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原先也是擔心動力問題，一直不敢入手，Cc又有漏水問題，考慮了很久最後決定跟老婆去本田試車看看，連業務共三人試乘Hrv看看動力到底多差，我開的路徑是阿蓮超鋒寺登山步道，相當陡的，試乘完我馬上訂車購買，動力真的沒問題，三個大人坐爬坡還相當有力，並不像網路傳的一樣，有心購買者還是親自去試駕，不要聽信網路酸民的評論了，今年7月份入手，到現在都相當滿意。
動力自己覺得夠用就好嘍
當然是直上歐洲進口品牌啊🤣然後看完Kamiq後又看到小改款的Karoq又忍不住直上了 再看到玉山版還是忍不住…預算就直接從100上到130 真是條不歸路
當然能力許可一次到位是沒問題的
@@TomHsien 極限了 上不去了🤣
玉山版CP值很高呀，我是說這個啦，呵呵
今天去看這台車，整體空間感真的完勝，而且老婆說如果這台，她就同意我今年買但馬力順暢度真的有比較差，只能說有優點必然也有缺點
它屬於都市通勤代步車款，沒力也是很合理的
後來買了stonic 開起來穩定性真的超好，加速完全是鋼砲，然後安全性主被動全部都配了，缺點大概是後座較小然後自動收折以及開門還是豆豆按鈕還有油電顏色都沒有很耐看
但是我相信真的是很好開吼
雖然是在介紹hrv，但我實在很贊同CC沒有那麼好這一點...豐田感覺設計的很敷衍，好像隨便設計隨便用料都會有人買的感覺，這樣讓人不會想買的。
但是說真的，就是不得不佩服賣的超級好，😂
客群不同，你不得不佩服他們的後勤體系，以及妥善率(我什麼都不給就不會壞)
cc真的很醜，整台車都是滿滿的廉價塑膠感，車頭又像水豚君，再來是內部空間小，坐起來又像在坐船一樣暈，然後問題又一堆，漏水漏電拋錨冒煙等等的，根本沒有妥善率可言，台灣人買車普遍不做功課的，想說是牛頭又便宜就好了
太欣賞有話直說的風格👍美感見人見智，但我就是想要你大膽說出你的喜好💕討厭各方討好的車評
呵呵，直白敢講是我的風格
謝謝製作分享影片，這車很適合通勤用，造型上也好看，配件如果全部加上的話真的會超出小資族的預算等真正有需求再到外面加裝也是一個選擇
不客氣喲，希望對大家有幫助
後防撞鋼樑可以選配嗎？
當然不行呀，哈哈哈哈😂
以國產車的銷售手法，還是比較喜歡進口車（有甚麼就是什麼，不是東拔西拔再加價回去）
真的，懂了就明白
你認真的嗎？為什麼我連頭燈都要選？
請問這台的油耗大概多少，適合營業車嗎？
這台還蠻適合營業用
車子是不錯，但我不喜歡他們賣車的方式，個性水箱護罩18000（就只是個蓋子），後尾門私密隔板6000多（就只是個塑膠件），當然可以不選，但是想選的話貴到靠北
它們就是這樣，一貫的作風
幽默又有趣講的又實在,就喜歡阿賢介紹汽車,近期要入手第一台車HR-V
謝謝你欣賞喜歡啦，感謝
這尾門還有車後座機能性沒話說～讚
空間機能運用就是它的強項
HRV如果搭渦輪+把內裝塑膠飾板換成皮革應該會更熱賣...外型真的棒..缺點就是沒力+塑膠飾板
想太多了，加一顆渦輪在賣到消費者手上我看破百了
@@TomHsien mg好像沒破 日本品牌現在給人的印象感覺就是看台灣市場盤
@@jack45762 妥善率有待觀察呢 不用開心的太早
@@jack45762 因為MG.在台灣算冷門車……現在重回台灣銷售…為搶攻市場而犧牲～在下見解.參考～謝謝
@@TomHsien 不用啊 crv能殺到百萬內歐😉
我也有買過hrv 滿在時 上坡上不去 他只有分eco 和normal我看eco用不到（已賣掉😢
它就是拿來市區通勤代步為主在使用嘛
請問賢哥估計這代HRV p版，開五年10萬公里，正常狀況二手價還會剩多少
不知道捏，我已經很久沒有在估車了
請問提到的這幾台，是不是只有Kamiq有全景頂窗呢? 謝謝
我記得他是要選玻璃車頂
一部1.5升自然進氣扭力只有14.8公斤米的次小型國產跨界車要賣將近90萬?台灣本田是把它當成進口車摃盤子嗎?
我個人覺得牛頭牌cc跟kicks的配置售價跟賣法才是盤子，哈哈
@@TomHsien 最小空間的kicks更是槓盤子,但買CC至少有140匹馬力與17.5公斤米扭力,贏了HRV不少!而且,台本賣的車子向來都是賺夠賺滿貴到被大家罵摃盤子!
@@TomHsien 你知道為何台灣本田'除了CR-V銷路不錯外為何該廠其他車款銷售數據都是沒有起色甚至慘到停產嗎?又為何一年沒賣多少台車子(若是在國外這種銷量早就經營困難了)但台本在台灣能然屹立不搖賺飽飽呢?不就是單價高利潤嗎?不就是削潘阿嗎?為何台本進口本田車沒人買呢?不就是貴到離譜乏人問津嗎?那國產本田車整體銷售數量低仍能維持賺到盆滿缽滿?不就是單價很高嗎?這是很簡單的邏輯!
@@TomHsien 買HR-V尊爵都可以買CC的油電車了. HR-V若有油電車那不賣到95萬去了?
