ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- In this video you will see how to clean the intake air temperature sensor (MAP sensor) on the Chevrolet Captiva diesel engine and Opel Antara diesel engine.
Not infrequently after the considered procedure, the former dynamics and acceleration return to the car.
Do you like the movie? Subscribe! - www.youtube.co...
TH-cam - / status81
Public in the VC - public1...
Instagram - / status81
The best gratitude for the video is your likes, reposts and subscriptions to the channel. Thank you very much for watching!
Помощь в поиске информации - Закрытый ГАРАЖ для своих (Взаимопомощь в поиске и обсуждения по ремонту и обслуживанию Вашего авто собранная в единый удобный каталог, который всегда под рукой)
ЕЖЕДНЕВНОЕ ПОПОЛНЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ - t.me/+s2lIwnVMpks3Mjdi
Отличное видео! Много видел тем на форуме про чистку датчика, но самый важный момент, а именно ГДЕ он и КАК снять, увегда упущен. Тут всё видно, обязательно сделаю эту процедуру.
Спасибо! Рад что видео оказалось полезным
Благодарю за пособие! Сегодня почистил-был засран датчик. Работы на 15 минут. Респект тебе!
Рад помочь!
@@STATUS81 здрастуйте на сколька помогло времени
Спасибо за видео. У меня наоборот обороты двигателя увеличивались, почистил этот датчик и все ок.
Рад помочь!)
Класс. Давай побольше видео про каптиву
Благодарю! Конечно буду снимать по возможности
Здравствуйте. Рад подписаться на Ваш канал. Два вопроса. 2.2 дизель 2013 г. Расход в городском режиме 13.5 литров на 100 км. По трассе -9.5. Это нормально или расход завышен? Если "да" то какие могут быть причины? Стиль езды абсолютно нормальный. И стоит ли ездить на эконом режиме?. И просьба снять ролик про всевозможные предохранители, какие за что отвечают, где находятся и как менять. Скоро предстоит длительная поездка, всё может быть. Я думаю, это пригодится всем владельцам данного авто! Спасибо.
Здравствуйте. Спасибо за добрые слова, рад быть полезен)
Расход у меня чуть меньше, в цифрах точно не скажу из-за большого количества коротких поездок и прогревов, но по трассе точно не больше 8 а то и меньше. Но это если обнулить показания перед поездкой. Обратите на это внимание.
По предохранииелям, обязательно сниму, вот только на сколько я знаю на капах их три различных варианта и не факт что моя схема совпадет с Вашей
по трассе 7-9, город до 10, не более, если больше, присмотреться. уже нужно вникать отчего.
Согласен
Проверял лично. Много зависит от качества дизеля. С одной заправки расход город 8-9л. А с другой 10-11л. Добавляю присадку ликви молли . пробег 55000 км. Машиной пока доволен.
От качества топлива многое зависит, это верно
Посмотрел твое видео. Решил посмотреть у себя. Налет такой же был спустя 90 т.км. хатя ты сказал что недавно его чистил.
Многое зависит от качества топлива и режима езды. При коротких поездках, когда двигатель не успевает прогреваться загаживается сильно.
Спасибо, доходчиво
Пожалуйста)
спс!
Спасибо за видео. А может из за этого датчика включатся вентилятор на холодным двигателе? В чем еще может быт проблема?
Из-за этого вряд-ли. Надо смотреть датчик ДТОЖ
Впускной коллектор чистели?
Добрый день , подскажите пожалуйста,у вас есть видео как почистить клапан его.и впускной коллектор.Зарание спасибо.
Здравствуйте, такого видео пока нет и со своей машиной в ближайшее время этого не планирую. Если будет возможность сниму на другой машине
Добрый день, Каптива 2014, d2.2, подскажите можно ли самому провести ТО не у официалов, если точно самому на дизеле произвести "сброс масла" или на дизеле обязательно дилерское оборудование. Спасибо.
Здравствуйте! На дизеле можно скинуть с помощью Делфи и елм327, дилерское оборудование не обязательно. В будущем планирую снять видео по сбросу. Подписывайтесь
А у Вас есть видео по чистке датчика EGR Каптива 2.2 дизель?
