2:35 Imagino que en el caso de la tobera adaptada el empuje es mucho mayor porque todas las partÃculas del gas son dirigidas en lÃnea justo en la direcciÃģn contraria de la marcha del cohete. Hay menos disipaciÃģn de la energÃa debida a empujes oblicuos o tangenciales. Pero vaya usted a saber. 3:00 Vaya, pues fallÃĐ.
Y que tango te gusta el flujo supersÃģnico? Sergio:Si Porque te gusta el flujo supersÃģnico Sergio: porque es supersÃģnico Porque abriste un canal en YT? Sergio: Por el flujo supersonico Tienes novia? Sergio: si y es supersÃģnica Tienes amigos? Sergio: Flash y Sonic AlgÚn pasatiempo? Sergio: Volar supersÃģnicamente Te gusta la velocidad? Sergio: Si es supersÃģnica si Que te gusta hacer en tiempos de ocio Sergio: Analizar el flujo supersÃģnico Que opinas del covid? Sergio: Flujo supersÃģnico
Hola Sergio, un comentario a cerca de una experiencia de combustiÃģn que hice. En una tobera convergente obtuve diamantes a la salida, y se empezaban a formar cerca de los 60 psi y a lis 70 eran perfectamente visibles.
Me alucina que al final estos diamantes son como las ondas estacionarias que se dan en una linea de transmisiÃģn con la impedancia mal adaptada. Todo es lo mismo, impedancia vs presiÃģn. La gran diferencia, claro , es que la presiÃģn atmosfÃĐrica varÃa con la altura :D
Sin leer los comentarios digo que la adaptada es la mÃĄs eficiente pues el flujo de reacciÃģn sale paralelo (en la misma lÃnea) que el desplazamiento de la nave, pero en sentido opuesto. Saludos, y sÃĐ que serÃĄ genial lo que me queda por ver
si te pones a pensar a 40,000KMH la precion dinÃĄmica aumenta tanto que la precion en la onda de choque es tan alta que alcansa el volumen molar del nitrogeno lÃquido, o hay algo que mal interprete, entonces que velocidad tendrÃa que ir un proyectil para que esto pase
Muy interesante, buen vÃdeo. Con este vÃdeo ya podrÃĐ ver si una tobera estÃĄ adaptada a ese nivel de presiÃģn o a uno diferente, solo mirando los gases en la salida.
Nunca me llegÃģ a quedar claro en tu vÃdeo del aerospike como es posible que el aire haga de pared externa con una salida de gases a mucha mayor presiÃģn. Aparte de eso Sergio, muy buen vÃdeo como siempre!
Cuanto mas alto va mayor empuje. Es ideal ya que en ese momento pesa menos el cohete ya que ha quemado parte de su combustible y oxidante. Asi no me extraÃąa que acelere a la velocidad de escape...
observe en detalle la lista de videos publicados tratando de encontrar una explicaciÃģn detallada de como funciona mecÃĄnicamente un rotor coaxial de los helicÃģpteros, como los rusos kamov o el micron
Sergio. ÂŋViste las pequeÃąas turbinas de gas de aeromodelismo?. ÂŋDan suficiente empuje o son mejores los Turbofan?. ÂŋPodrÃas hacer algÚn video comentando?.
Tema aparte: si un aviÃģn vuela de oeste a este, mas al norte del tropico de cancer Âŋel ala que apunta al norte recorre menos distancia? o si el aviÃģn vuela mas al sur del tropico de capricornio Âŋel ala que apunta al sur recorre menos distancia?
Tobera adaptada Ptm, si ya habÃa visto en kerbal space program que cada vez daba mÃĄs empuje, para que dije eso XD Pdt: excelente video Bro, sube mÃĄs acerca de los motores de cohetes, se agradecerÃa mucho...
