LLEGÓ el MOTOR NUEVO | MEJORANDO POCO a POCO | Restaurando a WAYRA | Ep 10

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2021
  • En este episodio reparamos una fuga en la instalación de gas, empezamos a restaurar el timón, hacemos un tour por el compartimento del motor, también enseñamos cómo hacemos más grande un agujero pasa cascos de sonda y finalmente recibimos el nuevo motor después de unos cuantos dias de retraso.
    Esperamos que us guste!

ความคิดเห็น • 29

  • @joaquingarciaarcos394
    @joaquingarciaarcos394 2 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo

  • @fernandog7494
    @fernandog7494 2 ปีที่แล้ว +3

    Ya se ven avances, animo pareja. Una cosa Alex, seguro que lo tienes controlado, pero por si acaso te lo comento.Sin ver la instalacion completa de entrada agua salada al motor, parece que el filtro de agua instalado está bajo la linea de flotacion, en este caso es conveniente/necesario instalar en algun punto sobre la linea de flotacion, antes de la entrada al motor un sifon aireador, que rompa la posible entrada de agua al motor por vasos comunicantes. Ha ocurrido alguna inundacion de motor por esto. Imagino que lo tienes pensado, pero no cuesta nada comentarlo. Un abrazo y animo. Cada cosa que haces es una cosa menos que queda.

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว +2

      Hola Fernando! Muchas gracias por tu consejo. Si, de hecho ya lo tenemos instalado, compramos un aireador Vetus con válvula. También hemos comprado un water lock Vetus con válvula de no retorno, ya que el motor queda también por debajo de la línea de flotación y nos podría dar problemas, sobretodo escorados. En uno de los siguientes videos hablaremos de todo ello, un saludo!

    • @fernandog7494
      @fernandog7494 2 ปีที่แล้ว

      Buena instalación has preparado, si señor. Se ve que eres riguroso y profesional con lo que haces. Ssludos

  • @angellugo7303
    @angellugo7303 ปีที่แล้ว

    Fantástico!!!

  • @VIDEOSVICEN
    @VIDEOSVICEN 2 ปีที่แล้ว

    Una sala de máquinas digna de su nombre 🤔🤔,,ese motor se ve muy compacto ,,ojalá os quede mucho sitio libre para siempre poder hacer mejoras ,reparaciones y mantenimientos con holgura..🤞🤞🤞🤞👍👍👍👍

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว

      La verdad es que es enorme, si! Y la sentina demasiado profunda de hecho, tendremos que hacer algun tipo de rejilla para que cuando se cae un tornillo no termine en el fondo de todo...

    • @VIDEOSVICEN
      @VIDEOSVICEN 2 ปีที่แล้ว

      @@windywayra Sería buena idea,,un panel de suelo de aluminio palillero ...

  • @manuelsuaibanez3992
    @manuelsuaibanez3992 2 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena chicos.Sois una fuente de inspiración para todos. Mucha suerte con todo vuestro proyecto.Un saludo desde Cantabria.

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว +1

      Hola Manuel! Muchas gracias por tu mensaje! Te mantendremos informado :)

  • @juliodeltoro9015
    @juliodeltoro9015 2 ปีที่แล้ว

    Hola chicos eso está quedando bueno buen trabajo

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Julio!!

  • @amc7988
    @amc7988 2 ปีที่แล้ว

    Que hermoso motor! Felicitaciones.

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Alberto! Un saludo!

  • @felipemonje7843
    @felipemonje7843 2 ปีที่แล้ว

    Buenas he visto varios videos sobre la restauración y poco a poco va cogiendo forma. No deberíais olvidar cambiar la jarcia del barco ya que esta tiene fecha de caducidad suele cada 10 años cambiarse y más si es de pelo y no de varilla. y revisar también los arraigos de los obenques y el del stay pues seguramente es algo que deberíais cambiar al igual que la cazoletas de las crucetas o podría venirse el palo abajo navegando con viento.

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว

      Buenas Felipe! Muchas gracias por el consejo. Tienes toda la razon, tenemos pensado cambiar la jarcia en cuanto la economia nos lo permita... aunque tiene muy buena pinta en las inspecciones que le pude hacer. No hay corrosion ni signos de ningun hilo roto. Un saludo!

  • @Pauzen69
    @Pauzen69 2 ปีที่แล้ว

    Mucho trabajo reporta mucha satisfaccion.

  • @xe1.....
    @xe1..... 2 ปีที่แล้ว

    De la emoción de la llegada del motor, se les olvidó mencionar las velas?
    Hoy conocí su canal, ya llevo visto la mitad de los videos, hoy me suscribo. Saludos desde México. 🇲🇽

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว

      Hola Dario! Muchas gracias por seguirnos y tu comentario. Las velas no nos las hemos olvidado no te preocupes haha, están haciéndonos velas nuevas pero tarda su tiempo... En cuanto las tengamos haremos un video solo dedicado a ellas! Un saludo!

  • @salvadorvasallo3330
    @salvadorvasallo3330 11 หลายเดือนก่อน

    La chiquita se queda bota antes el conocimiento de el.

  • @brutipelut
    @brutipelut 2 ปีที่แล้ว

    💪

  • @rivecarla
    @rivecarla 2 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo chicos👏👏👏👏

  • @lvrnm5236
    @lvrnm5236 2 ปีที่แล้ว

    Tremendo barco, tremendo casco; ya tengo ganas de ver terminada la sala de maquinas...como minimo tiene que quedar como la de Cesar de Soltando amarras. Gracias y saludos

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias!! Pues la sala de máquinas tiene muchísimo trabajo aún por hacer... Y como vamos justos de tiempo disponible quizas tardemos en dejarla bonita, pero ya llevamos mucho tiempo de rodillas invertido en dejarla al menos funcional!

  • @fonkideplonki
    @fonkideplonki 2 ปีที่แล้ว

    ... Y yo q cuando intento arreglar algo, siempre lo acabo rompiendo más...

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว +1

      Jajaja bueno nosotros tampoco lo arreglamos todo a la primera... Cagada tras cagada vamos aprendiendo!

  • @paha.82
    @paha.82 2 ปีที่แล้ว

    This guy each deliver the engine is from Russia or Ukraine)))))))

    • @windywayra
      @windywayra  2 ปีที่แล้ว

      Hahah you're close but none of them two