Нет, так и не дошёл до него ход. Свою Каптиву в мае продал, теперь если доведётся про чужую снять.
День добрый. А разве таких датчиков не два штуки? Где то ниже у моторного щита ещё вроде один датчик?
Добрый. Именно Мар один
@@STATUS81 спасибо
@@STATUS81 ошибка Р200А из за этого датчика выскакивает?
Добрый день при резко нажатие на пидал газа после 2000 оборотов мотор захлебывается и иногда дым,В чём может быть проблема??????
Добрый день. Причин много может быть, диагностика нужна
Добрый день, подскажите что может быть? Каптива 2013 2.2, постоянно загорается датчик закипания ОЖ, при этом уровень ОЖ в норме, жидкость не кипит.
Добрый день. Меняйте датчик
Было такое, замена датчика и термостата не помогли. Оказалось, подклинивала помпа...
День добрый, на 3.0 бензин там же находится он ?
Добрый день. Совсем не факт, я не в курсе
Подскажите пожалуйста, Каптива 2012 года 2.2 дизель при резком повышении или понижении оборотов загорается падение мощности двигателя, лампочка сервиса...на диагностики показало ошибку датчика массового расхода воздуха. Вопрос, устранится ли ошибка заменой датчика, а то запчасть не дешёвая, сами понимаете....
Если ошибка по датчику то должна устраниться, но я бы посоветовал начать с контактов датчика.
Здрастуйте тоже тяга пропала у Шевроле каптіва аварійний режим ето в дачику проблема или нет?
Решили проблему? В чем причина?
@@ВладиславЩербак-ъ4ж был ремонт впускного коллектора, в нем была проблема.
@@Afonina-Juliya меняли коллектор и ли прокладки?
Привет) Подскажи а как вообще двигатель этот дизельный 2.2 на каптиве, хороший? И если можно в целом как машина эта дизельная, хороший вариант для покупки? )
+Виталий Грибовский В целом и машиной и двигателем доволен. Может есть более конкретные вопросы?)
та вот по поводу расхода топлива в городском режиме и по трассе какой реальный ? а также по поводу течей масла в поддоне и вообще, многие вот жалуются на это... Просто надумал вот приобрести такой автомобиль и стоит выбор Каптива 2.2 дизель или же Спортейдж 1.7 или 2.0 дизель Теперь переживаю с тем чтобы выбрать правильный вариант автомобиля....) Если можно то подскажи пожалуйста...
Расход по трассе у меня получается в районе 8 литров, в городе около 10-11, бывает и больше, зависит от того как ездить. Поддоны чаще мокрят а не текут, мой случай не исключение. Пока ничего не делаю, т.к. пока на защите не видел ни капали. По годам лучше брать фейслифт (конец 13 и моложе), у них некоторые моменты доработаны.
А что касается выбора между моделями надо брать то к чему больше душа лежит. Каптива все же побольше Спортажа будет.
я вот рассматриваю вариант Каптива 2.2 дизель, механика, 2017 года, что скажете по моделе этого года? в ней уже доработаны многие моменты ?
+Виталий Грибовский По 17 году ничего не скажу, у нас их нет, но однозначно старые болячки там отсутствуют, вопрос не появились ли новые) Но если машина будет на гарантии то все норм.
Добрый день! Подскажите, столкнулся с проблемой и никак не могу с ней разобраться. ситуация следующая, часто гоняю на дачу и в основном притапливаю педальку совершая обгоны. И как всегда в неподходящий момент падает мощность , пропадает динамика и загорается машинка с ключиком, не некоторое время, потом гаснет, после этого про резкое ускорение можно забыть. Машина разгоняется медленно и максимум 110 км/ч. Кстати после полной остановки и заглушки и повторного заведения двигателя всё проходит. Начитался в инете , что отключается турбина и всему виной вот этот клапан(General Motors25183170 Клапан электромагнитный байпаса воздушного надува), поменял, но ситуация при высоких скоростях и высоких оборотах не поменялась. Патрубки все в порядке, проверял. Так причину и нашел, есть подозрения на второй датчик находится в той же области, только чуть ниже.
