Vorfahrt nehmen, Busspur-Chaos und bekloppte Aktion im Stau | DDG Dashcam Germany |
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2023
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3:59 Bei solchen Leuten tut mir der Hund am meisten leid. Das Tier sieht im Menschen seinen Rudelführer und der benimmt sich so dämlich, dass er das Leben seines Hunds aufs Spiel setzt. Ich bin der Ansicht, dass er lieber keine Tiere halten sollte
Richtig !
Der Hundehalter rennt aus freien Stücken auf die Straße und hätte es besser wissen müssen. Der Hund hingegen kann es schlicht nicht besser wissen, wenn der Halter ihn nicht trainiert hat. Und ich kenne tatsächlich den einen oder anderen Hund, der steht oder sitzt teilweise seelenruhig auf einem Bürgersteig und betritt die Straße nicht, einfach, weil das so trainiert wurde und ohne den Halter die Straße tabu ist.
Hunde sehen ihren Bezugsmenschen nicht als Rudelführer, da sie nicht in einem Rudel-Konstrukt leben und denken. Diese These ist längst widerlegt und genauso veraltet wie aversive Trainingsmethoden.
Aber ja, mir tut der Hund auch leid. Wer bei solchen Menschen leben muss...
Wenn man erst einmal alle Freunde verloren hat außer seiner Bierflasche, kommt dann mit den letzten drei Gehirnzellen noch der Hund, der sich gleichzeitig als treuer Bewacher der Drogen zweitverwenden lässt, während man selber den Tag verschläft. Wird man dann doch nachmittags plötzlich geweckt, ist man natürlich müde und grantig. Wichtig ist aber, dass man sich von anderen nicht bevormunden lässt. Wer sein Leben im Griff hat, ist ein Spießer.
Oder bei Kreuzungen gehen die erst auf die Fahrbahn, wenn det Halter auf die Fahrbahn geht.
80-90% der Hundebesitzer sollten lieber kein Tier haben. Ist leider quasi unkontrolliert
ich finde es super wie du auch immer wieder die Einsender hopps nimmst. Bitte mehr davon! Gerne eine ganze Special Folge in der nur die Fehler der Einsender analysiert werden.
Ich finde auch super, daß Einsender ihre Fehler selbst nicht erkennen 😂
Absolut.. Ja er überholt rechts aber dieser "Paul" hätte rüber fahren können, zumal der Audi bestimmt bei ihm schon im Kofferraum hing. Pure Arroganz im Straßenverkehr.
@@MrFr0stb1tedefinitiv. Der Paul hat doch noch grosskotzig gesagt „das machst du jetzt nicht“ usw
Weniger Einsicht vor dem Abschicken - mehr Spaß beim Abspielen.
@@vindicator05 😂😂
Der Typ mit dem Hund ist ja wohl das allerletzte, zeigt auch gleich sein sehr aggressives verhalten, der wauwi tut mir echt leid, solche Subjekte dürfen überhaupt KEINE Tiere besitzen 🤬
Ich kann den Fusel und die kalten Zigaretten durch den Bildschirm riechen...
Was ist mit dem Hundebesitzer da auf der Straße falsch gelaufen ?
Erstmal die Autofahrer alle anmachen und dann kurzen ziehen wenn einer die Tür aufmacht.
Ich hoffe das es den Hund gut geht.
Ich hätte gerne gehört was er so erzählt, was er meint was schiefgelaufen ist. Aber die Hundeart, der aggressive Hundehalter(das färbt auf Tier ab) und weder Kontrolle bei missachtung des Leinenzwangs - ich hoffe wenn was passiert passiert was mit einen Auto und nicht mit einen Menschen.
Du weißt ja nie, ob der auf Alkohol oder Drogen ist, finde ich beides nicht allzu abwegig. Und ja, da würde es mich leider auch nicht wundern, wenn er Hund irgendwann vor ein Auto rennt und das nicht überlebt. Die Leinenpflicht hat schon auch ihren Sinn. Nur, was im Oberstübchen des Besitzers los ist kann man halt schlecht nachgucken und der Hund folgt eben seinen Instinkten.
@@mischa1981 Lol, Du glaubst doch nicht, dass jemand so irrational reagiert, wenn sein Gehirn nicht schon total weggekifft ist. Den kann man verpixeln und verschmieren wie man will - ich weiß, wie der aussieht.
@@mischa1981Das sind so richtige Clowns. Das Hemd läuft da rum, weil er zu blöd zum Scheißen ist und alle sind's schuld. Bis der erste kommt, der ihn lang legt. Hoffentlich früher als später.
@@mischa1981 Oder geistig halt nicht ganz gesund. Alles möglich, alles schon passiert. Da ist ein Anruf beim Veterinäramt vielleicht keine schlechte Idee.
So ein Hund nicht an der Leine zu führen 😅😂 gute Idee.
Beim erratischen Verhalten des Leinenträgers macht das fast keinen Unterschied.
einen
Eine Karriere als Blindenhund macht Der nicht mehr.
Der Hund scheint mir nicht das Problem zu sein.
Generell Hunde an der Straße nicht an der Leine zu führen ist keine gute Idee. Der Hund braucht sich bloß mal erschrecken und schon hüpft er auf die Straße.
Die Leine ist eine Sicherung für den Hund. Nicht nur um andere vor dem Hund zu schützen, sondern in erster Linie um den Hund selbst zu schützen.
Ich hoffe mal, dass der Typ mit seinem Hund ruhiger und anständiger umgeht 🙈
4:16 alternative Idee: vielleicht sollte man eher den typen da an die Leine legen xD
Gute Idee. Das würde ich gerne sehen. 😂👍
Geschätzte 20 % der Verkehrsteilnehmer kommen nur deshalb heile wieder heim, weil der Rest speziell auf diese Kandidaten achtet.
Ich biete 50%
Und das sind genau, die dann stolz sind, dass sie "seit ... Jahren unfallfrei" unterwegs sind. Das sagt gar nichts aus.
Und der Rest kommt völlig genervt und gestresst zu Hause an, weil man die ganze Zeit nur damit beschäftigt war, sich nicht von anderen tot fahren zu lassen. Jetzt mal eine interessante Frage: Wenn die Mehrheit von uns zu denen gehört, die immer auf die anderen Aufpassen und dafür sorgen, dass es nur 300.000 Unfälle im Jahr sind, warum lassen wir uns das von so einer Handvoll Normabweichler bieten?
Sollten wir nicht alle für drastisch-drakonische Strafen im Straßenverkehr eintreten? 3 Strikes für alle Vergehen, das dritte Vergehen kostet den Führerschein. Egal ob falsch geparkt oder zu schnell gefahren. Rote Ampeln und ähnliches als Doppelstrike zählen. Also eine Rote Ampel und einmal falsch parken, Ende im Gelände.
Wetten es würden alle total gut fahren, auch herrlich freien Straßen, weil alle die es nicht können oder wollen längst ihre Lappen wieder abgeben mussten?!
@@hschmidt79 Ich glaube, die Leute würden erst besser fahren, wenn es eine Person in ihrem Umfeld getroffen hat mit der Führerscheinabgabe nach dem System und die selbst schon bei 2 Strikes wären. Und selbst dann würden etliche wahrscheinlich noch drauf spekulieren, dass sie nicht erwischt werden.
@@LeBabo47Ne, so viele sind's dann auch wieder nicht.
Busspuren sind ja generell ein augenscheinlich sehr schwer zu verstehendes Konzept. Hier in Berlin ist es an Kreuzungen ja der de facto Standard eine ggf. vorhandene Busspur zum Rechtsabbiegen zu benutzen - biegt man selbst dann korrekt aus der vorgeschriebenen Fahrspur ab, hat man plötzlich irgendwelche geistigen Superhelden in der Beifahrertür kleben, die dann auch noch empört reagieren, als wenn es nicht gerade sie selbst gewesen sind, die regelwidrig die Busspur befahren haben.