Tengo que investigar mÃĄs a fondo sobre los aviones comerciales grandes electricos y sus limitaciones. Sin embargo se que en aviones pequeÃąos tipo Cessna o un poco mas grandes de unas 15 personas si pueden ser viables y de hecho muchas empresas los estÃĄn desarrollando ya, el problema son los comerciales grandes como te digo
Bro eres increÃbleâĶ y explicas a mi parecer muy bienâĶseria un gustazo hablar contigo para resolver unas preguntas que tengo ante la carrera del tema aeroespacial. Un saludo desde chile
En la tobera adaptada, en otro video dijiste que para obtener el mejor rendimiento posible el aire que salÃa de la tobera debÃa salir a la misma presiÃģn fuera de la tobera
Overexpanded Use la lÃģgica y creà que la overexpanded serÃa la correcta, ya que al estar comprimido el aire en una camara, al salir por primera vez saldrÃa con mucha fuerza debido a la presiÃģn dentro de la tobera, esto harÃa que el empuje sea mayor ya que estÃĄ generando una fuerza grande y explosiva derrepente. Pero no tome en cuenta la presiÃģn atmosfÃĐrica, ya que a mayor altitud menos masa de aire hay, y por lo tanto menos obstÃĄculos tendrÃĄ el cohete para poder subir sin problemas. Jaja cada dÃa se aprende algo XD.
Y como serÃa la grÃĄfica de empuje de SpaceX, serÃa la misma diagonal sesgada, siendo mÃĄs alta al arranque que los convencionales pero mÃĄs baja allÃĄ arriba?
No queda muy claro por que es mejor UNDEREXPANDED que ADAPTADA Âŋsolo por el mantenimiento? por que por lo demas que has explicado seria mas optima la ADAPTADA, un saludo !!
ðĐâðð Hola Sergio Siguen siendo motores cohete!? Se puede acelerar aÚn mÃĄs los gases(molÃĐculas, iones... ,en altas temperaturas)con algÚn tipo de electromagnetica ( caso lÃĄmpara de rayos X)!? Digo digo'n Un saludito ðð
No estoy de acuerdo con lo de que no puedes tener los diamantes en toberas sin parte divergente. Lo digo sin saber nada de las ecuaciones, pero en estos vÃdeos no solo hay parte convergente y consiguen diamantes igual. th-cam.com/video/kEw2msVaVy0/w-d-xo.html th-cam.com/video/LFwDNtsQOBw/w-d-xo.html (en este vÃdeo mira a partir del 8:30) th-cam.com/video/quWKqcBXUjo/w-d-xo.html (en este hay aerospikes y hay otras que si tienen parte divergente pero lo pongo porque mola mucho) th-cam.com/video/P9Zg4tQN6OI/w-d-xo.html (y en este Último hay como una alargaciÃģn cilindrica de la tobera pero no es divergente como tal, no se si eso cuenta) Tal vez la estoy liando o algo, corrigeme si me equivoco, pero me pareciÃģ raro
Si, no fue del todo preciso comentar eso. Lo que si es asà es que la Única forma de hacer que el aire salga con menor presion que el aire de fuera (overexpanded) es con una tobera convergente-divergente y justo en esos casos como el spaceshuttle en lanzamiento es cuando mejor se perciben los diamantes, sin embargo cuando el aire sale con mÃĄs presion que el aire de fuera (underexpanded) el aire al salir se expande de primeras, pero luego se vuelve a contraerse hacia el centro, eso es porque se genera una onda de choque que acaba generando esos diamantes, dejo foto aqui: www.google.es/search?q=underexpanded&sxsrf=ALeKk036LTGTNzIm5dUhZjhJH8fJlbDrRg:1620071039822&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjDhtv2oq7wAhUrMuwKHRn8BUYQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1536&bih=754&dpr=1.25#imgrc=OHjqNY1n2eqHwM Lo que comentaba, no fue muy preciso por mi parte decir eso, lo que pasa que casi siempre que ocurre el fenÃģmeno es porque la tobera estÃĄ overexpanded (sale a menor presiÃģn que el aire de fuera) Gracias por el tiempo que te haya tomado poner el mensaje y buscar los enlaces, un saludo Aimar
@@SergioHidalgoAero Vale, ahora lo entiendo mejor, gracias por responder, te dejo otro enlace que acabo de ver de un tÃo que tambiÃĐn consigue unos diamantes muy chulos, este si que tiene una tobera convergente-divergente. th-cam.com/video/tqEfbJRKzeQ/w-d-xo.html PD: Yo tambiÃĐn pensÃĐ que la adaptada producirÃa mÃĄs empuje PD2: MaÃąana harÃĄs directo si vuela SN15?
