Buen video. Me parece que la comparativa, debería de ser con la clasic 350 de Royal Enfield que está pronta a llegar al país,por la similitud del estilo...me parece.
Hola. Está bueno el video. A mí parecer me quedo con la Benelli por tener mejor estilo retro. Lo respeta mucho más en esta moto. Las llantas y el sillin me dan como un gran punto retro. Más alla de esto, no discuto la calidad de royal ... Nie parece fea. En cuanto al vídeo me parecería bueno q explicarás las cualidades y virtudes de sus motores. Muchas gracias y x más comparativos.
Con muchísimo respeto, debo decir que este caballero no tiene idea de lo que está diciendo. Tengo las dos, solo uso la imperiale, la royal es un tembleque constante
Gracias, muy buena comparativa, voy con Benelli, Bien retro, con rayos, menos vibracion, un poco mas de fuerza en baja. las dos exelentes motos, gracias.
Excelente video, muy bueno. Me quedo con la Royal. En postventa Royal también es mejor. Las dos son saladitos los repuestos, Royal se consiguen más rápidos.
los repuestos de RE casi no hay .. tengo himalayan y varios tuvieron porblema con la bomba de nafta y hace meses q esperas ... guiños ... pedalines etc tambien inexsistentes .. el post venta de royal es muy malo , de benelli no lo se
Me quedo con la Royal Enfield. Igualmente como dijeron, habrá que esperar a la RE Classic 350 para hacer un comparativo con la Imperiale ya que son el mismo estilo de moto. Saludos
Probé las dos el mes pasado, me pareció que Imperiale tiene mejor andar y vibra menos. La compré y estoy enamorado. Un poco duro el asiento para viajar pero su estilo me encanta. Igual me gustó la meteor eh, cuestión de gustos. Habrá q ver cómo envejece cada una también, el tiempo dirá
Tengo una nighthawk 250, no le llegan ni a los talones, 15 años usándola, y solo le hice carbones del burro, cadena piñón y corona. Pero entre las dos me gusta más la benelli. Saludos.
Muy buena comparativa ,de las dos motos Si la Benelli tuviera ruedas de aleación me quedo con esa, pero mi recuerdo de las pinchaduras cuando era joven son un mal recuerdo.
De acuerdo con vos, yo sufrí un accidente cuando se estalló el neumático de la delantera en la moto que tenía en ese entonces, nunca más a una moto sin tubeless
La comparativa que buscaba, la Benelli es hermosa pero la verdad que la RE tiene una posición cómoda de manejo. Me hubiese encantado una comparativa pero de rodada a ver tus sensaciones.
@@beeman596 hola yo tuve la suerte de antes de decidir dar una vuelta en ambas las 2 son a mi gustos muy buenas pero me terminé decidiendo x la imperial x gustos el color negro y el sonido de su escape y x gps da uno 125 final y hasta ahora no he tenido problemas
@@danieldiascapurro8990 yo decía de ir a velocidad crucero de 110 km /h reales no de tablero. Sin que vaya envueltada o al límite y estropear el motor a la larga
! Yo tengo una imperiale con 5000km y la viajo a 120 km/h con viento en contra ya cerca de las 6000 vueltas ( sería pegado de lo rojo ) pero estoy sintiendo que la moto se está ablandando y la moto ya no le cuesta tanto mantenerse a esa velocidad con mucho viento en contra !! La imperiale va muy bien a 115 a 120 y no se nota que va envueltada .viendo las dos motos a la imperiale la veo con más armonía en el diseño y recordando muy bien a las motos clásicas ..el que tenga alguna duda no tengo problemas en contestar lo q sea !
Hola como andas decis que a 120 voy con mi mujer y va ?? más allá de ir exigida va a ir?? Estoy por comprar y me tira más esos pequeños km más de desahogo que la royal veo no tiene. Digamos ejemplo ruta mano y mano creo tener un poco más de empuje al paso con el ejemplo de la velocidad que viajas vos.
hola gracias por la comparativa educativa fue muy respetuosa la comparasion me gusto el respeto que manejas para el publico y para las motos saludos desde Colombia ya decidi que moto comprar no savia cual de las 2 pero me voy por la meteor.
Royal Enfield se fundó en 1901 y Benelli en 1911. Ahora, la actual Royal Enfield, en realidad se llamaba Enfield India, y se fundó en 1955. Simplemente en 1999 se chorrearon el término "Royal" y ganaron el juicio que les hizo el propietario de la marca.
La ví en la agencia que tengo cerca. Es muy linda y realmente me llama la atención que dado el tamaño que tiene camine tan poco. Entiendo que en este tipo de motos importa el torque y no la velocidad pero le faltan 20 km/h más para ser ideal para paseo.
Muy buen video. Igualmete en mi caso la velocidad final de la Meteor la tira muyyyyyy para atrás. En esa cilindrada es demasiado torta. No te deja resto si querés rutear tranquilo.