Die sind genauso nervig wie die Autofahrer, die meinen "Busspur, da kommt nix"... doch, da kommen Busse in denen Leute stehen. Manchmal ist die Busspur auch für Radfahrer freigegeben, dann kommen da auch Radfahrer. Also auch beim korrekten nicht-benutzen der Busspur, bitte trotzdem gucken und im Hinterkopf behalten, dass da jemand kommen kann, der da sogar kommen darf.
Das Problem dabei ist, dass du als auf der korrekten Spur gefahrener dann auch Teilschuld bekommst, vielleicht sogar die Hauptschuld, weil du beim Spurwechsel bzw. Abbiegen keinen Schulterblick gemacht hast.
Komischer Weise sind es immer die Affen in den dicken Karren die sich sowas raus nehmen.. Klischee's müssen erfüllt werden!
Es gibt viele Busspuren die unmittelbar vor Kreuzungen enden, entsprechend ordnet man sich also ganz rechts zum abbiegen ein. Die Busspur ist nur solange gültig bis ein Schild diese ankündigt und ein weiteres diese aufhebt. Die Markierungen am Boden allein genügen nicht, sofern keine durchgezogene Linie vorhanden ist. Das ist auch nochmal so ein Sonderfall der meist bei Tram/Bus Mischspuren gelten und sogar Busse vor dessen Benutzung ausschließt wenn diese nicht irgendwo vorbestimmt gestartet sind.
Die Polizei ist mir mal hinterher gefahren weil ich immer eine rechte Spur benutze die sonst niemand benutzt. Die Spur war eine Busspur, aber das blaue Schild mit "Busspur" war durchgestrichen und die "durchgestrichen" Linie am Boden war kaum sichtbar / weg . Ich habe also nix falsch gemacht, die mussten entsprechend mich weiterfahren lassen.
# Kleine Korrektur meinerseits: Scheinbar ist eine Busspur auch dann gültig wenn auf der Fahrbahn "BUS" markiert ist. Das muss sich aber wiederholen, wenn kein Verkehrszeichen die Spurlinie vorher als Busspur deklariert hat. Im übrigen dürfen auch Fahrradfahrer diese nicht benutzen, wenn kein Zusatzschild die Spur freigibt.
nein, wer illegal die Busspur befährt, zahlt immer 100 %, der hat sofort alle Rechte verwirkt.@@Schendlmenn
Über was meint b14ckyy sich eigentlich aufregen zu müssen? Die Person ist nicht plötzlich auf die Straße gelaufen oder hat plötzlich die Tür aufgerissen. Der kann da schon seit fünf Minuten mit seiner Jacke kämpfen. Wenn du als Verkehrsteilnehmer ihn erst dann siehst, sodass du über die Straßenbahnschienen ausweichen musst, um ihn nicht umzufahren, hast du einen Fehler gemacht (Sicherheitsabstand, nicht angepasste Geschwindigkeit, etc).
Der Zorn ist stark in diesem da.
Und die Lichterketten-Demos sind außer Mode gekommen *scnr*
Ja. Wenn du eine Person anfährst, welche sichtbar und stationär auf der Fahrbahn steht, bist immer du der Unfallverursacher. Selbst wenn die Person da nicht hingehört.
@@ReptonBoxing09 "Selbst wenn die Person da nicht hingehört." Gut in dem Fall kann man streiten, ob man sich die Jacke auf der Straße anziehen muss. Aber an der gleichen Position hätte er sein können, um ein Kleinkind auf dem Rücksitz anzuschnallen. Das kann mit Maxi-Cosi auch mal einen Moment dauern. Und das muss ein Autofahrer ja auch erkennen und in der Lage sein, denjenigen nicht platt zu fahren.
Ich muss jetzt hier mal meinen Senf dazu geben weil ich dort wohne, selbst Führerschein besitze und Fahrrad fahre : Erstens ist das eine Art Berg/Kuppe an der man dort gerade nach unten fährt, zweitens reißen dort die Leute ständig die Türen auf ohne zu gucken, drittens befindet sich rechts neben den parkenden Autos ein nutzungspflichtiger Radweg weshalb ein Fahrrad auf der Fahrbahn nichts zu suchen hat da man es nicht überholen kann, viertens ist links eine durchgezogene Linie damit man NICHT überholen kann falls links eine Bahn von hinten kommen sollte ( da hat es schon öfter mal gekracht ) , fünftens ist die eigene Fahrspur relativ schmal wodurch man nicht sehen kann was vor dem Fahrzeug vor einem passiert, sechstens muss man an der Stelle zwangsläufig auf die Bremse hacken wenn dort jemand die Tür aufreißt und siebtens sind dort 50 erlaubt
@@hoodyhoodpacker9143 "zweitens reißen dort die Leute ständig die Türen auf ohne zu gucken,"
Hier aber in der Situation nicht. Der steht da ja schon eine Weile
"drittens befindet sich rechts neben den parkenden Autos ein nutzungspflichtiger Radweg weshalb ein Fahrrad auf der Fahrbahn nichts zu suchen hat da man es nicht überholen kann,"
Selbst wenn der da nichts zu suchen hat, darf man ihn nicht einfach umfahren. Und im Video wurde ja auch gesagt, es hätte ein einparkendes Auto sein können. Es geht ja eben darum, dass man damit rechnen muss, dass da mal ein Hindernis ist.
"viertens ist links eine durchgezogene Linie damit man NICHT überholen kann falls links eine Bahn von hinten kommen sollte "
Ja, und dann muss man halt dahinter bleiben. Noch ein Grund in der Lage zu sein, auf Hindernisse zu reagieren.
"fünftens ist die eigene Fahrspur relativ schmal wodurch man nicht sehen kann was vor dem Fahrzeug vor einem passiert, "
Und gerade dann muss man die mangelnde Sicht durch mehr Sicherheitsabstand ausgleichen. Der Abstand war im Clip ja das angesprochene Problem. Und mehr Sicht bedeutet mehr Reaktionszeit. Und wenn man nichts vor dem vorausfahrenden Fahrzeug sieht, ist es umso wichtiger mehr Abstand zu haben, damit man wieder mehr Strecke überblickt und innerhalb des sichtbaren Bereichs anhalten kann (steht so auch in der StVO, Stichwort Sichtfahrgebot).
"sechstens muss man an der Stelle zwangsläufig auf die Bremse hacken wenn dort jemand die Tür aufreißt "
Wie gesagt hier nicht geschehen. Ist ja eine ganz andere Situation, ob da etwas plötzlich auftritt, oder ob da ein Hindernis schon länger steht und man trotzdem nicht reagieren kann.
"und siebtens sind dort 50 erlaubt"
50 erlaubt heißt eben, dass man nicht schneller fahren darf. Man darf aber langsamer fahren und muss dies unter Umständen auch. Stichwort erneut: Sichtfahrgebot oder um es mal auszuschreiben §3 Absatz 1 StVO: "Wer ein Fahrzeug führt, darf nur so schnell fahren, dass das Fahrzeug ständig beherrscht wird. Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen sowie den persönlichen Fähigkeiten und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. Beträgt die Sichtweite durch Nebel, Schneefall oder Regen weniger als 50 m, darf nicht schneller als 50 km/h gefahren werden, wenn nicht eine geringere Geschwindigkeit geboten ist. Es darf nur so schnell gefahren werden, dass innerhalb der übersehbaren Strecke gehalten werden kann."
06:14 Der Paul weiß wenigstens, wo seine Hupe ist, wenn er schon die mittlere Spur nicht findet.
