Máy này bổ ra thì thay toàn bộ xéc măng, hoặc phải lên cos hơi, nhìn dầu nó ra như vày thì bộ xéc măng hơi hỏng hết rồi. Nguyên nhân chính không phải là đổ nước suối mà nó ra dầu như anh thợ này nói đâu, nước là nó chỉ 1 phần làm mát động cơ, giảm nhiệt khi các phít tông hoạt động. nó không thể làm cho dầu chảy ra dc. Vấn đề là cái xe này chủ sử dụng ko bảo dưỡng định kỳ, nhất là không thay nhớt định kỳ, chỉ cần nhớt không thay theo định kỳ, khi nhớt bôi trơn kém chất lượng nó sẽ phá hỏng bộ xéc măng hơi do ma sát lớn giữa phít tông và xi lanh, làm tăng nhiệt độ máy phá hỏng các ron. Dầu nhớt bị lọt vào buồng đốt và đẩy ra ngoài làm rỉ dầu đen qua đường xả, và nhiều đường khác bị rỉ do ron dầu đã quá củ.
4 ปีที่แล้ว +25
DIỄN GIẢI RẤT HAY, CHUẨN, TRÚNG VÀ ĐÚNG. CÓ KHI HỌC CẢ THÁNG KHÔNG BẰNG XEM 1 CLIP NHƯ THẾ NÀY CHỈ HƠN CHỤC PHÚT!. CẢM ƠN TÁC GIẢ.
E ở hà nội không hiểu về xe nhưng xem nhiều clip của bác Thấy bác thật sự yêu nghề và có tâm chúc bác nhiều sức khoẻ và ngày càng có nhiều chia sẻ hữu ích cho công động yêu xe. Cám ơ bác nhiều!
Từ khi xem kênh của a.e thấy a là 1 nguòi yêu cái nghề và đặc biệt a rất có tâm.thẳng thắn chia sẻ kinh nghiệm của nghề cho tất cả a e trong nghề cũng như khán giả theo dõi.có thêm thông tin về động cơ hoạt động của từn loại xe ôtô mà mình đang sử sụng và chuẩn bị mua xe.
Phải nói anh cường chuẩn nhất nhiệt tình nhất cả nước không dấu nghề.xem video kênh của anh thôi mà muốn ra thợ luôn rồi nè kkk cho triệu like bác cường nguyễn
Vậy thì chiếc xe nầy bị hở van 2 lá viêm đại tràng mãn tính kèm theo viêm gan mãn tính cộng với trĩ độ 3 lồi rơm. Vậy thì bác sỹ sủa xe giải phẫu mổ toàn bộ các bệnh trên thì bệnh nhân mới hồi phục nhưng thật ra hồi phục chỉ ngồi xem ti vi thôi nhé. Cảm ơn anh thợ rất nhiệt tình nêu lên quan điểm nghề nghiệp đang hiên hửu
Đúng là không nên coi nhẹ chuyện để nước làm mát mình đi con xe dùng máy của mitsubithi do dùng nước làm mát bằng nước lã thường mà cánh quạt bơm nước nó cụt luôn . Video rất hữu ích cảm ơn bác
Bạn mới đích thưc là thầy là thợ đúng nghĩa; từ ngày theo dõi kênh của bạn đã hiểu và sáng ra ra rất nhiều kiến thức cơ bản trog bảo dưỡng xe, đặc biệt là sd nước làm mát, dầu động cơ đê để bền máy
Em rất thích kênh của bác. Em thấy nhiều cái bác cho lời khuyên rất chân thành và thiết thực và còn tiết kiệm cho người dùng. Sao bác ko bật kiếm tiền lên để anh em ủng hộ nhiều hơn.
@@tuannguyenquoctuanhuong4242 bác ấy nói 15-30.000km tức khoảng 3 vạn thì bảo dưỡng họng hút, van egr, buồng đốt. Cái này ngta nói đúng ko hề sai chút nào. Bảo dưỡng chu kỳ càng ngắn thì động cơ càng bền, tuổi thọ càng kéo dài. Chứ ko phải là ko bảo dưỡng thì xe sẽ hỏng.
