Muchas gracias con su ayuda pude arreglar mí ventilador de pie Liliana algo tan simple como sacar la perilla que hace girar o no el ventilador no la podía sacar con su ayuda pude y pude limpiarlo por dentro muchas gracias mis bendiciones ...❤ Saludos
Hola mi ventilador perdio fuerza desarme y limpie como haces en el video , aun asi lo sigue haciendo , sera el capacitor ?? No quiero cortarlo y q no sea eso , espero tu respuesta gracias
Hola sí esos tornillos vienen bien ajustados consejo pones el destornillador como fuera que vas a aflojarlo y le pegas un martillazo fuerte para que se afloje buena suerte
¡Muchas gracias por el video! Tengo una pregunta, no estoy pudiendo sacar la perilla de arriba ¿debo poner el destornillador en sentido horario o antihorario, porque no noto la diferencia? A menos que ese tornillo esté falseado. Necesito limpiar el motor pero con la carcaza no lo puedo hacer ¿O hay alguna solución?
Hola Susana usted se refiere a la perilla el que activa el vaivén o el oscilador de arriba esa va puesta a presión algunas tiene un tornillo se afloja en el sentido contrario del reloj.
Hola y para sacar la perilla esa del oscilador algunos le dan un poco de calor con el secador de pelo sale fácil otros le ponen una tanza lo sacan y yo le hago presión con un destornillador de paleta y sale ,Gracias por comentar saludos
Mi ventilador hace ruido el motor esta sucio se frena el eje se pone duro para arrancar ...en ese caso se hce mantenimiento nomas ? O puede ser capacitor o fusible termico tmb ?
Ise mantenimiento gira de diez apagado pero cuando enchufo y prendo del 1 al 3 se frena ...hay algo que no entiendo nose si es el fusible o arrancador que es de comor blanco eso calienta apenas lo prendi eso sera?
Osea cuando prendo se frenaa el capacitor no calienta el fusible o arrancador es de color blanco calienta ise mantenimiento se frena cuesta que ande se pone duro
@@alexismaximilianovaca7615Ya chequeaste la capacitancia del capacitor más o menos de 1.5mf revise los bujes si no tiene mucho juego si lo tiene vas a tener que cambiar los bujes si no se queda pegado
hola que color tenes de cables?, es fácil conectas 1 primero del selector de velocidad y vas probando las velocidades a la noche cuando voy al taller miro los colores te mando ms
@@electronicareymon de la bobina salen 4 cables,uno blanco,azul,rojo los 3 con fichas embras y un negro con ficha macho y por otro lado tengo los 2 de alimentación q serian un azul y un marrón los 2 con fichas embras , el regulador de velocidad tiene 4 conectores
Cuando están muy agarrados duros se le da un golpecito con el martillo y le echas un poco de alcohol y si es posible con un destornillador cabo largo para poder hacer más fuerza
No le pongan grasa los motores llevan bujes autolubricados y una arandela de fieltro que lleva aceite el buje se calienta y va absorbiendo el aceite de la felpa ese arreglo si las felpa esta seca no dura mucho y se va a gastar el eje y los bujes .
Hola yo antes usaba aceite z10 la verdad que fui probando de todo la q más aguanta grasa de alta temperatura y también depende el desgaste del buje bueno gracias por la sugerencia
En el tubito que presionas o levantas para que gire orbitalmente ,lleva un tornillo y vos se lo arrancaste haciendo palanca con el destornillador, tene cuidado con eso para la proxima vez !!!!!