Ich glaube, er hält sich einfach strickt an den in der StVO vorgeschriebenen Sicherheitsabstand. Der Abstand zum Vordermann schaut durch das Weitwinkelobjektiv zwar riesig aus, ist aber grad so der vorgeschriebene Sicherheitsabstand. Er fährt also so schnell er darf. Ich wäre an seiner Stelle nach rechts und langsam gefahren, damit ich mir den Stress mit so Leuten wie dem Rechtsüberholer nicht antun muss, aber der Paul möchte halt schneller fahren und würde beim Wechsel nach rechts ewig warten müssen, bis er wieder nach links kann.
Ich glaube sogar, die Wenigsten hier würden nach rechts wechseln - am wenigsten diejenigen, die sich so über den Paul aufregen. Sie würden nur den Sicherheitsabstand stark unterschreiten.
Dass der Hund den Kerl nicht an die Leine nimmt…
Er war wohl mal an der Leine, die scheint aber gerissen zu sein, weil der Typ so auf die Autos losgeht, die Reste baumeln noch an ihm. Dann wollte der Hund sich wohl Hilfe von dem anderen Hund holen, ist aber abgeblitzt.
Der ist noch mit Gelaber beschäftigt.
Hahaha das wäre notwendig gewesen, der ist zu aggressiv um ohne Leine in der Öffentlichkeit rum zu laufen 😂 (manche Leute müssen genauer lesen)
4:10 da hätte ich aber sofort die Polizei gerufen.
der ist auch weiterhin eine gefahr für alle!
Ich wollte mich bei Dir mal für Deine Arbeit bedanken, fahre seit 40 Jahren Pkw, Mopped und früher Lkw, und es hilft immer noch Deine Videos zu schauen!!!!
Finde gut, dass Du auch die Einsender bei Bedarf fachlich fundiert kritisierst und ihnen nicht nur eine Plattform für ihre dicken Eier gibst.
...immer wieder schön diese Videos... Als Vielfahrer im Außendienst habe ich auch ständig was zu lachen und zu grinsen. Ich rege mich nicht mehr auf, weil ansonsten wären meine Nerven Abends am Ende. Aber was man den ganzen Tag an Fahrkünste präsentiert bekommt, das ist schon Slapstick pur. Zum GLÜCK erlebe ich kaum Unfälle.
Und wieder was gelernt: hab den Schein erst 2 Jahre und wusste nicht, dass man sich auf breiten Straßen/Spuren rechts halten muss. Deswegen gucke ich sau gerne deine Videos!
Kann auch nach hinten losgehen, wenn plötzlich alle einen kleinen Schlenker nach links machen, weil Radfahrer unterwegs sind. Wenn dann gerade jemand seine eigene Überholspur in der Mitte bildet, wird es unschön.
@@TP-TonyDeswegen: Sicherheitsabstand einhalten und Blinker benutzen. Dann kann nichts passieren. 😅
dafür solltest du dich bei deinem Fahrlehrer bedanken. Normnalerweise lernt man soetwas in der Schule. Aber du bist bei weitem keine Ausnahme. Ich merke hier immer öfters, dass wohl jeder Depp Fahrlehrer werden kann. Es gibt hier ja sogar Einsendungen wo Fahrlehrer Mist bauen.
Es ist vielleicht auch eine gute Erklärung für das Fehlverhalten von vielen Fahrern. Weil sie es eben nie richtig gelernt haben.
Dann hattest du aber einen unfähigen Fahrlehrer.
“Rechts fahren“ stand schon in der StVO von anno dazumal.
Es wird bis heute unterschiedlich ausgelegt.
Mal was die Ausrichtung innerhalb einer Spur betrifft, mal was die Spur-Wahl bei mehreren Spuren einer Richtung betrifft.
2:50 auch in Einbahnstraßen gilt grundsätzlich das Rechtsfahrgebot. Die können ja auch mal für Fahrradfahrer in der Gegenrichtung Freigegeben sein.
Genau das ist an der Stelle aus der das Auto gefahren kam sogar der Fall.
In dem Fall ist die Gegenrichtung augenscheinlich auch für die Straßenbahn freigegeben.
Ja, aber nicht wenn man abbiegen möchte. Man sollte aber natürlich trotzdem genug Platz lassen.
@@kuessebrama Doch, auch dann. Der Gegenverkehr hat Vorrang, also darf man ihm nicht den Platz verstellen (nicht "sollte", sondern "MUSS" genug Platz lassen!), und hier ist noch dazu die Straßenbahn unterwegs, sogar in beiden Richtungen, und die darf man auch keinesfalls behindern. Der PKW steht in dieser Szene auf den Gleisen der ihm entgegenkommenden Straßenbahn, also voll im Gegenverkehr.
Dem fehlt total der Überblick, der sollte lieber in der Straßenbahn sitzen...
Deine Videos sind Klasse. Genieße jedes Mal. Keine Sensation, immer ruhig und objektiv. Super!
Das rechtsfahrgebot hast du echt schön erklärt. Habe das Gefühl das dies immer öfter missachtet wird. Gefühlt ist man schon fast in der Minderheit wenn man mit Richtgeschwindigkeit nach dem überholen wieder auf die rechte Spur wechselt. Gerade bei 3 oder mehr Fahrbahnen ist mir das aufgefallen.
Ansonsten ist die Folge ja sehr BMW lastig was die Verstöße angeht 😂
"Immer öfter"??
Das wird schon ewig missachtet.
Man kann sogar überholen und der andere hat rechts alles frei und man ist im Dauerblinken, aber es interessiert partout absolut nicht.
Er hat nur leider wech gelassen, das die Lücke zur Rechten, nach einem Gerichtsurteil, mindestens 20sec befahr bar sein muss. Was halt einfach nur grade eben so der Fall ist, also muss er auch nicht Rüber.
Falsch. Der Counter geht nur bis 20 Sekunden, jedoch hätte der Einsender (wäre er nicht rechts überholt worden) sehr viel mehr Zeit zum einscheren auf die mittlere Spur gehabt.@@organicbeast1094
@@organicbeast1094 die Erklärung von DDG war vollständig und absolut richtig.
Was du schreibst ist zwar prinzipiell auch erstmal korrekt, allerdings tatsächlich unvollständig. Diese Regelung bezieht sich nämlich explizit und ausschließlich auf den Wechsel von der Mittelspur auf die rechte Spur.
@@roasti4908 Der Gerichtsbeschluss bezieht sich auf den Spurwechsel nach einem Überholvorgang.
Das ist immer das beste Fabi09, sich über andere aufregen aber selber erstmal Gas geben und schneller fahren als erlaubt 😂
Da macht mir mehr der geringe Abstand beim überholen vom Nordhessenfahrer Bedenken als die 3 Fahrzeuge nebeneinander.
0:31 -Ärgerlich, wenn einem vom Radler die Vorfahrt genommen wird, aber ich würde hier nie auf die Idee kommen mir die Vorfahrt zu erzwingen.
So lange er nicht klar erkennt, dass der Radfahrer scharf bremst, muss er eh abbremsen, da wäre ich lieber hinter dem Radfahrer durch, als eine unklare Situation zu schaffen.
Spannend finde ich ja, dass der Radfahrer unter den ersten Clips der einzige mit (fast?) Vorfahrtsverstoß ist, der auf die Hupe reagiert und anhält. Der Rest zieht durch.
Der Roadrage-Psycho mit dem Hund ey, unfassbar :D
Wir wurden heute auf dem Heimweg vom Auto hinter uns angehupt, weil wir den entgegenkommenden Motorradfahrer nicht überfahren haben. Denn wir wollten abbiegen, das Motorrad kam und wir wollten ihm nicht die Vorfahrt nehmen (wäre aus unserer Sicht viel zu knapp geworden) also mussten wir kurz halten. Beim abbiegen danach hat er uns applaudiert. Was hat er denn gedacht was wir machen? 🤦♀️ Die Leute haben alle keine Zeit mehr 🙄
5:00 ich kann den Ärger verstehen, ABER bei Post- und Paketzulieferern drücke ich echt immer ein Auge zu. In diesem Fall hätte der FahrerIn des Postautos aber doch Schulterblik und Blinker nutzen sollen!