Xe everest 2009 dung tích lớn, công suất nhỏ hơn . Satafe máy êm hơn, công suất lớn hơn LÀ VÌ CÔNG NGHỆ nhiều hơn =>CÔNG NGHỆ THÌ PHẢI BẢO DƯỠNG là ko sai.
dòng này mà sửa ngon 1 lần+sơn mới lại màu khác đẹp đẹp lạ lạ 1 tí nhìn xe mới tinh như 1 xe mới nhìn đẹp ngay,nếu sd 1 chiếc xe cũ muốn gắn bó lâu dài phải sửa chữa từ A đến Z+sơn lại sơn xịn nhất đảm bảo xe đẹp lắm luôn
Qua kể bệnh của xe này theo mình ông này bị bệnh tâm phế quản vừa bệnh phổi vừa bệnh tim. Nên đi lên thang lầu xong dừng lại thuở hôm hóp gương mặt thì xanh ngắt người thì toát mồ hôi đầm đề. Vậy thì bệnh này phải chửa hai bệnh mới có sức khỏe tốt. Còn như một bệnh thì chửa kéo dài ok
Các đại ca cho em hỏi ngu tý. E dung may hãng Pekin, trên mác ghi cong suất 239BKW. thì đổi ra KW là bao nhiêu. và 200h e thay nhớt có ổn ko..Thank very much...
Cám ơn anh chia sẽ rất thật lòng, mong kênh a phát triển . Em lần đầu mua xe và hiểu biết của e về xe còn hạn chế nhiều. Những chia sẽ bên a rất hữu ích. Giao lưu ae nhé
Nếu đại tu ngon thì mua xe đời này đỡ phải thay thế. Còn nói như bác thợ là đúng,sửa chữa đồng bộ thì xuống cấp cũng sẽ đồng bộ,sửa chắp vá tốn tiền lại k hết bệnh
Một chiếc xe khách bắc nam chạy 1 ngày 800km = 1 tháng 24.000km. Nói như Anh thì xe mới cứng chạy chưa đến 1 năm là phải bổ máy. Có gì đó sai sai không anh.
@@DH_sang_tao có phải bổ hay ko còn tuỳ thuộc vào tình trạng động cơ nữa ko thể căn cứ vào số km đã đi. Máy còn khô còn bốc còn êm thì để đi tiếp bổ ra làm gì cho mất zin mất tiền
Santafe chung tao chạy 2 triệu km chưa rã máy. Xe tao chạy gần 300ngin km chỉ phải thay giây curoa vì curoa chạy lâu bị mòn .ko hiểu sao bọn gara này bảo 100 ngàn phải bảo dưỡng .
Cam on ban da cung cap thong tin xe may dau vaf may xang rat nhiet tinh, rieng toi muon mua xe may dau de loi kinh te nhung ban tu van toi chuyen mua xe may xang
Trên hội san thì bảo chi phí bảo dưỡng rẻ lắm. Trong khi máy dầu mắc hơn xăng cả trăm triệu bảo dưỡng cũng cao hơn khó hơn lợi trước mắt chứ thấy đầu tư cao hơn xăng rồi. Chưa kể hôi khi đậu trong nhà kèm ồn 😀😀
Dầu hay xăng tuỳ người tính bác ơi. Chứ máy dầu nhiều cái lợi hơn máy xăng mà. Nhiều xe dầu chạy cả triệu Km vẫn còn Ok trong khi xe xăng đã phải làm máy rồi.
Em đi santafe dầu 2020 , công việc đi lại khá nhiều. Bình quân 1 năm 6 vạn km. Vẫn bảo dưỡng định kỳ 5.000 km. Theo kinh nghiệm xe cộ bác thì con xe em liệu phục vụ được bao nhiêu năm là còn ổn
Trước tiên, cảm ơn bác đã chia sẻ và đánh giá khách quan nhé ạ, bác cho em hỏi chút, có nên mua santafe 216 k ạ ? Và nên mua máy xăng hay dầu ạ ? Bác đánh giá khách quan đối với 1 chiếc xe được chủ sử dụng cũng gọi là ok b nhé
Tôi muốn các bác hiểu câu nói này : công an thì nhìn đâu cũng có tội phạm , bác sĩ thì nhìn đâu cũng nhiều bệnh nhân. Tôi thì mua xe đạp, đi thì đi tắc xi. Còn các bác mua xe tô thì cần phải tìm hiểu kinh nghiệm của nhiều người đi trước nhé.