Hola sergio como andas. Estoy haciendo un curso de fluidodinamica computacional(cfd) y me gustaria saber como es que hiciste la tobera en ansys para calcular los diamantes y eso. Nose si todavia tenes el archivo de como lo configuraste y eso. Perdon si jodo jaja
me la llevÃĐ yo hace unas semanas al pensar mejor sobre el tema, cuando digo que la tobera adaptada es lo mejor, lo que hago es comparar en esa MISMA condicion de vuelo con una tobera que no lo estÃĄ. Esa es la clave, si laa condiciÃģn de vuelo cambia, es normal que tambien cambie el resultado, al igual que si el cohete aumenta la velocidad de vuelo, tambien variarian las soluciones
Jeje estaba errado. Entonces a la altura en quÃĐ la tobera estÃĄ adaptada, si bien no es la altura a la que genera el mayor empuje, es la altura a la que esa tobera se aprovecha al mÃĄximo o su rendimiento es mÃĄximo
2:35 Imagino que en el caso de la tobera adaptada el empuje es mucho mayor porque todas las partÃculas del gas son dirigidas en lÃnea justo en la direcciÃģn contraria de la marcha del cohete. Hay menos disipaciÃģn de la energÃa debida a empujes oblicuos o tangenciales. Pero vaya usted a saber.
3:00 Vaya, pues fallÃĐ.
excelente video!!! me encanto!
Ustedes dos son los mejores en contenido de aviaciÃģn en espaÃąol!
Del mejor para el mejor
2:22.. La toguera Adaptada..
F
F bro, yo puse overexpanded
Yo tambiÃĐn dije adapta qjajja
Y que tango te gusta el flujo supersÃģnico?
Sergio:Si
Porque te gusta el flujo supersÃģnico
Sergio: porque es supersÃģnico
Porque abriste un canal en YT?
Sergio: Por el flujo supersonico
Tienes novia?
Sergio: si y es supersÃģnica
Tienes amigos?
Sergio: Flash y Sonic
AlgÚn pasatiempo?
Sergio: Volar supersÃģnicamente
Te gusta la velocidad?
Sergio: Si es supersÃģnica si
Que te gusta hacer en tiempos de ocio
Sergio: Analizar el flujo supersÃģnico
Que opinas del covid?
Sergio: Flujo supersÃģnico
Ahora es Hipersonico
Hola Sergio, un comentario a cerca de una experiencia de combustiÃģn que hice.
En una tobera convergente obtuve diamantes a la salida, y se empezaban a formar cerca de los 60 psi y a lis 70 eran perfectamente visibles.
Me alucina que al final estos diamantes son como las ondas estacionarias que se dan en una linea de transmisiÃģn con la impedancia mal adaptada. Todo es lo mismo, impedancia vs presiÃģn. La gran
diferencia, claro , es que la presiÃģn atmosfÃĐrica varÃa con la altura :D
Eres lo MÃĄs. Y tu edad. Dice que eres lo MÃĄs. Un Saludo Sergio
Sin leer los comentarios digo que la adaptada es la mÃĄs eficiente pues el flujo de reacciÃģn sale paralelo (en la misma lÃnea) que el desplazamiento de la nave, pero en sentido opuesto.
Saludos, y sÃĐ que serÃĄ genial lo que me queda por ver
si te pones a pensar a 40,000KMH la precion dinÃĄmica aumenta tanto que la precion en la onda de choque es tan alta que alcansa el volumen molar del nitrogeno lÃquido, o hay algo que mal interprete, entonces que velocidad tendrÃa que ir un proyectil para que esto pase
Tobera adaptada ya que todo el aire sale a la direcciÃģn contraria a la que al cohete sin alteraciones en su trayectoria (conservaciÃģn del momento)
Muy interesante, buen vÃdeo. Con este vÃdeo ya podrÃĐ ver si una tobera estÃĄ adaptada a ese nivel de presiÃģn o a uno diferente, solo mirando los gases en la salida.
*Este es el video que esperaba por DÃĐcadas Gracias **#SergioHidalgo** un video tan extraordinariamente explicado como siempre un muy buen servicio*
Por fin el vÃdeo!! Grande Sergio
Nunca me llegÃģ a quedar claro en tu vÃdeo del aerospike como es posible que el aire haga de pared externa con una salida de gases a mucha mayor presiÃģn.