Hola en primer lugar gracias por la data, se nota que no estás ducho con el tema , usted no sabe que algunos ventiladores no trae tornillos viene metido a presión, y le cuesta sacarlo ,no ves los mensajes que comenta los usuarios que no lo pueden sacar porque no trae tornillo viene a presión ese oscilador
Hola Sí la verdad que vienen así recontra pegados yo hay veces que uso una pinza o una pico de loro así de costado lo pongo y lo saco o de última tenés que poner el destornillador bien firme y pegarle los martillazo seco
Hola qué no puedes retirar el tornillo l o la perilla del oscilador si es la perilla lo podés sacar con un destornillador de paleta haciendo presión hacia arriba o una tanza como dijo un suscriptor del canal
Una pregunta arriba del cabesal armado ay un transformador? Porque me disen los conosidos que es como una maquinita de fuyi 😂😂 yo les digo que no y se reian de mi😢
hola gloria no es un transformador es un mata mosquito ese se le pone una tabletita mata mosquito justo acá tenia uno y lo he desarme para ver q tenia solo tiene una resistencia de cerámica blanca de unos 5wts x 12 k ohm que esta en la carcaza de plástico mirándolo de frente del lado izquierdo
Hola Pablo y si no hace nada ni ruido no creo que sea el capacitor yo me inclino más por el fusible térmico acá le dejo un link de un video que hice minuto 12:30 muestro el fusible th-cam.com/video/jN-eh6wAw6A/w-d-xo.html
un golazo amigo. no sabia q le habia pasado hasta que vi tu video y segui al pie lo que vos hiciste y... quedo como nuevo. gracias
hola que bueno me alegro un saludo
@@electronicareymon no puedo sacar el accionador
@@elmascapo334 si te referís al botón q accionas el vaivén con un destornillador de paleta le haces palanca y sale
@@electronicareymon ya lo saque con la tenaza haciendo un poco de fuerza y salió gracias buena semana.
Vi tu video y arregle el ventilador ❤ (sin la grasa porque no tenia) gracias por compartir tu conocimiento 😊
hola si no tenes grasa podes usar aceite quemado de esos que sacan de los motores
Muchas gracias con su ayuda pude arreglar mí ventilador de pie Liliana algo tan simple como sacar la perilla que hace girar o no el ventilador no la podía sacar con su ayuda pude y pude limpiarlo por dentro muchas gracias mis bendiciones ...❤ Saludos
Excelente me alegro saludos Buenos Aires 🇦🇷
me ayudaste tanto que arreglé el ventilador y magicamente la heladera tambien jaja
Hola Martín qué bueno gracias por comentar un saludo de Buenos Aires 🇦🇷
Hola amigos consulta como le sacaron el pitutito de arriba de plastico qué lo hace girar? No puedo sacarlo
hola para sacar la perilla del ocilador hace un gancho en la punta que tenga plana, hay otros lo sacan con una tanza bueno suerte
😅@@electronicareymon
muchas gracias por las explicaciones , tú vídeo es de diez , un abrazo
Hola, muchas gracias por comentar saludos
Buenas hno consulta q capasitor es el q lleva??
Hola si es un motor mediano lleva de. 1, 5mf x400 v si es el otro un poquito más grande 2,5 mf x400v
Hola mi ventilador perdio fuerza desarme y limpie como haces en el video , aun asi lo sigue haciendo , sera el capacitor ?? No quiero cortarlo y q no sea eso , espero tu respuesta gracias
Hola puede ser el capacitor que esté agotado revise los bujes si no tiene juego si lo tiene vas a tener que cambiar los bujes bueno suerte
gracias por el video. algun consejo para sacar los 4 tornillos cuando estan muy trabados?
Hola sí esos tornillos vienen bien ajustados consejo pones el destornillador como fuera que vas a aflojarlo y le pegas un martillazo fuerte para que se afloje buena suerte
Gracias maestro
Gracias No soy maestro pero me la rebusco je
Hola. Gracias x la guía. Mismo modelo tengo. Veo dos cables cortados. Unos rojo y otro azul. Eso es normal? Dónde deberían ir?
Hola y tenés que revisar si tenés cuatro cables conectados a la llave selectora y dos cables más que van al mata mosquitos si es que lo tiene
¡Muchas gracias por el video! Tengo una pregunta, no estoy pudiendo sacar la perilla de arriba ¿debo poner el destornillador en sentido horario o antihorario, porque no noto la diferencia? A menos que ese tornillo esté falseado. Necesito limpiar el motor pero con la carcaza no lo puedo hacer ¿O hay alguna solución?
Hola Susana usted se refiere a la perilla el que activa el vaivén o el oscilador de arriba esa va puesta a presión algunas tiene un tornillo se afloja en el sentido contrario del reloj.
@@electronicareymon Sí, exactamente ¡Muchas gracias por la respuesta!
Consulta, como se el material con el cual lo puliste?
hola se refiere al lubricante que uso en los ventiladores ? uso Grasa Complex Aluminio alta temperatura 180°
Gracias pero me refería cuando usaste el taladro al pulir, parecía lija pero dijiste tela esmeril puede ser?