Cứ ko biết gì mà quăng xe cho người khác sửa thì khả năng là quay lại hết hỏng cái này sửa xong 1 thời gian lại hỏng cái khác .như kiểu đi thay nhớt xong mấy tháng sau lại hỏng dàn lạnh. Santafe chúng tôi đi 30 năm chưa thấy hỏng gì. Mà ở đây tôi thấy prado cũng mới chưa được 10 năm đã bổ máy rồi. San tafe đời 2009 mà đã hỏng nghe vô lý thật .các ban cứ thay dầu thấy nhớt thấy bộ loc thường xuyên .500ngan km các bạn thay kim phun dầu bugi .thì chạy bảo giờ cho nó hỏng được
B chủ garage có lẽ ít đi nc ngoài. Nếu b đi nh nước b sẽ thấy tìm mỏi mắt k thấy ai đi xe santafe. Đó là xe chuộng ở vn thôi còn trên TG hoàn toàn k fai nổi tiếng. Đó là thực tế
Anh thường xem clip bên Em, hôm nay thấy Em nói về cái tubo,Anh hỏi chút, dòng xe có tubo điều chỉnh khí thải như hyundai 2011, có phải bảo dưỡng tubo ko, có lúc nào do bẩn kẹt bướm ga dẫn đến tình trạng xe yếu chạy ko bốc ko?.trong tình trạng xe khô ráo ko chảy rỉ dầu. Xin cảm ơn trước
Bữa fortuner mình đưa ông nội kia ổng chơi ổng đổ 200k xăng xong chạy hết dầu rồi nó chạy cà dựt cà dựt mà k biết tưởng hư bét phun.chạy mấy chục cây mới đem ra gara nó súc bình dầu xong chạy bt.mà đéo hiểu sao nó chạy xăng dc
Vậy là xe của a còn may mắn đó. Vì đổ xăng vào máy dầu cực kỳ nguy hiểm, rất dễ bị phá máy vì xăng dễ bị kích nổ ở tỷ số nén cao, khi piston chưa kịp lên điểm chết trên đã nổ rồi.
Cho e hỏi tý! Con santafe gold 2005 của e nắp nước làm mát có dính ít dầu. Vậy có phải bị hở gioăng không? Nước mát có tình trạng bị hao! (E đổ nước xanh). Cảm ơn!
Máy này bổ ra thì thay toàn bộ xéc măng, hoặc phải lên cos hơi, nhìn dầu nó ra như vày thì bộ xéc măng hơi hỏng hết rồi. Nguyên nhân chính không phải là đổ nước suối mà nó ra dầu như anh thợ này nói đâu, nước là nó chỉ 1 phần làm mát động cơ, giảm nhiệt khi các phít tông hoạt động. nó không thể làm cho dầu chảy ra dc. Vấn đề là cái xe này chủ sử dụng ko bảo dưỡng định kỳ, nhất là không thay nhớt định kỳ, chỉ cần nhớt không thay theo định kỳ, khi nhớt bôi trơn kém chất lượng nó sẽ phá hỏng bộ xéc măng hơi do ma sát lớn giữa phít tông và xi lanh, làm tăng nhiệt độ máy phá hỏng các ron. Dầu nhớt bị lọt vào buồng đốt và đẩy ra ngoài làm rỉ dầu đen qua đường xả, và nhiều đường khác bị rỉ do ron dầu đã quá củ.
DIỄN GIẢI RẤT HAY, CHUẨN, TRÚNG VÀ ĐÚNG. CÓ KHI HỌC CẢ THÁNG KHÔNG BẰNG XEM 1 CLIP NHƯ THẾ NÀY CHỈ HƠN CHỤC PHÚT!.