Como dijo un conocido, si la velocidad de la moto es una de las cosas primordiales en tu eleccion es que te falta moto todavia y mucho, royal ofrece una calidad MIL veces superior a benelli y la velocidad esta bien para la moto que es
Benelli también tiene muchos años de tradición motociclistica, incluso esta basada en la misma IMPERIALE que fabricó Motobi en 1948. Marca que fundó uno de los heanos Benelli para competir con la marca familiar. Benelli se fundó en 1911
Pregunté y fui a ver la Imperiale. Test Drive? Seguí participando. En Royal enfield, pude probar la Interceptor 650 y hace un mes la Meteor. Eso suma y mucho
Excelente comparativo 👋🏻👋🏻 muy detallado como me gusta a mí. Si bien no es mi estilo de compra, si reconozco que sin el tipo de motos que me quedo mirando. En general me gustó más la RE, pero cuando vi a la Benelli también me gustó. Gracias por el vídeo. Un abrazo 💪🏻
Y falto que la benelli mide 4 o 5 cm mas entre ejes , contra la ( para mi ) muy corta royal enfield , que en una Custom queda algo mal , no en el caso de la nueva classic 350
Estéticamente las motos son lindas, pero no comprendo el concepto de motos actuales de 350/400 cc. con apenas un poco más de 20 caballos de potencia y alrededor de 200 kg de peso. Sin embargo, es un nicho comercialmente exitoso. Que cada uno disfrute la moto que lo hace feliz. En mi caso ninguno de los dos modelos lo podría hacer. Y conste que disfruto del manejo relajado, no soy para nada adicto a las motos rabiosas.
La Royal a vós capáz que no te vibra esa moto, porque pesas 150 kg, pero acá en Cordasco Neuquén, salimos a probar la 350 meteor y vibra más que perkins 6. No mientas y no seas ensobrado.
La Meteor toda la vida!!!. Me gusta mucho. Es verdad lo de la velocidad pero no me gusta ir a mas de 100, igual seguro habrá algún chip pronto para cuando uno necesita unos km mas. Del escape, le diste el punto a Benelli pero esa es la versión mas económica, en las otras versiones es cromado (igual a mi me gusta el negro 😊, compraria la version mas economica y le agregaria respaldo para mantener el escape negro). Buen video como siempre !
Ambas son hermosas. Yo personalmente quiero la meteor con todo su equipamiemto, me gusta la historia que hay en esas motos inglesas. Pero la beneli no la veo fea, tambien esta preciosa
Perdón no avía visto el video del principio ..pero se me fueron todas las dudas cuando lo vi ...creo que las dos se sacan chispas y yo me quedaría con las dos si podría jjjjjjaaaa.....buen video abrazo
Pues de las dos, la que más me gusta es...la classic 😂, estaría bien la comparativa con la Benelli, aunque la classic está 500 euros más cara que la Imperiale en España.
si tengo que elegir, me quedo con la Imperiale. Por ejemplo, en velocidad final, la Royal se queda muy corta para salir a la ruta. La Imperiale, camina un jmas. En cuanto a la calidad de los componentes, las dos estan totalmente parejas. Son muy buenas.
Toque 28Nm la Benelli y 27Nm la Royal. En potencia la diferencia es de menos de 1 CV. O sea no anda 10km/h más. Lo que pasa es que la Meteor está limitada en 5ta anda como en 4ta. Crucero están a la par.
Para resumir y ser más objetivo la benelli es más linda y mejor lograda la otra es una mezcla rara del pasado con el presente! Todos los puntos para benelli
completamente de acuerdo con vos! o es retro o no, que tengan una mezcla de pasado y presente me hace mal mirarla! jajaja aparte el que anduvo o tiene una Imperiale y se subió a una Royal la diferencia en la suavidad y el confort de marcha, no se compara, la Royal es una moto que vibra regulando y los espejos parecen al de la Zanella 50cc. jajaja
De las dos me gusta mas la Imperiale y por eso me decidí por ella, creo que este VS no es muy real, ya que es en base a tu opinión y hay puntos en los que no estoy de acuerdo como TABLERO, prefiero un cuenta vueltas a una flechita que me diga donde doblar sin mostrar más que eso, LLANTAS, es mas un gusto y si una es mejor en algo y la otra en otra cosa dale empate, al margen de que las de rayos son más para este estilo de moto, CUBIERTAS, otro empate, ninguna de las dos son buenas y el precio no me parece un punto a tener en cuenta si el VS es Técnico. En definitiva a mi criterio la Benelli tiene 2 puntos arriba. SALUDOS
Muy bien video PAI!!! Igual creo q la imperiale es más comparable con la Classic 500 que con la meteor.....pero vale tb la comparación Gracias x tus vídeos!!
