及してるので、またリアの出力がありながらもネットワークが出来るDSPを出して欲しい。
おっしゃる通りです。クルマのサラウンド再生は忘れ去られてしまい残念です。
カロのナビって性能はいいのだけど、なんせ配線がごちゃごちゃになる位に多いのがなぁ〜、長すぎで余ったのを処理するのに大半使うのがなぁーって
実は今回の撮影でもデスクの下には膨大な配線を押し込みました。おっしゃる通りです。信頼性や様々な配慮の結果なのでしょうけれど。
ご無沙汰してます！声ですぐわかりました(^^)/
ご訪問ありがとうございます。いつも活躍拝見しています。これからもぜひ
え、なんですかこのマニアックで素敵なTH-camは！！！素晴らしい
ありがとうございます。この路線で進めて参ります！
コンテンツが私に刺さる事もさることながら、ナレーションがとても耳に馴染む。
とても良き
開発費いくらかかっても良いよってぐらい贅の限りを尽くした作りですね。
平成のバブリーな作りは今見ても格好いい！
車にお金を使う人は多い
AVIC-CL902XSIII
まさに今の時代では考えられないような贅沢な作りです
VH9000を使ってました
2008年頃にブレインユニットで音楽取り込み、フルセグTV、Bluetoothで携帯電話と接続したりで当時の最先端でしたね
バックカメラは３視点切替の合成映像だったのも懐かしい
音質も最高でした
まさに最先端ですね。ブレインユニット方式は音楽を楽しむのには最高でした。
なんとマニアックな。当時付き合ってた彼女(今の妻)がオートバックスで買いました。４０万と言う高価な値段にもかかわらず…確かに間違いなくいい音でしたし、本領発揮できず取り外しましたが、未だに倉庫に眠ってます
すばらしい奥様です。思い出の宝物ですね。
昔のカーナビは価額が高かったですね！(今もディーラーのは高いか)
最初は、高級車にしか搭載されていませんでした。今は、安価なスマホでもGPSが付いていればナビになってしまう時代、昔は想像も出来なかった。
私は、道を覚えるのが苦手なので、当時、仕事のトラックに総額50万ぐらいするオプションフル装備のCDチェンジャー型のシステムを付けていて、優越感が凄かったです(苦笑)
一方通行などが表示される住宅地図なども別売りで地域別CDが数万円してましたね。
ご紹介、ありがとうございます
AVIC-H009と周辺機器で
使ってました❤️
いい音してたのと
ナビも重宝したので
デットニングして
愛用してました❤
懐かしいです
ナビもサウンドも両方とも妥協せず最高を目指しているのがいいですね。
車載だと2006年でも高い値段を付けられたんですね
DVDオーディオはDVDビデオと一緒に規格を決めていれば普及したでしょうね…
H009使ってました！
ビーコンやらiPod接続とかしてましたね。
画面のフレキが切れてしまい、修理してもらったり懐かしいです。
メインユニットは20万キロ走行しても何も問題なく動作してました。
性能はもとより耐久性、信頼性が圧倒的に高いのがカロッツェリアの魅力ですね。20万キロ耐久はすごいです。
懐かしい商品ですね。
このあとの900DVAもいい商品だったと思います。
近年こう言った商品がなくなってしまってるので、またこの時代に戻って欲しいですね。
900DVAはVRモードDVDに対応した最終形ですね。確かに時代は変わりました。
現役で使ってますが、光入力もあるのでスマホと繋げられたりします。神
おお、それはすごい技です。デジタル入力できるナビ・オーディオは少ないので価値は高いですね。
この手のインダッシュモニターが
無くなってしまっているのが、悲しいですね…カッコよくて好きなんですけどね…製造コストが高いから難しいでしょうね…
持ってるやつが紹介されて嬉しい限り☺️今の環境でも全然使えるしDVDオーディオのおかげて音質に不満もなく快適です(^^)
今でもお使いなのですね。DVDオーディオ再生は貴重です。
P900DVAとH009まだ現役で使用しています😊
自分でハイレゾ音源をDVD-audio化してDVD-Rに焼いて聴いています。
すごくお気に入りのオーディオなのでずっと使いたいですが、去年くらいでカロッツェリアの修理が終了してしまいました😢
2年前に少し不具合があった部分を修理に出してて良かったです。
すばらしいです。DVD-AUDIOに焼く、という方法は思いつきませんでした。今回改めて思いましたがまだ現役で使用できますね。末永く愛用されることを願っています！
これが1DENで収まるんだから凄いよな。ものづくり日本だった時代の産物
これだけ信頼性の高いメカを提供できるのは日本メーカーだけでしたね
レーザーディスクのみならず、カーオーディオ、カーナビ等様々な技術を生み出したパイオニア、技術遺産として認定してもらいたいですね。
親父がイエローハットで当時働いてましたw
社割で結構な値引きがあったみたいですがすでにうちの車には別のナビ付いてたため買えず！
ちょと残念でした。社販で買えるのはいいですね。
オートアライメントイコライザーは現行のサイバーでもありますよ。
マイクは別売ですが、、、
おっしゃる通りですね。確かに現行モデルにも引き継がれていますよ。扱いは小さいですが。
専用DSPにプログラミングしてしまったのでとりあえず残してある、、なんてっていったら意地悪ですかね.