CẢM ƠN TÁC GIẢ.
E ở hà nội không hiểu về xe nhưng xem nhiều clip của bác
Thấy bác thật sự yêu nghề và có tâm chúc bác nhiều sức khoẻ và ngày càng có nhiều chia sẻ hữu ích cho công động yêu xe.
Cám ơ bác nhiều!
Từ khi xem kênh của a.e thấy a là 1 nguòi yêu cái nghề và đặc biệt a rất có tâm.thẳng thắn chia sẻ kinh nghiệm của nghề cho tất cả a e trong nghề cũng như khán giả theo dõi.có thêm thông tin về động cơ hoạt động của từn loại xe ôtô mà mình đang sử sụng và chuẩn bị mua xe.
Cường Nguyễn nói rất chân thành và chính xác. Rất ủng hộ kênh
Anh nói rất đúng. bình thường đối với một số tài xế là xe còn chạy được mặc dù em nó mang đầy bệnh trong người.
Để xe bền nước mát 4 vạn xả hết đi thay lại ko pha thêm nước. Nhớt 5000km thay 1 lần thay cả lọc nhớt, máy dầu thì chịu khó đi vệ sinh mới sạch đc
Phải nói anh cường chuẩn nhất nhiệt tình nhất cả nước không dấu nghề.xem video kênh của anh thôi mà muốn ra thợ luôn rồi nè kkk cho triệu like bác cường nguyễn
Vậy thì chiếc xe nầy bị hở van 2 lá viêm đại tràng mãn tính kèm theo viêm gan mãn tính cộng với trĩ độ 3 lồi rơm. Vậy thì bác sỹ sủa xe giải phẫu mổ toàn bộ các bệnh trên thì bệnh nhân mới hồi phục nhưng thật ra hồi phục chỉ ngồi xem ti vi thôi nhé. Cảm ơn anh thợ rất nhiệt tình nêu lên quan điểm nghề nghiệp đang hiên hửu
Xúc tiến nhanh kế hoạch thu bán xe cũ đi Cường Nguyễn.để ae có kênh mua xe cũ tin cậy.
Đúng là không nên coi nhẹ chuyện để nước làm mát mình đi con xe dùng máy của mitsubithi do dùng nước làm mát bằng nước lã thường mà cánh quạt bơm nước nó cụt luôn . Video rất hữu ích cảm ơn bác
Ít có thợ nào chia sẽ chân tình như bạn 😀 . Chúc bạn thành công trong cuộc sống
Bạn mới đích thưc là thầy là thợ đúng nghĩa; từ ngày theo dõi kênh của bạn đã hiểu và sáng ra ra rất nhiều kiến thức cơ bản trog bảo dưỡng xe, đặc biệt là sd nước làm mát, dầu động cơ đê để bền máy
Bác nói quá đúng. Xe gì cũng thế, không bảo dưỡng định kỳ thì chịu chết luôn. Bền hay không do mình.
Thanks A Cường đã tư vấn cho ae đang đi và mới sử dụng xe, rất nhiều kiến thức bổ ích
Em rất thích kênh của bác. Em thấy nhiều cái bác cho lời khuyên rất chân thành và thiết thực và còn tiết kiệm cho người dùng. Sao bác ko bật kiếm tiền lên để anh em ủng hộ nhiều hơn.
Con everest 2009 của tôi 400.000km ko bảo dưỡng bác nhé. Cứ 5000 thay nhớt. 10.000 thay lọc nhớt lọc điesen. Thế là chạy
Chuẩn đấy bác.chứ nghe như ông Cường Nguyễn này nói 3.4 ngìn cây đi bảo dưỡng thì chỉ ăn mới đi bảo dưỡng xe thời gian đâu mà đi làm
@@tuannguyenquoctuanhuong4242 mấy ông sửa xe mà, nghe tham khảo thôi, hơi đâu mà đi bd suốt ngày tốn tiền tốn thời gian
Ông Cường nói 150.000 km bảo dưỡng chứ 3-4000km hồi nào
@@tuannguyenquoctuanhuong4242 bác ấy nói 15-30.000km tức khoảng 3 vạn thì bảo dưỡng họng hút, van egr, buồng đốt. Cái này ngta nói đúng ko hề sai chút nào. Bảo dưỡng chu kỳ càng ngắn thì động cơ càng bền, tuổi thọ càng kéo dài. Chứ ko phải là ko bảo dưỡng thì xe sẽ hỏng.