看來大家對HRV的售價很不滿意捏，呵呵，那希望原廠會有人看到嘿，反正我拍是中立分享
大鴨鴨 跟 HRV請問會選哪一台？
只有這兩台選的話HRV
HRV 比較少人提到的一個缺點是後座頭部空間高度不足為了造型設計，車頂從 C 柱一路下斜下去身高 174 坐後座頭會碰到天花板
CUV車款畢竟強調的不會是空間
CHR後座壓迫感更重
我183都不會碰到了
我家的人都沒超過170還行
這個動力真的是悲劇⋯⋯要是出1.5T或是油電真的就無敵了～～啊！！忘了吐沒有液晶儀錶，FIT都有了搞不懂為什麼不拿來用就好了，連那套油電一起人生就圓滿了
我跟你說啦，進渦輪或是油電要賣多少錢？消費者又不一定會買單了
全部加一加九十幾近百又有人要說太貴
後面沒有防撞鋼樑
嗯嗯，也不是只有他沒有，哈哈哈
@@TomHsien 是沒錯，但只是我覺得這很么壽，在怎麼偷料也好歹裝一下嘛！我也是當初對這車很感興趣，但是看到某頻道的拆解影片後，真是覺得太扯！
@@TomHsien Fit也沒！😢😢😢
其實這動力夠用啦爬坡稍微吃力一點而已，整體造型是同級距最漂亮的，尤其是那個貫穿式的尾燈，收尾收的超漂亮，配備當然也都是最新標配！
我也是覺得除了動力，其他都不差，對得起他的價錢
2022年了 這個動力是要笑死人噢
這拿來通勤的 哩係勒靠腰
@@方治源 要動力就買更貴的啊 還是你買不起😍？
我開山路其實表現不差
Honda HRV沒有後防撞鋼樑 可以嗎?
這個在台灣沒有驗證過，我不敢說
會介紹C-HR嗎？
我是有在借車，還沒借到
期待🥰🥰
誠實豆沙賢，讚
正義賢，哈哈哈
這個講話的調調就該訂閱
感謝感謝
現在全台灣幾乎都限速50，還有一大堆區間測速，油門都不敢踩下去，其實馬力只要有50就很夠用了，根本不需要120那麼多。
哈哈哈哈😂
本來很喜歡HRV的外觀，前座的椅子是好坐的，不過後座的坐起來不行。機能性是很好，就看需要與否吧
真的看需求啦，不然他這台空間機能不錯
我親戚一台CRV開了快70萬沒大修真的蠻猛的
我相信，本田向來妥善率不錯的
70W 好猛
KAMIQ1.0T 22年式我記得有漲兩萬變95.9但是多車道置中 數位儀表 Air Care空氣清淨功能 skoda配備真的不太需要選配該有的都有了~~HRV連停車雷達也要選我傻眼了....
真的，有點鳥
還有不給中文界面到底是什麼意思？雖然豐田很差，但是一直都有中文界面儀錶盤～本田也跟韓國車一樣，弄個繁體中文界面有那麼難嗎？
@@ancoyeh9858 看有沒有心而已....
@@cctz09 本田車子是不錯，英文儀錶盤我也OK，但是家裡長輩根本一個英文字母都不懂，他們要開車的話怎麼辦？本田跟韓國車看不起台灣人也是一個事實，這些車子在中國大陸全部都有簡體字儀錶盤！
@@ancoyeh9858 動力弱其實很多人覺得還好!妥善率高外觀也不錯看!主要是快90萬的車沒後內鐵我比較無法接受....不過說到韓國車 雙龍好像都有配簡體中文的介面而且台灣賣的車款都有通風椅這種天氣真的爽~
CC很奇怪 前面引擎室 空出一大段 後車箱卻很窄? 是不適底盤是共用的關係 導致空間配置很差!
浪費掉很多空間，沒錯的
超喜歡哥的影片！讚！
謝謝你喜歡我呀～感謝啦
賢哥加油喔
謝謝你呀，我持續加油，祝你新年快樂唷
關門聲音不行
我是覺得以國產還可以啦
HR-V 的外型真的很好看, 讓人非常心動. 但是看某頻道, 發現 ---脫下華麗的後保桿外衣, 裡面居然可以沒有防撞鋼樑.我縮手了 ~~~
呵呵，你知我知大家都知道了，有點暈倒
請問沒這個差很多嘛😂
若增加kuga180跟這四台比呢，我想知道你的喜好順序又怎樣呢，謝謝
等級不一樣呀
請問這台車後座打平 長度以170公分的人 適合做車宿嘛？
我覺得勉強耶，但是說真的我沒有躺過我不敢保證
新款的HRV外型有好看，其實說真的本人接觸過這麼多車後，大家會去買T排有個原因，就是服務就問定，H的服務被說超爛除了神車其他車款包括我3年換掉HRV也都遇到，生鏽.....家裡有9台車 自己也開過一堆車型從賓士BM奧迪Volvo到Nissin.或國產Toyota得妥善率是超高....
應該也可以這樣說：萬年不太改變的機械結構，肯定妥善率要好，也是日本人的精神
感謝哥的分享，其實實際比較還是直上進口車cp值高，但是進口車待料問題也蠻麻煩的。
其實近年來不像早期這麼久了，真的
某拆解汽車影片 HRV無後防撞樑.....
我知道啊
@@TomHsien 看你標題我不知道你知道啊
目前手上有一些現金 想把altis 11.5尊爵換掉，看了你的車評，hrv後座收納空間平整很棒又便宜，kia sportage xline 配好配滿 科技滿滿的，還蠻煎熬的。
確實你看的兩款車級數真的有差，當然價錢也是有差；但是如果你選HRV會比較沒有換新車開起來的感受，呵呵
想看 all new Sentra 🙏
您剛好敲中了，下禮拜上片
都是喜歡venue 👍👍👍
好開，我拍過
東加西加或許是讓消費者根據自己的需求去選擇，或許有些配備有人認為需要，有些人認為不需要
噢😯
講幹話吧 就差方向燈沒給你選配了 動力也砍了 還賣這個價錢 用拔配備壓新車價來製造一種比進口車便宜的假象 根本沒站在同一個起跑點上
車測盲點屬於安全性配備，拔掉實在是有點…..
安全不該是選配
想看四代馬3
拍好了嘿，下一次
可以介紹一集kicks嗎 ～麻煩了
他也沒什麼改變，需要介紹嗎？
請問湯姆賢會推薦買這台車嗎？看這台車很久了，主要在意妥善率跟二手價格
你在意的兩個點他都有，可以買了
想看湯哥試s擋
有呀，真的很沒力啦
想看Camry
未來再看看嘿
我還在等 油電版本….😢
也不知道會不會呀
@@TomHsien有消息再第三季會出欸 ，期待👍👍
凍港的外型是一定要的啦
呵呵😂
可惜沒有Honda connect..