Первое о чем подумал начав читать сообщение - патрубки, но вы говорите проверяли их. Видели мое видео про их замену? Я пока их не снял не знал насколько они близки в финалу. Возможно есть смысл проверить их более тщательно. Так же подобные симптомы может давать загаженная дроссельная заслонка. Датчики тоже, как вы справедливо заметили, не исключение. Отпишитесь по результату в качестве оптыта для коллег. Спасибо
@@STATUS81
Добрый вечер! Спасибо, обязательно отпишусь, если пойму причину.Патрубки тогда ещё раз повторно осмотрю при ближайшем ТО. Ещё вопросик, как можно посмотреть дроссельную заслонку и есть ли у вас видео на эту тему? Заранее благодарен!
Нет на этой машине дроссель не снимал. Обычно снимается воздушный патрубок, откручивается порядка 4 болтов и заслонка в руках. Иногда достаточно снять патрубок и пальцем пошевелить заслонку. Если она заклинившая это сразу понятно.
Дмитрий, такая же проблема. Не выяснили причину?
@@ЧомбеМоиз-ж5т Помогите пожалуйста!!! 140 и всё загорелась машинка с ключём. Не едет каптива 2,2 дизель. Компьютер показывает датчик воздуха! Сажевый фильтр продувал, турбина ок, патрубки ок. Что может быть???
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, такой датчик есть на Шевроле Каптива 2.0D
Здравствуйте! Да, есть
А он там же находится, как на видео?
Не факт, двигатель то другой, я не видел. Надо загуглить, но принцип будет тот же.
Спасибо, буду искать
Не за что. Обращайтесь
Добрый день за чего на ходу может глохнуть?
Добрый день. Причин масса. Делайте диагностику
Сканер ничего не показывает
Сканер сканеру рознь, да и визаульную диагностику никто не отменял ;)
Подскажите пожалуйста что визуально посмотреть?
Как часто нужно чистить этот датчик?
По мере необходимости. Все зависит от стиля езды и качества топлива.
@@STATUS81 а ошибка выскакивает по мапу?
На бензиновых ДВС 2,4 есть такой датчик?
+Денис Ееиии Нет, видео актуально для дизелей
STATUS 81 , ясно. Спасибо! Жду еще полезных видео)
+Денис Ееиии Не за что, подписывайтесь что бы не пропустить новые видео по Каптиве)
STATUS 81, уже подписался!!
+Денис Ееиии Благодарю!
а какие признаки того что его нужно чистить?
Машина начинает задумчиво реагировать на педаль газа, у кого-то больше, у кого-то меньше, а у кого-то вообще признаков нет. Если Вы его ни разу не чистили, загляните ради интереса, посмотрите на его состояние
Нет не чистил не разу пробег 17тыс, что антара что каптива и так долго думает на газ а потом едет.
+Вася Пупкин У кого-то начинает думать еще дольше) Думаю для 17 тыс еще рано заморачиваться.
Всё прально датчик был чистый. Сними видео как должна отображатся индикация свечей накаливания. А то я не пойму одни говорит у них горит спираль другие не горит, у меня ключ повернул и не важно -25 или +25 гаснит сразу спираль и заводишь.
+Вася Пупкин У меня так же как и у тебя, гаснет всегда сразу. Тут пользователи каптив поделены на два клана: те у кого спираль горил заметное время и такие что типа нас) Объяснений пока никто дать не может.
Прошу если можно выложить видео по замене Клапан контроля давления впускного коллектора 25183170 Шевроле Каптива Дизель Z2.2 D1
При необходимости замены обязательно и видео сниму
привет всем уважаемый подскажи от чего и что делать? машина начало сильно дыметь черным дымом как паравоз купил китайские клапана по одному начал менять и шайбы тоже -и после каждой замены что то звук менялся-а когда 4 ый поменял вобше не завелся . я стал обратно поменять свои родные и заметил что урод китаез мне шайбы отправил тонкие у меня толшина 2,0 мм а диаметр 12,5 мм а он засучил мне толшина 1,5*14,5------я сначало и не подумал что сученок так обманет----я так понял что шайба тонкая и зазор поменше и по этому и не заводиться---решил все вернуть обратно-опять снял все фарсонки и поставил свои родные шайбы сразу вроде хочет завестись но не заводитьсяпихает чихает и все смотрю сылный дым пошел из под капота думал провода где то замкнуло но нет повезло опять начал стартер дать несколько раз опять сильно задымело в филтре воздушном я так понимаю что это с турбины что ли туда выбрасывает? бросил все и решил завтра продолжить но что то и не спиться сижу и все ролики смотрюу меня точно такая каптива .дружище подскажи что делать? или если смжеш напиши свой номер я позвоню хоть по телефону обясниш . taron06@mail.ru если тогда при движени с зади дымело то сейчас из под воздушного филтра и это называеться пипец!!! благодарю всем если кто то что то обяснит мне что делать!