Xe everest 2009 dung tích lớn, công suất nhỏ hơn .
Satafe máy êm hơn, công suất lớn hơn LÀ VÌ CÔNG NGHỆ nhiều hơn
=>CÔNG NGHỆ THÌ PHẢI BẢO DƯỠNG là ko sai.
E coi kenh cua a may nam roi e rat thich cach lam viec cua a
Mình rất thích santafe xe này chạy mười năm rồi củng hư hỏng nhiều
Hư hỏng nhiều hay là k hư hỏng bác
dòng này mà sửa ngon 1 lần+sơn mới lại màu khác đẹp đẹp lạ lạ 1 tí nhìn xe mới tinh như 1 xe mới nhìn đẹp ngay,nếu sd 1 chiếc xe cũ muốn gắn bó lâu dài phải sửa chữa từ A đến Z+sơn lại sơn xịn nhất đảm bảo xe đẹp lắm luôn
Qua kể bệnh của xe này theo mình ông này bị bệnh tâm phế quản vừa bệnh phổi vừa bệnh tim. Nên đi lên thang lầu xong dừng lại thuở hôm hóp gương mặt thì xanh ngắt người thì toát mồ hôi đầm đề. Vậy thì bệnh này phải chửa hai bệnh mới có sức khỏe tốt. Còn như một bệnh thì chửa kéo dài ok
Theo tôi xe bị i yeu cũng nhiễn nguyen nhân nhất là xe máy dầu xe bi tắc cố hút cô sa và bi kẹt van erg cũng yếu
Xe mình chạy 300.000km vẫn ok đừng nghe mấy ô thợ cũng bảo dưỡng nhưng ko nhiều như thợ nói
Rất hay và bổ ích. Cám ơn anh
Các đại ca cho em hỏi ngu tý. E dung may hãng Pekin, trên mác ghi cong suất 239BKW. thì đổi ra KW là bao nhiêu. và 200h e thay nhớt có ổn ko..Thank very much...
Cảm ơn chia sẻ hữu ích của Cường Nguyễn!
Anh làm thêm 1 clip về toyota Venza 2009-2013 đi anh
Có xe qua e sẽ làm nhé
Cám ơn anh chia sẽ rất thật lòng, mong kênh a phát triển . Em lần đầu mua xe và hiểu biết của e về xe còn hạn chế nhiều. Những chia sẽ bên a rất hữu ích. Giao lưu ae nhé
Nếu đại tu ngon thì mua xe đời này đỡ phải thay thế. Còn nói như bác thợ là đúng,sửa chữa đồng bộ thì xuống cấp cũng sẽ đồng bộ,sửa chắp vá tốn tiền lại k hết bệnh
Cảm ơn Cường đã cung cấp thông tin bổ ích
Giữa ford everes 2008 và santafe 2008. Theo a nên chọn con nào a
Con xe này nếu làm đại tu để đi được với phu tùng chuẩn nhất thì hết bao nhiêu tiền?
Máy dầu đều có mẫu số chung là máy rất nhanh rơ do bj két dầu và muội than
Anh ơi cho❤em hỏi em tại chính có khoảng 5trăm em muốn mua xe 7xchô cũ Anh Tư vấn em nên mua xe máy xăng hay máy dầu a
cảm ơn gara Cường Nguyễn và ông Chủ
Rất thích kênh của a
Anh cường hôm nào làm clip so sánh dầu dies 0,05svà dầu 0,01s .
Hay đấy
Nói tóm lại động cơ dầu không bền bằng động cơ xăng
Nói bậy nói to nữa 3
Máy dầu bền hơn chứ bạn
Ở huyện không có dầu 0,001s thì mua máy xăng cho lành ad nhỉ?