Creo q estas dos motos compiten dentro del estilo post guerra sinceramente la royal no respeta nada de ese estilo mientras que benelli hace una reminiscencia perfecta para mi eso cuenta mucho sumado al monocilindrico mejor logrado también de benelli creo q la cuenta esta muy clara 👏👏👏
las llantas son mucho más lindas las de rayos en el estilo clásico, el cuenta vueltas es fantástico, no es algo que no tiene sentido como lo dice paí, y con el frenado va a ser un poquito mejor la Royal por ser más liviana, pero lo que frena la Benelli es tremendo, respetando la experiencia de las 70 motos y todo eso, creo que son dos motos diferentes y sin comparación y me parece que los puntos más importante lo llevo Benelli aunque por la impresión que tuve, Royal puso algún pesitos ($) para sumar algún puntito, te lo dice alguien que tuvo la suerte de probar las dos motos y me decepcionó mucho éste vídeo, pensé que iba a ser más profesional. saludos
Ambas se ven geniales, aunque por el estilo me voy un poco más por la royal, ambas motos se verían mejor sin el asiento del acompañante, todos estos estilos de moto que emulan modelos antiguos se ven mucho mejor solamente con el asiento del piloto. Soy de la idea de que las motos son netamente para una persona y disfrutar de la máquina, el manejar y el viaje en si, si quieren llevar a alguien vayan en un auto.
@@damiangustavofayos183 me gustan las dos, a royal viene muy completa, pero la benelli está como más retro clásica y el motor un poquito más grande .......
Me gusta tener la opción de llevar a alguien si se da. La quiero para viajar y el asiento de acompañante sería solo para cargar lo que precise. Además de en las alforjas y quizás baúl o alforja trasera
Royal Enfield es ir por lo seguro, la calidad de materiales, la posventa, no vibra NADA, el que dice que vibra es porque se subió a una RE de antes y no se da cuenta lo que mejoró la marca. Benelli es una lotería, pierde mucho valor de reventa y encima esa particularmente es horrenda, en fotos se ve bien, en persona parece una bicimoto.
yo te aconsejo que las pruebes a las dos, la Royal es como andar arriba de un rotomartillo, en cambio la Imperiale es mucho más suave y tiene muchos más detalles retro
@@damiangustavofayos183 anduviste en la meteor o estas escribiendo por escribir? porque justamente esta RE una de las cosas que tiene es que no vibra NADA por estar totalmente balanceado el motor.
@@manuelvillaverde4703 si, las probé a las 2 y la Benelli tiene más elegancia y estilo retro,aparte de tener un excelente andar, la Royal, la miras y parece un rejunte entre una moto nueva y una vieja. Es más suave que otras Royal, pero no más que la Imperiale. Acá lo que hizo el pai, en lugar de una comparación, fue intentar vender la Royal ($$$) si analizas un poquito las comparaciones te vas a dar cuenta que tengo razón y que no tuve 70 motos como el, pero después de ver éste vídeo, me di cuenta que no sabe nada o se vendió por unos$$$...
Excelente laburo. La Benelli se ve mas linda por el conjunto de asiento y tanque en un segmento donde el look es todo. En la velocidad son dos tortuguitas una mas que la otra. Pero el precio define . Benelli siempre deberia ser mas barato ,en cualquier estilo.
La imperiale me parece mas linda, tiene un pelín más de motor y de velocidad... pero me la baja un poco bastante el tema de los rayos... no es solamente el tema de cámara vs tubeless (que en realidad a mi no me molesta, son distintas formas de reparar, y si vamos al caso un parche y solución es más permanente como reparación que un tarugo) sino que los rayos se descalzan, rompen y parten... y a veces lo hacen por el propio terreno, no por un "llantaso"... y conseguir rayos de repuesto es alta fiaca. Por eso fundamentalmente me parece más apetecible a fin de cuentas la Meteor. Creo además que es el paso siguiente de tanta gente que anda en sus Mondial HD 250/254 o similares, por lo que les veo un mercado a ambas moto... es más, creo que de aca a 10 años van a reemplazar a los venerables clones de la Rebel y copar completamente el mercado
La royal te subís y es mismo tamaño y dimensiones q una keway 202…; o una monfial 254... Nomás q la royal vale el doble xq tiene mucha publicidad q pagar...la imperiale es superior ampliamente... Vos hablas bien de royal xq te invito a la fantochadas de presentación de esta moto y morea habla bien de benelli xq le ponen tarasca. Salgan a la ruta encuentren su moto ustedes mismos
Vos sabés que en los vídeos parece más chica la Royal, la Vi personalmente y me cambio la idea. Es grande la moto. Parece chica. Es imponente, es más me puse a fijar la ficha y es más larga entre ejes que la interceptor 650. Son 2 motos hermosas. Pero eso te aseguro que la vez personalmente y vas a cambiar de opinión en cuanto al tamaño
3:21 ya dandole el primer punto a la Royal Endfield y diciendo quien va a ganar, yo me quedo con la Royal Endfield, eso fue amor a primera vista jajajaja.