要CRV才有
怎麼沒把CX-30拿進來比 最低階也80幾 也不用像h牌跟T牌選配
因為我認為它是比較高階一點進口
結果路上十台休旅大約有五台是CC，HRV倒是很少見，牛頭牌在台灣無敵像愛鳳一樣不怕別人不買🤟
牛頭牌真的是無敵中的無敵
愛鳳就是妥善率阿 用兩年辦換副廠電池可以再戰兩年半 比1到兩年換一臺安卓機還省錢
因為新款HRV上市沒多久後，剛好新世代CRV在台灣準備在今年發表，所以HRV去年底就開始停止生產，改成全部產線都給銷量更強的CRV大量衝刺5.5末代產能
會嗎 HRV很多吧
@@republicamerica-b7x realme X50 PRO 目前用三年 目前無故障 平時都玩高性能能遊戲 電池還是頭好壯壯 30充到100% 如同新機時一樣 不用半小時 且當時新機不到1萬5 這樣的使用體驗真的有驚豔到 除了拍照功能普普 所以妥善率真的是參考參考而已
HRV空間真的很大，如果有油電更好
它空間確實不錯，也好用
看之後能不能還原為1800引擎
我看是不太可能了，呵呵
可惜了，這台沒有後防撞鋼樑，不然外型內裝確實不錯，買之前3思啊
確實，安全疑慮
這台如果再搭載e:HEV，我覺得會賣的很好，油電車真的太省油了，我上一台1.0T，加滿油1100元開450公里，現在油電車加1100元可以開900公里以上。
我是覺得不會捏，因為可能要破百萬了
生鏽問題有解決嗎！
聽起來還蠻久沒聽到生鏽問題了，可以在社團問看看
早就沒這問題了
想當初我花了90萬到底買了什麼車…（什麼配備都沒有的車…）1代HRV
呵呵，新一代確實也是有進步啦
我在想官網公布的HRV 高度1590mm最高點有沒有包含鯊魚鰭？ 機械車位限高1600mm很怕會撞斷掉😂
那要停看看
後面有防撞鋼梁嗎？
所以我沒有強調安全係數啊，我也不知道如何
1500cc賣八十幾萬，我寧可去買T牌CC或Kuga,而且HRV高度壓太低矮了
見仁見智啦，每個人用車需求都不同
2022了還在用排量看車價哦 Kuga就算了 買cc是預算不足嗎
首選真的t cross和cx30
劇本走的是是8-9十萬呀，呵呵
想看賓士GLA180,BMW X1,奧迪Q3,同級車200萬內車評
其實是真的有想做，同時三台真的有點難度，但是我會想想的，謝謝你喔
@@TomHsien 可以2台同等級的比較.不一定要3台
這個有給我很好的靈感，我在來想
Cc油電價格的確和HRV汽油同級距了
HR-V 跟 CR-V是同級距 - 價格上!
哈哈哈
問一下，這台有外場出渦輪套件嗎？
我是覺得應該是會有，但是不知道哪裡有在改而已
@@TomHsien 賢哥如果有好友跟您分享的話，希望能大力介紹一下，真的就是動力問題不然就不用考慮太多了，非常感謝您回覆喔！
不客氣唷
目前開到8700公里程，外型設計和空間機能很滿意，內裝質感後來有加裝一些飾板強化一下了，就差動力這方面還有待改善，我也很好奇有沒有外場渦輪改裝。
國產要跟進口一樣配備。加購完跟進口差不到10萬
加一加確實，但是大家也是可以接受
念sensing~ 不是念sensor~
這樣呀，我這裡不是英文正音班
外型是不錯現代感，比TC好看太多
我也覺得外型它蠻好看的
我的話車漆與車台生鏽部分會考慮...
還有人說後面沒有防撞梁，哈哈
這一代HRV不知道有沒有把後防撞鋼樑加回去
看起來是沒有，哈哈哈哈
上一代外表比較好看 耐看
審美觀很見仁見智
國產車配備都在擠牙膏，之後出特式車空力套件跟車側盲點就加上去了...
向來都是這樣的，我想這個大家都知道
這4台車我選skoda 因為有數位儀表
選自己喜歡的就好
數位儀表很讚, 故障的時候更讚!
@@schung998 我目前沒遇到故障 哈哈
畢竟人家進口的，數位儀表就是高一級，看了就是爽，配備還比台本好
3:01cc車長接近4米5才對喔說到cc 推汽油GR版👍才ok，同事有簽白色的，個人喜歡長高focus active
感謝您呀，謝謝🙏
@@TomHsien 湯母賢 如果Toyota CC GR版的你認為有比一般版的ok嗎？
@@str7126 年輕人會比較喜歡GR, 但喜歡一般版的不在少數, 兩版各有千秋.
CC一般版的車型穩重耐看for中年族群、GR版本偏年輕取向，HRV那百葉窗的車頭說真的蠻多人不喜歡的
@@ayresliu8630 CC一般版用的輪胎比GR版本用的更適合於CUV上, 但年輕人有其它想法, 選擇各異.
HRV還有很多東西可以選配🤣 大滿配的狀態下接近130萬🥹
這個就是什麼田在台灣的賣法
很多都是外觀套件耶 Toyota影音特仕車成本了不起一兩萬吧 灌個十萬的價值給你折價好棒棒 看看哪間公司獲利高就知道誰比較會賺錢🤣
我外觀選滿都沒有100，怎麼選的？😮
這集好激動。😂
呵呵，我蠻多集都很激動耶😂😂
可以拍23年新款的KICKS嗎🥺
我再來想看看嘿，我怕砲火猛烈
@@TomHsien 想看+1
影片裡面提到的CUV就差Kamiq還沒講了，期待湯哥拍Kamiq
未來我在借看看嘿
大家都說這車動力差其實我也沒啥概念，直到看到數據竟然只有扭力14.8kgm....真是驚呆了，我上一台車i10短了它快1公尺扭力10.1kgm，現在的車sportsvan還是比HRV短但改完ECU扭力有快25kgm...，只能說小NA配CVT真的是不行
真的是不行，但是都市載小孩移動一下還可以啦🤣🤣
平整化厲害👍
還不錯
HRV好車一台
通勤代步很好用，但是偏貴
為什麼現在那麼多的車子都要標配天窗，如果要特別德訂沒有天窗的，還沒有比較便宜
也是要車款頂級才有吧！這個有時候也是沒辦法的😌
標配天窗款的價格應該要比無天窗的便宜才是.