Mình ở bên Malaysia bên này xe Hàn mất giá nhiều lắm ko như xe Nhật nhất là Toyota họ đánh giá cao và sự dụng cũng nhiều
Đấy là bên malay về việt nam sẽ khác nó bán theo thị trường
Ông nói nhầm rồi santafe đăng cap thế giới đấy
@@minhphongvu712 bậy. Ở mẽo san toàn lẹt đẹt ngoài top 10
Lỗi cháy , lỗi túi ký bền bên mỹ đó
Teki Quang bạn ở tp nào bên usa mình ở cali
Quá tuyệt vời anh cường ơi
Gioăng dàn cò máy dầu Santafe 2016 xì dầu , thay thế hết bao nhiêu vậy Gara ?
Cường Nguyễn cho mình hỏi nước mát nào là phù hợp cho xe hơi và xe tải
Có nhiều thương hiệu nước làm mát, tư vấn a sử dụng loại toyota màu hồng
Cường Nguyễn làm rất có tâm
Tôi đang dự định mua 1 con fotuner,theo bác nên chọn máy dầu hay máy xăng thì sẽ tốt hơn?
A cuong oi a vua lam nghe vua tu van nhu vay cho khach hang nhu vay la so 1 do
Ngày nào cũng xem clip bn
Cường Nguyễn phân tích tất hay. Cho hỏi lí do captiva "xăng" rẻ và nó có hay hư vặt không a. Thanks
Hay lỗi vặt điện a nha
A làm thêm đánh giá xe bán trên thị trường Việt Nam đi ạ. E thấy nhiều kênh đánh giá chẳng đến đâu chỉ dựa thông số.
Chú cường quê ngoài bắc vào nam làm nghề và người thợ có tâm thì khach hàng được nhờ
Một chiếc xe khách bắc nam chạy 1 ngày 800km = 1 tháng 24.000km. Nói như Anh thì xe mới cứng chạy chưa đến 1 năm là phải bổ máy. Có gì đó sai sai không anh.
Động cơ diezien vòng thua thấp nên thường 50 ngàn 60ngàn cây phải bổ máy kiếm tra, còn máy xăng tầm 30-50ngàn phải kiểm tra
@@DH_sang_tao có phải bổ hay ko còn tuỳ thuộc vào tình trạng động cơ nữa ko thể căn cứ vào số km đã đi. Máy còn khô còn bốc còn êm thì để đi tiếp bổ ra làm gì cho mất zin mất tiền
Bảo dưỡng thui chứ chạy nhiêu đó mà bổ máy thì thua
Santafe chung tao chạy 2 triệu km chưa rã máy. Xe tao chạy gần 300ngin km chỉ phải thay giây curoa vì curoa chạy lâu bị mòn .ko hiểu sao bọn gara này bảo 100 ngàn phải bảo dưỡng .
Cam on ban da cung cap thong tin xe may dau vaf may xang rat nhiet tinh, rieng toi muon mua xe may dau de loi kinh te nhung ban tu van toi chuyen mua xe may xang
Chúc gana đạt được nhiều thành quả cao
Cường Nguyễn nói quá chuẩn
Mình biết một chiếc Santafe đời 2011 ở chợ Liên Nghĩa, màu y chang chiếc này. Chủ xe đi kĩ tới độ chỉ cần cái thùng trùm dô là y chang xe mới lấy về.
Trên hội san thì bảo chi phí bảo dưỡng rẻ lắm. Trong khi máy dầu mắc hơn xăng cả trăm triệu bảo dưỡng cũng cao hơn khó hơn lợi trước mắt chứ thấy đầu tư cao hơn xăng rồi. Chưa kể hôi khi đậu trong nhà kèm ồn 😀😀
Dầu hay xăng tuỳ người tính bác ơi. Chứ máy dầu nhiều cái lợi hơn máy xăng mà. Nhiều xe dầu chạy cả triệu Km vẫn còn Ok trong khi xe xăng đã phải làm máy rồi.