Aparte de eso Sergio, muy buen vÃdeo como siempre!
Cuanto mas alto va mayor empuje. Es ideal ya que en ese momento pesa menos el cohete ya que ha quemado parte de su combustible y oxidante. Asi no me extraÃąa que acelere a la velocidad de escape...
En la divergente reciÃĐn a partir de los 300 psi se formaban hasta los
500 psi que era el mÃĄximo de mi manÃģmetro.
Excelente exposiciÃģn Sergio. Fascinante. Gracias por ese esfuerzo por divulgar estos temas.
observe en detalle la lista de videos publicados tratando de encontrar una explicaciÃģn detallada de como funciona mecÃĄnicamente un rotor coaxial de los helicÃģpteros, como los rusos kamov o el micron
Sergio.
ÂŋViste las pequeÃąas turbinas de gas de aeromodelismo?.
ÂŋDan suficiente empuje o son mejores los Turbofan?.
ÂŋPodrÃas hacer algÚn video comentando?.
Tema aparte: si un aviÃģn vuela de oeste a este, mas al norte del tropico de cancer Âŋel ala que apunta al norte recorre menos distancia? o si el aviÃģn vuela mas al sur del tropico de capricornio Âŋel ala que apunta al sur recorre menos distancia?
Tobera adaptada
Ptm, si ya habÃa visto en kerbal space program que cada vez daba mÃĄs empuje, para que dije eso XD
Pdt: excelente video Bro, sube mÃĄs acerca de los motores de cohetes, se agradecerÃa mucho...
Nmms, exactamente eso mismo pensÃĐ XD
Esa fÃsica esta mejor elaborada en el juego "JUNO: NEW ORIGINS"
Muy interesante. Una explicaciÃģn muy detallada. Gracias
Sergio, tÚ quÃĐ opinas de los aviones elÃĐctricos? Es un tema interesante pero conozco muy poco
Tengo que investigar mÃĄs a fondo sobre los aviones comerciales grandes electricos y sus limitaciones.
Sin embargo se que en aviones pequeÃąos tipo Cessna o un poco mas grandes de unas 15 personas si pueden ser viables y de hecho muchas empresas los estÃĄn desarrollando ya, el problema son los comerciales grandes como te digo
@@SergioHidalgoAero si, eso es lo que he pensado, pero como te digo, conozco muy poco y me parecerÃa genial que tÚ lo puedas explicar
Bro eres increÃbleâĶ y explicas a mi parecer muy bienâĶseria un gustazo hablar contigo para resolver unas preguntas que tengo ante la carrera del tema aeroespacial. Un saludo desde chile
En la tobera adaptada, en otro video dijiste que para obtener el mejor rendimiento posible el aire que salÃa de la tobera debÃa salir a la misma presiÃģn fuera de la tobera
Loco y ese Sergio salvaje partiendo un cartel de suscribirse
2:22 Tobera Underspander la de forma abombada
8:22
Me suena haber visto eso antes jajajaj
En el directo de twitch ð
Overexpanded
Use la lÃģgica y creà que la overexpanded serÃa la correcta, ya que al estar comprimido el aire en una camara, al salir por primera vez saldrÃa con mucha fuerza debido a la presiÃģn dentro de la tobera, esto harÃa que el empuje sea mayor ya que estÃĄ generando una fuerza grande y explosiva derrepente. Pero no tome en cuenta la presiÃģn atmosfÃĐrica, ya que a mayor altitud menos masa de aire hay, y por lo tanto menos obstÃĄculos tendrÃĄ el cohete para poder subir sin problemas. Jaja cada dÃa se aprende algo XD.
2:27 cuando este fn el espacio
Gran manera de explicar, muchas gracias krack!
estÃĄn currados tus videos, buen trabajo.
