【ミニバイク比較】TNT125とグロムの違い

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • ベネリTNT125のライバル車でもあるホンダのグロムが家にあったので比較。主にデザインの話をしています。後フォークの小話。
    妻の好みを聞いてみました。
    いいところ悪いところがあると思いますが、内容はさておき、面白く見てもらえたらなと思います。
    #グロム
    #TNT125
    #ミニバイク

ความคิดเห็น • 26

  • @succubus1
    @succubus1 11 หลายเดือนก่อน +1

    TNTの不満点はコンビブレーキがちょっと使いづらい

    • @mysimasima
      @mysimasima  10 หลายเดือนก่อน

      それが最大の欠点と思って手放してしまいましたが結局他はかっこいいので売って後悔中。

  • @楽ちん道接骨院
    @楽ちん道接骨院 2 ปีที่แล้ว +1

    「ハエトリグモ」で、飲んでたビールを吹いてしまった(笑)

    • @mysimasima
      @mysimasima  2 ปีที่แล้ว

      ちょっとwwwビール🤩

  • @加藤美優-q4t
    @加藤美優-q4t 3 ปีที่แล้ว +1

    グロムってウインカー出したらカチカチ音出ますか?

    • @mysimasima
      @mysimasima  3 ปีที่แล้ว

      こんばんわ☺
      グロムはカチカチ音は出ません。
      ベネリも音は出ません。
      うっすらとリレーのON、OFFの音がパチパチ言っているかな?ぐらいですね。

    • @加藤美優-q4t
      @加藤美優-q4t 3 ปีที่แล้ว +1

      @@mysimasima そうなんですね。
      ありがとうございます。
      ウインカーリレーつけたら音出るんですよね❔
      買って納車前にバイク屋でやってもらおうか迷ってます。
      逆にカチカチ音なったら運転集中出来なくなるとかありますかね?

    • @mysimasima
      @mysimasima  3 ปีที่แล้ว

      ウインカーリレーの音ありっていう商品もAmazonでありますよね。
      amzn.to/3iXsREw
      グロムは2ピンなのでこれを多分差し替えるだけ。
      むしろ音が出てくれた方が消し忘れが無くなっていいと思います😄僕も音ありが気になってきました。
      加藤さんの着眼点、鋭くて素晴らしいです!!

  • @ハナタカ-d6n
    @ハナタカ-d6n 3 ปีที่แล้ว +3

    私もグロムに乗っていますが、横から見たらグロムは何か空かすか感が有りますがTNT125 はしっかり詰まっていて好きです。前面もマフラーも格好いいですね~🎶

  • @吉田健-m5h
    @吉田健-m5h 3 ปีที่แล้ว +1

    Mikaさん、おはようございます!
    初歩的な質問ですが、ミニバイクと原付きとどう違うのでしょうか?
    原付き二種と言うのも聞いたことがあります。

    • @mysimasima
      @mysimasima  3 ปีที่แล้ว +1

      こんばんわ☺
      原付は一種と二種があって一種は50ccだけ。
      二種は125ccまでのピンク色のナンバーですね。
      ミニバイクはタイヤホイールが他のバイクより小さくて、車体も小さいバイクの総称ですね。軽くて楽しいですよ😄気軽に乗れます。
      吉田さん、意外と詳しかったりしますね(笑)

  • @shochan2828
    @shochan2828 3 ปีที่แล้ว +1

    今日も楽しく拝見させて頂きました(/// ^///) いつも動画アップありがとうございます🙇‍♀️

    • @mysimasima
      @mysimasima  3 ปีที่แล้ว

      こんばんわ☺ぴよめろさん。
      ちょっとネタが偏っててあまり面白くないかもしれないですけど、見てくれてありがとうございます✨またリクエストとかあったらよろしくです😄

  • @pandabike2121
    @pandabike2121 3 ปีที่แล้ว +1

    紫摩さん、mikaさんお疲れさまです🙋
    tnt125は一回り車格が大きいですね。それに伴って重量が+20kg。軽量化するとかなり扱いやすそうだけど簡単に思いつくのはマフラー、リアフェンダー。しかしデザイン的には外したくない2点。ん〜悩ましい🤔

  • @孫悟空-n2l
    @孫悟空-n2l 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    ベネリは赤のフレームがVTRに似てるかな?安全性でグロムに軍配が!足つきの良さは転倒リスク軽減しますね。

  • @JIN-vi2gf
    @JIN-vi2gf 3 ปีที่แล้ว +1

    確かに顔ハエトリクモだw
    シュッとしてる
    はやはり西日本独特の言い回しw
    乗りやすさのホンダ。デザインのイタリア。グロムとTNTどちらが旋回性良いんやろ…最後にまさかのグロム乗る宣言w
    TNTはシマさんが大事に乗ってあげてください…でも4ミニ乗りすぎるとZX25Rの感覚忘れますから注意を。

  • @hymn13
    @hymn13 3 ปีที่แล้ว +1

    どっちもガソリン車やw
    どっちにしても、どちらか(Mikaさんが乗ってない方w)をShimaさんが乗ってるのは反則や。知らんと煽ったらぶっちぎられる。

  • @chanhg.3673
    @chanhg.3673 3 ปีที่แล้ว +1

    イタ車❗️
    ガンガン乗って下さいね😃
    イタ車を乗り回す女‼️
    カッコいい😁で〰️す❗️
    御安全に‼️

    • @mika4853
      @mika4853 3 ปีที่แล้ว +1

      ポールchan HG さん
      コメントありがとうございます😊
      イタ車を乗り回す女になれるように頑張らないとです(๑و•̀Δ•́)و
      バイクはカッコイイけど 乗る側が下手なので 申し訳ない^^;
      これからも安全に乗って行きます。

  • @bluethunder0851
    @bluethunder0851 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    全体的にベネリの方が大柄な人向けな感じですね。
    ヨーロッパの方がバリバリ走る事を考えて作っているんでしょうかねw

    • @mika4853
      @mika4853 3 ปีที่แล้ว +1

      wing ravenさん
      コメントありがとうございます😊
      イタリアなので あちら向けなんですかねー^^;知らないですけど…

  • @xyz_knight_wing
    @xyz_knight_wing 3 ปีที่แล้ว +1

    ありゃりゃ~…軍配はグロムですか(^_^;a
    ちらっとスペックを比較確認しましたが、やはりベネリの方が1500回転くらいパワーが上で出るスポーツ仕様なので 積極的にアクセル回して半クラとリアで走れるようにならないと ジムカーナは難しいのかな?  スプロケで加速側に振れると だいぶ乗りやすくなる?
    しかしグロムのフロントは バンピーですね…、硬めのオイルでも無理なんかな〜…

  • @yoshi33ms
    @yoshi33ms 3 ปีที่แล้ว +1

    いやいや、ミカさんwwwベネリ要らんのかーい🤣🤣