@@cristianespinoza7654 si es tela esmeril se compra en cualquier ferretería
Muchas gracias
De nada a la orden
Imposible sacar la perilla del oscilador en mi caso ! Algun consejo?
Hola y para sacar la perilla esa del oscilador algunos le dan un poco de calor con el secador de pelo sale fácil otros le ponen una tanza lo sacan y yo le hago presión con un destornillador de paleta y sale ,Gracias por comentar saludos
Hola yo quiero saber como es la conexion de los cables del motor al regulador de velocidad??
Hola q color cable tenés? por lo general rojo azul blanco o amarillo
Hola que tal una consulta mi ventilador anda pero no tan fuerte puede ser el capacitor?
Le cambié el capasitor y sigue funcionando lento, entonces que puede ser?
Hola ya le ISO mantenimiento lo desarmo el motor , cuando lo haces girar con mano tiene que quedar dando vueltas livino
Mi ventilador hace ruido el motor esta sucio se frena el eje se pone duro para arrancar ...en ese caso se hce mantenimiento nomas ? O puede ser capacitor o fusible termico tmb ?
hola le tenes que hacer un mantenimiento igual al vídeo
Ise mantenimiento gira de diez apagado pero cuando enchufo y prendo del 1 al 3 se frena ...hay algo que no entiendo nose si es el fusible o arrancador que es de comor blanco eso calienta apenas lo prendi eso sera?
Osea cuando prendo se frenaa el capacitor no calienta el fusible o arrancador es de color blanco calienta ise mantenimiento se frena cuesta que ande se pone duro
@@alexismaximilianovaca7615Ya chequeaste la capacitancia del capacitor más o menos de 1.5mf revise los bujes si no tiene mucho juego si lo tiene vas a tener que cambiar los bujes si no se queda pegado
hice el mantenimiento del video, el eje queda girando divino, pero cuando lo prendo se queda duro, no gira si no haces fuerza... me pueden ayudar...
Hola amigo tengo el mismo ventilador,lo desarme pero no recuerdo el orden de los cablecitos q van al regulador de velocidades
hola que color tenes de cables?, es fácil conectas 1 primero del selector de velocidad y vas probando las velocidades a la noche cuando voy al taller miro los colores te mando ms
@@electronicareymon de la bobina salen 4 cables,uno blanco,azul,rojo los 3 con fichas embras y un negro con ficha macho y por otro lado tengo los 2 de alimentación q serian un azul y un marrón los 2 con fichas embras , el regulador de velocidad tiene 4 conectores
@@ivanflores3901rojo 1 blanco 2 azul 3 el (L )linea marrón en la entrada de la llave selectora el negro (N) neutro
@@electronicareymon muchísimas gracias amigo
Cuando lo quise desarmar los tornillos estaban tan agarrados que se terminó borrando la cruz
Cuando están muy agarrados duros se le da un golpecito con el martillo y le echas un poco de alcohol y si es posible con un destornillador cabo largo para poder hacer más fuerza
Me pasó lo mismo con un tornillo que saca en el minuto 4:50, que bronca
Me acaba de pasar lo mismo. Intentare con el alcohol.
Me paso lo mismo
Hola, cuando se me agarra el plástico, le doy un poquito con la pistola de calor.
Buenas, q es el liquido q le hecha?
Hola uso grasa grafitada
No le pongan grasa los motores llevan bujes autolubricados y una arandela de fieltro que lleva aceite el buje se calienta y va absorbiendo el aceite de la felpa ese arreglo si las felpa esta seca no dura mucho y se va a gastar el eje y los bujes .
Hola yo antes usaba aceite z10 la verdad que fui probando de todo la q más aguanta grasa de alta temperatura y también depende el desgaste del buje bueno gracias por la sugerencia
Tengo uno q gira la elise con la mano anda muy bien pro cuando lo pongo en marcha no gira se escucha el motor q puede ser
hola lo tenes que desarmar y lubricar los bujesitos
Denada amigo
Saludos de Buenos Aires 🇦🇷
Esa perillita de arriba también viene con un tornillo
Sí obvio en algunos modelos algunos viene metidos a presión gracias por su comentario
Aceite hay que ponerle no grasa y no se lija ni bujes ni flecha
Hola que aceite usas vos porque hay varios tipos aceites
Que aceite puedo ponerle? porque no tengo la grasa
Aceite de motor de coche 🚕
En el tubito que presionas o levantas para que gire orbitalmente ,lleva un tornillo y vos se lo arrancaste haciendo palanca con el destornillador, tene cuidado con eso para la proxima vez !!!!!