2:27 la cerrada ni idea pero para mi es overexpanded
Lpm era underexoanded ð
Me ha encantado el video Sergio un saludo
habla de cual el mejor motor cohete en el vacio
Los videos de Sergio son los mejores
Se me ha olvidado el nombre pero yo creo que en la primera, ya que el flujo del aire es en un punto mÃĄs preciso y se genera un enpuje mayor
Gracias por la divulgaciÃģn
Muy interesante grs por enseÃąar estos temas tan apasionantes
Yo creo que el empuje serÃĄ mÃĄximo cuando la presiÃģn de salida sea igual a la ambiente
Y como serÃa la grÃĄfica de empuje de SpaceX, serÃa la misma diagonal sesgada, siendo mÃĄs alta al arranque que los convencionales pero mÃĄs baja allÃĄ arriba?
Menor espacio mayor presiÃģn. Menor caudal de tobera mayor presiÃģn de fluido.
Adaptada 2:37
Un vÃdeo muy interesante sigue asà ð
2:22 Tobera Underexpanded
GG UwU
No queda muy claro por que es mejor UNDEREXPANDED que ADAPTADA Âŋsolo por el mantenimiento? por que por lo demas que has explicado seria mas optima la ADAPTADA, un saludo !!
ðĐâðð Hola Sergio
Siguen siendo motores cohete!?
Se puede acelerar aÚn mÃĄs los gases(molÃĐculas, iones... ,en altas temperaturas)con algÚn tipo de electromagnetica ( caso lÃĄmpara de rayos X)!?
Digo digo'n
Un saludito ðð
El empuje es mayor en la tovera adaptada
Tobera overexpanded.
La caguÃĐ jajaj
PensÃĐ lo mismo jaja
pero en las prueba de los motores de spacex si se ven los diamantes... en los que colocan en los cohetes cambian la toberas??
No estoy de acuerdo con lo de que no puedes tener los diamantes en toberas sin parte divergente. Lo digo sin saber nada de las ecuaciones, pero en estos vÃdeos no solo hay parte convergente y consiguen diamantes igual.
th-cam.com/video/kEw2msVaVy0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/LFwDNtsQOBw/w-d-xo.html (en este vÃdeo mira a partir del 8:30)
th-cam.com/video/quWKqcBXUjo/w-d-xo.html (en este hay aerospikes y hay otras que si tienen parte divergente pero lo pongo porque mola mucho)
th-cam.com/video/P9Zg4tQN6OI/w-d-xo.html (y en este Último hay como una alargaciÃģn cilindrica de la tobera pero no es divergente como tal, no se si eso cuenta)
Tal vez la estoy liando o algo, corrigeme si me equivoco, pero me pareciÃģ raro
Si, no fue del todo preciso comentar eso.
Lo que si es asà es que la Única forma de hacer que el aire salga con menor presion que el aire de fuera (overexpanded) es con una tobera convergente-divergente y justo en esos casos como el spaceshuttle en lanzamiento es cuando mejor se perciben los diamantes, sin embargo cuando el aire sale con mÃĄs presion que el aire de fuera (underexpanded) el aire al salir se expande de primeras, pero luego se vuelve a contraerse hacia el centro, eso es porque se genera una onda de choque que acaba generando esos diamantes, dejo foto aqui:
www.google.es/search?q=underexpanded&sxsrf=ALeKk036LTGTNzIm5dUhZjhJH8fJlbDrRg:1620071039822&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjDhtv2oq7wAhUrMuwKHRn8BUYQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1536&bih=754&dpr=1.25#imgrc=OHjqNY1n2eqHwM
Lo que comentaba, no fue muy preciso por mi parte decir eso, lo que pasa que casi siempre que ocurre el fenÃģmeno es porque la tobera estÃĄ overexpanded (sale a menor presiÃģn que el aire de fuera)
Gracias por el tiempo que te haya tomado poner el mensaje y buscar los enlaces, un saludo Aimar
@@SergioHidalgoAero Vale, ahora lo entiendo mejor, gracias por responder, te dejo otro enlace que acabo de ver de un tÃo que tambiÃĐn consigue unos diamantes muy chulos, este si que tiene una tobera convergente-divergente.
th-cam.com/video/tqEfbJRKzeQ/w-d-xo.html
PD: Yo tambiÃĐn pensÃĐ que la adaptada producirÃa mÃĄs empuje
PD2: MaÃąana harÃĄs directo si vuela SN15?