攝影師的笑聲也太可愛
攝影師一直都很好笑🤭
目前開了5000公里，覺得缺點都寫在規格表上，馬力、後車廂大小… 若能接受這就是台好車。
嗯嗯嗯，我認同
看過一輪的油耗實測～大多數好像HRV沒官方宣稱的那麼好~甚至沒比CC好多少....再者滿載4人微上坡0~60的動力加速表現很噠咩答咩，藉口犧牲馬力想換取油耗表現~卻沒真的比同級距對手好太多的情況下...個人認真覺得如果在意油耗又需要比FIT空間大的人～可以考慮等等看eHEV的HRV上市再入手！
也是吼，呵呵
@@TomHsien 所以如果HRV有出eHRV版價格跟CC油電款一樣壓在百萬內，甚至不用比CC的入門由電便宜，我都覺得有非常大的可能會蠶食CC的市場！因為HRV在其他的表現上確實有其特色優勢阿!
@@元小植 HRV 油電價格會打到CRV，所以台本也是很兩難，除非CRV價格再往上面跑！至於蠶食CC市場其實機率不太大，品牌光環、持有成本跟妥善率等因素，只會導致HRV跟kicks兩款搶市場而已，CC大賣的因素非常多，至於HRV動力、油耗大多車評測試出來的結果甚至不如CC的水準，至於外型HRV那車頭真的不太行，GR CC好看太多了
@@ayresliu8630 很多人都說油電價格會打到CRV，其實我倒不這麼認為，除非大家買CRV都是買最入門百萬內的那個級距，換角度退一步講...CRV明年就要大改款了~價格上漲是必然的！自然就又不會有價格重疊打到自家人的疑慮的，再者～如果HRV油電版是今年推出價格落在95上下又有80幾萬的1.5NA，由於動力編成跟現今款的CRV不同，想省油又不需要空間太大的都會型買家，一樣會考慮HRV，在意CP值覺得差不多的錢~要大空間的就直接上CRV，不管是哪種買家！都會被一網打盡！等明年大改款CRV台灣上市~又順理成章砍掉CRV百萬內的那規格~價格重疊的問題又不存在了！不是嗎？所以我認為所謂的打到自家人～只是一種話術罷了！！（況且本田本來就會賣得比同級的日系車貴～砍掉入門百萬內的CRV他們一定敢！）至於我認為蠶食CC的可能性一定會有！外型這種東西見仁見智！我初看HRV的時候覺得跟CC很像，後來細看發現是有不同的！整體細節比例我認為比CC好，跟GR版的CC略粗曠風格有點不同，以現在HRV的動力來說~我個人也是會選擇GR版CC，但是如果eHEV版的HRV價格在百萬內，我就會選HRV了... 原因1：本田的eHEV系統跟CC油電系統不同，拿FIT油電表現來參考，確實有很高機率油耗勝過CC那一套油電系統！ 原因２HRV本身的空間機能變化是我從上一代關注到這一代的最大原因！再談論到品牌形象～雖然Ｔ牌在老一輩眼裡覺得妥善率很好，但本田或其他日系品牌也跟他妥善率相距不大（尤其近幾年Ｔ牌的管控跟設計上疏落的問題，妥善率也不再有過去那麼神話了），所以我說如果＂HRV如果有油電款式壓在百萬之內＂，蠶食CC市場是有一定的可能性的！當然不是指現在這款1.5NA的HRV，能夠蠶食CC！我想你可能沒注意到我說蠶食ＣＣ市場的條件是什麼！
但是聽說油電要到小改才會有，也不知道真的假的
缺點是速度😂😂😂
哈哈哈，那就沒辦法了
哈哈 c黑又出現了
你好呀，2023新年快樂
在台灣再大的動力也是白費😊
原來呀，那好吧，性能車都別來了
@@TomHsien 可來啊！來領罰單呀！
哥：我家人有買這一台, 只有一個缺點1.5引擎不夠力,所以銷售會比較不好,本田不是不好
買這個車我覺得動力就不會是特別在意了
買kone n line
可以可以
方向燈越做越小，在大太陽底下，辨識度感覺變差
好像有點，因為他不是用LED
CC扣掉計程車在買, 其實沒強多少...路上一直看真的視覺疲勞, 直線也看..轉個彎也看到, 停車到處有...
它我覺得車型也是有進步，但是變貴了進步也是合理
可惜心臟不夠力,這個是硬傷
心臟的是有點鳥，但是話說回來這類型消費者不是太在意
@@TomHsien沒錯
很想買這台，但動力較軟就放棄了。。。。
確實真的沒力，但是這類型的消費者其實不太會在意這個啦
頭香講到雙區恆溫載小女友時，腦海浮現了不熱不冷 不變的溫度 你把愛變成恆溫 對我是另類殘忍然後補充一下，TOYOTA的車款，買到比較高階的車型，BSM跟PVM都是標配反觀HONDA，買最高階的車型，一樣要用選的~
其實賣法都差不多啦吼，好朋友
可是TOYOTA車機還要配影音特仕車耶~ 不然某些等級是沒有標配的哦
@@eiccc9426我們討論主被動安全就好了，不要討論車美仕
@@thomas79112789 只能說每個人在意的不一樣啦 要比配備就要挑完全一樣的配置 價格比較才有用
HRV 沒有後防撞樑，可惜，車很帥，很好看
那是有人拍大家才知道，不然還真的很多車是沒有的
不要跟人家比爛，後防撞墚是為了乘客的安全
呵呵
後面插三支香祈禱不要被撞就好!