Jeder macht mal Fehler beim Fahren. Aber so wie die Menschen mittlerweile mit den Fehlern anderer aber auch mit dem Machen eigener Fehler umgehen (sich trotzdem im Recht fühlen und ausfällig werden) habe ich mittlerweile das Gefühl dass wir von dem Wahnsinn auf amerikanischen Straßen gar nicht mehr so weit entfernt sind.
3:20 besser:“ alle stehen im Stau, nur der Dacia sagt euch tschau!“ 😅
Respekt das der Typ bei dem Hundebesitzer so ruhig geblieben ist ich wäre wahrscheinlich ausgestiegen
Ich schaue so viele Videos von dir. Ich würde mal sagen, dass wir viel zu wenig Polizei auf den Straßen haben. Und die Strafen sind zu niedrig….
Was die Strafen angeht, gebe ich vollkommen Recht und das geht bei den kleinen Vergehen los, wo man bei den Preisen schon einen Lachanfall bekommt und sich dann wundert, warum es die Menschen nicht interessiert.
Aber jene Menschen die dafür verantwortlich sind, ist es egal, denn die werden täglich chauffiert.
Nur soviel dazu noch, es ist ja richtig, dass ein Radschutzstreifen nicht zugeparkt werden darf und 55 € kostet - aber wenn ein Fahrzeug die 5 Metergrenze in die Kreuzung nicht einhält, auf einer Sperrmarkierung steht ... sind es läppige Euros. Das Feuerwehrfahrzeuge groß und dick sind scheint vielen egal zu sein, genauso wie das eigene Leben.
strafen sind in DE definitiv zu lächerlich niedrig was autofahren angeht. Bin schritttempo mit dem fahrrad auf dem gehweg gefahren mit meinem handy in der hand und musste 55€ zahlen. Fahr ich mit dem auto 10-20km/h zu schnell zahl ich weniger 💪
@@DQLIZERBestes Beispiel Falschparken. Ohne Gefährdung usw nach meinem letzten Kenntnisstand 15€. Das riskiert man doch. Wenn man da jedes vierte oder fünfte Mal erwischt wird, hat es sich doch gelohnt, kein Geld fürs Parkticket auszugeben. Und in der Realität werden diese Leute viel seltener erwischt.
Ich wäre auch dafür dass Vergehen, die offensichtlich absichtlich geschehen, deutlich härter bestraft. Beispielsweise das Rausziehen aus einer Schlange um über die rote Ampel zu fahren wie das Taxi am Anfang oder das generelle Umfahren wie der Roller in der Mitte. Das macht man nicht aus Versehen oder aus Unaufmerksamkeit, sondern die wissen ganz genau was los ist.
Meiner Meinung nach nicht geeignet am Straßenverkehr teilzunehmen, ergo Führerscheinentzug.
Es würde auf jedenfall schon mal Helfen wenn mehr Leute bei Regelverstößen erwischt werden würden. Das könnte bei dem ein oder anderen schon zum Umdenken führen (da bin ich optimistisch).
0:55 Würde man die alle konsequent ein paar Monate zu Fuß gehen lassen, wäre der Verkehr so viel entspannter. Und weniger Autos wären auch unterwegs.
5:17 das ist Halle Saale - eng gebaut, schlecht geführt und wenn du den Sicherheitsabstand wirklich KORREKT einhältst wirst du vom Hintermann direkt geschoben. Hier zu fahren ist und bleibt wunderbares Adventure
Paul, der selbstgefällige Linke-Spur-Hocker ist mein Highlight. Der Hundetyp was einfach nur kaputt im Kopf, aber Paul ist so rational und von sich überzeugt. Er überholt das unsichtbare Dutzend, ist der Hauptdarsteller seiner eigenen Sitcom und sendet das Video über ANDERER Leute Fehlverhalten ein. King Delulu I. 😂 obwohl es eigentlich eher zum Heulen ist.
er hat sich nicht optimal verhalten, aber rechts überholen ist halt ein deutlich schwerer verstoß mit wesentlich tödlicheren Folgen.
Es ist nie sinnvoll jemandem das üben von Kritik abzusprechen, nur weil derjenige selbst etwas falsch gemacht hat. Hier haben sich beide falsch verhalten, aber der Rechtsüberholer war das deutlich größere Problem.
@@askat1085 Naja, Ursache-Wirkung. Oder auch Aktion-Reaktion? Wieso überholt der Rechtsüberholer denn? Weil Paul die linke Spur rechtswidrig blockiert.
Sehe ich anders... die mittlere Spur war grade mal knapp zwanzig Sekunden befahrbar, damit ist Paul hier meines Erachtens nicht zum Wechseln verpflichtet. Außerdem sieht man in der Ferne ja schon, dass ein LKW einen anderen auf der mittleren Spur überholt, zudem ist die linke Spur vor Paul ohnehin schon voll - klar kann er da Platz machen, aber im Endeffekt läuft es darauf hinaus, dass der Drängler nach dem Vorbeilassen hinter seinem Vorgänger Stress macht und er möglicherweise auf der Mittelspur vom LKW ausgebremst wird.
Ich wäre in der Situation zwar wahrscheinlich auf die mittlere Spur gefahren, finde aber nicht, dass Paul sich hier falsch verhalten hat. Ist ja nicht so, als ob er jemanden daran gehindert hätte, mit 160 über die linke Spur zu knallen.
@@PeterNichtlustig0815Das rechtfertigt es noch immer nicht. Es mag eine Erklärung sein. Aber mehr nicht.
@@PeterNichtlustig0815 sehe ich ähnlich - ja rechtüberholer verursachen mehr unfälle - diese wären aber ohne "linkshocker" gar nicht erst passiert. ähnlich wie "schnellfahrer" oder raser - je moderater das tempo desto geringer die risiken (moderat = nähe zum erwarteten maximum)
0:16: 228,50 € Bußgeld, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot. Der Taxifahrer braucht seinen Führerschein offensichtlich nicht.
...und da er nen P-Schein braucht, wird der durch sowas natürlich auch gefährdet und kann, wenn er öfter so auffällig unterwegs ist, entzogen werden. Dann wars das mit dem Job
Der PBS wird bei 4 Punkten entzogen, der FS bei 8.
@@gajustempus tjoa, dann meldet der h4/bg an und hat ohne arbeit mehr kohle übrig. tolle wurst.
@@vindicator05 nope - wenn du wg. sowas deinen Job verlierst, bekommste erstmal 3-6 Monate Sperre, weil "selbst verschuldet"
@@vindicator05 nice stammtischfloskeln ohne wahrheitsgehalt
Ganz ehrlich: Bei der Situation mit dem Hund hätte ich die Polizei gerufen. Da gefährdet n verwirrter Hund mit noch verwirrterem Herrchen den Straßenverkehr und letzterer pöbelt dann auch noch Autos an und läuft auf der Straße rum.
Drüberholzen und die Sachbeschädigung in Kauf nehmen. Aber selbst dann lernt der Halter nicht.
@@stahlhortnur Schade das es dann gegen den Hund geht, der eigentlich nix dafür kann.
und was soll die Polizei da bitte machen? Die sagen ihm, er soll bitte nicht auf der Straße stehen und den Hund an die Leine nehmen. Ende
Jetzt ist der Typ aber noch angepisster und du hast die Polizei komplett überflüssig gerufen.