@@aimarquejidogomara no creo porque tengo practica de la uni por la tarde.... Asique no ed solo que no hare directo sino que ademas me lo perderÃĐ
el empuje serÃĄ mÃĄximo en la adaptada supongo
Adaptada porque los diamantes son erores de fluido supersinico
Sergio, es posible un cohete electrÃģnico ? Y si es posible como funcionaria ?
Prueba kerbal space program y danos tu opiniÃģn
una pregunta tonta que me viene
Âŋlos lanzamientos de cohetes no daÃąan la capa de ozono de la atmosfera??
La tobera adaptada 2:35 xd
._. Estaba mal
Hola sergio como andas. Estoy haciendo un curso de fluidodinamica computacional(cfd) y me gustaria saber como es que hiciste la tobera en ansys para calcular los diamantes y eso. Nose si todavia tenes el archivo de como lo configuraste y eso. Perdon si jodo jaja
Llevo toda la tarde esperando
darÃa mas empuje en overexpanded, por cierto saludos de PerÚ
Cuando estÃĄ arriba el el punto mÃĄs alto
Pues claramente la adaptada cÃģmo has dicho en muchos vÃdeos tuyos anteriores
Pues me he llevado una sorpresa
me la llevÃĐ yo hace unas semanas al pensar mejor sobre el tema, cuando digo que la tobera adaptada es lo mejor, lo que hago es comparar en esa MISMA condicion de vuelo con una tobera que no lo estÃĄ. Esa es la clave, si laa condiciÃģn de vuelo cambia, es normal que tambien cambie el resultado, al igual que si el cohete aumenta la velocidad de vuelo, tambien variarian las soluciones
Yaya me he enterado cuando lo has explicado en el video
ÂŋComo generan sustentaciÃģn los aviones de papel si tienen las alas planas?
Cuando tiene mÃĄs presiÃģn que afuera?
Excelente video crack
Gran vÃdeo
Hola, yo creo que en la adaptada
Por lÃģgica tendrÃa que ser la adaptada.... A ver que nos cuenta Sergio.
En la adaptada creo yo, es la forma mÃĄs eficiente de empujar el aire
F he fallado jajaja
Buen video!!!
Que tee cuides Sergio!!
Pero una cosa, los cohetes de SpaceX no estÃĄn adaptados para el nivel del mar?
Esq creo Q no hay overexpanded en sus cohetes
lo comento justo al final del video, eso es
Pedazo de video.. toma tu like
se supone que el max Q es a mitad de vuelo asi que supongo que es en la tobera adaptada
Noooooo, he puesto el ejemlo de que la tobera daptada es en el medio pero depende del motor, por ejemplo los falcon 9 estan adaptados a nivel del mar
Genial
ÂŋCÃģmo produce sustentaciÃģn un aviÃģn tubular de juguete?
hola mandale un saludo a mi amigo quimey que te sigue desde siempre
Y cuando cabia de precio
ðŪ joder nuevo suscriptor.
en la tobera adaptada
El mÃĄximo empuje se obtiene cuando la tobera estÃĄ adaptada
Jeje estaba errado. Entonces a la altura en quÃĐ la tobera estÃĄ adaptada, si bien no es la altura a la que genera el mayor empuje, es la altura a la que esa tobera se aprovecha al mÃĄximo o su rendimiento es mÃĄximo
Yo creo que irÃĄ mÃĄs rÃĄpido al final
Pienso q en la tercera etapa
Dalee
mas empuje en la adaptada
Muy buen video
Pero me parece que la pregunta estÃĄs mal formulada, no serÃa, a que altura tienen mÃĄs empuje?
Saludos desde argentina
si realmente mejor asi, un saludo
en verdad pensÃĐ que eran casi todo lo contrario ð
CreerÃa que la Under expanded Por el Factor VacÃo o Vaccum
AcertÃĐ A medias
Lo del merlin menos que esta mal, no se ven por el combustible. Estoy 90% seguro
Me mato el suscrÃbete jsjsjsjsjsjs
Con la tobera adaptada
Adaptada
En el suelo (1)
Yo creo que adaptada
3 Underexpander
El empuje es a nivel del mar ggggg
Que,no era asà pero como?
Adaptada? Noooo, me equivoquÃĐ ð
tubera adaptada
Tobera Adaptada
over expander
adaptada