Hola Pai increíble video, la dos motos son geniales, pero me gustan más la Royal Enfield Meteor, pregunta por favor has un video sobre la Voge 300 R, o un video de la Voge 300 R vs. La Zontes R 310 mono brazo, saludos Pai y que siga girando.🇦🇷🙋🏻♂️🤙🤙🤙🤙
yo considero mejor en todo sentido a la royal. mejor calidad, mejor reventa y ademas en royal enfield te venden accesorios y mejoras originales de todo tipo, para todas sus motos
GRANDE PAI ME QUEDARIA CON LA ROYAL ENFIEL FULL✌🇦🇷 Y ESO QUE TENGO BENELLI TRK 502 X. PIENSO EN CALIDAD . COSTO Y COMO ESTA TERMINADA. LE FALTA UN POQUITO A BENELLI
la royal toda la vida, calidad de materiales ,refrigeracion por agua, mejor andar, menos bibraciones, mejor instrumental, mejor iluminacion ,cosumo y trayectoria gana la royal
Con la Benelli obviamente, se trata de motos retro y el logro de la imperiale 400 es perfecto. La otra no tiene estilo. Y como siempre la moto va en gusto.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Buen video. Me parece que la comparativa, debería de ser con la clasic 350 de Royal Enfield que está pronta a llegar al país,por la similitud del estilo...me parece.
estoy de acuerdo
Así es. Mientras tanto son ambas alternativas válidas
Tal cual..es más competencia de la clasic
Hola. Está bueno el video. A mí parecer me quedo con la Benelli por tener mejor estilo retro. Lo respeta mucho más en esta moto. Las llantas y el sillin me dan como un gran punto retro. Más alla de esto, no discuto la calidad de royal ... Nie parece fea. En cuanto al vídeo me parecería bueno q explicarás las cualidades y virtudes de sus motores.
Muchas gracias y x más comparativos.
Con muchísimo respeto, debo decir que este caballero no tiene idea de lo que está diciendo. Tengo las dos, solo uso la imperiale, la royal es un tembleque constante
Que tal la benelli? Cuantos kilómetros tiene la tuya?
@@beeman596 2021 con 27000km. Impecable
Gracias, muy buena comparativa, voy con Benelli, Bien retro, con rayos, menos vibracion, un poco mas de fuerza en baja. las dos exelentes motos, gracias.
Excelente video, muy bueno.
Me quedo con la Royal.
En postventa Royal también es mejor.
Las dos son saladitos los repuestos, Royal se consiguen más rápidos.
los repuestos de RE casi no hay .. tengo himalayan y varios tuvieron porblema con la bomba de nafta y hace meses q esperas ... guiños ... pedalines etc tambien inexsistentes .. el post venta de royal es muy malo , de benelli no lo se
@@ezeale Benelli es peor, por experiencia.
Benelli no tiene muy buena reventa, royal es más un estilo, es un icono del motociclismo
Me quedo con la Royal Enfield. Igualmente como dijeron, habrá que esperar a la RE Classic 350 para hacer un comparativo con la Imperiale ya que son el mismo estilo de moto. Saludos
Probé las dos el mes pasado, me pareció que Imperiale tiene mejor andar y vibra menos. La compré y estoy enamorado. Un poco duro el asiento para viajar pero su estilo me encanta. Igual me gustó la meteor eh, cuestión de gustos. Habrá q ver cómo envejece cada una también, el tiempo dirá
Estoy por comprar la Imperiale, así que me fue muy útil tu comentario. Con respecto a las Cordial, conviene cambiarlas y son aceptables? Gracias
Si cambiarlas porque vas a disfrutar la moto mucho más
@ que grande que sos! Gracias por tomarte el tiempo de responder.
Como vas con la benelli? Algún problema?
Se consiguen repuestos de alguna otra moto para el motor?
Tengo una nighthawk 250, no le llegan ni a los talones, 15 años usándola, y solo le hice carbones del burro, cadena piñón y corona. Pero entre las dos me gusta más la benelli. Saludos.
La Benelli es hermosa y el sonido es perfecto, 10 puntos para la Benelli
Por el estilo que representa, me quedo con la Benelli...
Muy buena comparativa ,de las dos motos
Si la Benelli tuviera ruedas de aleación me quedo con esa, pero mi recuerdo de las pinchaduras cuando era joven son un mal recuerdo.
De acuerdo con vos, yo sufrí un accidente cuando se estalló el neumático de la delantera en la moto que tenía en ese entonces, nunca más a una moto sin tubeless
La comparativa que buscaba, la Benelli es hermosa pero la verdad que la RE tiene una posición cómoda de manejo. Me hubiese encantado una comparativa pero de rodada a ver tus sensaciones.
Yo estuve viendo las 2 y me termino decidiendo x la benelli imperiale el sonido y me gusto mas en en el diseño pero gustos son gustos
Estoy entre esta benelli y la Himalayan.
Quiero vuajarlas a 110 km/h de GPS sin matarla.
La benelli banca eso o va muy envueltada?
@@beeman596 hola yo tuve la suerte de antes de decidir dar una vuelta en ambas las 2 son a mi gustos muy buenas pero me terminé decidiendo x la imperial x gustos el color negro y el sonido de su escape y x gps da uno 125 final y hasta ahora no he tenido problemas
@@danieldiascapurro8990 yo decía de ir a velocidad crucero de 110 km /h reales no de tablero. Sin que vaya envueltada o al límite y estropear el motor a la larga
@@beeman596 si a110 km o 120km vas bien sin exigirle no son motos de velocidad mas bien de paseos tranki pero muy cómoda
Que gran error elegir una Benelli China
0:08 el mangazo!