@@kovl4654 您覺得鐵皮屋再加一層鐵皮就會比水泥灌漿牢固嗎 車子的安全在於鋼骨 後樑也只是為了因應美國法規而生的產物而已
這就是拳拳到肉的感覺😂😂😂
哈哈哈哈，真情流入耶
原先也是擔心動力問題，一直不敢入手，Cc又有漏水問題，考慮了很久最後決定跟老婆去本田試車看看，連業務共三人試乘Hrv看看動力到底多差，我開的路徑是阿蓮超鋒寺登山步道，相當陡的，試乘完我馬上訂車購買，動力真的沒問題，三個大人坐爬坡還相當有力，並不像網路傳的一樣，有心購買者還是親自去試駕，不要聽信網路酸民的評論了，今年7月份入手，到現在都相當滿意。
動力自己覺得夠用就好嘍
當然是直上歐洲進口品牌啊🤣
然後看完Kamiq後又看到小改款的Karoq
又忍不住直上了 再看到玉山版還是忍不住…
預算就直接從100上到130 真是條不歸路
當然能力許可一次到位是沒問題的
@@TomHsien 極限了 上不去了🤣
玉山版CP值很高呀，我是說這個啦，呵呵
今天去看這台車，整體空間感真的完勝，而且老婆說如果這台，她就同意我今年買
但馬力順暢度真的有比較差，只能說有優點必然也有缺點
它屬於都市通勤代步車款，沒力也是很合理的
後來買了stonic 開起來穩定性真的超好，加速完全是鋼砲，然後安全性主被動全部都配了，缺點大概是後座較小然後自動收折以及開門還是豆豆按鈕還有油電顏色都沒有很耐看
但是我相信真的是很好開吼
雖然是在介紹hrv，但我實在很贊同CC沒有那麼好這一點...豐田感覺設計的很敷衍，好像隨便設計隨便用料都會有人買的感覺，這樣讓人不會想買的。
但是說真的，就是不得不佩服賣的超級好，😂
客群不同，你不得不佩服他們的後勤體系，以及妥善率(我什麼都不給就不會壞)
cc真的很醜，整台車都是滿滿的廉價塑膠感，車頭又像水豚君，再來是內部空間小，坐起來又像在坐船一樣暈，然後問題又一堆，漏水漏電拋錨冒煙等等的，根本沒有妥善率可言，台灣人買車普遍不做功課的，想說是牛頭又便宜就好了
太欣賞有話直說的風格👍
美感見人見智，但
我就是想要你大膽說出你的喜好💕
討厭各方討好的車評
呵呵，直白敢講是我的風格
謝謝製作分享影片，這車很適合通勤用，造型上也好看，
配件如果全部加上的話真的會超出小資族的預算
等真正有需求再到外面加裝也是一個選擇
不客氣喲，希望對大家有幫助
後防撞鋼樑可以選配嗎？
當然不行呀，哈哈哈哈😂
以國產車的銷售手法，還是比較喜歡進口車（有甚麼就是什麼，不是東拔西拔再加價回去）
真的，懂了就明白
你認真的嗎？為什麼我連頭燈都要選？
請問這台的油耗大概多少，適合營業車嗎？
這台還蠻適合營業用
車子是不錯，但我不喜歡他們賣車的方式，個性水箱護罩18000（就只是個蓋子），後尾門私密隔板6000多（就只是個塑膠件），當然可以不選，但是想選的話貴到靠北
它們就是這樣，一貫的作風
幽默又有趣講的又實在,就喜歡阿賢介紹汽車,近期要入手第一台車HR-V
謝謝你欣賞喜歡啦，感謝
這尾門還有車後座機能性沒話說～讚
空間機能運用就是它的強項
HRV如果搭渦輪+把內裝塑膠飾板換成皮革應該會更熱賣...外型真的棒..缺點就是沒力+塑膠飾板
想太多了，加一顆渦輪在賣到消費者手上我看破百了
@@TomHsien mg好像沒破 日本品牌現在給人的印象感覺就是看台灣市場盤
@@jack45762 妥善率有待觀察呢 不用開心的太早
@@jack45762 因為MG.在台灣算冷門車……
現在重回台灣銷售…為搶攻市場而犧牲
～在下見解.參考～謝謝
@@TomHsien 不用啊 crv能殺到百萬內歐😉
我也有買過hrv 滿在時 上坡上不去 他只有分eco 和normal我看eco用不到（已賣掉😢
它就是拿來市區通勤代步為主在使用嘛
請問賢哥估計這代HRV p版，開五年10萬公里，正常狀況二手價還會剩多少
不知道捏，我已經很久沒有在估車了
請問提到的這幾台，是不是只有Kamiq有全景頂窗呢? 謝謝
我記得他是要選玻璃車頂
一部1.5升自然進氣扭力只有14.8公斤米的次小型國產跨界車要賣將近90萬?台灣本田是把它當成進口車摃盤子嗎?
我個人覺得牛頭牌cc跟kicks的配置售價跟賣法才是盤子，哈哈
@@TomHsien 最小空間的kicks更是槓盤子,但買CC至少有140匹馬力與17.5公斤米扭力,贏了HRV不少!而且,台本賣的車子向來都是賺夠賺滿貴到被大家罵摃盤子!
@@TomHsien 你知道為何台灣本田'除了CR-V銷路不錯外為何該廠其他車款銷售數據都是沒有起色甚至慘到停產嗎?又為何一年沒賣多少台車子(若是在國外這種銷量早就經營困難了)但台本在台灣能然屹立不搖賺飽飽呢?不就是單價高利潤嗎?不就是削潘阿嗎?為何台本進口本田車沒人買呢?不就是貴到離譜乏人問津嗎?那國產本田車整體銷售數量低仍能維持賺到盆滿缽滿?不就是單價很高嗎?這是很簡單的邏輯!
@@TomHsien 買HR-V尊爵都可以買CC的油電車了. HR-V若有油電車那不賣到95萬去了?