да забыл сказать что изночально 1 и 3 фарсонки переливали когда я поменял клапана они нормальные стали а 2 поболше лил чем все потом когда уже поменял все клапана она уже не стал заводиться
Молодчик! Профессионально и чётко. Но моторчик в машинке надо помыть, и видео презентабельней будет и ролики снимать приятнее.
Благодарю!
Спасибо. Отличное пособие для как для меня. Подписался, жду новых видосов. Попутно несколько вопросов. Пробег 93 тысячи, машина 2014 год, хочу заменить тормозные диски, может посоветуете какие ( оригинал не хочу, быстро перегреваются) и второй вопрос- менял нижний патрубок на интеркулере и обнаружил там масло, это норма или нужно искать проблему? Спасибо большое.
Новые видосы не за горами, кстати по замене тормозных дисков в том числе. Сейчас размышляю на счет Otto Zimmermann и TAYGA ( уж больно цена у последних вкусная и отзывы неплохие). Как вариант еще TRW, но хочется перфорированные.
На счет масла в нижнем патрубке это, как я понимаю норма, оно у нас от маслоотделителя до дросселя везде))
STATUS 81 спасибо. Тогда собираю деньги и жду вашего отчёта по проделанной работе и потом по проторенной дорожке))
Диски буду менять когда потеплеет, надеюсь Вам не сильно горит, а пока можете почитать информацию по дискам, может к чему-нибудь сами склонитесь
STATUS 81 в том то и дело что информации по дискам много и разброс цен соответственный. Подожду конечно, машина вторая есть в семье. Перфорированные диски также симпотизируют, но хочется чтобы наверняка.
В связи с чем возникла необходимость чистить? Работа двигателя? Глохла ли на ходу при отпускании газа или нажатии на тормоз? Спасибо
Профилактика
Видео конечно снято давно, но увидела Сейчас, когда решила его почистить, Антара 2,2 дизель, 2013 г, пробег 50000, я единственный владелец, сегодня чистила первый раз , все очень интересно и очень понятно, был грязный но не настолько, ушло пол баллона очистителя
Приятно что меня смотрят не только мужики! Вдвойне приятно что видео действительно понятны и доходчивы, какими я и стараюсь их делать. Спасибо
@@STATUS81 ну уж так случилось что люблю машинки)) вот только хотелось бы увидеть как почистить дроссельную заслонку ((( чистить ее надо, а либо видео нормальных нет, либо уже конечный результат показывают((
Похвально! По ДС конкретно на этом авто к сожалению видео нет, я ее не чистил за период эксплуатации, а сейчас у меня уже другая машина. А то что многие снимают так что ничего непонятно это факт( Сам начал снимать видео когда 3,5 года назад искал инфо по замене маслоотделителя на каптиве. Не нашёл, решил снять для коллег. Так и пошло.
@@STATUS81 тоесть видео по каптиве уже не будет?((
По моей ещё пара-тройка будет из того что снял но не успел смонтировать, а дальше только если чужая попадётся)
Здравствуйте, у Вас классные ролики. У меня Каптива 2014 2.2 D. Помогите, замучился, как отключить самозапирание штатное? На Ваш взгляд способ существует? А то не я ей а она мной рулит и постоянный контроль ситуации..
Приветствую! Спасибо за Вашу высокую оценку! Вы имеете ввиду постановку на охрану? У Вас бесключевой доступ?
