30 años hace que me pregunto como reducía la velocidad... El único video de 10 que vi, que explicó con gráfico como funciona un bobinado de ventilador común de 3 velocidades. No quería morirme sin saber como funcionaba😂. Muy buen trabajo. Saludos de Argentina.❤
Hasta que alguien explica todo como funciona,que cables y que función desempeña cada parte del circuito.Hasta que encontré una explicación clara y completa sin presuponer nada.Un aplauso,maestro Humberto.
Muchas gracias Ing. Humberto Higinio un peruano ejemplar compartiendo su conocimiento y muy explicito la enseñanza de circuito electrico de motor de 3 velocidades.
Muy bueno su tutorial, se percibe que usted quiere enseñar, compartir sus conocimientos, no como otros tutoriales donde a cada rato te dicen: dale like y molestan; uno el agradecido da like si se lo merece, no porque me lo repitas 1.000 veces. felicitaciones.
Tremendo video. Sin curso ,sin saber nada de electricidad y motores pude entender al 100 como funciona un ventilador . espectacular manera de explicar para la gente que no somos ni cerca de ser expertos en el tema . no va a faltar el boludo que es experto en el tema y querer criticar el video. Mil gracias por la calidad para informar .
Hola siempre existen boludos que se creen chistosos igual los identifico y los bloqueo, lo más importante de que sus comentarios nunca aparecen, muchas gracias bendiciones y espero que puedan compartir mis videos.
2022 viendo este tremendo video, el análisis fue súper específico aclarando todas las dudas! Por lo que entendí del análisis mientras más resistencia menor cantidad de corriente. Velocidad más baja resistencia más alta y Velocidad más alta resistencia más baja!👍 Felicidades y gracias por compartir sus conocimientos 👍
Amigo la disposición del giro no es exclusivo de los motores de alterna. Si bien no podemos modificar de fábrica el sentido de giro, al re bobinar si realizamos la conexión de la bobina de arranque de forma inversa podemos darle otro sentido de giro... Muy bueno el video
Si se puede canbiiar el giro,solo canbia al otro extremo de capacitor el cable,y porque no ponen el los doagramas una pieza muy inportante el fusible termico?
no sabe nada el que hizo el video,,no viste que dijo que varia la velocidad por la resistencia,,ajajajaj negro bruto,,varia la velocidad por que se activan mas bobinas y varian el numero de polos,,
Exelente video amigo. Explicado de la manera más sencilla y clara. Estupendo para los no profesionales como yo. Gracias y saludos desde Acapulco México.
Que buena didáctica utiliza para compartir el funcionamiento de este motor de ventilador. Gracias por conocimiento, destreza y experiencias profesionales. Bendiciones para usted.
Muy buena explicación, sr. Humberto. Para mí, lo más importante de su explicación fueron: 1. La exposición del diagrama eléctrico del motor. 2. La explicación del funcionamiento del circuito eléctrico. 3. La identificación de las terminales del cableado del motor. Saludos
Gabriel Hugo Flores Gomez muchas gracias exactamente es lo que había consebido cuando diseñe el vídeo antes de hacerlo la idea es esa de poder abarcar los más que puedo en el tiempo correcto en cada uno de mis videos
Muy buen vídeo y su explicación profesor, despeje varias dudas le animo en nombre de sus seguidores y el mio propio de este canal a que siga preparando tutoriales como este, son de mucha ayuda para quienes nos iniciamos en este campo de la electricidad. de Venezuela.
Me da gusto conocer personas con talento en lo que hacen, pero sobre todo que tengan voluntad para compartirlo y así otros podemos ir aprender. Un saludo con mis mejores deseos en tu actividad. Soy Juventino de CDMX México.