Die Polizei ist nicht dein persönlicher Bodyguard...
verwirrter Hundebesitzer ? Ich habe da den Eindruck gewonnen das Alkohol eine Rolle spielen könnte
@@rigdigwus Die Polizei muss aber z.B. jmd der verwirrt oder psychotisch ist vom RTW mitnehmen lassen oder einen ggf. aggressiven Straftäter festnehmen. Es geht nicht darum den persönlichen Bodyguard zu rufen, sondern um Gefahrenabwehr. Bei Roadrage ist das einzig Richtige die Polizei zu rufen.
Mal wieder eine gute Folge 👍
Der Typ mit dem Hund war ja wohl mal der Hammer - alle gefährden, allen vorran das Tier und dann noch rummeckern; Kasperkopp
Mal wieder einige mutwillige Gefährder dabei.
6:15 Paul der Linksschleicher... "Isch habe Däschcähm!"
Und sein "du überholst mich nicht" gehabe....
"Schleicher"? Der hält bloß den Sicherheitsabstand ein.
Aber schön, dass du dich nun hier als Drängler geoutet hast. Da kannst du dein Problem jetzt wenigstens erkennen und daran arbeiten.
@@clemensmuller2543 Es geht einfach darum, dass er da auf jeden Fall die Spur hätte wechseln können/müssen... Da war ja mehr als genug Platz, aber das sehen ja leider viele nicht. Is der Tempomat mal drin, wird auf der Spur solange weiter gefahren bis man mal ganz entspannt irgendwann rechts fahren kann :)
@@clemensmuller2543 wie groß ist der empfohlene sicherheitsabstand bei tempo 135?
@@ErLeuchten Mir ist kein Wert und keine Formel für einen "empfohlenen Sicherheitsabstand" bekannt. Ich kenne nur den vorgeschriebenen Mindestabstand, der nicht unter-, wohl aber überschritten werden darf.
Falls du den Mindestabstand meinst, solltest du mal gründlich über deine Einstellung zur StVO nachdenken, die du wohl bloß als nicht bindende Empfehlung betrachtest.
Paul wieder ein klassischer Dashcam Fahrer.
Gucke jeden Tag Deine Videos. Cool freue mich auf neues.
Saubacke:
Auf der A46 durch Wuppertal drehen viele im Berufsverkehr am Rad.
Es ist halt immer voll, es geht halt immer relativ langsam voran. Da muß der ein oder andere "Lücken springen" spielen. Wenn er gut ist, ist er eine Ampelphase eher am Ziel, als würde er im Verkehr mitschwimmen.
Ich freue mich immer über alle Geschwindigkeiten > 60 km/h auf diesem Teilstück. 🙂
Hatte da schon einen (ich im LKW), der hat vom Kreuz A43 bis fast zum Sonnborner Kreuz 10x Lückenspringen praktiziert, und war dann am Ende wegen abfahrern exakt 2 Autos weiter vorne. Gemerkt hat er aber nix.
immerhin is die baustelle jetzt endlich mal erträglich ;)
@@Daemonarch2k6Was erwartest Du, Autofahren und Denken? Überfordert Viele
zumal in diesem "Tunnel" 80 kmh ist, was wohl auch locker gefahren wird. Gibt aber immer Spezialisten, die meinen mit 120 da her zu heizen. So auch im Tunnel Burgholz, wo warum auch immer nur 60 kmh gilt und man mit 80 noch ne "Verkehrsbehinderung" ist. Bin dort auch schon mit 120 überholt worden, bei gefahrenen 80, was ja schon 20 zu viel wäre ...
@@vindicator05 echt haben sie die mal weiter gemacht? Ich bin ja jetzt seid ca. 1 Jahr nicht mehr vorbei. Und da Wohnt man schon direkt um die ecke XD
Aaaah, wieder der Röntgenblick :-)
6:15 Paul gehört halt zu der Fahrerkategorie "Notorischer Linksfahrer."
Zur Szene von b14ckyy 5:17 muss ich sagen , dass sich rechts neben den parkenden Autos ein nutzungspflichtiger Radweg vorhanden ist, da man in der Straße durch die durchgezogene Linie links nicht überholen darf, weil die Gefahr besteht der Bahn in die Quere zu kommen (ich wohne dort um die Ecke und kenne die Straße sehr gut
heiß also man darf da nicht parken weil dann zu wenig platz für die autos
Habt ihr eigentlich schon mal ausgerechnet, wie viele Flensburg-Punkte oder Monate Fahrverbot in einer durchschnittlichen Folge zusammen kommen????????????????
Wären bestimmt mal 2 interessante Zahlen 😉
Aus dem Bauch raus würde ich mal tippen, dass die Punkte bei einem einzelenen Fahrer für den direkten Führerscheinentzug reichen würde und das Fahrverbot über ein Jahr wäre.
Ach, bei Vorsatz dürft ihr das bußgeld mal 2 nehmen, bei den Punkten bin ich mir nicht ganz sicher, ob Vorsatz noch eine owi ist, oder schon eine Straftat😅
Wusste tatsächlich bis heute nicht, dass auf einer einspurigen breiten Landstraße ebenfalls das Rechtsfahrgebot herrscht. Bin dort immer mittig gefahren. Wieder etwas gelernt, danke. Das macht deinen Kanal aus. 👍🏽
Mir hat mal weg gesagt: Je langsamer, desto weiter rechts... um dem Verkehr eben das Überholen erleichtern.
Also wenn ich mit PKW und Anhänger fahre, schaue ich durchaus, dass ich mich weiter rechts orientiere als wenn ich ohne Anhänger fahre.
@@nikolausmoll9201 Das macht Sinn, ja. Aber wir haben eine Landstraße zwischen zwei Ortschaften, welche auf 70 km/h beschränkt ist. Dort fahre ich auch Strich 70. Mir war aber nicht bewusst, dass ich dort soweit wie möglich rechts fahren muss. Je Spur passen locker drei Fahrzeuge drauf, bin aber davon ausgegangen dass man mittig fährt.
@@nikolausmoll9201 Tatsächlich heißt die Vorschrift, daß man immer und überall so weit rechts fahren soll wie möglich, und zwar auch innerhalb seiner eigenen Fahrspur - außer wenn man sich zum Linksabbiegen einordnet.
@@LocojustLoco Ja, und je langsamer man fährt, desto einfacher ist es möglich...
Wenn ich den Verkehrsfluss nicht störe, dann sehe ich ehrlich gesagt wenig Grund, mit dem Rad auf der Markierungslinie zu fahren. Macht irgendwie auch keiner hier in den Videos.
0:51 Vielleicht das beste Video, das ich hier bisher gesehen hab.😅
5:17 b14cyy könnte mal überlegen, ob sein Auto 'im Falle der Straßenbahn' vielleicht auch mit der serienmäßigen Bremse eine dritte Möglichkeit bietet.
Die gleise waren frei. Hinter mir war auch einer dicht dran. Ausweichen war hier die bessere option als in die Eisen steigen. Ich war vlt zu nahm am vordermann aber verkehrsbeobachtung habe ich dennoch gemacht und danach gehandelt.
Der Punkt mit dem Rechtsfahrgebot ist halt: Viele Leute verstehen gar nicht, dass wenn man das konsequent machen würde, es einfacher wäre für alle, Lücken zum Überholen zu finden, vor allem auf dreispurigen Strecken. Wenn man es konsequent macht, dann entstehen idealerweise erst gar keine langen Schlangen. In der Szene sehe ich die Schuld auch nicht nur bei Paul, und auch nicht beim Rechtsüberholer, sondern auch schon beim vorausgehenden Verkehr. Aber Paul tut hier halt - wie die meisten - auch nichts dagegen.
