SPORTCITY VALVE CLEARANCE ADJUSTMENT

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @adrianongolagodinho7227
    @adrianongolagodinho7227 4 ปีที่แล้ว

    Sou muito grato pela ajuda...

  • @donegacarlos2335
    @donegacarlos2335 6 ปีที่แล้ว

    Grazie !!!! Italy ...

  • @higrub89
    @higrub89 11 หลายเดือนก่อน

    Thanks you

  • @RaymondIlano
    @RaymondIlano 11 ปีที่แล้ว

    Hello again. Is it possible to move the engine to TDC by way of the camshaft bolt instead of the variator nut? Could bumping the starter be used effectively? I don't have provision for removal of transmission cover yet. Thank you!

  • @RobBob555
    @RobBob555 10 ปีที่แล้ว +1

    i did this but compression is still low arounf 75 psi.. think i need to rebuild..

  • @holgerreimer8321
    @holgerreimer8321 3 ปีที่แล้ว

    Danger.....the Engine must be Cold

  • @SV1HFK
    @SV1HFK 6 ปีที่แล้ว +1

    Which sportcity street is it ? is it the 300 cc ?

  • @lyonagius1995
    @lyonagius1995 5 ปีที่แล้ว +1

    Nearly identical to the gilera dna 180

  • @sammydeconinck
    @sammydeconinck 11 ปีที่แล้ว

    For a 125GTS ('08 carb.) version is this the ame measurement ?

  • @moto-wiesci7286
    @moto-wiesci7286 2 หลายเดือนก่อน

    Jeśli ustawie znak 4v to już mogę regulować zawory?Czy za każdym razem,obojętnie ile razy obrócę wałem i obojętnie w którym momencie ustawie 4v to mogę regulować zawory?

  • @lasvegaswagg
    @lasvegaswagg 8 ปีที่แล้ว +4

    Top Death Center

  • @Riccardo30804
    @Riccardo30804  11 ปีที่แล้ว

    Probable,very much probable.All engines Piaggio that j know have these measurements.

  • @sammydeconinck
    @sammydeconinck 11 ปีที่แล้ว

    Thanks for your advice!!!!!

  • @marcomameli9698
    @marcomameli9698 8 ปีที่แล้ว

    salve sono Marco e non riesco a trovare la fase del e un Kymco no trovo i punti di riferimento

  • @ousmanegueye2366
    @ousmanegueye2366 8 ปีที่แล้ว

    j ad ore sport sity