Excelente video, hace tiempo q busco una explicación de cómo circula la corriente a través del bobinado... Muchas gracias por su aporte, feliz año. Saludos desde Argentina
Ojalá mi profesor explicara con esa facilidad con la que lo hace usted, mis felicitaciones y agradecimientos, gracias a este video ya no debo un ventilador
Buenas noches ING. Higinio este video lo ví y me pareció muy buena y didáctica su explicación, me quedo muy clara su explicación, en la tarde de hoy le envié las dudas que tengo respecto al diagrama y funcionamiento del ventilador de 3 velocidades con inversor de giro y la velocidad se controla a través de 2 o 3 condensadores
Hola Humberto , la mejor manera de identificar el punto comun es muy sencillo e infalible , en estos tipos de motores de 4 o 6 cables . Si analizas el plano ves que la mejor manera es buscando SIEMPRE la continuidad total (Casi CERO ohmios) entre uno de los 2 cables del CONDENSADOR y cualquiera de los otros 4 o 6 Cables (Depende del tipo de Motor). Cuando consigas cual de esos 4 cables da Continuidad Cero con respecto a UNO de los 2 Cables del Condensador , ENTONCES ESE CABLE ES EL COMUN , analiza el plano y te daras Cuenta que es ASI. De acuerdo a tu plano si MIDES cualquiera de los puntos 1, 2 o 3 del control de velocidades a los extremos del condensador SIEMPRE MIDES RESISTENCIAS, pero si mides del verdadero cable comun a los extremos del condensador uno da infinito y el otro mide CERO ohmios, ESE ES EL VERDADERO CABLE COMUN. De la otra manera que UD explica aqui, tienes 2 puntos comunes y no uno solo como debe ser. Si ves tu plano y Tomas como punto comun el cable numero 1 del control de velocidades y mides contra los otros cables te da los mismo valores que si tomas el verdadero cable Comun y mides contra los otros cables. Electricamente tomando cualquiera de esos 2 puntos comunes te va a trabajar IGUAL las 3 velocidades pero no seria lo Correcto aunque funcionan igual. Analiza tu plano nuevamente. Imaginate medir resistencias para conseguir el punto comun en un motor de 6 cables . Disculpa lo extenso pero vale la pena , Gracias por tu explicacion y Saludos desde El Junquito , Venezuela.
Muchas gracias Don Richard por su valioso aporte, lo bueno del vídeo del Don Humberto más los aportes que hacen la comunidad tanto técnica como ingeniera es que se amplía el conocimiento a un nivel máximo. Saludos.
muy agradable su explicación entendible , el funcionamiento de la corriente en las diferentes bobinas me gustó amigo Humberto Hinginio, voy a la reparación de uno que tengo. gracias por su ayuda y que sigan con mas videos.
Gracias por el video profesor humberto sus videos son de bendicion Que Dios lo bendiga por su desprendimiento por compartir y dar su valioso tiempo saludos desde lima san martin de porres
Muy buena explicación. Sólo que me hubiese gustado que al diagrama le agregara el termofusible, para las personas que no saben cómo funciona. Y lo otro es que hubiese medido la bobina de arranque, poniendo la punta del multímetro del otro lado del capacitor.
Hola muchas gracias me fue de mucha utilidad ,además logré invertir el sentido de giro invirtiendo la conexión de las terminales de la bobina de arranque ,pienso implementar un drivers para cambiar el sentido de giro según la necesidad
Muy bueno tu video, De hecho quisiera enriqueserlo recordándote que la velocidad en el motor de corriente alterna es constante pero depende de la frecuencia y del número de polos magnéticos con que fué construido, bajo esta relación velocidad en RPM = 120 x f / p RPM revoluciones por minuto f frecuenca de la red de alimentacion (60 Hz / 50 Hz) Hz, son las unidades en Hertz p número de polos magnéticos, frecuentemente se construyen con 2,4,6 u 8 en motores síncronos También sucede que si no le aplicas la energía suficiente (diminuyendo la corriente de alimentación -como mencionas-) la carga mecánica tiende a detenerlo, pero no están diseñados para eso. Saludos, y continúa haciendo videos interesantes
Buena explicación. Sólo una cosa, al medir las resistencias es preferible no tocar las puntas porque distorsionamos la medición. También es cierto que el neutro está conectado a uno de los condensadores, así que el cable neutro es el que mide cero en uno de los pines del condensador. Saludos.