Und viele vertreten halt die Ansicht, dass wenn sie nur dem Vordermann hinterherfahren, die Spur nicht wechseln bruchten. Ganz ehrlich: Ich fahre sogar auf zweispurigen Autobahnen, wenn links eine kleine PKW-Kolonne ist, auch durchaus mal kurz auf die rechte Spur um ein, zwei Autos passieren zu lassen, wenn ich weiß, dass die - wenn die Spur wieder frei ist - deutlich zügiger fahren werden als ich. Und es ist auch - meistens - kein großes Problem, wieder auf die linke Spur zu kommen. Gut, manchmal gibt es auch Fahrer, die nicht mitdenken.
Und wenn ich von "den meisten" usw spreche: Das bezieht sich kaum auf Leute, die solche Kanäle schauen, ich gehe davon aus, dass der Anteil an Leuten, die versuchen das Rechtsfahrgebot zu leben, hier deutlich höher sein wird als im Rest der Gesellschaft.
Mach ich auch so. Die zweidrei Autos die dann überholen sieht man eh irgendwann an einer Ampel wieder oder sieht sie 20km weiter noch die Abfahrt raus fahren. Man selbst verliert nix, die gewinnen was fürs Ego, so what.
Wenn's mir nicht präsiert, chill ich bei sowas lieber hinter dem zu überholenden LKW auf der ansonsten völlig freien rechten Spur, schau den Leuten beim Drängeln zu und freue mich, wie viel Stress ich dadurch vermieden habe ;)
@@s221Vice Defintiv. zumal man nicht wirklich Zeit raus holt. Auch wenn die Entfernung die man raus fährt groß aussehen mag, am Ende waren vielleicht 40 Sekunden für die man sinnlos Sprit und Nerven verplempert hat
0:56 Die neuen Fahrräder von BMW sehen schon nice aus.
Ist schon spannend, das Menschen gewillt sind aus einem Überholdenden einen Überholten zu machen. Ohne Rücksicht auf Verluste. 🙈
Man könnte glatt meinen, die Taube auf der Straße wäre eine Blinde gewesen.
4:40 Vielleicht haben die Radler gedacht, dass er (an der Seite) anhält? Vielleicht haben sie gar nix gedacht? Vielleicht haben sie gedacht, dass er so langsam fährt um sie drüber zu lassen?
Ich denke mal, dass die Radfahrer gedacht haben, dass der Polo absichtlich draufhält um die Situation zu verschärfen. Den Eindruck kann man ja auch durchaus haben.
Der Typ von Radfahrer, der absteigt, um eine Fahrbahn zu überqueren.
In der Regel denken die recht wenig.
0:22 Hier hat der Einsender gut reagiert, besser jedenfalls, als der im darauf folgenden Clip.
6:20 Für meine Begriffe hat der nur den Sicherheitsabstand zum Vordermann gut eingehalten und wollte wohl weiter überholen. Wäre er auf die mittlere Spur gefahren, hätte er bald wieder wechseln müssen und dort hat er ja zu dem Fahrzeug auch immer weiter aufgeschlossen.
20 Sekunden. Wenn du nicht alle 20 Sekunden jemanden überholst hast du auf der linken Spur nichts zu suchen. Egal ob du "eigentlich ja jemanden überholen willst"
Irgendwie leben Taxifahrer immer in ihrer eigenen Welt 😂🚖
So viele Führerscheine zum einsammeln. Unsere Straßen wären schön leer
Kein Führerschein bedeutet nicht, daß das Kfz nicht anspringt und fahren kann!
Es gibt Autofahrer, die haben nie einen Führerschein gemacht und fahren sicherer als Führerscheinbesitzer.
Ertappt wurden die Führerscheinlosen zufällig bei Routineuntersuchungen der Polizei ("Führerschein und Fahrzeugpapiere bitte...").
Es gibt auch tatsächlich Fahrzeuge, welche ohne Führerschein im Straßenverkehr gefahren werden dürfen, wenn bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind.
@@stefanzaworski8392 naja aber die weitaus meisten werden es dann wohl nicht machen. Und dann fahren die eben Fahrrad
@@stefanzaworski8392 Problem ist, wie du weißt, dass dies eine Straftat ist bei normalen Pkw
@@brotspinne3329 Mir ist das wohl bewusst! Ich bin auch einer von den Führerscheinbesitzern.
Nur kümmern sich andere Leute nicht um solcherlei Kinkerlitzchen wie "Führerschein"...
Für die gehört ein gewisses Risiko mit zum gefährlichen Spiel.
Gutes Video ! 👍
In Polen gibt es die ,,3''-spurigen Landstraßen, zwei Hauptspuren in der Mitte und rechts und links zwei ,,halbe'' Spuren, ist auch so markiert. Zum Überholen gibt man Lichthupe und wenn alle mitmachen, fährt der Vorrausfahrende und auch der Gegenverkehr jeweils am rechten Rand und in der Mitte ist Platz zum Überholen. Im Idealfall bedankt sich der Überholer mit einer kurzen Warnblinke und alles sind zufrieden.
In Deutschland ist es verboten.
Also das Verhalten im letzten Clip ist bspw in Litauen, Lettland nicht unüblich und eigentlich sehr praktisch. Alle LKW fahren weit rechts, sodass man trotz Gegenverkehr gut überholen kann
Die Fahrbahn ist ja nicht ohne Grund so breit.
Sind viel Traktoren, Erntemaschinen etc. unterwegs, ist jeder froh um den zusätzlichen Platz.
Aber wenn einer nach dem anderen eins drauf setzt, kann es halt blöd werden...
Es kommt der Tag da trifft der Hundebesitzer die falsche Person auf der Straße...
Hoffentlich.
Oder es ist das falsche Fahrzeug, vor das der Hund rennt.
Wie es bei Hunden so ist. Das Problem ist fast immer am anderen Ende der Leine^^.
Herrlich, passend zur Pause direkt DDG Video, könnte der Dienstag schöner beginnen?😊
ja
4:22 Was haben wir nur für KaputteTypen in unserer Gesellschaft
Wenn der Hund vermutlich mehr im Kopf hat als der Besitzer.
4:25 der erste zensierte Hund den ich sehe in meinem Leben hahahaha :D
Danke
3:38 bei manchen hundebesitzern fragt man sich, ob es nicht besser wäre, wenn der hund den menschen an der leine führen würde. ich kenne hunde, die sind schlauer als der mann im video.
5:09 Valider Hinweis bei meinem Sicherheitsabstand. Soll jetzt keine Rechtfertigung sein, aber ich war immer noch etwas auf 180 wegen dem Audi vorher den du leider weg geschnitten hast und hab da nicht richtig drauf geachtet. Normalerweise nehme ich den Abstand sehr ernst.
Wobei ich den Abstand jetzt gar nicht mal so katastrophal fand. Mam sagt ja ca. 3 Wagenlängen bei 50kmh/h, sieht mir hier nach 2 - 2,5 aus.
@@dannyb.1218 Hab über maps mal nachgemessen. Es waren so 12-15m. Normal halte ich mehr abstand. Der Audi der am ende vor mir stand hat mich aber vorher so stink sauer gemacht. Den hatte ich durch die halbe stadt meist unter 5m hinter mir, hupt mich an weil ich an einer schon mehrere sekunden gelben ampel angehalten habe und ist dann kurz vor dem clip start über die abbiege spur wie ein irrer an mir vorbei gezogen nur um dann wieder vor mir zu stehen.
Um den ging es mir bei der einsendung eigentlich in erster linie aber aus irgend einem grund hat sich Leon hier nur auf die zweite sache fokussiert.
@@b14ckyy Durch solche Deppen darf man sich nicht aus der Ruhe bringen lassen. Einfach ignorieren, durchatmen und ruhig weiter fahren.
@@markusbiewer2756 Da hast du vollkommen recht!
@@markusbiewer2756 ist immer leichter gesagt als getan. Richtig zwar, aber am Ende sind wir alle nur Menschen und keine Vulkanier.