Hola en primer lugar gracias por la data, se nota que no estás ducho con el tema , usted no sabe que algunos ventiladores no trae tornillos viene metido a presión, y le cuesta sacarlo ,no ves los mensajes que comenta los usuarios que no lo pueden sacar porque no trae tornillo viene a presión ese oscilador
@@electronicareymon Justamente ese ventilador , marca Liliana lleva un tornillo genio...
Este de Liliana no lleva ya te vas topar con un Liliana y vas a ver
No puedo sacar uno de los tornillos de la carcaza, completamente pegado al punto de poder que dar mellado
Hola Sí la verdad que vienen así recontra pegados yo hay veces que uso una pinza o una pico de loro así de costado lo pongo y lo saco o de última tenés que poner el destornillador bien firme y pegarle los martillazo seco
Si, el golpe más el alcohol funcionó. Gracias
Bien hay suerte con la reparación
@@electronicareymon Gracias!!!!
Que grasa hay que comprar ?
Grasa grafitada me dijeron
Hola sí hay que usar grasa grafitada si es posible de alta temperatura es mejor esa que viene x 300° punto de goteo
Gracias
Hola lo limpié y armé pero no anda. Como puedo saber si es el capacitor
Hola no creo que sea el cap. ya revisaste el fusible termico ?
Tengo el mismo problema. Que puede ser?
No puedo retirar la perilla de oscilacion! Por favor me ayudan
Hola qué no puedes retirar el tornillo l o la perilla del oscilador si es la perilla lo podés sacar con un destornillador de paleta haciendo presión hacia arriba o una tanza como dijo un suscriptor del canal
Una pregunta arriba del cabesal armado ay un transformador? Porque me disen los conosidos que es como una maquinita de fuyi 😂😂 yo les digo que no y se reian de mi😢
hola gloria no es un transformador es un mata mosquito ese se le pone una tabletita mata mosquito justo acá tenia uno y lo he desarme para ver q tenia solo tiene una resistencia de cerámica blanca de unos 5wts x 12 k ohm que esta en la carcaza de plástico mirándolo de frente del lado izquierdo
Mi ventilador no funciona. No hace nada. Ni ruido el motor. Como se si es capacitor u otra cosa?? Me ayudas x FA.. es marca liliana.
Hola Pablo y si no hace nada ni ruido no creo que sea el capacitor yo me inclino más por el fusible térmico acá le dejo un link de un video que hice minuto 12:30 muestro el fusible th-cam.com/video/jN-eh6wAw6A/w-d-xo.html
@@electronicareymon muchas gracias amigo..
@@PabloPerez-nn3ds de nada hay le pase bien el ling
@@electronicareymon hola amigo. Sebes me puede a desarmar el ventilador.. encontré esto
@@electronicareymon siempre es la misma.forma el fusible.. o puede variar su forma.. yo tengo uno cuadrado
. Será ese? No quiero mandarme una macana
Hola mi hermano asia ruido y lr hablo acite de cocina y dejo de funcionar
Hee que estás por hacer milanesa jaja si tenés un carro saca la varilla q mide el aceite le pones un gotita de cada lado y listo
Desarmae el mosquitero de la carcasa
Me lo desarmaron aeso queesta ariba de la carcasa y parami le falta una piesita
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
La carcasa le disen
Tengo un liliana que anda bien después de un rato se calienta y anda lento
hola revise que no tenga juegos los bujecitos saludos
@@electronicareymonhola no podemos sacarle el accionador y no tiene tornillo quiere decir que es a presión no?tampoco sale a presión...
@@elmascapo334 si este del video estaba difícil no sale fácil hay q hacer fuerte presión con un destornillador
@@electronicareymon hola ya pude,lo saqué con la tenaza haciendo un poco de fuerza desde abajo y salio gracias.