看來大家對HRV的售價很不滿意捏，呵呵，那希望原廠會有人看到嘿，反正我拍是中立分享
大鴨鴨 跟 HRV請問會選哪一台？
只有這兩台選的話HRV
HRV 比較少人提到的一個缺點是後座頭部空間高度不足
為了造型設計，車頂從 C 柱一路下斜下去
身高 174 坐後座頭會碰到天花板
CUV車款畢竟強調的不會是空間
CHR後座壓迫感更重
我183都不會碰到了
我家的人都沒超過170還行
這個動力真的是悲劇⋯⋯要是出1.5T或是油電真的就無敵了～～
啊！！忘了吐沒有液晶儀錶，FIT都有了搞不懂為什麼不拿來用就好了，連那套油電一起人生就圓滿了
我跟你說啦，進渦輪或是油電要賣多少錢？消費者又不一定會買單了
全部加一加九十幾近百又有人要說太貴
後面沒有防撞鋼樑
嗯嗯，也不是只有他沒有，哈哈哈
@@TomHsien 是沒錯，但只是我覺得這很么壽，在怎麼偷料也好歹裝一下嘛！我也是當初對這車很感興趣，但是看到某頻道的拆解影片後，真是覺得太扯！
@@TomHsien Fit也沒！😢😢😢
其實這動力夠用啦爬坡稍微吃力一點而已，整體造型是同級距最漂亮的，尤其是那個貫穿式的尾燈，收尾收的超漂亮，配備當然也都是最新標配！
我也是覺得除了動力，其他都不差，對得起他的價錢
2022年了 這個動力是要笑死人噢
這拿來通勤的 哩係勒靠腰
@@方治源 要動力就買更貴的啊 還是你買不起😍？
我開山路其實表現不差
Honda HRV沒有後防撞鋼樑 可以嗎?
這個在台灣沒有驗證過，我不敢說
會介紹C-HR嗎？
我是有在借車，還沒借到
期待🥰🥰
誠實豆沙賢，讚
正義賢，哈哈哈
這個講話的調調就該訂閱
感謝感謝
現在全台灣幾乎都限速50，還有一大堆區間測速，油門都不敢踩下去，其實馬力只要有50就很夠用了，根本不需要120那麼多。
哈哈哈哈😂
本來很喜歡HRV的外觀，前座的椅子是好坐的，不過後座的坐起來不行。機能性是很好，就看需要與否吧
真的看需求啦，不然他這台空間機能不錯
我親戚一台CRV開了快70萬沒大修
真的蠻猛的
我相信，本田向來妥善率不錯的
70W 好猛
KAMIQ1.0T 22年式我記得有漲兩萬變95.9但是多車道置中 數位儀表 Air Care空氣清淨功能 skoda配備真的不太需要選配該有的都有了~~HRV連停車雷達也要選我傻眼了....
真的，有點鳥
還有不給中文界面到底是什麼意思？雖然豐田很差，但是一直都有中文界面儀錶盤～本田也跟韓國車一樣，弄個繁體中文界面有那麼難嗎？
@@ancoyeh9858 看有沒有心而已....
@@cctz09 本田車子是不錯，英文儀錶盤我也OK，但是家裡長輩根本一個英文字母都不懂，他們要開車的話怎麼辦？本田跟韓國車看不起台灣人也是一個事實，這些車子在中國大陸全部都有簡體字儀錶盤！
@@ancoyeh9858 動力弱其實很多人覺得還好!妥善率高外觀也不錯看!主要是快90萬的車沒後內鐵我比較無法接受....不過說到韓國車 雙龍好像都有配簡體中文的介面而且台灣賣的車款都有通風椅這種天氣真的爽~
CC很奇怪 前面引擎室 空出一大段 後車箱卻很窄? 是不適底盤是共用的關係 導致空間配置很差!
浪費掉很多空間，沒錯的
超喜歡哥的影片！
讚！
謝謝你喜歡我呀～感謝啦
賢哥加油喔
謝謝你呀，我持續加油，祝你新年快樂唷
關門聲音不行
我是覺得以國產還可以啦
HR-V 的外型真的很好看, 讓人非常心動. 但是看某頻道, 發現 ---
脫下華麗的後保桿外衣, 裡面居然可以沒有防撞鋼樑.
我縮手了 ~~~
呵呵，你知我知大家都知道了，有點暈倒
請問沒這個差很多嘛😂
若增加kuga180跟這四台比呢，我想知道你的喜好順序又怎樣呢，謝謝
等級不一樣呀
請問這台車後座打平 長度以170公分的人 適合做車宿嘛？
我覺得勉強耶，但是說真的我沒有躺過我不敢保證
新款的HRV外型有好看，其實說真的本人接觸過這麼多車後，大家會去買T排有個原因，就是服務就問定，H的服務被說超爛除了神車其他車款包括我3年換掉HRV也都遇到，生鏽.....家裡有9台車 自己也開過一堆車型從賓士BM奧迪Volvo到Nissin.或國產Toyota得妥善率是超高....
應該也可以這樣說：萬年不太改變的機械結構，肯定妥善率要好，也是日本人的精神
感謝哥的分享，其實實際比較還是直上進口車cp值高，但是進口車待料問題也蠻麻煩的。
其實近年來不像早期這麼久了，真的
某拆解汽車影片 HRV無後防撞樑.....
我知道啊
@@TomHsien 看你標題我不知道你知道啊
目前手上有一些現金 想把altis 11.5尊爵換掉，看了你的車評，hrv後座收納空間平整很棒又便宜，kia sportage xline 配好配滿 科技滿滿的，還蠻煎熬的。
確實你看的兩款車級數真的有差，當然價錢也是有差；但是如果你選HRV會比較沒有換新車開起來的感受，呵呵
想看 all new Sentra 🙏
您剛好敲中了，下禮拜上片
都是喜歡venue 👍👍👍
好開，我拍過
東加西加或許是讓消費者根據自己的需求去選擇，或許有些配備有人認為需要，有些人認為不需要
噢😯
講幹話吧 就差方向燈沒給你選配了 動力也砍了 還賣這個價錢 用拔配備壓新車價來製造一種比進口車便宜的假象 根本沒站在同一個起跑點上
車測盲點屬於安全性配備，拔掉實在是有點…..
安全不該是選配
想看四代馬3
拍好了嘿，下一次
可以介紹一集kicks嗎 ～
麻煩了
他也沒什麼改變，需要介紹嗎？
請問湯姆賢會推薦買這台車嗎？看這台車很久了，主要在意妥善率跟二手價格
你在意的兩個點他都有，可以買了
想看湯哥試s擋
有呀，真的很沒力啦
想看Camry
未來再看看嘿
我還在等 油電版本….😢
也不知道會不會呀
@@TomHsien有消息再第三季會出欸 ，期待👍👍
凍港的外型是一定要的啦
呵呵😂
可惜沒有Honda connect..