Wie geil die zwei Clips aus München einer fürstenrieder Straße einer fürstenried west 😂
3:10 Hübsche Brücke!
1:00 was der bus hält an der haltestelle? o.O
Verrückte Welt. Wer soll denn damit rechnen 🤣
Unsere Gesellschaft geht immer weiter Richtung Abgrund 👍
Vong Ausdruck her
Unsinn. Das wird von einigen rechten Trotteln immer behauptet, die allerdings bereits im Abgrund stehen.
6:58 Die Stelle kenne ich, da ist auch vor der Schilderbrücke schon 80 in dem halbseitigen Lärmschutztunnel. Jede Wette unser Einsender beschleunigt da auf mehr als 80 um die Lücke zu schließen, also muss der rechts Überholer noch schneller sein
Ich hab mir jetzt nicht die Mühe gemacht, die Geschwindigkeit auszurechen, aber der Einsender braucht sowohl am Anfang des Clips als auch kurz bevor das weiße Fahrzeug rechts ins Bild kommt 20 Frames, um eine weiße Leitlinie plus den Abstand zur nächsten zurück zu legen. Sofern diese nicht unregelmäßig aufgebracht sind, stimmt Leons Aussage, dass der Einsender beschleunigt, um dem Verkehrsfluss zu folgen, also nicht.
7:17 Wuppertal, was ne Überraschung.
Bei 2:45 sagt der Kommentator in ähnlichen Situationen immer etwas von "Hauptstraße hat immer Vorfahrt auch wenn einer Unsinn fährt, man muss beim rechts Abbiegen auch nach rechts schauen
Das ist leider so. Die Leute finden immer Schlupflöcher, um sich maximal doof zu verhalten und trotzdem ungestraft damit davon zu kommen…
Ist schon ein wenig anders, diese Situation hier. Beispiel: Du möchtest nach rechts abbiegen in eine normale zweispurige Straße, von rechts kommt ein Fahrzeug, was auf "seiner" Spur ist, Deine zukünftige Spur ist frei. Frage: wartest Du ab, bis das Fahrzeug von rechts die Einmündung passiert hat? Weil, es könnte ja spontan auf die Gegenfahrbahn wechseln?
@@skifahrer1974 Im Video schaut es nicht so aus als ob das KFZ erst nach links ausschert als der Radfahrer kommt. Die Kamera zeigt dass das Auto "gerade" fährt und nicht in diesem Moment von der rechten auf die linke Spur wechselt. Somit: deine Vorraussetzung stimmt nicht, das Fahrzeug ist nicht auf "seiner" Spur sondern bereits beim Herausfahren auf "Deiner" Spur.
@@andreasobermeier6231 kann sein, kann aber auch nicht sein. Ich kann meine Meinung/Vermutung genausowenig belegen wie Du Deine...
@@skifahrer1974 Ich habe meine belegt mit dem Video. Es gibt keine Anzeichen dass das KFZ erst auf die falsche Spur wechselte ist als der Radfahrer schon abgebogen ist, das Gegenteil ist der Fall.
Echt klasse, 3x Busspur und 1x Rot
@@DBraun-yo7ecDas wäre super.
Marc Fuchs - verstehe vollkommen deinen Frust u deine Empörung
Die Leute bringen unsere Post - meine ganz persönliche Meinung: Nachsicht auch wenn’s tierisch nervt
0:50 typischer Stadtverkehr 😅 kenn ich nicht anders
2:45 Trotzdem hat der Mercedes über die ganze Straße Vorfahrt.
Joa. Kölnstraße Ecke Irmtrudisstraße in Bonn, is zwischen Rosenthal und Dingensring durchgehend Einbahnstraße. Mit dem Fahrrad entgegen der Fahrtrichtung frei und es dringend geraten mit dem Rad zwischen den Gleisen zu fahren da die meisten beim überqueren nur nach rechts gucken da von links höchsten die Straßenbahn und Linienbusse kommen die man hört. Und schon gibts nen Unfall mit dem Fahrrad.
Joa. Kölnstraße Ecke Irmtrudisstraße in Bonn, is zwischen Rosenthal und Dingensring durchgehend Einbahnstraße. Mit dem Fahrrad entgegen der Fahrtrichtung frei und es dringend geraten mit dem Rad zwischen den Gleisen zu fahren da die meisten beim überqueren nur nach rechts gucken da von links höchsten die Straßenbahn und Linienbusse kommen die man hört. Und schon gibts nen Unfall mit dem Fahrrad.
Ist wohl leider so. Solche Menschen finden ja immer Schlupflöcher um sich maximal doof zu verhalten und trotzdem ungestraft damit durch zu kommen…
Stimmt.
Wenn er aber erst rechts war, durfte Ossm trotzdem fahren, weil er ihn damit nicht behindert, ihm also nicht die Vorfahrt nimmt.
Ob er schon links war oder erst nach links gezogen ist, als Ossm einbog, ist schwer einzuschätzen. Ich würde leicht zu letzterem tendieren.
@@heretic2032 Die Hauptfrage die sich eher stellt, ob Ossm überhaupt nach rechts geschaut hat.
Ich denke manchmal, dass einige die vermeintlichen Fehler der anderen nur einsenden, um zu zeigen wie beschissen sie doch selber fahren.
5:36 Das Hauptproblem ist, daß da eigentlich kein einziges Fahrzeug rechts am Fahrbahnrand stehen dürfte. Schließlich ist die Durchfahrtsbreite von mindestens 3m zwischen der durchgezogenen Linie zu den Straßenbahnschienen und den parkenden Autos einzuhalten. 3m sind das da nie. Entsprechend müßten alle parkenden Fahrzeuge abgeschleppt werden. Außerdem stehen da überall noch Halteverbotsschilder rum, wahrscheinlich genau aus diesem Grund.
Der Hund wurde einfach Zensiert 😂
5:09 ich liebe es ja immer, wenn man an der Musik direkt erkennt, wo man ist.
So einen komischen Geschmack hat man nur in Halle.
einen kegelförmigen Geschmack?
@@l.muller6617 upsi
Unsinn... bin Hallenser und höre nur Heavy Metal. Deine Vorurteile sind das einzig komische hier LG aus HS
@@KrimsKram6 und spaß verstehen die auch nicht.
Was machen die Leute eigentlich mit den 3 Sekunden, die sie durch ihre unsinnigen Manöver gespart haben?
Die sind eben 3 Sekunden eher zuhause! Das müssen wir nicht-gottgleichen Verkehrsteilnehmer doch verstehen. Diese 3 Sekunden bekommen die niemals zurück, wenn niedere Verkehrsteilnehmer - also wir Fahrnünftigen - es wagen, sie aufzuhalten.
@@Anthyrion Ganz ehrlich: Zeit in dieser Größenordnung kann nicht gespart werden. Du kannst sie nicht auf ein Konto legen, kumulieren und dann bei Bedarf verwenden.
@@McGhinch Das weiß ich, das weißt du. Aber erzähl das mal denen
Die benötigen sie, um andere Vekehrsteilnehmer durch Ausbremsen zu belehren. ;)
Die nutzen sie an der nächsten Ampel zum rumstehen und meckern, dass die Rotphase so lang ist. Stell dir vor, die hätten keine Zeit mehr in Ruhe über rote Ampeln zu schimpfen... das geht doch nicht. Also habe bitte Verständnis.
Danke fur die Weiterleitung auf das DDG 17 Video 😳 beinnah hätte es geknallt wollte mich Rechts überholen 😔
2:36 einfach bei mir vor der Haustür no way haha München Forstenried
Zu blackyy bei ~ 5:48, hier muss man nicht über langsame Radfahrer etc phantasieren der Fussgänger darf dort sein, das ist keine Autobahn. Er darf auch die Jacke überwerfen. Es ist auch nicht nur der Sicherheitsabstand, sondern primär das Sichtfahrgebot auch wenn der Sicherheitsabstand die Sicht reduziert.