Jajajaja mal
! Yo tengo una imperiale con 5000km y la viajo a 120 km/h con viento en contra ya cerca de las 6000 vueltas ( sería pegado de lo rojo ) pero estoy sintiendo que la moto se está ablandando y la moto ya no le cuesta tanto mantenerse a esa velocidad con mucho viento en contra !! La imperiale va muy bien a 115 a 120 y no se nota que va envueltada .viendo las dos motos a la imperiale la veo con más armonía en el diseño y recordando muy bien a las motos clásicas ..el que tenga alguna duda no tengo problemas en contestar lo q sea !
Hola como andas decis que a 120 voy con mi mujer y va ?? más allá de ir exigida va a ir?? Estoy por comprar y me tira más esos pequeños km más de desahogo que la royal veo no tiene. Digamos ejemplo ruta mano y mano creo tener un poco más de empuje al paso con el ejemplo de la velocidad que viajas vos.
@@enzodecicco6262 compraste la benelli?
hola gracias por la comparativa educativa fue muy respetuosa la comparasion me gusto el respeto que manejas para el publico y para las motos saludos desde Colombia ya decidi que moto comprar no savia cual de las 2 pero me voy por la meteor.
🤙😉
Deberías hacer el comparativo con clasic 350 Royal Enfield . Saludos cordiales desde Colombia
800 Lucas para andar a 100km/h que tristeza 🤣 no vale un mango nuestro peso
Royal Enfield se fundó en 1901 y Benelli en 1911. Ahora, la actual Royal Enfield, en realidad se llamaba Enfield India, y se fundó en 1955. Simplemente en 1999 se chorrearon el término "Royal" y ganaron el juicio que les hizo el propietario de la marca.
Excelente comparativa, justo estoy analizando cuál de las dos me compro. Gracias por su aporte
Cuál compró?
La ví en la agencia que tengo cerca. Es muy linda y realmente me llama la atención que dado el tamaño que tiene camine tan poco. Entiendo que en este tipo de motos importa el torque y no la velocidad pero le faltan 20 km/h más para ser ideal para paseo.
Muy buen video. Igualmete en mi caso la velocidad final de la Meteor la tira muyyyyyy para atrás. En esa cilindrada es demasiado torta. No te deja resto si querés rutear tranquilo.
Como dijo un conocido, si la velocidad de la moto es una de las cosas primordiales en tu eleccion es que te falta moto todavia y mucho, royal ofrece una calidad MIL veces superior a benelli y la velocidad esta bien para la moto que es
Me gusta la Royal Enfield. Hoy dia todas las motos deben ser tubeless para evitar pinchazos minimos en carretera
Benelli también tiene muchos años de tradición motociclistica, incluso esta basada en la misma IMPERIALE que fabricó Motobi en 1948. Marca que fundó uno de los heanos Benelli para competir con la marca familiar. Benelli se fundó en 1911
Pregunté y fui a ver la Imperiale. Test Drive? Seguí participando. En Royal enfield, pude probar la Interceptor 650 y hace un mes la Meteor. Eso suma y mucho
Excelente comparativo 👋🏻👋🏻 muy detallado como me gusta a mí. Si bien no es mi estilo de compra, si reconozco que sin el tipo de motos que me quedo mirando. En general me gustó más la RE, pero cuando vi a la Benelli también me gustó. Gracias por el vídeo. Un abrazo 💪🏻
Y falto que la benelli mide 4 o 5 cm mas entre ejes , contra la ( para mi ) muy corta royal enfield , que en una Custom queda algo mal , no en el caso de la nueva classic 350
¿No era más sensato comparar la Benelli vs. la Royal Enfield Classic?
Estimsdo la Classic salió hace apenas tres meses en argentina y este vs tiene mucho más tiempo
Excelente versus PAI ,yo amo las motos de mi epoca estás dos sos estilo retro y me encantan ,te saludo desde Bariloche buenas rutas y cuidate
Estéticamente las motos son lindas, pero no comprendo el concepto de motos actuales de 350/400 cc. con apenas un poco más de 20 caballos de potencia y alrededor de 200 kg de peso. Sin embargo, es un nicho comercialmente exitoso. Que cada uno disfrute la moto que lo hace feliz. En mi caso ninguno de los dos modelos lo podría hacer. Y conste que disfruto del manejo relajado, no soy para nada adicto a las motos rabiosas.
Y entonces, que es lo que no entendés? Motor grande. Pocos hp = motor sobrado en rendimiento.
Es irrompible
@@marcelorodriguez8545 Tan irrompible como otros motores de mucho más elevadas prestaciones.
La Royal a vós capáz que no te vibra esa moto, porque pesas 150 kg, pero acá en Cordasco Neuquén, salimos a probar la 350 meteor y vibra más que perkins 6. No mientas y no seas ensobrado.