Cómo decimos aquí , más claro , echale agua , el explicativo sobre la ley de Lenz (que cuando la estudiamos nos preguntamos para que sirve) que se opone a la causa que la genera , el capacitor que genera la culpa de arranque y el campo giratorio del estator , solo faltó el fusible térmico que protege al bobinado , sabemos que el producto de la temperatura siempre juega en contra de los bobinados en general y de ahí se ponen en corto y se queman , solo una mosion a título informativo , quizás con el tiempo y las nuevas tecnologías , allá algún proyecto u descubrimiento sobre bloquesitos cerámicos con pigmentos o partículas posiblemente enfriadas a bajas temperaturas y suplir los bobinados un mejor aprovechamiento de la energía , a favor de la ecología del planeta x los decechos , quizás sea una idea remota no muy lejana , cómo siempre Humberto gracias y comparto tus vídeos con mis colegas , abrazo!! desde argentina.💪🇦🇷👍
saludos profesor muy buena la explicacion. he visto los otros tutoriales que ha publicado me parece muy bueno el enfoque, primero el funcionamiento luego la reparacion, felicitaciones y agradecido
Hola profesor me gustaria saber si le gustaria la idea de que usted realize videos sobre tematicas que le envien o le pidan sus subscriptores que puedan aclarar nuestras dudas gracias a su gran caudal de conocimientos y genio en mi caso personal puedo enviarle hasta los esquemas de circuitos que me encantaria que usted explicara pues su forma de explicar es de las mas claras y entendibles que he visto Un saludo y fuerte abrazo desde la habana cuba
Hola la idea es buena y si lo habia pensado antes pero en estos momentos ya tengo programados los temas hasta fin de año a publicarse en mi Canal de TH-cam, derepente para despues.
Como todos sus videos profesor, simplemente excelente, muchas, muchas, gracias. cada vez que necesito tener conocimiento de un electrodomestico o de un circuito electrico lo busco a usted primero, a ver si tiene algun video, bendiciones y excito
Exelente explicacion todos tus videos me han servido de mucho Dios te bendiga eres un maestro saludos desde venezuela dame saludos en tu proximo video gracias !!!!
Mas claro que El agua. Exelente metodologia Al enseñar, muy practico. Pregunto :la felpa que lubrica Los bujes que Otro material podria utilizar cuando Esta se desgasta,no se cual seria mas efectivo para que cumpla LA misma funcion.gracias.
me encantan tus videos de hecho he visto todos los que hiciste de resistencias , condensadores , bobinas etc , me gustaría saber más sobre por que en los circuitos se encuentran dispositivos como resistencias en serie por ejemplo con condensadores o bobinas , quisiera poder entender el comportamiento del flujo de electrones cuando hay estas configuraciones en los circuitos y la diferencias cuando es con corriente alterna y directa , de verdad estoy muy contento de haber encontrado su canal , siento que he adquirido mucho conocimientos con usted , y trato de transmitirlo a mis amigos cuando siento que lo he entendido a 100% .
Muy buena explicación y Diagrama, aprovechando este ultimo creo que tal vez se pudiera medir la bobina de arranque desconectando el capacitor y colocando el multimetro en su lugar y de la medición obtenida le restamos el valor de la menor de las tres resistencias que ya medimos anteriormente, todo esto obviamente con el ventilador desconectado de la red eléctrica.
Excelente explicacion, observacion el display del multi se veia mejor sin luz de fondo para las siguientes exposiciones, por otro lado me pregunto si se pudiera medir la bobina de arranque antes del capacitor y cuanto mediria para tener la idea completa, no se si influya el capacitor?; muchas gracia por su enseñanzas que son muy valiosas.
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
30 años hace que me pregunto como reducía la velocidad...
El único video de 10 que vi, que explicó con gráfico como funciona un bobinado de ventilador común de 3 velocidades.
No quería morirme sin saber como funcionaba😂.
Muy buen trabajo.
Saludos de Argentina.❤
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Hasta que alguien explica todo como funciona,que cables y que función desempeña cada parte del circuito.Hasta que encontré una explicación clara y completa sin presuponer nada.Un aplauso,maestro Humberto.
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Muchas gracias Ing. Humberto Higinio un peruano ejemplar compartiendo su conocimiento y muy explicito la enseñanza de circuito electrico de motor de 3 velocidades.
Muchas gracias por tu comentario bendiciones
Muy bueno su tutorial, se percibe que usted quiere enseñar, compartir sus conocimientos, no como otros tutoriales donde a cada rato te dicen: dale like y molestan; uno el agradecido da like si se lo merece, no porque me lo repitas 1.000 veces. felicitaciones.
Gracias que bueno que valores la diferencia entre un TH-camr Electrónico y otros que dicen saber de Electrónica pero que no son electrónicos, saludos.
USTED INGENIERO ES EL QUE MEJOR EXPLICA DE TODOS LOS VIDEOS QUE HE VISTO,GRACIAS
Muchas gracias espero que les del LIKE a mis videos y los Compartas.