Dazu kommt dann noch der miserable Abstand und das Hupen bei dem Schlenker.
Juhuu, neue Folge! Vielleicht mit einer Nexbase Münze?
Bei min. 2:00 , das war kenne Stunttaube, das war eine Klimaaktivistentaube
Meine Fresse dem Hundebesitzer sollte das Tier abgenommen werden.
Ist zwar auch nicht komplett richtig aber wenn ich überhole und in der Entfernung das nächste auto sehe, dass ich überholen will, schau ich in den spiegel um zu gucken, ob nen auto schneller fährt als ich. Wenn da keins ist, bleib ich für die kurze zeit oft auch noch auf der linken spur. Vorrausgesetzt es ist wirklich nur für ne kurze zeit wie in dem fall die 20 sekunden
Würde auf der Bahn 20 Sekunden nicht unbedingt als kurze Zeit bezeichnen; da legste schon ne ordentliche Strecke zurück und kann dir zehnmal einer mit 200 Sachen von hinten angeknattert kommen.
Es gibt da (ich meine gerichtlich/ in nem Urteil mal festgelegt) ne Regel, das man bis 20 Sekunden große Lücken nicht nutzen muß. Das abzuschätzen ist schwierig; aber ich denke daher wurde ein Timer mitlaufen gelassen wie groß die Lücke ist.
@@SebastianDPunkt Die Lücke war länger als 20 Sekunden nutzbar. Der Timer wird da nur ausgeblendet, weil die interessante Sache vorbei ist, aber mit gleichbleibender Geschwindigkeit hätte der Einsender noch länger in der Mitte fahren können. Wahrscheinlich sogar bis zum Ende des Clips.
Solang du immer schaust und weißt was hinter dir los is, kannste theoretisch auch nur auf der linken Spur fahren, bis jemand kommt. Wenn halt jemand kommt und du Platz machen kannst, musst du halt Platz machen... Viele schauen halt überhaupt nicht, bzw. denen is völlig egal was passiert, gehen auf ihren §1 und ruhen sich aus, obwohl sie in der Situation auch nur an sich selbst denken :)
@@afc_1248 naja, eigentlich sollte und müsste ich schon rechts rüber fahren, wenn ich kann, ergo wenn der platz es erlaubt.
Allerdings halte ich beim fahren immer alle seiten im auge bzw versuche ich das. Somit sehe ich oft RTWs auch schon, bevor die ihr horn an machen oder sehe von weitem schon, dass jemand mit höheren tempo auf meiner spur ist.
Oder man fährt z.B. auf der mittleren spur, sieht vor sich auf der rechten spur jemanden blinken, weil er nen lkw überholen will. Dann fahr ich natürlich auch nach links und lasse ihn den lkw überholen, während ich ihn dann überholen kann. Somit muss keiner abremsen und alle sind glücklich. Macht leider auch net jeder
Zum Rechtsfahrgebot:
Lt ADAC heisst es: "Autofahrende, deren nächster Überholvorgang absehbar ist, müssen also nicht sofort zurück auf die rechte Spur. Wenn die rechte Spur vor dem nächsten Überholvorgang allerdings deutlich länger als 20 Sekunden befahren werden könnte, dann muss der Autofahrende wieder dorthin wechseln. Bei Fahrbahnen mit mehr als drei markierten Fahrstreifen gilt das übrigens für den zweiten Fahrstreifen von rechts.". Er hat also NICHT gegen das Rechtsfahrgebot verstoßen. Allerdings, wenn hinter ihm einer schneller ist sollte man diesem (aus Nettigkeit) trotzdem vorbei lassen.
6:11 „BMW Fahrer“ 😂😂
2:24 Überholen geht immer und Abstand zu Radfahrern braucht man dabei nicht. Beide Überholer verlassen kaum ihre Spur, das heißt sie überholen mit unter einem Meter Abstand... der Gegenverkehr ist nur das Sahnehäubchen auf der Unfähigkeit.
Zusätzlich ist diese Szene auch ein Beispiel dafür, dass die Hoffnung, Leute würden aus Fehlern lernen, oft vergebens ist. Die Tatsache, dass der Gegenverkehr durch das dämliche Überholen des ersten PKWs so stark abbremsen musst, sollte dem dahinter eigentlich deutlich zeigen, dass ein Überholen hier eine schlechte Idee ist. Trotzdem zieht der gleich hinterher.
@@taflo1981Lemminge halt
5:20 Es ist einfach ein Unding, dass es an Straßen so viele Parkplätze gibt. Parkplätze entfernen, stattdessen da einen geschützten Radweg hinbauen und schon läuft es für alle entspannter.
Das kannste machen, wenn unsere Gesellschaft so umgekrempelt ist, dass nicht mehr so viele Menschen auf's Auto angewiesen sind und dasselbe nicht mehr als Götze verehrt wird.
2:44 man sieht Bonn in fast jedem Video
Ich wünschte ich hätte meine Dashcam heute schon drin gehabt. Musste ne ABS Bremsung machen weil die Jungs 9-10 Jahre meinten zwischen den Autos auf die Straße zu rennen. Anschließend wurde ich dann von der Mutter angeschnauzt, dass ich zu schnell gefahren bin (Ich bin 45 gefahren bei erlaubten 50). Kann man sich nicht ausdenken
6:16 naja Paul hält Sicherheitsabstand zum Vordermann (bei 140 sind das halt 70m) und will den wahrscheinlich überholen. Da der Vordermann nicht in auf die Mittelspur fährt ergeben sich dann auf der linken Spur regelrechte Warteschlangen. Bedeutet aber auch, wenn man dann einmal auf die Mittelspur wechselt kommt man nicht mehr auf die linke Spur ohne irgendwie im Sicherheitsabstand eines anderen zu landen.
Genau die Argumentation ist das Problem. Der erste träumt und blockiert die linke Spur und 20 dahinter fahren auch alle links weil sie überholen wollen. Auf der Mittelspur ist auf einen Kilometer frei und alle beschweren sich weil sie nicht überholen können. Wenn der vor mir nicht Platz macht und ich nicht überholen kann, dann muss ich wenigstens rüber wenn frei ist. Nur weil andere die linke Spur blockieren habe ich nicht das Recht das gleiche zu tun. Oder fährt man über Rot weil der vor mir das auch macht?
@@HamburgStPauli so sieht es aus. Außerdem kommt man wenn man vernünftig guckt und die Geschwindigkeit anpasst eigentlich immer wieder nach links rüber, ich habe damit auf jeden Fall nie Probleme. Das beste Argument was ich hier bis jetzt gelesen habe war "er blockiert nicht die linke Spur, er kann nur nicht in der Mitte fahren weil es sein könnte das plötzlich ein LKW in die Mitte wechselt und er dann abbremsen muss". Was soll man dazu eigentlich sagen. Wenn alle einfach rechts fahren würden wenn sie nicht vorbei kommen und gerade nichts überholen, dann würde es diese von die angesprochenen ewig langen Schlangen auf der linken Spur gar nicht geben, das regt mich jedes mal auf. Es würde dann auch keine Probleme mit dem Spurwechsel geben bzgl. Abstand zum Hinter -oder Vordermann. Wenn einer links fährt und ich komme nicht vorbei und überhole selber nicht fahre ich in der Mitte oder sogar rechts wenn es passt, so einfach ist das. Oder ich überhole auch irgendwann rechts, denn irgendwann reicht es auch mal.
3:40 Der Typ ist nicht fähig seiner Aufsichtspflicht über ein Tier nachzukommen. Hoffentlich arbeitet der nicht mit Kindern oder Jugendlichen.
Man soll ja niemandem was unterstellen, aber ich tippe mal, er arbeitet gar nicht.