Hơi thừa nhiều nó phá phớt với roăng , sửa chắp vá ko ăn thua
Em đi santafe dầu 2020 , công việc đi lại khá nhiều. Bình quân 1 năm 6 vạn km. Vẫn bảo dưỡng định kỳ 5.000 km. Theo kinh nghiệm xe cộ bác thì con xe em liệu phục vụ được bao nhiêu năm là còn ổn
Máy dầu huyndai được phát triển dựa trên máy dầu mishunitshi phải k a
Chúc gara ô tô cường nguyễn làm ăn phát đạt, anh em thì mạnh khỏe
Cảm ơn anh
@@Garage_CuongNguyen Xin dịa chỉ GaRa anh!!!
Trước tiên, cảm ơn bác đã chia sẻ và đánh giá khách quan nhé ạ, bác cho em hỏi chút, có nên mua santafe 216 k ạ ? Và nên mua máy xăng hay dầu ạ ? Bác đánh giá khách quan đối với 1 chiếc xe được chủ sử dụng cũng gọi là ok b nhé
Mua xe để chạy gia đình thì mua máy xăng hơn anh nha.
@@Garage_CuongNguyen vâng em cảm ơn bác
chỉ có made in japan thôi hàn quốc, đức …hiện đại hại điện toyota chạy hết nhớt châm nhớt châm nhớt chạy tiếp hết nước châm nước chạy tiếp vẫn êm ru.
Chuẩn đấy bác. Chúc bác thành công trong công việc
Cảm ơn a nhé
Xe 2011 mà tình trạng thế này là quá tệ
Xe hàn kém thật
Cho em hỏi sao xe máy dầu lúc đi kiểm định khí thải lại đạp lút ga em thấy xót quá,không như máy xăng để garanti
A nên làm như vậy trong 3 phút sau 10.000km
Cứ đạp nút ga liên tục 3 phút hả anh. Như vậy có tác dụng gì hả anh. Em cảm ơn anh
Cảm ơn bác Cường Nguyễn.
15000 km phai thao bec phun thi pha may ... Hoc nghe o dau do ...
Rất ý nghĩa cho mọi người !
gara tốt, Cường Nguyễn rất thẳng thắn và chính xác.
Bac nói qua chuẩn với tâm của nghề
Video của a rất có tâm. Đi cưới vợ cũ nhỡ tim gan lòng phổi em nó bị nhão bị phụt dầu, phụt nhớt mình nhìn qua có kiểm tra dc ko a.
Tôi muốn các bác hiểu câu nói này : công an thì nhìn đâu cũng có tội phạm , bác sĩ thì nhìn đâu cũng nhiều bệnh nhân. Tôi thì mua xe đạp, đi thì đi tắc xi. Còn các bác mua xe tô thì cần phải tìm hiểu kinh nghiệm của nhiều người đi trước nhé.
Cứ ko biết gì mà quăng xe cho người khác sửa thì khả năng là quay lại hết hỏng cái này sửa xong 1 thời gian lại hỏng cái khác .như kiểu đi thay nhớt xong mấy tháng sau lại hỏng dàn lạnh. Santafe chúng tôi đi 30 năm chưa thấy hỏng gì. Mà ở đây tôi thấy prado cũng mới chưa được 10 năm đã bổ máy rồi. San tafe đời 2009 mà đã hỏng nghe vô lý thật .các ban cứ thay dầu thấy nhớt thấy bộ loc thường xuyên .500ngan km các bạn thay kim phun dầu bugi .thì chạy bảo giờ cho nó hỏng được
Có nên dùng chai xúc bép ko bạn. Cảm ơn nhiều
Bảo dưỡng santafe 2008 cho sạch máy thì giá cả thế nào ạ!
A vui lòng liên hệ về số hotline: 0971.808.409. Sẽ có bạn tư vấn anh nhé .
Của bền là tại người. Xe ngon đưa cho người chỉ biết chạy thì cũng thành xe nát.