要CRV才有
怎麼沒把CX-30拿進來比 最低階也80幾 也不用像h牌跟T牌選配
因為我認為它是比較高階一點進口
結果路上十台休旅大約有五台是CC，HRV倒是很少見，牛頭牌在台灣無敵像愛鳳一樣不怕別人不買🤟
牛頭牌真的是無敵中的無敵
愛鳳就是妥善率阿 用兩年辦換副廠電池可以再戰兩年半 比1到兩年換一臺安卓機還省錢
因為新款HRV上市沒多久後，剛好新世代CRV在台灣準備在今年發表，所以HRV去年底就開始停止生產，改成全部產線都給銷量更強的CRV大量衝刺5.5末代產能
會嗎 HRV很多吧
@@republicamerica-b7x realme X50 PRO 目前用三年 目前無故障 平時都玩高性能能遊戲 電池還是頭好壯壯 30充到100% 如同新機時一樣 不用半小時 且當時新機不到1萬5 這樣的使用體驗真的有驚豔到 除了拍照功能普普 所以妥善率真的是參考參考而已
HRV空間真的很大，如果有油電更好
它空間確實不錯，也好用
看之後能不能還原為1800引擎
我看是不太可能了，呵呵
可惜了，這台沒有後防撞鋼樑，不然外型內裝確實不錯，買之前3思啊
確實，安全疑慮
這台如果再搭載e:HEV，我覺得會賣的很好，油電車真的太省油了，我上一台1.0T，加滿油1100元開450公里，現在油電車加1100元可以開900公里以上。
我是覺得不會捏，因為可能要破百萬了
生鏽問題有解決嗎！
聽起來還蠻久沒聽到生鏽問題了，可以在社團問看看
早就沒這問題了
想當初我花了90萬到底買了什麼車…（什麼配備都沒有的車…）1代HRV
呵呵，新一代確實也是有進步啦
我在想官網公布的HRV 高度1590mm最高點有沒有包含鯊魚鰭？ 機械車位限高1600mm很怕會撞斷掉😂
那要停看看
後面有防撞鋼梁嗎？
所以我沒有強調安全係數啊，我也不知道如何
1500cc賣八十幾萬，我寧可去買T牌CC或Kuga,而且HRV高度壓太低矮了
見仁見智啦，每個人用車需求都不同
2022了還在用排量看車價哦 Kuga就算了 買cc是預算不足嗎
首選真的t cross和cx30
劇本走的是是8-9十萬呀，呵呵
想看賓士GLA180,BMW X1,奧迪Q3,同級車200萬內車評
其實是真的有想做，同時三台真的有點難度，但是我會想想的，謝謝你喔
@@TomHsien 可以2台同等級的比較.不一定要3台
這個有給我很好的靈感，我在來想
Cc油電價格的確和HRV汽油同級距了
噢😯
HR-V 跟 CR-V是同級距 - 價格上!
哈哈哈
問一下，這台有外場出渦輪套件嗎？
我是覺得應該是會有，但是不知道哪裡有在改而已
@@TomHsien 賢哥如果有好友跟您分享的話，希望能大力介紹一下，真的就是動力問題不然就不用考慮太多了，非常感謝您回覆喔！
不客氣唷
目前開到8700公里程，外型設計和空間機能很滿意，內裝質感後來有加裝一些飾板強化一下了，就差動力這方面還有待改善，我也很好奇有沒有外場渦輪改裝。
國產要跟進口一樣配備。加購完跟進口差不到10萬
加一加確實，但是大家也是可以接受
念sensing~ 不是念sensor~
這樣呀，我這裡不是英文正音班
外型是不錯現代感，比TC好看太多
我也覺得外型它蠻好看的
我的話車漆與車台生鏽部分會考慮...
還有人說後面沒有防撞梁，哈哈
這一代HRV不知道有沒有把後防撞鋼樑加回去
看起來是沒有，哈哈哈哈
上一代外表比較好看 耐看
審美觀很見仁見智
國產車配備都在擠牙膏，之後出特式車空力套件跟車側盲點就加上去了...
向來都是這樣的，我想這個大家都知道
這4台車我選skoda 因為有數位儀表
選自己喜歡的就好
數位儀表很讚, 故障的時候更讚!
@@schung998 我目前沒遇到故障 哈哈
畢竟人家進口的，數位儀表就是高一級，看了就是爽，配備還比台本好
3:01cc車長接近4米5才對喔
說到cc 推汽油GR版👍才ok，同事有簽白色的，個人喜歡長高focus active
感謝您呀，謝謝🙏
@@TomHsien 湯母賢
如果Toyota CC GR版的你認為有比一般版的ok嗎？
@@str7126 年輕人會比較喜歡GR, 但喜歡一般版的不在少數, 兩版各有千秋.
CC一般版的車型穩重耐看for中年族群、GR版本偏年輕取向，HRV那百葉窗的車頭說真的蠻多人不喜歡的
@@ayresliu8630 CC一般版用的輪胎比GR版本用的更適合於CUV上, 但年輕人有其它想法, 選擇各異.
HRV還有很多東西可以選配🤣 大滿配的狀態下接近130萬🥹
這個就是什麼田在台灣的賣法
很多都是外觀套件耶 Toyota影音特仕車成本了不起一兩萬吧 灌個十萬的價值給你折價好棒棒 看看哪間公司獲利高就知道誰比較會賺錢🤣
我外觀選滿都沒有100，怎麼選的？😮
這集好激動。😂
呵呵，我蠻多集都很激動耶😂😂
可以拍23年新款的KICKS嗎🥺
我再來想看看嘿，我怕砲火猛烈
@@TomHsien 想看+1
影片裡面提到的CUV就差Kamiq還沒講了，期待湯哥拍Kamiq
未來我在借看看嘿
大家都說這車動力差其實我也沒啥概念，直到看到數據竟然只有扭力14.8kgm....真是驚呆了，我上一台車i10短了它快1公尺扭力10.1kgm，現在的車sportsvan還是比HRV短但改完ECU扭力有快25kgm...，只能說小NA配CVT真的是不行
真的是不行，但是都市載小孩移動一下還可以啦🤣🤣
平整化厲害👍
還不錯
HRV好車一台
通勤代步很好用，但是偏貴
為什麼現在那麼多的車子都要標配天窗，如果要特別德訂沒有天窗的，還沒有比較便宜
也是要車款頂級才有吧！這個有時候也是沒辦法的😌
標配天窗款的價格應該要比無天窗的便宜才是.
