ゴルフバリアントお考えの皆様!意外とパサートバリアントありですよ

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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    ・GOLFVARIANT ACTIVE
    車両本体価格3,313,000円
    メーカーオプション
    Discover Mediaパッケージ198,000円
    テクノロジーパッケージ242,000円
    キングズレッドメタリック33,000円
    メーカーオプション付き車両本体価格
    3,786,000円
    ・Passat variant R-LINE
    車両本体価格5,940,000円
    メーカーオプション
    電動パノラマスライディングルーフ154,000円
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ความคิดเห็น • 34

  • @Channel358
    @Channel358 3 ปีที่แล้ว +13

    パサートのWeConnect 使い物にならない事には触れないんだ。ゴルフ8も基本同じなのでだめなんだろうなぁ?WeConnectの不具合についての説明もお願いします。

  • @hope6mm940
    @hope6mm940 2 ปีที่แล้ว +9

    b8前期型ユーザーです。
    アナログ時計の有無はオプションで選択できるようにして欲しかったです。

  • @daujyo3659
    @daujyo3659 3 ปีที่แล้ว +7

    ゴルフヴァリアント、7のテックエディション乗ってますがactiveでオプション着けて430万ですか?!買い換えは厳しいなあ

  • @TV-wh8lk
    @TV-wh8lk 3 ปีที่แล้ว +6

    素晴らしい動画です!ありがとうございます。

  • @ないひろ-x4s
    @ないひろ-x4s ปีที่แล้ว +2

    ゴルフヴァリアントには苦しめられたな~突然走行中に停車時にキーが認識されませんてなって動かなくなるってのが時々あって
    ひどい目にあった。 販売店はどこも悪くないって言って直さないし。挙げ句、新車買えって勧めてくるし。
    結局、乗り換えました。他のメーカーに。
    とにかく販売店、ひどいわ直せないんだから。

  • @加藤智基-k3n
    @加藤智基-k3n 3 ปีที่แล้ว +10

    ゴルフが400万オーバーなんですか⁉️
    もはや大衆車ではなく高級車ですね。今の車を大事に乗ろうと思っちゃいました。庶民にはポロが限界😢

  • @araitakaaki9907
    @araitakaaki9907 3 ปีที่แล้ว +5

    小岩さん身長何センチですか?モデルみたいな体型ですね😀

  • @namezuruful
    @namezuruful ปีที่แล้ว +2

    スペックのサイズ・寸法の単位のいい間違いが多すぎて混乱する。

  • @こぢ-x2w
    @こぢ-x2w ปีที่แล้ว +3

    パサートヴァリアント買いますー!!!!!

  • @user-hw3jc4cz5g
    @user-hw3jc4cz5g ปีที่แล้ว +2

    バリアントじゃなくてヴァリアント

  • @NSRRGV81
    @NSRRGV81 ปีที่แล้ว +2

    こんな価格なのにレザーシートじゃないんだ…
    オプションの白がなんでそんなに高いのかね?
    最後に気になったのが60000キロくらい乗る(で降りる)イコール
    それくらい乗るとぶっ壊れるって事なんだね
    外車あるあるで済むのかどうか

  • @正一亀田
    @正一亀田 7 หลายเดือนก่อน +1

    なんで単位間違えるかなぁ

  • @kaigaieraser
    @kaigaieraser ปีที่แล้ว

    試乗したパサートのTDIはガラついていましたけど、納車されたらあーらびっくり滑らか。

  • @alanis2023
    @alanis2023 3 ปีที่แล้ว +2

    ディーゼルとマイルドハイブリッドだから心変わりするのかなー。

    • @vwvwyoutube1092
      @vwvwyoutube1092  2 ปีที่แล้ว

      パサートのディーゼルは静かでパワーがあって乗ると気に入って頂けると思います。

  • @kazu4319
    @kazu4319 2 ปีที่แล้ว

    ゴルフヴァリアント7.5コンフォートマイスターに1.5年乗りましたがフィーリングが気に入らずゴルフヴァリアント8Activeに乗換予定。ゴルフは奇数番モデルはやっぱりダメ。パサートヴァリアントが売れてないのか無理なこじつけしてるけど。パサート=デカイがイメージであるからキツいだろな。

  • @yoshitomi6512
    @yoshitomi6512 3 ปีที่แล้ว +3

    価格よりもサイズなんですよね。。。

    • @vwvwyoutube1092
      @vwvwyoutube1092  2 ปีที่แล้ว

      確かに大きいですが、自動ブレーキ機能付きコーナーセンサーやアラウンドカメラ(ハイライン・R-LINE)もありますので運転サポートも万全です。

  • @カズ丸-i6c
    @カズ丸-i6c 3 ปีที่แล้ว +3

    パサートバリアントのホイールベース1000㎜間違ってますよ

    • @userYakinori1mai
      @userYakinori1mai 3 ปีที่แล้ว

      配信が安易になった世の中で、手抜きが多すぎる。残念

    • @カズ丸-i6c
      @カズ丸-i6c 3 ปีที่แล้ว +1

      @@userYakinori1mai
      ラゲッジスペースもパサートの説明からずっとセンチをミリで言ってるし…
      編集の時気付かないかなぁ、
      と思う次第です。

    • @FREAK-eq3qv
      @FREAK-eq3qv 3 ปีที่แล้ว

      @@カズ丸-i6c さん 売りたいだけなんですね〜😪

    • @カズ丸-i6c
      @カズ丸-i6c 3 ปีที่แล้ว

      @@FREAK-eq3qv
      そうですね。
      パサートバリアントの在庫を売りたいんでしょう。

    • @minami4513
      @minami4513 2 ปีที่แล้ว

      パサートは即納できるという点から
      お店として勧めたいのでは?

  • @YS-cw1tp
    @YS-cw1tp 3 ปีที่แล้ว +4

    パサートはとても良いのですが、デカすぎる。

    • @vwvwyoutube1092
      @vwvwyoutube1092  2 ปีที่แล้ว

      室内空間の広さは最高ですが、確かにパサートは大きい部類に入りますね。

  • @佐藤隆-w3t
    @佐藤隆-w3t 2 ปีที่แล้ว +2

    トランクのサイズを測っている時に単位を間違わないでください。
    聞いてる方がとっても恥ずかしいです。

    • @okoisi
      @okoisi 2 ปีที่แล้ว +11

      人の間違いをそんな風に言うやつのほうが恥ずかしい

  • @kemmochi3
    @kemmochi3 ปีที่แล้ว +1

    パサートでかすぎでしょ、ドイツ人の平均身長181cm
    体がでかいなんだって人ならまだしも、並みの日本人がパサート乗っても
    無理してる感がはんぱないって。。

  • @user-ammgwgm
    @user-ammgwgm ปีที่แล้ว +4

    バじゃなくてヴァじゃないの

    • @vwvwyoutube1092
      @vwvwyoutube1092  ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます。今後の表記には注意してまいります。