Да, все правильно безключевой доступ. Что же нет кнопки для временного отключения этой фишки, например для мойки на автомойка, разгрузки машины и т.д. Может как-то програмно отключается? Кстати эта фишка конфликтует с нештатной сигналкой Пандора ДХ-90Л.
Да, это самозапирание и мне не нравится. Отключить штатно можно только на 15-ом модельном годе (на моделях с неоткрывающимся стеклом пятой двери). Отключается с помощью меню, доступном при долгом нажатии на кнопку сброса суточного пробега. На более ранних моделях такой фунции к большому сожалению нет. Как отключить на сегодняшний день, увы, ответа нет.
Спасибо большое. Так всё и думал. Полагаю, с помощью дилерского оборудования что-то можно сделать или прошивку поменять, но не осталось практически специалистов и никто не будет заморачиваться. Я даже хотел как купил ее сразу продать из-за этого самозапирания (однажды на шиномонтаже закрылась внутри с ключом, благо окно опущено на половину было, т.к.не сильно доверял). Сама машина классная! Пока она мной управляет за 1млн.400т.р., а не я. Спасибо Вам.
Изучал этот вопрос в свое время, люди обращались к дилерам, те со своим оборудованием тоже ничего не могут сделать. Я с ситуацией смирился (хоть и мониторю вопрос), сделал дополнительный металлический ключ, одел на связку ключей от квартиры. В случаях отдыха на природе, риске закрытия авто в далеке от дома, одеваю этот ключ на резнику и на запястие (чтоб уж точно не остаться на улице)). Ну а в повседневке четко контролирую наличие ключа (брелка) в кармане и только в кармане. Хранение метки в сумке, кармане куртки которую могу снять и и.п. недопустимо. Уже привык)
А если пробег 78000??? полюбому надо наверно???
+Витос Да, я бы почистил. Хуже точно не будет
STATUS 81 а жидкость для чистки карбюратора точно ненавредит?
+Витос Точно)
добрый день,подскажите после чистки датчика МАР и дат, мас,рас, воздуха , может расход увеличится ? может я сильно их почистил? был расход , 8-9 стал 12--13 по городу ( 2,2д,)
Добрый день. Нет, увеличится не должен, а вот снизится вполне может. Главное при чистке говорят не чистить его механически.
Снова Добрый день, Каптива 2014, d2.2. У меня, судя по всему, нет эл.обогрева лобового стекла. Сейчас трещина на лобовике со стороны водителя, хочу его заменить. Поставлю самое дешевое. Ваши рекомендации: есть ли смысл ставить дорогое и есть ли возможность установить стекло с эл.обогревом (или изначально комплектация по проводке не предусматривает эл.обогрев)? Спасибо.
Я бы взял в среднем ценовом сегменте. В любом случае нужно читать отзывы о производителях. За оригиналом я бы не гнался. По поводу обогрева, то нештатно можно что угодно сделать по желанию, вот только выпускают ли стекла на капу с обогревом? Я не встречал таких комплектаций
Движок практически как на Орландо только у меня 2 литровый.А датчик свой после промывки поменял почему то он крякнул.
Крякнул именно из-за промывки?
Благодарю вас за ваши видео!
Благодарю за интерес к каналу!
Can you please show how to clean the EGR and throttle body? Thank you!
Пока не планирую чистить клапан, но при необходимости обязательно сниму видео
Хорошая работа!
+Мужека Молодец Спасибо!
Здравствуйте у меня Captiva 2.2 11 года расход очень большой из-за чего может быть.
Причин может быть много: датчик, не герметичность в патрубках, форсунки и т.д.
А как можно узнать мне никаких ошибок не пишет?
Визуальный осмотр патрубков, чистка датчиков, проверка форсунок на перелив
Скажите а на с100 тоже там датчик стоит?
Стоит, только расположение надо уточнять
Снял сегодня этот датчик по вашей рекомендации и откровенно ох... от его состояния. Почистил, все отлично. Ещё раз спасибо.
Да, состояние у него, если долго не чистить, то еще)
Сегодня будет новое видео по каптиве ;)
@@STATUS81 также по вашему видео чистил - ужас. Машинка поехала веселей. Кстати показал товарищам дизелистам - теперь на своих ласточках ищут датчики и чистят.
Рад что видео оказалось полезным))