Tremendo video. Sin curso ,sin saber nada de electricidad y motores pude entender al 100 como funciona un ventilador . espectacular manera de explicar para la gente que no somos ni cerca de ser expertos en el tema . no va a faltar el boludo que es experto en el tema y querer criticar el video. Mil gracias por la calidad para informar .
Hola siempre existen boludos que se creen chistosos igual los identifico y los bloqueo, lo más importante de que sus comentarios nunca aparecen, muchas gracias bendiciones y espero que puedan compartir mis videos.
2022 viendo este tremendo video, el análisis fue súper específico aclarando todas las dudas! Por lo que entendí del análisis mientras más resistencia menor cantidad de corriente. Velocidad más baja resistencia más alta y Velocidad más alta resistencia más baja!👍 Felicidades y gracias por compartir sus conocimientos 👍
Muchas gracias, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y me regalen un Like.
Con gusto, estoy iniciando en este oficio y lo que busco es tomar experiencia en reparación y mantenimiento de ventiladores de casa! Gracias 👍
@@prow5yt777 que bueno saludos
José Méndez desde guigue Venezuela siempre presente y agradecido
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Amigo la disposición del giro no es exclusivo de los motores de alterna. Si bien no podemos modificar de fábrica el sentido de giro, al re bobinar si realizamos la conexión de la bobina de arranque de forma inversa podemos darle otro sentido de giro... Muy bueno el video
Si se puede canbiiar el giro,solo canbia al otro extremo de capacitor el cable,y porque no ponen el los doagramas una pieza muy inportante el fusible termico?
no sabe nada el que hizo el video,,no viste que dijo que varia la velocidad por la resistencia,,ajajajaj negro bruto,,varia la velocidad por que se activan mas bobinas y varian el numero de polos,,
❤ pienso qué faltó hacer mención del fusible de protección del motor
Explicado con toda claridad y apoyado con gráficos muy técnicos y profesionales.
Gracias por compartir sus vonocimientos
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Muy bien video, estudio ingeniería eléctrica y apenas voy en 4 semestre y por eso me encanta mi carrera por todo esto ❤
Muy agradecido bendiciones espero que puedan compartir mis videos
el video mas completo sobre este tema es el suyo maestro gracias saludos desde México.
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos 🙏
Gracias profe he visto varios vídeos pero el suyo es súper genial su explicación,Dios te bendiga siempre,un saludo desde Montería Colombia
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Excelente explicación, muy didáctico y pedagógico.
Felicitaciones desde Venezuela.
Muchas gracias espero que puedan darle LIKE a mis videos y que los Compartan.
Este vídeo me sirve para dar una clase de reparación de ventiladores
Muchas gracias por enseñar.
Muchas gracias, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y me regalen un like.
veo sus videos desde hace algunos años ,soy técnico automotriz. aun así me han ayudado bastante.saludos desde Tijuana mexico
Muchas gracias por esa deferencia un gran Saludo
Exelente video amigo.
Explicado de la manera más sencilla y clara. Estupendo para los no profesionales como yo.
Gracias y saludos desde Acapulco México.
Muchas gracias espero que me apoyen dándole LIKE a mis videos y que los Compartan, saludos.
Que buena didáctica utiliza para compartir el funcionamiento de este motor de ventilador. Gracias por conocimiento, destreza y experiencias profesionales. Bendiciones para usted.
Muchas gracias bendiciones y espero que les den Like a mis videos y los compartan.
Me dejó sin palabras y sin letras con su explicación... Excelente.
Muchas gracias, espero que puedan compartir mis videos y que le puedan dar LIKE, saludos.
Excelente análisis gracias. Hoy aprendí algo más, un gran abrazo desde Perú
Muchas gracias bendiciones para mí país Perú
Muy buena explicación, sr. Humberto. Para mí, lo más importante de su explicación fueron: 1. La exposición del diagrama eléctrico del motor. 2. La explicación del funcionamiento del circuito eléctrico.
3. La identificación de las terminales del cableado del motor.
Saludos
Gabriel Hugo Flores Gomez muchas gracias exactamente es lo que había consebido cuando diseñe el vídeo antes de hacerlo la idea es esa de poder abarcar los más que puedo en el tiempo correcto en cada uno de mis videos
Por fin encontré una explicación clara, concisa y comprensible, lo estaba buscando. Muchas gracias y saludos.