B chủ garage có lẽ ít đi nc ngoài. Nếu b đi nh nước b sẽ thấy tìm mỏi mắt k thấy ai đi xe santafe. Đó là xe chuộng ở vn thôi còn trên TG hoàn toàn k fai nổi tiếng. Đó là thực tế
Anh thường xem clip bên Em, hôm nay thấy Em nói về cái tubo,Anh hỏi chút, dòng xe có tubo điều chỉnh khí thải như hyundai 2011, có phải bảo dưỡng tubo ko, có lúc nào do bẩn kẹt bướm ga dẫn đến tình trạng xe yếu chạy ko bốc ko?.trong tình trạng xe khô ráo ko chảy rỉ dầu. Xin cảm ơn trước
mh vẫn dùng chiếc Daeoow cilo 1996 xe nhập nguyên nhưng vẫy ok nhé...
Cho mình hỏi xe fotune có nên tháo bỏ lúp bê bơm nước không. Chứ xe tải và cơ giới là phải bỏ chứ để là không làm việc quá tải được cảm ơn
Ko nên bỏ a nhé
Anh cường chế thêm bút so nhớt thêm tu bô phản lực ở đít bô nữa cho mấy ông chơi xe vãi tè luôn, mến anh cường...!
Bác có đại tu xe cỏ ko anh
Anh thợ giỏi rất có tam
Santa Fe 2011 mà đã phải đại tu máy chính tỏ bác chủ đi quá phá xe
E muon mua ke kia canivan doi 2009 xe nhap nguyen con han quoc dong xe nay oke k a
Ko ok lâm đâu bạn ạ
Nguyễn cường nói rất chuẩn ...chia sẻ kinh nghiệm kĩ thuật sử dụng ô tô ...bảo trì cũng như sửa chữa rất có trình và có tâm..Anh em nào có ôtô nên vào xem...
Bữa fortuner mình đưa ông nội kia ổng chơi ổng đổ 200k xăng xong chạy hết dầu rồi nó chạy cà dựt cà dựt mà k biết tưởng hư bét phun.chạy mấy chục cây mới đem ra gara nó súc bình dầu xong chạy bt.mà đéo hiểu sao nó chạy xăng dc
Vậy là xe của a còn may mắn đó. Vì đổ xăng vào máy dầu cực kỳ nguy hiểm, rất dễ bị phá máy vì xăng dễ bị kích nổ ở tỷ số nén cao, khi piston chưa kịp lên điểm chết trên đã nổ rồi.
Xe tải Isuzu cũ chạy khoảng bao nhiêu km thì nên vệ sinh buồng đốt và hệ thống tubo .Xin cám ơn gara
Sau 50.000km a nha
A ơi...biến mô của xe bị lỗi thì xe có chạy dk ko anh
Thường là không chạy được a nha
6.04 xe cherolet vs daewo nó máy kém hay sao bác, làm em phân vân quá.
Máy chvrolet đời cao mới ngon còn đời củ sài chung máy daewoo nên kém lắm . may daewoo nổi tiếng kém
E có con santafe gool 205 hiện tại đã bị hơi thừa.thì nên bảo dưỡng ntn hả a?
Phải đại tu máy thôi a
Theo anh nên mua máy xăng hay máy dầu
Cá nhân e chọn xăng nhé.
Bên gara đó có hộp số san tape gon 2.0 đời 2003 không vậy
Nhiều gara nói loại này ko thay nhớt hộp số đc
Bảo sao Việt nam nhiều người họ thích toyota .Con innova cày dịch vụ ngày này qua ngày khác mà nó vẫn chạy phà phà
Anh giỏi chuyên môn quá!
a ơi xe satafe của e đời 2004 ra nhiều khói đen là bị sao ạ
Làm máy mà t thấy b nói k có dùng ngôn ngữ chuyên ngành nào liên quan đến máy.
Cho e hỏi tý! Con santafe gold 2005 của e nắp nước làm mát có dính ít dầu. Vậy có phải bị hở gioăng không? Nước mát có tình trạng bị hao! (E đổ nước xanh). Cảm ơn!
Có thể hởn ron qui lát hoạc két xương hàn đó a
Theo tôi nên mua lại rồi đem ra ve chai bán cho nhanh nek😊😊