La Meteor toda la vida!!!. Me gusta mucho. Es verdad lo de la velocidad pero no me gusta ir a mas de 100, igual seguro habrá algún chip pronto para cuando uno necesita unos km mas. Del escape, le diste el punto a Benelli pero esa es la versión mas económica, en las otras versiones es cromado (igual a mi me gusta el negro 😊, compraria la version mas economica y le agregaria respaldo para mantener el escape negro). Buen video como siempre !
Ambas son hermosas. Yo personalmente quiero la meteor con todo su equipamiemto, me gusta la historia que hay en esas motos inglesas. Pero la beneli no la veo fea, tambien esta preciosa
Perdón no avía visto el video del principio ..pero se me fueron todas las dudas cuando lo vi ...creo que las dos se sacan chispas y yo me quedaría con las dos si podría jjjjjjaaaa.....buen video abrazo
La cubierta sin cámara debería sumar 2 puntos... por seguridad y tranquilidad
Hola! Las de la Meteor son sin cámara, no? Que hermosa moto. Gracias
@@jorgealbertorodriguez4258 meteor sim cámara aleación
Benelli con cámara rayos.
Pues de las dos, la que más me gusta es...la classic 😂, estaría bien la comparativa con la Benelli, aunque la classic está 500 euros más cara que la Imperiale en España.
Comparto con vos, el sonido de la Benelli es mejor y la facha también.
Suenan igual,! Alto chamuyo se mando el chochan
Para resumir la méteor es la mejor máquina . Pero Benelli en estética le gana un poco . Ya queda ver qué quieren si primera marca o solo estética .
si tengo que elegir, me quedo con la Imperiale. Por ejemplo, en velocidad final, la Royal se queda muy corta para salir a la ruta. La Imperiale, camina un jmas. En cuanto a la calidad de los componentes, las dos estan totalmente parejas. Son muy buenas.
Toque 28Nm la Benelli y 27Nm la Royal. En potencia la diferencia es de menos de 1 CV. O sea no anda 10km/h más. Lo que pasa es que la Meteor está limitada en 5ta anda como en 4ta. Crucero están a la par.
No se como es el tema de fiabilidad del motor.
La Himalayan tiene problema eléctricos pavos y del alternador qué ya es más serio
Para resumir y ser más objetivo la benelli es más linda y mejor lograda la otra es una mezcla rara del pasado con el presente! Todos los puntos para benelli
De una!!
El mejor comentario y más acertado
claro es como escribio un colega arriba la compracion mas acertada seria con la classic 350 cuando llegue
El diseño son gustos, me gusta el diseño de la Benelli, pero esa mezcla rara es el diseño que mas me ha gustado en una moto. saludos
completamente de acuerdo con vos! o es retro o no, que tengan una mezcla de pasado y presente me hace mal mirarla! jajaja aparte el que anduvo o tiene una Imperiale y se subió a una Royal la diferencia en la suavidad y el confort de marcha, no se compara, la Royal es una moto que vibra regulando y los espejos parecen al de la Zanella 50cc. jajaja
Excelente Pai. A mi particularmente me gusta más la Benelli. Pero ambas son terribles motos!
las dos estan muy bien logradas. son motos de paseo asi que no vale la pena criticar el tema velocidad final.
preciosas las 2 🙂 tengo la benelli imperiale y la verdad lo unico malo las cubiertas lo demas un lujo ... muy bueno tu video PAI
10:51 arranca la pedanteria y la soberbia sin fundamentos...cómo en cada vídeo donde siempre se manda una cancheriada digna de vergüenza ajena!
Buen video. Me gusta mas la Meteor, aunque incomprable ahora.
De las dos me gusta mas la Imperiale y por eso me decidí por ella, creo que este VS no es muy real, ya que es en base a tu opinión y hay puntos en los que no estoy de acuerdo como TABLERO, prefiero un cuenta vueltas a una flechita que me diga donde doblar sin mostrar más que eso, LLANTAS, es mas un gusto y si una es mejor en algo y la otra en otra cosa dale empate, al margen de que las de rayos son más para este estilo de moto, CUBIERTAS, otro empate, ninguna de las dos son buenas y el precio no me parece un punto a tener en cuenta si el VS es Técnico. En definitiva a mi criterio la Benelli tiene 2 puntos arriba. SALUDOS
Como vas con la benelli? Algún problema?
Me.encanto el vídeo, y sinceramente me quedo con las dos jajaja
Compartilo si te gustó me ayudas mucho 🤙😉
Muy bien video PAI!!! Igual creo q la imperiale es más comparable con la Classic 500 que con la meteor.....pero vale tb la comparación
Gracias x tus vídeos!!
La Royal es toda una delicia al conducirla realmente enamora
hermosas las dos motos! pero me tira más el estilo custom ...así que elijo la Royal
Hola, a mi me gusta más la benelli, por ser más larga, el ruido del escape y por que si.😂 Saludos!