Muchas gracias espero que me apoyen Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
por fin alguien me explica detallado como es la función..con un sencillo esquema, muy bueno
Gracias por tu comentario, espero que puedan compartir mis videos y le den like.
habla mucho
Ingeniero como todos sus videos excelente, su teoría es fundamental para complementar su práctica, excelente explicación, excelente video 👍👍👍👍👍
Muchas gracias un gusto espero que puedan compartir mis videos
Muchisimas gracias Humberto!! pude entender su funcionamiento y reparar mi ventilador!! SAludos
Muchas gracias, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y dandoles un Like.
Gracias estimado, aclaraste varios temas que teníamos en debate en clases. Saludos
Muchas gracias bendiciones y espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Excelente explicación técnica Ing. Muchas gracias por compartir su conocimiento
Muchas gracias por el comentario, bendiciones 🙏.
EXCELENTE INFORMACION HERMANO, GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS....BENDICIONES DESDE PTO. LA CRUZ VENEZUELA...
Muchas gracias, espero que le des LIKE a mis videos y que los puedas compartir.
Excelente explicación amigo! Gracias! Saludos desde Argentina!
Le estás salvando la vida a unos cuantos por aquí. :D Saludos
Que bueno gracias espero que puedan compartir mis videos y me sigan.
Excelente explicaciòn. Estaba buscando de que maera es que el rotor gira y encontre este video. Muchas gracias
Muchas gracias bendiciones y espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
La botaste mejor explicacion no puede haber.
Saludos desde Panama
Muchas gracias espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles Like.
Buenas tardes sr, Humberto, soy nalcimeo chirinos desde Valencia Venezuela. Muchas gracias por su explicacion, saludos
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Excelente explicación amigo Humberto, con información tan detallada , es muy posible reparar algunas fallas sencillas de nuestros aparatos.
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos y les den LIKE en sus redes sociales.
triste tu explicación mucho bla bla bla bla y no si se nada
Muy buen vídeo y su explicación profesor, despeje varias dudas le animo en nombre de sus seguidores y el mio propio de este canal a que siga preparando tutoriales como este, son de mucha ayuda para quienes nos iniciamos en este campo de la electricidad. de Venezuela.
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos
Me da gusto conocer personas con talento en lo que hacen, pero sobre todo que tengan voluntad para compartirlo y así otros podemos ir aprender. Un saludo con mis mejores deseos en tu actividad. Soy Juventino de CDMX México.
Muchas gracias un saludo a todos mis seguidores de México.
Muchas gracias ingeniero, muy clara la explicación teórico-práctica
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Grande! Lo explicaste tal cual como lo quería! Desde la parte teórica/gráfica. Exelente explicación
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y les den Like.
Excelente video, hace tiempo q busco una explicación de cómo circula la corriente a través del bobinado... Muchas gracias por su aporte, feliz año. Saludos desde Argentina
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis Videos y les den Like.
Excelente video. Muy ilustrativo y suficientemente explicado. ¡Felicitaciones!
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Ojalá mi profesor explicara con esa facilidad con la que lo hace usted, mis felicitaciones y agradecimientos, gracias a este video ya no debo un ventilador
Muy agradecido, espero que apoyen esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles like.
Buenas noches ING. Higinio este video lo ví y me pareció muy buena y didáctica su explicación, me quedo muy clara su explicación, en la tarde de hoy le envié las dudas que tengo respecto al diagrama y funcionamiento del ventilador de 3 velocidades con inversor de giro y la velocidad se controla a través de 2 o 3 condensadores
Hola Humberto , la mejor manera de identificar el punto comun es muy sencillo e infalible , en estos tipos de motores de 4 o 6 cables . Si analizas el plano ves que la mejor manera es buscando SIEMPRE la continuidad total (Casi CERO ohmios) entre uno de los 2 cables del CONDENSADOR y cualquiera de los otros 4 o 6 Cables (Depende del tipo de Motor). Cuando consigas cual de esos 4 cables da Continuidad Cero con respecto a UNO de los 2 Cables del Condensador , ENTONCES ESE CABLE ES EL COMUN , analiza el plano y te daras Cuenta que es ASI. De acuerdo a tu plano si MIDES cualquiera de los puntos 1, 2 o 3 del control de velocidades a los extremos del condensador SIEMPRE MIDES RESISTENCIAS, pero si mides del verdadero cable comun a los extremos del condensador uno da infinito y el otro mide CERO ohmios, ESE ES EL VERDADERO CABLE COMUN. De la otra manera que UD explica aqui, tienes 2 puntos comunes y no uno solo como debe ser. Si ves tu plano y Tomas como punto comun el cable numero 1 del control de velocidades y mides contra los otros cables te da los mismo valores que si tomas el verdadero cable Comun y mides contra los otros cables. Electricamente tomando cualquiera de esos 2 puntos comunes te va a trabajar IGUAL las 3 velocidades pero no seria lo Correcto aunque funcionan igual. Analiza tu plano nuevamente. Imaginate medir resistencias para conseguir el punto comun en un motor de 6 cables . Disculpa lo extenso pero vale la pena , Gracias por tu explicacion y Saludos desde El Junquito , Venezuela.