もっとPRして活用してもらうようにしてほしいですね。
懐かしいなー
VH0999をメーカー修理に出して部屋で運用。ホームオーディオ代わりに使うのも良い感じです。
リモコンも完備しているのでホームで使うというのはすばらしいアイデアです。もちろん音質も最高クラスです。
カロッツェリアxとかと共存させるための、AVH-P90DVAのアンプ無しVer.みたいな機種もありましたよね?
思い出しました。2007年の「AXM-P01」ですね。思わず調べました。Xシリーズ用のアンプレス単体DSPにコントローラーと信号入力を加えるユニットで、これを付けることで純正や他社のシステムでXと同等のチューニングができます。今思うとHELIXなどの外付けDSPの走りになるわけで、続けていれば世界は変わったかもしれません。インスピレーション頂きました。ありがとうございます。
@hi-fiway
それもありましたね（実物はみたこと無いですが…）
僕が頭に思い浮かべてたのを調べたら、AVX-P90DVでした。
当時、RS-D7XIIIとかの上に鎮座してたのを見てました…
そして、検索してたら、RS-A99XとRS-A09Xが終売してて、ついにカロッツェリアXの名前が…なんてちょっと寂しくなりました
あわてて資料確認いたしました。AVX-P90DV。IPバスでソースになるやつですね。思い出させて頂きありがとうございました。記憶から完全に落ちておりました.笑。確かにカロッツェリアXと組み合わせていた方もいらっしゃいました。世の流れとはいえ、ハイエンドモデルの終焉は悲しいです。
自分の好きな（後付けした）カーオーディオはcarrozzeria一択でした。「カロッツェリア」という響きが個人的にも好きですね。
「カロッツェリア」のブランド名はエレクトロニクス系商品では最も長く使われているブランドの一つです。みんなのあこがれでしたね。
こんにちは最近こちらと同じp90dvaを入手したのですがどう頑張ってもソースメニューに行けないのですが方法など分かりましたら是非教えて頂きたいです。
すでに撮影機材と取扱説明書をすべて撤収してしまい実機確認や追試ができせんが、画面をAVモードに切り替える必要があります。ここはちょっと分かりにくいかもしれません。またソースがオンになっていないとAV調整メニューは出てきません。パーキングラインがつながっていないと出てこないメニューもあります。パイオニアのWEBページで取扱説明書のPDFが入手できるのでご覧いただくとよいかもしれません。、
@
ありがとうございます。
説明書をもう一度一通り読み直してみます💦
丁寧に説明ありがとうございます。
免許取って最初に買った乗り出し50万円の中古車は取り付けたカーナビの方が高価だったなぁ
今もサイバーナビ使ってるけど次回はディスプレイオーディオで十分な時代になってしまった
寂しい
いまやDOLBYATMOSも普及してるので、またリアの出力がありながらもネットワークが出来るDSPを出して欲しい。
おっしゃる通りです。クルマのサラウンド再生は忘れ去られてしまい残念です。
カロのナビって性能はいいのだけど、なんせ配線がごちゃごちゃになる位に多いのがなぁ〜、長すぎで余ったのを処理するのに大半使うのがなぁーって
実は今回の撮影でもデスクの下には膨大な配線を押し込みました。おっしゃる通りです。信頼性や様々な配慮の結果なのでしょうけれど。
ご無沙汰してます！声ですぐわかりました(^^)/
ご訪問ありがとうございます。いつも活躍拝見しています。
これからもぜひ