Creo q estas dos motos compiten dentro del estilo post guerra sinceramente la royal no respeta nada de ese estilo mientras que benelli hace una reminiscencia perfecta para mi eso cuenta mucho sumado al monocilindrico mejor logrado también de benelli creo q la cuenta esta muy clara 👏👏👏
Porque la meteor no es de ese estilo jaja, royal enfield vende otra moto que si es de ese estilo y se llama classic
totalmente de acuerdo en que la meteor no es ése estilo, para mi a los que nos gustan las motos clásicas está mejor lograda la Benelli Imperiale
las llantas son mucho más lindas las de rayos en el estilo clásico, el cuenta vueltas es fantástico, no es algo que no tiene sentido como lo dice paí, y con el frenado va a ser un poquito mejor la Royal por ser más liviana, pero lo que frena la Benelli es tremendo, respetando la experiencia de las 70 motos y todo eso, creo que son dos motos diferentes y sin comparación y me parece que los puntos más importante lo llevo Benelli aunque por la impresión que tuve, Royal puso algún pesitos ($) para sumar algún puntito, te lo dice alguien que tuvo la suerte de probar las dos motos y me decepcionó mucho éste vídeo, pensé que iba a ser más profesional.
saludos
Buen video. Yo me quedo con la royal
Olvídate Pai con la royal me quedó por la historia que tiene la moto
Ambas se ven geniales, aunque por el estilo me voy un poco más por la royal, ambas motos se verían mejor sin el asiento del acompañante, todos estos estilos de moto que emulan modelos antiguos se ven mucho mejor solamente con el asiento del piloto.
Soy de la idea de que las motos son netamente para una persona y disfrutar de la máquina, el manejar y el viaje en si, si quieren llevar a alguien vayan en un auto.
si tenés la posibilidad antes de comprar de probar las dos y vas a notar la diferencia con la Benelli, la Imperiale es muy superior en todo
@@damiangustavofayos183 me gustan las dos, a royal viene muy completa, pero la benelli está como más retro clásica y el motor un poquito más grande .......
Me gusta tener la opción de llevar a alguien si se da.
La quiero para viajar y el asiento de acompañante sería solo para cargar lo que precise. Además de en las alforjas y quizás baúl o alforja trasera
EXCELENTE REVIEW! Me encantó como lo encaras.
Royal Enfield es ir por lo seguro, la calidad de materiales, la posventa, no vibra NADA, el que dice que vibra es porque se subió a una RE de antes y no se da cuenta lo que mejoró la marca. Benelli es una lotería, pierde mucho valor de reventa y encima esa particularmente es horrenda, en fotos se ve bien, en persona parece una bicimoto.
La Benelli cuando va al mecánico te tardan 2 semanas. Es muy complicada
Bro, una consulta... Cuanto mides? Estoy pensando en comprar esta moto y mido 1.78. Saludos desde Chile
1.81
Gracias por la comparativa Pai, las dos son muy lindas, me gustan las dos, todavía no me decido jeje. Quizas un puntito arriba para la Royal. Abrazo!
yo te aconsejo que las pruebes a las dos, la Royal es como andar arriba de un rotomartillo, en cambio la Imperiale es mucho más suave y tiene muchos más detalles retro
@@damiangustavofayos183 anduviste en la meteor o estas escribiendo por escribir? porque justamente esta RE una de las cosas que tiene es que no vibra NADA por estar totalmente balanceado el motor.
@@manuelvillaverde4703 si, las probé a las 2 y la Benelli tiene más elegancia y estilo retro,aparte de tener un excelente andar, la Royal, la miras y parece un rejunte entre una moto nueva y una vieja.
Es más suave que otras Royal, pero no más que la Imperiale.
Acá lo que hizo el pai, en lugar de una comparación, fue intentar vender la Royal ($$$) si analizas un poquito las comparaciones te vas a dar cuenta que tengo razón y que no tuve 70 motos como el, pero después de ver éste vídeo, me di cuenta que no sabe nada o se vendió por unos$$$...
Excelente laburo. La Benelli se ve mas linda por el conjunto de asiento y tanque en un segmento donde el look es todo. En la velocidad son dos tortuguitas una mas que la otra. Pero el precio define . Benelli siempre deberia ser mas barato ,en cualquier estilo.
La imperiale me parece mas linda, tiene un pelín más de motor y de velocidad...
pero me la baja un poco bastante el tema de los rayos... no es solamente el tema de cámara vs tubeless (que en realidad a mi no me molesta, son distintas formas de reparar, y si vamos al caso un parche y solución es más permanente como reparación que un tarugo) sino que los rayos se descalzan, rompen y parten... y a veces lo hacen por el propio terreno, no por un "llantaso"... y conseguir rayos de repuesto es alta fiaca.
Por eso fundamentalmente me parece más apetecible a fin de cuentas la Meteor.
Creo además que es el paso siguiente de tanta gente que anda en sus Mondial HD 250/254 o similares, por lo que les veo un mercado a ambas moto... es más, creo que de aca a 10 años van a reemplazar a los venerables clones de la Rebel y copar completamente el mercado
La campera esa ya debe caminar sola! 😂
Jajajaja y el lompa? Lo deben seguir las moscas 💨
Jajajaja
Aaaaajajaja jajajajajajajaja
Me gusta más la línea, el motor, rayos d la benelli, pero la Royald tiene mucha calidad.......