攝影師的笑聲也太可愛
攝影師一直都很好笑🤭
目前開了5000公里，覺得缺點都寫在規格表上，馬力、後車廂大小… 若能接受這就是台好車。
嗯嗯嗯，我認同
看過一輪的油耗實測～大多數好像HRV沒官方宣稱的那麼好~甚至沒比CC好多少....
再者滿載4人微上坡0~60的動力加速表現很噠咩答咩，藉口犧牲馬力想換取油耗表現~卻沒真的比同級距對手好太多的情況下...
個人認真覺得如果在意油耗又需要比FIT空間大的人～可以考慮等等看eHEV的HRV上市再入手！
也是吼，呵呵
@@TomHsien 所以如果HRV有出eHRV版價格跟CC油電款一樣壓在百萬內，甚至不用比CC的入門由電便宜，我都覺得有非常大的可能會蠶食CC的市場！因為HRV在其他的表現上確實有其特色優勢阿!
@@元小植 HRV 油電價格會打到CRV，所以台本也是很兩難，除非CRV價格再往上面跑！至於蠶食CC市場其實機率不太大，品牌光環、持有成本跟妥善率等因素，只會導致HRV跟kicks兩款搶市場而已，CC大賣的因素非常多，至於HRV動力、油耗大多車評測試出來的結果甚至不如CC的水準，至於外型HRV那車頭真的不太行，GR CC好看太多了
@@ayresliu8630 很多人都說油電價格會打到CRV，其實我倒不這麼認為，除非大家買CRV都是買最入門百萬內的那個級距，換角度退一步講...CRV明年就要大改款了~價格上漲是必然的！自然就又不會有價格重疊打到自家人的疑慮的，再者～如果HRV油電版是今年推出價格落在95上下又有80幾萬的1.5NA，由於動力編成跟現今款的CRV不同，想省油又不需要空間太大的都會型買家，一樣會考慮HRV，在意CP值覺得差不多的錢~要大空間的就直接上CRV，不管是哪種買家！都會被一網打盡！等明年大改款CRV台灣上市~又順理成章砍掉CRV百萬內的那規格~價格重疊的問題又不存在了！不是嗎？所以我認為所謂的打到自家人～只是一種話術罷了！！（況且本田本來就會賣得比同級的日系車貴～砍掉入門百萬內的CRV他們一定敢！）
至於我認為蠶食CC的可能性一定會有！外型這種東西見仁見智！我初看HRV的時候覺得跟CC很像，後來細看發現是有不同的！整體細節比例我認為比CC好，跟GR版的CC略粗曠風格有點不同，以現在HRV的動力來說~我個人也是會選擇GR版CC，但是如果eHEV版的HRV價格在百萬內，我就會選HRV了...
原因1：本田的eHEV系統跟CC油電系統不同，拿FIT油電表現來參考，確實有很高機率油耗勝過CC那一套油電系統！
原因２HRV本身的空間機能變化是我從上一代關注到這一代的最大原因！
再談論到品牌形象～雖然Ｔ牌在老一輩眼裡覺得妥善率很好，但本田或其他日系品牌也跟他妥善率相距不大（尤其近幾年Ｔ牌的管控跟設計上疏落的問題，妥善率也不再有過去那麼神話了），所以我說如果＂HRV如果有油電款式壓在百萬之內＂，蠶食CC市場是有一定的可能性的！當然不是指現在這款1.5NA的HRV，能夠蠶食CC！我想你可能沒注意到我說蠶食ＣＣ市場的條件是什麼！
但是聽說油電要到小改才會有，也不知道真的假的
缺點是速度😂😂😂
哈哈哈，那就沒辦法了
哈哈 c黑又出現了
你好呀，2023新年快樂
在台灣再大的動力也是白費😊
原來呀，那好吧，性能車都別來了
@@TomHsien 可來啊！來領罰單呀！
哥：我家人有買這一台, 只有一個缺點1.5引擎不夠力,所以銷售會比較不好,本田不是不好
買這個車我覺得動力就不會是特別在意了
買kone n line
可以可以
方向燈越做越小，在大太陽底下，辨識度感覺變差
好像有點，因為他不是用LED
CC扣掉計程車在買, 其實沒強多少...路上一直看真的視覺疲勞, 直線也看..轉個彎也看到, 停車到處有...
它我覺得車型也是有進步，但是變貴了進步也是合理
可惜心臟不夠力,這個是硬傷
心臟的是有點鳥，但是話說回來這類型消費者不是太在意
@@TomHsien沒錯
很想買這台，但動力較軟就放棄了。。。。
確實真的沒力，但是這類型的消費者其實不太會在意這個啦
頭香
講到雙區恆溫載小女友時，腦海浮現了
不熱不冷 不變的溫度
你把愛變成恆溫 對我是另類殘忍
然後補充一下，TOYOTA的車款，買到比較高階的車型，BSM跟PVM都是標配
反觀HONDA，買最高階的車型，一樣要用選的~
其實賣法都差不多啦吼，好朋友
可是TOYOTA車機還要配影音特仕車耶~ 不然某些等級是沒有標配的哦
@@eiccc9426我們討論主被動安全就好了，不要討論車美仕
哈哈哈
@@thomas79112789 只能說每個人在意的不一樣啦 要比配備就要挑完全一樣的配置 價格比較才有用
HRV 沒有後防撞樑，可惜，車很帥，很好看
那是有人拍大家才知道，不然還真的很多車是沒有的
不要跟人家比爛，後防撞墚是為了乘客的安全
呵呵
後面插三支香祈禱不要被撞就好!
@@kovl4654 您覺得鐵皮屋再加一層鐵皮就會比水泥灌漿牢固嗎 車子的安全在於鋼骨 後樑也只是為了因應美國法規而生的產物而已
這就是拳拳到肉的感覺😂😂😂
哈哈哈哈，真情流入耶