Muchas gracias Don Richard por su valioso aporte, lo bueno del vídeo del Don Humberto más los aportes que hacen la comunidad tanto técnica como ingeniera es que se amplía el conocimiento a un nivel máximo. Saludos.
muy agradable su explicación entendible , el funcionamiento de la corriente en las diferentes bobinas me gustó amigo Humberto Hinginio, voy a la reparación de uno que tengo. gracias por su ayuda y que sigan con mas videos.
Muchas gracias espero que me apoyen dandole LIKE a mis videos y Compartiéndolos.
Gracias por el video profesor humberto sus videos son de bendicion
Que Dios lo bendiga por su desprendimiento por compartir y dar su valioso tiempo saludos desde lima san martin de porres
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos y les den LIKE.
Muchas gracias por el aporte, soy Orlando Dominguez de Barquisimeto, Venezuela.
Muchas gracias, espero que le des LIKE a mis videos y que los puedas compartir.
Muy bueno el video me sirvio para armar uno que le habian conectado mal los cables y quedo andando perfectamente!!!!
Profesor: Usted con la calidad de siempre, magnífico video. Saludos
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Gracias, muy buena la exposición, muy clara, mejor no puede haber. Saludos, bendiciones. Que tenga muy buen éxito.
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis videos y les den Like.
Gracias. Con todo gusto, buen éxito
Muy buena explicación. Sólo que me hubiese gustado que al diagrama le agregara el termofusible, para las personas que no saben cómo funciona. Y lo otro es que hubiese medido la bobina de arranque, poniendo la punta del multímetro del otro lado del capacitor.
Gracias buen feedback.
El mejor video de análisis de circuito del ventilador
Muchas gracias espero que puedan apoyarme en esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles Like.
Hola muchas gracias me fue de mucha utilidad ,además logré invertir el sentido de giro invirtiendo la conexión de las terminales de la bobina de arranque ,pienso implementar un drivers para cambiar el sentido de giro según la necesidad
Muy agradecido, espero que me apoyen en mi Canal Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
Muy bueno tu video,
De hecho quisiera enriqueserlo recordándote que la velocidad en el motor de corriente alterna es constante pero depende de la frecuencia y del número de polos magnéticos con que fué construido, bajo esta relación
velocidad en RPM = 120 x f / p
RPM revoluciones por minuto
f frecuenca de la red de alimentacion (60 Hz / 50 Hz) Hz, son las unidades en Hertz
p número de polos magnéticos, frecuentemente se construyen con 2,4,6 u 8 en motores síncronos
También sucede que si no le aplicas la energía suficiente (diminuyendo la corriente de alimentación -como mencionas-) la carga mecánica tiende a detenerlo, pero no están diseñados para eso.
Saludos, y continúa haciendo videos interesantes
Muchas gracias por tu buen aporte muy interesante espero que puedan compartir mis videos
Muy buen tutoreal, bien explicado sencillito, Gracias amigo Humberto Higinio, mis saludos desde Venezuela
Muchas gracias un gusto y espero que me apoyes Compartiendo mis videos.
Buen videos lo felicito desde santo domingo soy rebobinador
Muchas gracias, espero que apoyen esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles Like.
Excelente explicación, Bien didáctica, independientemente del lapso en el giro del rotor. infinitas gracias. Saludos desde Venezuela
Yo solo entre por curiosidad ya que desarme un ventilador de la casa ...pero me gusto mucho todo lo que explica profe
Gracias que bueno espero que puedan compartir mis videos
Gracias profe.un video con el rebobinaje
Excelente hermano...Muy claro y preciso..Gracias por su aporte...Saludos y bendiciones desde Pto la Cruz Venezuela....
Muchas gracias espero que me apoyes Compartiendo mis videos y dándoles LIKE, saludos.
Muchas GRACIAS Che......me encantó. Muy bien explicado gracias por las .molestias.