Xsaludos desds Lima Peru me quedo con la 350 Royal Enfield
Cual de las 2 recomendarías para un viaje de 20 000 kms?
La royal te subís y es mismo tamaño y dimensiones q una keway 202…; o una monfial 254... Nomás q la royal vale el doble xq tiene mucha publicidad q pagar...la imperiale es superior ampliamente... Vos hablas bien de royal xq te invito a la fantochadas de presentación de esta moto y morea habla bien de benelli xq le ponen tarasca. Salgan a la ruta encuentren su moto ustedes mismos
Vos sabés que en los vídeos parece más chica la Royal, la Vi personalmente y me cambio la idea. Es grande la moto. Parece chica. Es imponente, es más me puse a fijar la ficha y es más larga entre ejes que la interceptor 650. Son 2 motos hermosas. Pero eso te aseguro que la vez personalmente y vas a cambiar de opinión en cuanto al tamaño
@@palisalvarreguy ojalá sea como decís xq reconozco q royal tiene mejor garantía y post venta.
Apareció el payaso mala onda
3:21 ya dandole el primer punto a la Royal Endfield y diciendo quien va a ganar, yo me quedo con la Royal Endfield, eso fue amor a primera vista jajajaja.
Benelli 🖤
La Royal me llama la atención por marca, el diseño me parece más logrado en la la Imperiale aunque con claras reminiscencias a la W800
Royal, en los detalles gana. Le ponemos el escape de la Benelli y ya está. El tablero de las Royal juegan en primera.
Las Stellar y Súper Nova tienen escape cromado. Sería la alternativa a una de inoxidable
Para mi la benelli se parece a la benelli de 1934 no a la kawa.
Hola Pai increíble video, la dos motos son geniales, pero me gustan más la Royal Enfield Meteor, pregunta por favor has un video sobre la Voge 300 R, o un video de la Voge 300 R vs. La Zontes R 310 mono brazo, saludos Pai y que siga girando.🇦🇷🙋🏻♂️🤙🤙🤙🤙
Excelente comparativa!
yo considero mejor en todo sentido a la royal. mejor calidad, mejor reventa y ademas en royal enfield te venden accesorios y mejoras originales de todo tipo, para todas sus motos
Me quedo con la royal!!
Me quedo sin duda con la benelli es preciosa
En mi caso, me quedo con la Royal Enfield.
La voy a comprar porque me hace juego con mi apellido 👍🏻
Jjajajaj que crack
Por estética y uso diario con la imperiale
GRANDE PAI ME QUEDARIA CON LA ROYAL ENFIEL FULL✌🇦🇷 Y ESO QUE TENGO BENELLI TRK 502 X. PIENSO EN CALIDAD . COSTO Y COMO ESTA TERMINADA. LE FALTA UN POQUITO A BENELLI
Muy lindas las dos pero me quedo con la Royal..
No pueden negar que la meteor es mil veces mas bonita
Te falto el punto a la postventa y otro para los repuestos.
Muy bueno Pai!!! Ahora a esperar interceptor vs leoncino!!!
Pai hay un detalle.la meteor la note que regula más bajo.lastimanque no la dejaste un ratito más en marcha .
La reventa, me parece que Royal tiene un puntos más.
la royal toda la vida, calidad de materiales ,refrigeracion por agua, mejor andar, menos bibraciones, mejor instrumental, mejor iluminacion ,cosumo y trayectoria gana la royal
Esta meteor no tiene refrigeración por agua.
De hecho ninguna de las dos.
Para lo que es retro, belleza, sonido. Mejor la benelli. La otra no respeta esa estetica. La benelli es mas maquina y mas linda
Ahora si me quedo claro che! Me quedo con la Royal Enfield! Gracias!!! 👊
🤙😉
Me quedo con la imperiale Benelli pai me gusta mucho más el sonido del escape como desis vs y la velocidad final...
Excelente como siempre PAI; Yo elijo la Royal 🤟🤟
Yo me quedo con la RE. Pero por un pelito.
Me encanta la Royal..le doy un 9 a mi gusto. lo único que me tira abajo es los 120 velocidad final
Pero son reales esos 118kmh tené en cue ta eso ejemplo la benelli marca casi 140 pero miente 20kmh
Con la Benelli obviamente, se trata de motos retro y el logro de la imperiale 400 es perfecto. La otra no tiene estilo. Y como siempre la moto va en gusto.
La Royal en presencia..punto arriba. Viendo la foto solamente
La royal enfield es mejor moto,aparte es una 350 contra un 400
Hombre. Me gusta la Royal Enfield, pero no le puedes dar un punto a un tablero sin tacómetro. Allí la Benelli gana!
Buen comparativo!
Hondas custom CB650 CB750 CB900 con caja de alta y baja...en motos custom no vi mejores que esas de los años 80's
Está muy bueno el tes , pero no opino igual , para mí Imperiale es un punto arriba que Royal, e probado las dos y me gusta más Benelli
Me gusta más la Royal por mi estatura pues mido 164
Jajaja