Muchas gracias espero que me apoyen Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
excelente video y una .explicacion muy precisa desde Cali Colombia muchas gracias
Muchas gracias, espero que puedan compartir mis videos y les den Like.
Exelente explicación me gusto y ya me quedo claro el tema de las velocidades ahora quiero aprender mas de bobinas, me suscribo
Muchas gracias, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles Like.
Buena explicación. Sólo una cosa, al medir las resistencias es preferible no tocar las puntas porque distorsionamos la medición. También es cierto que el neutro está conectado a uno de los condensadores, así que el cable neutro es el que mide cero en uno de los pines del condensador. Saludos.
Que bueno bendiciones, espero que puedan compartir mis videos y les den Like.
Ese video vále oro hermano, muchas gracias
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos.
excelente explicacion prof higinio,gracias por compartir sus conocimientos tecnicos y profecional saludos con agrado desde venezuela
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos y les den LIKE.
muy buena explicación del circuito electrico del ventilador me aclaró las dudas que tenía.Gracias
Muchas gracias espero que me apoyen en esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
Gracias papá muy bien esplicado , saludos desde Colombia.
Muchas gracias espero que me apoyen en esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
excelente !!!!!! me vino 10 puntos para arreglar un ventilador, pero me falta saber como va el fusible termico
Que bueno, espero que puedan compartir mis videos.
Cómo decimos aquí , más claro , echale agua , el explicativo sobre la ley de Lenz (que cuando la estudiamos nos preguntamos para que sirve) que se opone a la causa que la genera , el capacitor que genera la culpa de arranque y el campo giratorio del estator , solo faltó el fusible térmico que protege al bobinado , sabemos que el producto de la temperatura siempre juega en contra de los bobinados en general y de ahí se ponen en corto y se queman , solo una mosion a título informativo , quizás con el tiempo y las nuevas tecnologías , allá algún proyecto u descubrimiento sobre bloquesitos cerámicos con pigmentos o partículas posiblemente enfriadas a bajas temperaturas y suplir los bobinados un mejor aprovechamiento de la energía , a favor de la ecología del planeta x los decechos , quizás sea una idea remota no muy lejana , cómo siempre Humberto gracias y comparto tus vídeos con mis colegas , abrazo!! desde argentina.💪🇦🇷👍
Muchas gracias hermano un saludo a todo Argentina
Excelente y muy detallada información. Gracias.
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Excelente el Tutorial , muy claro . Muy agradecido
Muchas gracias bendiciones, espero que puedan Compartir mis Videos y les den Like.
saludos profesor muy buena la explicacion. he visto los otros tutoriales que ha publicado me parece muy bueno el enfoque, primero el funcionamiento luego la reparacion, felicitaciones y agradecido
Excelente video hermano para los que estamos aprendiendo
Muchas gracias espero que me apoyen Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
Gracias humberto tiempo que no veia sus videos..
Debes verlos mas seguidos, te invito a que te suscribas.
Hola profesor me gustaria saber si le gustaria la idea de que usted realize videos sobre tematicas que le envien o le pidan sus subscriptores que puedan aclarar nuestras dudas gracias a su gran caudal de conocimientos y genio en mi caso personal puedo enviarle hasta los esquemas de circuitos que me encantaria que usted explicara pues su forma de explicar es de las mas claras y entendibles que he visto Un saludo y fuerte abrazo desde la habana cuba
Hola la idea es buena y si lo habia pensado antes pero en estos momentos ya tengo programados los temas hasta fin de año a publicarse en mi Canal de TH-cam, derepente para despues.
Hola profesor Humberto, gracias por la explicación........
Muchas gracias espero que te suscribas a mi canal y puedas compartir mis videos.
gracias maestro, un gran profesor!!!
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Esta muy claro tu explicación amigo
Muchas gracias, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y dándoles Like.
Muy buena explicación señor Humberto. Felicitaciones! Gracias por compartir conocimiento. Desde Venezuela
Muchas gracias espero que te suscribas a mi canal y puedas compartir mis videos.
Gracias por Compartir y me parece una muy buena Explicación, Felicidades.
Muy agradecido bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Como todos sus videos profesor, simplemente excelente, muchas, muchas, gracias. cada vez que necesito tener conocimiento de un electrodomestico o de un circuito electrico lo busco a usted primero, a ver si tiene algun video, bendiciones y excito
Muchas gracias por esa deferencia bendiciones
Amigo por siacaso dictas curso. De motores eléctricos?
Excelente maestro lo hizo
Ver muy fácil el funcionamiento
Muchas gracias espero que me apoyes dandole LIKE a este video y Compartiendolo.
Impecable explicación todo un maestro 😉
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos 🙏
Sus vídeos son de grande enseñanza te felicito
Muchas gracias espero que le den LIKE a mis videos y que lo COMPARTAN es la única forma que me pueden apoyar para que el canal crezca mas.
Exelente explicacion todos tus videos me han servido de mucho Dios te bendiga eres un maestro saludos desde venezuela dame saludos en tu proximo video gracias !!!!
ReyCast music gracias por tu comentario saludos
Mas claro que El agua. Exelente metodologia Al enseñar, muy practico. Pregunto :la felpa que lubrica Los bujes que Otro material podria utilizar cuando Esta se desgasta,no se cual seria mas efectivo para que cumpla LA misma funcion.gracias.
Podrias usar grasa especial para engranajes.
me encantan tus videos de hecho he visto todos los que hiciste de resistencias , condensadores , bobinas etc , me gustaría saber más sobre por que en los circuitos se encuentran dispositivos como resistencias en serie por ejemplo con condensadores o bobinas , quisiera poder entender el comportamiento del flujo de electrones cuando hay estas configuraciones en los circuitos y la diferencias cuando es con corriente alterna y directa , de verdad estoy muy contento de haber encontrado su canal , siento que he adquirido mucho conocimientos con usted , y trato de transmitirlo a mis amigos cuando siento que lo he entendido a 100% .
hector duque hola trataré de ordenar lo que deseas y si es posible en los próximos vídeos trataré de realizar algo al respecto saludos
Gracias por este video es muy bueno, me quitan varias dudas. bendiciones
Muchas gracias espero que les del LIKE a mis videos y los Compartas.
Muy bueno profe yo recién me estoy formando en La rama eléctrica mi nombre Rosendo Díaz mucho me gustó el video un fuerte abraso
Muchas gracias espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo y dandoles Like a mis videos.
muy buen video, lo entendí muy fácil, muchas gracias por la explicación
Muchas gracias espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y regalandome un Like.
Excelente trabajo gracias por compartir su conocimiento, me aludo bastante. Felicidades.
Muchas gracias, espero que puedan apoyar esta labor educativa Compartiendo mis videos y me regalen un like.
Muy buena explicación y Diagrama, aprovechando este ultimo creo que tal vez se pudiera medir la bobina de arranque desconectando el capacitor y colocando el multimetro en su lugar y de la medición obtenida le restamos el valor de la menor de las tres resistencias que ya medimos anteriormente, todo esto obviamente con el ventilador desconectado de la red eléctrica.
Gracias buen aporte.
Excelente explicación.. Para aprender cada día un poco más..
Muy agradecido espero que se suscriban a mi canal le den LIKE a mis videos y los compartan.
Muchas gracias bien explicado y bien demostrado e visto otros y no demuestran lo que expliçan
Muchas gracias espero que compartas mis videos y les des like.
Muy agradecido por sus instrucciones
Muchas gracias bendiciones espero que puedan compartir mis videos
Es video es muy bueno por la claridad de sus conceptos. Gracias.
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos y les den LIKE.
EXCELENTE VÍDEO Y MUY BUENA EXPLICACIÓN, LO FELICITO..
Muchas gracias espero que me apoyen Compartiendo mis videos y dándoles LIKE.
Es bastante claro
Perfecto muy buen tutorial, gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Mexico
Muchas gracias espero que puedan compartir mis videos y les den LIKE.
Bueno he visto muchos videos y finalmente entiendo gracias maestro por su enseñanza 👍10
Muchas gracias espero que puedan apoyarme Compartiendo mis videos y asi difundir Conocimiento.
Exelente su explicación tengo una pregunta se puede conectar a una sola velosidad y como seria
Si es posible revisa mi vídeo dedicado a la Reingeniería Electrónica en donde explico cómo variar las velocidades de un ventilador con Arduino.
Excelente explicacion, observacion el display del multi se veia mejor sin luz de fondo para las siguientes exposiciones, por otro lado me pregunto si se pudiera medir la bobina de arranque antes del capacitor y cuanto mediria para tener la idea completa, no se si influya el capacitor?; muchas gracia por su enseñanzas que son muy valiosas.